Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: suriya24 ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2026, 11:37:00
-
มีแผนจะออก Mitsubishi Xforce เร็วๆ นี้
แต่ยังกังวลเรื่องศูนย์บริการ ระยะเวลาในการรออะไหล่ และค่าซ่อมบำรุงในระยะยาว
อยากขอประสบการณ์ของผู้ที่ใช้ Mitsubishi ไว้เป็นข้อมูลพิจารณาเพิ่มเติมได้ไหมครับ
-
สำหรับผมถือว่าศูนย์บริการดีในระดับนึงครับ ผมใช้ Pajero Sport 2019 เข้าเช็คระยะตอนหมดประกันค่าแรงอยู่ที่ 6 - 7 ร้อยบางพื้นที่ และศูนย์ไม่ยัดเยียดอะไหร่สิ้นเปลืองอื่น ๆ แล้วแต่ลูกค้า และพวกนำ้ยาต่าง ๆ ก็ไม่ยัดเยียด และการเครมอะไหร่ Mitsu ประกันที่ 5 ปีหรือ 1 แสนโล ระผมระยะเกินพบโคมไฟหน้ามีรอยตำหนิ ( ตำหนิแทบมองไม่เห็นถ้าไม่สังเกตุ ) ศูนย์ทำเครมให้ได้เฉยเลยได้ไฟใหม่ทั้ง 2 ข้าง และ โช๊คฝาท้ายไฟฟ้ามีเสียงดัง ( เกินระยะ 1 แสนโล ) ก็ทำเครม waranty ให้เฉย แถมล่าสุดจอเครื่องเสียงรถทัชไม่ค่อยได้ Mitsu เพิ่มระยะประกันไป 7 ปีก็เครมได้ใหม่มาเอาจริง ๆ ถือว่า Mitsu Motor ไม่ค่อยเรื่องมากเรื่องการเครม อันนี้ขึ้นอยู่กับศูนย์ที่ส่งเรื่องด้วย ผมเข้าไกล้ที่ทำงาน ศูนย์วังน้อย บางทีก็ไกล้บ้านที่ ศูนย์เทพารัก ก็เครมง่ายทั้ง 2 แถมตอนเช็คระยะ ช่างพาเราเดินดูใต้ท้องรถตอนขึ้นฮอยเพื่อตรวจสอบช่วงล่าง คราบนำ้มันรั่วต่าง ๆ ว่ามีมั้ย และช่างถือว่าดีในระดับนึงครับ
-
มี mitsu 3 คัน
Mirrage , pajero sport V6 , X force
พอใจในการบริการ การรออะไหล่ไม่นาน
ราคาไม่แรง
การดูแลหลังการขาย ไม่ได้ด้อยกว่าเจ้าตลาดเลยครับ
Pajero sport v6 หลายปีแล้ว ยังดูแลที่ศูนย์ สบายๆ
-
สมัยก่อน mitsu อะไหล่ แพง
ปัจจุบัน ผมว่า คนนิยมกัน ดีขึ้นเยอะครับ ???
-
ของผมปาเจโร่เหมือนกัน 2018กับ2019 ไฟหน้าเหลืองลอก drl ขาด ไม่ยอมเครมให้จนหมดประกัน พอไปตามท้วงบอกหมดประกันแล้ว ประทับใจไหม ไม่ บอกให้ไปทำเรื่องกับ SA ทั้งๆที่รถเข้าศูนย์ตลอด ศูนย์ดีๆในกทม.ปิดไปหมดละ ผมก็เลิกเข้าศูนย์เลย
-
สำหรับผมถือว่าศูนย์บริการดีในระดับนึงครับ ผมใช้ Pajero Sport 2019 เข้าเช็คระยะตอนหมดประกันค่าแรงอยู่ที่ 6 - 7 ร้อยบางพื้นที่ และศูนย์ไม่ยัดเยียดอะไหร่สิ้นเปลืองอื่น ๆ แล้วแต่ลูกค้า และพวกนำ้ยาต่าง ๆ ก็ไม่ยัดเยียด และการเครมอะไหร่ Mitsu ประกันที่ 5 ปีหรือ 1 แสนโล ระผมระยะเกินพบโคมไฟหน้ามีรอยตำหนิ ( ตำหนิแทบมองไม่เห็นถ้าไม่สังเกตุ ) ศูนย์ทำเครมให้ได้เฉยเลยได้ไฟใหม่ทั้ง 2 ข้าง และ โช๊คฝาท้ายไฟฟ้ามีเสียงดัง ( เกินระยะ 1 แสนโล ) ก็ทำเครม waranty ให้เฉย แถมล่าสุดจอเครื่องเสียงรถทัชไม่ค่อยได้ Mitsu เพิ่มระยะประกันไป 7 ปีก็เครมได้ใหม่มาเอาจริง ๆ ถือว่า Mitsu Motor ไม่ค่อยเรื่องมากเรื่องการเครม อันนี้ขึ้นอยู่กับศูนย์ที่ส่งเรื่องด้วย ผมเข้าไกล้ที่ทำงาน ศูนย์วังน้อย บางทีก็ไกล้บ้านที่ ศูนย์เทพารัก ก็เครมง่ายทั้ง 2 แถมตอนเช็คระยะ ช่างพาเราเดินดูใต้ท้องรถตอนขึ้นฮอยเพื่อตรวจสอบช่วงล่าง คราบนำ้มันรั่วต่าง ๆ ว่ามีมั้ย และช่างถือว่าดีในระดับนึงครับ
ผมว่าศูนย์ที่คุณเข้าบริการดีมาก พอจะบอกได้มั้ยครับ คือศูนย์ที่ออกรถมาหรือไม่ และอยู่ที่จังหวัดไหนนะครับ
-
ผมใช้ทั้ง TOYOTA ค่อนข้างโอเค แต่บอกได้เฉพาะสาขาที่ใช้ เหมือนจะเป็นบริษัทญี่ปุ่น มี ระบบ iso คุมเวลาได้ดี
พอมาใช้ Mitsu เข้าศูนย์เช็คระยะ ค่าแรง ค่าไหล่ แต่ละที่ลดให้ไม่เท่ากัน แต่ผมก็เจอศูนย์ฯ ที่ได้ส่วนลดแล้ว
งานเช็คระยะ ใช่เวลาๆพอกับ toyota คือ 1-3 ชม. รวมล้างรถ (น้องสาวใช้ toyota คนละที่กับผม เกืบครึ่งวัน)
งานซ่อม ผมยังไม่เคยเจอซ่อมใหญ่ งานเช็คทั่วไป ถือว่าโอเคครับ มีปรึกษาบางจุดรถ pajero คุยนอกรอบทางศูนย์
ก็บริการดี พยายามจะตอบปัญหาให้ เช็คระยะไม่มียัดขายของ ภาพรวมยังโอเคครับ ศูนย์เล็กหน่อยแต่ก็พอมีของว่างบริการ
จริงที่บ้านผมเคยใช้ท้ายเบนซ์ สมัยปี 2000 บ้านอยู่รามอินทราต้องไปจบที่ศูนย์รังสิต ตอนนั้นเลยเข้าที่รังสิตตลอดไกลมาก
ไปแล้วมีรตู้มาส่งเดินเล่นที่ฟิวเจอร์ แต่ปัจจุบันนี้ไม่ใช่แล้วครับ
-
ล่าสุดเอาxforceไปเช็คระยะก็บริการโอเคนะครับ ใช้เวลาชั่วโมงนิดๆเอง