Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: V221 ที่ เมษายน 03, 2026, 07:46:41
-
เมื่อคืนประกาศขึ้น ดูข่าวล่าสุดของ CNBC น้ำมันดิบBrent Spot เกิน100%แล้ว ดีเซลมีหวังเกิน60บาทเร็วๆนี้แน่นอน
https://www.cnbc.com/2026/04/02/dated-brent-oil-price-actual-cargo-highest-level-2008.html
-
ดีเซล 60 ข้าวแกงจานละ 90 แน่นอน ค่าแรงยังวันละ 350 แบบนี้ ไม่มีเหลือเก็บ
ดีใจด้วยครับ สำหรับคนไม่อยากอุ้มดีเซล
-
คนรอ Land Cruiser FJ เครื่องดีเซลหายไปเกินครึ่ง
-
คนรอ Land Cruiser FJ เครื่องดีเซลหายไปเกินครึ่ง
ตอนน้ำมันปกติๆ ถ้าไม่ต้องอุดหนุนกองทุน เบนซินน่าจะต่ำกว่า 30บาท เป็นฐานยาวๆครับ
รถส่วนบุคคลยังไงก็ต้องดันไปเบนซินให้ได้ ไม่รู้ว่ารัฐ-บริษัทรถยนต์จะไปต่อกันยังไง
ปัจจุบันคนซื้อกระบะสี่ประตูยกสูงคันละล้านหหายไปเยอะ ไปงอกที่ B SUVทั้งไฟฟ้าและไฮบริด เพราะเอาจริงๆก็ไม่ได้ขนของอะไรมากมาย นั้งก็ลำบาก ลุกเข้าออกก็ยาก กินน้ำมัน 11โลลิตร แถมยังจะมาเจอราคาดีเซลแบบนี้อีก
-
เจ็บแล้วจบ คนใช้ก็จ่ายไป คนไม่ใช้ ก็ไม่ต้องไปรับภาระ อะไรมันแพงก็ให้มันแพงไป ...
ส่วนข่าวแกงในตึกผมที่เป็น food court ทุกอย่างยังราคาเดิม ราดแกง 2 อย่าง 50 บาท ราคานี้มา 2 ปีแล้ว และก็ยังไม่เห็นมีการพูดถึงการเพิ่มราคา เพราะต้นทุนร้านพวกนี้น่าจะเป็นค่าเช่ามากกว่าราคาน้ำมัน ....
-
วันนี้ยังเจอ fortuner จอดแช่หน้า 7-11 ไม่ดับเครื่องอยู่เลย...สงสัยน้ำมันยังแพงไม่พอ
รถส่วนบุคคลไม่น่าจะดันไปน้ำมันเบนซินแล้วละครับ อยู่เฉยๆได้เลย ไฟฟ้าก็ไม่จำเป็นต้องไปดันแล้ว เพราะคนจะหนีไปไฟฟ้าเอง
ขนส่ง อาจจะไม่ต้องไปแคร์สายสร้างตัวแล้ว ขนส่งที่เป็นองค์กรก็ใช้รถไฟฟ้าเยอะแล้ว
อนาคตเราอาจจะเห็น Champ EV หรือตอนเดียว EV เยอะขึ้น ขนส่งน่าจะปรับตัวเป็น HUB ย่อยๆเยอะขึ้น ใช้ขนส่งหลักเป็นรถใหญ่แล้วใช้EVวิ่งจากสาขาย่อยในระยะไม่เกิน50โลแบบที่ไปรณีย์ไทยทำ...สายสร้างตัวรับงานอาจจะตายไปเลยก็ได้ เพราะถ้าขนส่งเอกชนพวก Flash SPX ไม่ทำแบบนี้ก็สู้ไปรณีย์ไทยไม่ได้ละครับ(นานๆทีเห็นรัฐวิสาหกิจดีกว่าเอกชน)
และถ้าจะบอกว่าของจะแพงขึ้นเยอะ ผมว่าไม่น่าเยอะขึ้นมาก อย่างที่บอกว่า องค์กรใหญ่ไปไฟฟ้าเยอะมากถ้าร้านรากหญ้าจะเพิ่มราคา ก็จะโดนร้านใหญ่(lotus 7-11 etc.)ที่กดต้นทุนขนส่งได้ กดราคาไว้ ถ้าร้านเล็กเพิ่มราคาเยอะก็ขายไม่ออก สุดท้ายก็ตายเอง
น้ำมันแพงคราวนี้อาจจะได้เห็นการ reset ระบบขนส่งครั้งใหญ่ก็ได้ครับ อาจจะเจ็บตัวกันหน่อยสัก 3-4เดือน แต่อนาคตอาจจะดีขึ้นก็ได้ครับ
-
เดือนนี้จะหนักกว่าเดือนที่แล้วครับ เพราะผมใช้น้ำมันที่ผสมจากBase oilที่กลั่นจาก Crude oil อีกที Supplierมาหาวันที่31มีนาคม บอกว่าขอปรับราคาวันที่1เมษา อีก50% เพราะจำนวนถูกตัดลงและราคาสูงมากๆ ถ้าไม่รับก็ต้องยกเลิกOrderที่ค้างส่งจนถึงเดือน มิถุนายน เซลล์ได้แต่ขอโทษที่เคยตอบผมเมื่อต้นเดือนมีนาคมว่ายังไม่ขึ้นราคาและส่งของได้ปกติ วันนี้ของเริ่มไม่มีเพราะทางเกาหลีลดจำนวนส่ออกBase oilลงเพื่อเอาไว้ใช้กับน้ำมันดีเซลแทน น้ำมันจากตะวันออกกลางใช้เวลาเดินทาง30วันซึ่งก็มีผลกระทบในเดือนเมษายน พอดี พอหันไปถามน้ำมันอินเดียกับจีนก็ได้คำตอบแบบเดียวกันว่าราคาแพงขึ้น50%และรัฐบาลอินเดียลดจำนวนส่งออก ส่วนรัฐบาลจีนตอนนี้ห้ามส่งออกน้ำมันแทบทุกประเภทแล้วครับ Physical shockมาถึงจริงๆแล้วครับทุกท่าน ขอบอก วันนี้เผลอๆน้ำมันอาจจะขึ้นอีกเพราะกลางวันนี้จะเติมGasohol95ธรรมดาที่ปั๊มShell แถวพระราม3 แต่เด็กปั๊มบอกหมด เหลือแต่V Powerตัวแพงอย่างเดียว
-
ราคาน่าจะไปอีกไกล ต้องปรับตัว 8)