Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wesborland ที่ กุมภาพันธ์ 17, 2026, 10:00:59

หัวข้อ: feedback ลองขับ X Trail มา
เริ่มหัวข้อโดย: wesborland ที่ กุมภาพันธ์ 17, 2026, 10:00:59
ออกตัวก่อนว่าไม่ใช่นักขับอะไรขนาดนั้น นิสัยส่วนตัวไม่ได้ขับซิ่ง
ไปลองที่รามอินทรา ขับรถติด60% ถนนโล่ง40%
ซอยแคบ 40% ถนนใหญ่60%
รวมๆประมาณ 8-9 กม.

ขับดีแบบกระชับๆแน่นๆ วงเลี้ยวแคบจัดๆเลย เลี้ยวหักศอกคือแบบมุดได้เหมือนมอเตอร์ไซค์ยังไงยังงั้น?
ลองเล่น ACC ก็แม่นยำดีมาก smoothกว่าของฮอนด้า ภาพรวมการออกตัวการเบรคเนียนกระชับ

แต่ติดว่าช่วงล่างแข็งโป๊ก ซึ่งไม่แน่ใจว่าเติมลมยางมากไปรึป่าว มันกระเทือนแปลกๆมาจากล้อ ไม่ได้มาจากช่วงล่าง แข็งดีดๆจนบางครั้งรู้สึกเหมือนพวกรถกระบะแหนบเลยด้วยซ้ำ
นอกนั้นประทับใจมาก เป็นรถดีที่สุดเท่าที่งบเท่านี้จะหาได้

แต่ถามว่าซื้อไหม มันไม่ตรงโจทย์นิดเดียวคือที่บ้านมีจังหว่ะนั่ง6คนบ้าง ประมาณเดือนละ 3-4ครั้ง แต่ก็ไม่ได้เดินทางไกล แค่ไปหาอะไรกินในวันหยุดในกรุงเทพนี่แหละ ..... กำลังต่อรองครอบครัวว่าให้เปิดใจกับเบาะหลังอันแสนคับแคบนี้ให้ได้(ปัจจุบัน CRV gen5 EL7ที่นั่ง เหมือนหนีเสือปะจรเข้)
หวยเหมือนจะไปตก Santa fe มากกว่า แต่กำลังไล่ขอราคา ford everst - Mu X มาเทียบ ว่าจะจบที่ไหนใน 4 ตัวเลือกนี้แหละครับ
หัวข้อ: Re: feedback ลองขับ X Trail มา
เริ่มหัวข้อโดย: apinui ที่ กุมภาพันธ์ 17, 2026, 10:29:47
ถ้านั่ง 6-7 คน ผมว่าไปลอง PPV เลยครับ ตอนนี่ แต่ละค่ายส่วนลดเยอะด้วย ซื้อจริงถูกกว่าหน้าป้าย 1แสน++ เลยครับ
หัวข้อ: Re: feedback ลองขับ X Trail มา
เริ่มหัวข้อโดย: akewizard ที่ กุมภาพันธ์ 17, 2026, 10:41:07
ถนนรามอินทราเป็นตัวเลือกที่ดีในการไปลองรถคับ.... เพราะบางช่วงผิวถนนมันไม่ค่อยดี 555+
ถ้ารถไม่นิ่มจริง ไปวิ่งเทสเส้นนั้นจะกระด้างกระเทือนเป็นพิเศษ

ผมก็แอบสนใจ E power ตัวนี้อยู่เหมือนกันคับ ตามข่าวเห็นว่านำเข้าทั้งคันแต่ทำราคาได้ถูกกว่าเยอะ เมื่อเทียบกับ Forester ที่นำเข้าทั้งคันเหมือนกัน
อยากลองพลังแบบรถไฟฟ้า แต่ไม่ค่อยสะดวกเวลาเดินทางไกลแล้วต้องไปเสียเวลาจอดชาร์ตไฟ หรือไปรอต่อคิว หรือไปเจอปัญหาแย่งที่ชาร์ตไฟกันอีก
ใช้วิธีเติมน้ำมันปั่นไฟไปก่อนน่าจะเหมาะ
หัวข้อ: Re: feedback ลองขับ X Trail มา
เริ่มหัวข้อโดย: wesborland ที่ กุมภาพันธ์ 17, 2026, 13:48:56
ถ้านั่ง 6-7 คน ผมว่าไปลอง PPV เลยครับ ตอนนี่ แต่ละค่ายส่วนลดเยอะด้วย ซื้อจริงถูกกว่าหน้าป้าย 1แสน++ เลยครับ

ตั้งใจไปหา Terra ด้วยครับ
เดาในใจว่าตัวท็อปหลักส่วนลดอาจจะเจอ 1.2ล้าน ถ้าได้จะเอาเลย
แต่รถหมดสต็อกไปแล้ว  :'(
หัวข้อ: Re: feedback ลองขับ X Trail มา
เริ่มหัวข้อโดย: helloweentz ที่ กุมภาพันธ์ 17, 2026, 21:54:01
ลอง innova ครับ  :-X
หัวข้อ: Re: feedback ลองขับ X Trail มา
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2026, 08:55:27
ออกตัวก่อนว่าไม่ใช่นักขับอะไรขนาดนั้น นิสัยส่วนตัวไม่ได้ขับซิ่ง
ไปลองที่รามอินทรา ขับรถติด60% ถนนโล่ง40%
ซอยแคบ 40% ถนนใหญ่60%
รวมๆประมาณ 8-9 กม.

ขับดีแบบกระชับๆแน่นๆ วงเลี้ยวแคบจัดๆเลย เลี้ยวหักศอกคือแบบมุดได้เหมือนมอเตอร์ไซค์ยังไงยังงั้น?
ลองเล่น ACC ก็แม่นยำดีมาก smoothกว่าของฮอนด้า ภาพรวมการออกตัวการเบรคเนียนกระชับ

แต่ติดว่าช่วงล่างแข็งโป๊ก ซึ่งไม่แน่ใจว่าเติมลมยางมากไปรึป่าว มันกระเทือนแปลกๆมาจากล้อ ไม่ได้มาจากช่วงล่าง แข็งดีดๆจนบางครั้งรู้สึกเหมือนพวกรถกระบะแหนบเลยด้วยซ้ำ
นอกนั้นประทับใจมาก เป็นรถดีที่สุดเท่าที่งบเท่านี้จะหาได้

แต่ถามว่าซื้อไหม มันไม่ตรงโจทย์นิดเดียวคือที่บ้านมีจังหว่ะนั่ง6คนบ้าง ประมาณเดือนละ 3-4ครั้ง แต่ก็ไม่ได้เดินทางไกล แค่ไปหาอะไรกินในวันหยุดในกรุงเทพนี่แหละ ..... กำลังต่อรองครอบครัวว่าให้เปิดใจกับเบาะหลังอันแสนคับแคบนี้ให้ได้(ปัจจุบัน CRV gen5 EL7ที่นั่ง เหมือนหนีเสือปะจรเข้)
หวยเหมือนจะไปตก Santa fe มากกว่า แต่กำลังไล่ขอราคา ford everst - Mu X มาเทียบ ว่าจะจบที่ไหนใน 4 ตัวเลือกนี้แหละครับ

ตอบอย่างเดียว   ลมยาง  ผมเจอส่วนใหญ่ 40 psi  ครับ