Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: solo ที่ เมษายน 19, 2026, 10:31:05
-
https://www.facebook.com/groups/315052330555035/user/100000030873885?locale=th_TH
-
ครับ เป็นไปได้ครับ เพราะ BM สองโพสต์ก่อนหน้า เฉี่ยวยูเทิร์นวิภา ค่าซ่อมประกันออก รออะไหล่พร้อมต่อรองประกันไปมา หกเดือน ครับ
-
รออะไหล่นี่เรื่องนึงนะ เข้าใจได้ อะไหล่สั่งญี่ปุ่น ..
แต่ราคาซ่อมสำหรับรถราคาไม่ถึง 2 ล้านเนี่ย มันแพงไป เทียบกับยุโรปเลยหรอ แล้วยุโรปราคามันเริ่มต้นกี่ล้านล่ะ
-
แปลกใจค่าซ่อมด้วย ระยะเวลาไม่แปลกใจ ยิ่งรถใหม่และนำเข้า ไม่ค่อยมี stock อะไหล่ ต้องรอสั้ง veloz ช่วงแรก อะไหล่ก็นานครับ ด้วยความที่ปรกกอบจากอินโด
ความเสียหายดุจากตาเปล่าไม่ได้รุสึคว่ามันเยอะ ในคอมเม้นบอกว่า เปลี่ยนชุดสายไฟ ยกชุดราคา 150,000 บาท.. อันนี้ที่รุ้สึกว่าแพง
ส่วนเซนเซอ กับกันชน 50,000 พอรับได้
-
แปลกใจค่าซ่อมด้วย ระยะเวลาไม่แปลกใจ ยิ่งรถใหม่และนำเข้า ไม่ค่อยมี stock อะไหล่ ต้องรอสั้ง veloz ช่วงแรก อะไหล่ก็นานครับ ด้วยความที่ปรกกอบจากอินโด
ความเสียหายดุจากตาเปล่าไม่ได้รุสึคว่ามันเยอะ ในคอมเม้นบอกว่า เปลี่ยนชุดสายไฟ ยกชุดราคา 150,000 บาท.. อันนี้ที่รุ้สึกว่าแพง
ส่วนเซนเซอ กับกันชน 50,000 พอรับได้
เมนต์นี้อ่านขาด
แต่ตัวผมคิดว่าหากโดนถึงชุดสายไฟจริง ราคานี้ไม่ค่อยแพง ถ้าเทียบกับยุโรปหรือต่อให้เทียบกับจีนก็ตาม
-
เพิ่งเห็น ไปดูคลิปมาแล้ว ไม่เรียกว่าเฉี่ยวแล้วครับ จังๆเลย
เวลามืดๆนี่น่ากลัวจริง ผมเคยครั้งนึงระบบอยู่ดีๆเบรคหัวทิ่มครั้งแรกและครั้งเดียวตอนนี้ที่เคยเจอ
มีน้องหมาออกมาจากพงหญ้าทางซ้ายข้างทาง กลางคืน หมาสีดำด้วย :'(
พอดีกำลังเหลียวไปดูรถออกจากซอยทางขวาไกลๆ มาดูคลิปย้อนออกมาเร็วสุดๆ
แต่ขับไม่เร็วอยู่ต่างจังหวัดด้วย 60km/h เลยรอดสบายเลย(หมานะ)
รถใหม่ๆสายไฟด้านหน้าก็เยอะ อุปกรณ์ก็มาก ตั้งแต่ไฮบริดเลย แนวนี้ก็จุกกันทั้งนั้น
รถน้ำมันก็หม้อน้ำ แอร์ รถไฮบริดขึ้นมาก็เป็นแอร์ไฟฟ้ากันหมดแล้วก็เพิ่มไม่น้อย
แต่สายไฟ น่าจะรวมถึงแคนบัสพ่วงกันมาด้วยหรือเปล่า เลยยิ่งแพง เพราะต้องเปลี่ยนเลย ต่อคืนไม่ได้
รถเจนนี้น่าจะแบบนี้กันหมดแล้วมั้ย :-\
-
ราคาของใหม่ เบิกศูนย์ มันไม่แพงหรอกครับ
กันชนหน้าทั้งชั้น + ทำสี ผมว่า ก็มี 3-4 หมื่นนะ
เซนเซอร์อีก (ไม่แน่ใจว่า มีเรดาร์หรือป่าวนะ หรือ เป็นกล้องติดกระจก)
ชุดสายไฟอีก
รวมค่าแรงอีก
ถามว่า แพงไหม 2 แสน => ไม่แพง ถ้าเทียบกับของเบิกใหม่
ถามว่า ตีเป็นจำนวนเงินเยอะไหม => เยอะ ครับ สำหรับเงิน 2 แสน
ปล.ผมเคยเครมประกัน เรดาร์ เตือนการชนด้านหน้า ราคาก็ไม่ไดถูกนะ
-
ผมว่าไม่เฉี่ยว แบบนี้ผมเรียกชนเต็มๆ
สส่วนราคาอะไหล่ ผมว่าสูงไป แบบนี้สนะ ราคาประกันเลยแพง
-
เป็นไปได้ครับ Toyota Majesty Premium ของผมโดนGrab Riderย้อนศรมาเฉี่ยวชนหน้าชวา โดนเปลี่ยนโคมไฟหน้า กระจกมองหลังทั้งอัน ซ่อมสีกันชนหน้า ประตูคนขับ ประตูสไลด์ด้านขวา ซ่อมศูนย์ทั้งหมดเกือบแสนบาทเลยครับ กระจกมองหลังรออะไหล่เกือบ2เดือน ต้องเอาเทปมาแปะติดไปพลางๆก่อน นโยบายTMTทำเหมือนอะไหล่Alphardไม่มีผิด รถก็ขายไม่น้อยแต่ไม่ยอมสต็อคอะไหล่ไว้
-
เป็นไปได้ครับ Toyota Majesty Premium ของผมโดนGrab Riderย้อนศรมาเฉี่ยวชนหน้าชวา โดนเปลี่ยนโคมไฟหน้า กระจกมองหลังทั้งอัน ซ่อมสีกันชนหน้า ประตูคนขับ ประตูสไลด์ด้านขวา ซ่อมศูนย์ทั้งหมดเกือบแสนบาทเลยครับ กระจกมองหลังรออะไหล่เกือบ2เดือน ต้องเอาเทปมาแปะติดไปพลางๆก่อน นโยบายTMTทำเหมือนอะไหล่Alphardไม่มีผิด รถก็ขายไม่น้อยแต่ไม่ยอมสต็อคอะไหล่ไว้
สวัสดีครับพี่
ถ้าโดนไฟหน้าผมเองก็ไม่ประหลาดใจครับ เพื่อนผมเคยหลับใน เอา wish ไปเฉี่ยว Barrier ชนไม่ได้หนักมาก แต่โดนไฟหน้า ทั้งหมดก็เป็นแสนครับ
หรืออย่างไฟหน้า LED Fortuner ตอนเปิดตัวใหม่ๆข้างละ 4 หมื่นได้
Majesty ถ้าจำไม่ผิดก็นำเข้าญี่ปุ่นนะครับ TMT คงไม่ stock เยอะ
-
สงสัยว่าจะยังไม่เชียวชาญในการซ่อม ต้องนำเข้าช่างจากญีปุ่นมาด้วยไหมเนี่ย
-
จาก Facebook ของคุณพัฒนเดช อาสาสรรพกิจ
ทำไมรถยนต์สมัยใหม่ จึงมีค่าซ่อมแพง ช่างซ่อมไม่มีแล้ว มีแต่ช่างเปลี่ยน
ผลสรุปจากการพูดคุยกันกับวิศวกรสิบกว่าคน ออกมาว่า เพราะผู้บริโภค หรือคนซื้อรถยนต์ เลือกที่จะเป็นเช่นนั้นเอง
มีการยกตัวอย่างว่า รถยนต์สมัยก่อนที่ถูกกล่าวหาว่า ล้าสมัยหรือ กั๊กออพชั่น เวลาที่ถูกชนท้ายขึ้นมา การซ่อมตามขั้นตอนก็คือ เอากันชนท้ายมาเคาะ โป๊ว พ่นสี เอาฝากระโปรงท้ายถอดมาเคาะ โป๊ว พ่นสี แล้วเปลี่ยนไฟท้ายสองข้าง เพียงเท่านี้ก็จบงานซ่อม ค่าใช้จ่ายไม่เกินห้าพันบาท
แต่คนซื้อรถยนต์สมัยนี้ ต้องการรถยนต์ที่ทันสมัย ต้องการรถยนต์ที่มีออพชั่นเยอะๆ
ดังนั้นพอถูกชนท้ายขึ้นมา ก็ต้องเปลี่ยนกล้องมองรอบคัน อย่างน้อยก็สามตัว เปลี่ยนเซนเซอร์สำหรับเปิดฝากระโปรงท้าย ที่ใช้เพียงแค่สอดเท้าผ่านไปใต้ท้องรถ ฝากระโปรงท้ายก็เปิดได้เอง
เปลี่ยนเซนเซอร์กะระยะวัตถุ เปลี่ยนไฟท้ายแบบ แอลอีดี ที่ยาวตลอดฝากระโปรงท้าย และต้องเปลี่ยนฝากระโปรงท้ายทั้งบาน
สรุปว่าค่าซ่อมหรือค่าเปลี่ยน ที่ถูกชนท้ายในระดับความเสียหายเท่ากัน ของรถที่ทันสมัย และไม่กั๊กออพชั่นคือ สี่หมื่นบาท
แล้วอย่างนี้จะไปโทษใครได้ นอกจากโทษตัวเอง ที่ชมชอบของทันสมัย และไม่กั๊กออพชั่น