Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wesborland ที่ พฤษภาคม 07, 2026, 14:08:10
-
มองไว้สามรุ่นครับ เรียงตามความชอบเลย
รุ่นแรก ความทรงจำวัยรุ่น สมัยไม่มีเงิน กำลังยืนรอรถเมล์กับสาวที่กำลังจีบ แล้วเจอคันนี้แหวกฝูงชนออกมาจากทางเข้า major ปิ่นเกล้า ในตอน5โมงเย็นวันศูกร์
เจอแล้วแบบว่าสวยมากกกกก คือ VW Scirocco ตอนนี้ราคาเข้าถึงได้ แต่ดูในตลาดมือสองแล้วมีแต่แต่งซิ่งจนไม่น่าไว้ใจ
อยากทราบเอามาแล้วทำเยอะไหมครับ ไม่เน้นซิ่ง ถ้าแต่งมาstage2แล้ว ก็คงไม่ทำเพิ่ม รักษาสภาพการใช้งานเอาอึด-เหนียว แอร์เย็น
ภาพรวมก็ยังกังวลว่ารถอายุเยอะแล้ว กับเจอแต่ไม่เดิม เสียวๆว่าจะไม่ทนเอาซะแล้ว และอู่เฉพาะทางVW-Audi พอเห็นอยู่แถวบ้าน แต่คิวยาวทะลุมิติ
รุ่นสอง C43 amg ตอนนี้ล้านกลางๆ ใหม่ขึ้นมาหน่อย ไว้ใจได้ ได้ภาพลักษณ์เบนซ์ด้วย อู่ซ่อมเยอะมาก หรือไหวก็ไปศูนย์
สาม 86 or BZR อันนี้ก็ใหม่หน่อย รถญี่ปุ่น เรื่องความอึดถึกทน ซ่อมไม่แพงมาก ตัวเลือกเยอะทั้งรถและอู่
มีทางเลือกไหนอีกไหมครับ เอาสปอร์ต2ประตู ไม่เกิน 1.5ล้าน ถ้าได้รถหลังปี 2015 ได้จะยิ่งดีครับ
-
Scirocco หารถเดิม ยากครับ ส่วนว่ารถทำมาแล้ว ยิ่งต้องดูให้เยอะๆ ว่าทำอะไรมา แค่ไหน จากไหน ใช้ของอะไร มีประกันร้าน(ที่ทำ) เหลือไหม
เพราะผมเห็นบางคันไม่จบ พัง ค่าซ่อมบานเลย เพราะคำว่ารถทำ มันมีความเสี่ยงสูงอยู่แล้ว จขกท.เอง ก็น่าจะเข้าใจ
ถ้าให้ดีที่สุด หารถเดิมๆ ครับ(ถ้าหาได้) ส่วนถ้าจะทำ Stage อะไรเพิ่ม มานับ 1 ที่เรา อย่างน้อยก็รู้ที่ไปที่มา กำหนดโดยตัวเราเอง
C43 เดิมๆ มีเยอะครับ ผู้หญิงใช้เยอะ แถวๆ นี้ ผู้หญิงอายุ 50 กว่า ยังขับ C43 เลย ::) ::) ::) ::) ::) ขับสนุกครับ ผมว่าน่าใช้(ถ้าชอบเบนซ์นะ)
ส่วนอีก 2 ตัว มันต้องชอบประมาณนึงครับ ถึงซื้อ เพราะถ้าเทียบกับ C43 แล้ว ผมเอา C43 ดีกว่า (แต่ผมไปตัวอื่น)
ถ้าเน้น 2 ประตูเท่านั้น
ผมแนะนำอีกตัว คือ TT ครับ อยู่ในงบเลย
ถ้าถ้าอยากลองควบม้า มี Mustang 2.3 ให้อีกตัวเลือกนึง ราคาได้เลย
-
sunday car หรือรถที่เราจะเอามาขับในวันหยุด ....
เราต้องการอะไรจากรถคันนี้ล่ะ ...
-ขับแล้วมีคนมอง ดึงดูดสายตา ไปคาเฟ่ เข้าห้าง ขับไปไหนมีแต่คนมอง
-ขับสนุก เน้นขับไม่เน้นจอด ขับตั้งแต่เช้ายันเข้าบ้าน สนุกกับการขับขี่ มีความสุขที่ได้อยู่บนรถ
-ขับสบาย ไปไหนก็ได้ ไว้ใจได้ ข้ามจังหวัดได้ กรุงเทพ-หัวหิน เช้าเย็นกลับได้ชิวๆ
รถ sunday car หลายคนที่ผมรู้จักนิยมเล่นรถเก่า ... มันกลายเป็นรถพจนภัยซะเยอะนะ แอร์พังบ้าง ดับบ้าง รถติดก็ฮีต
เล่นรถใหม่หน่อย ก็ไม่เท่อีก มีขับกันเต็มเมืองสร้างความต่างไม่ได้ ไม่ดึงดูดสายตา
ความเห็นผม งบ 1.5 ล้าน ขับวันหยุด เท่ได้ ขับไปคาเฟ่ได้ ดึงดูดสายตา
Suzuki Jimny ครับ
-
sunday car หรือรถที่เราจะเอามาขับในวันหยุด ....
เราต้องการอะไรจากรถคันนี้ล่ะ ...
-ขับแล้วมีคนมอง ดึงดูดสายตา ไปคาเฟ่ เข้าห้าง ขับไปไหนมีแต่คนมอง
-ขับสนุก เน้นขับไม่เน้นจอด ขับตั้งแต่เช้ายันเข้าบ้าน สนุกกับการขับขี่ มีความสุขที่ได้อยู่บนรถ
-ขับสบาย ไปไหนก็ได้ ไว้ใจได้ ข้ามจังหวัดได้ กรุงเทพ-หัวหิน เช้าเย็นกลับได้ชิวๆ
รถ sunday car หลายคนที่ผมรู้จักนิยมเล่นรถเก่า ... มันกลายเป็นรถพจนภัยซะเยอะนะ แอร์พังบ้าง ดับบ้าง รถติดก็ฮีต
เล่นรถใหม่หน่อย ก็ไม่เท่อีก มีขับกันเต็มเมืองสร้างความต่างไม่ได้ ไม่ดึงดูดสายตา
ความเห็นผม งบ 1.5 ล้าน ขับวันหยุด เท่ได้ ขับไปคาเฟ่ได้ ดึงดูดสายตา
Suzuki Jimny ครับ
Jimny ที่จริงก็อยู่ในความสนใจครับ แต่มีSUVแล้ว เลยอยากได้รถเตี้ยบ้างครับ
ส่วนถามว่าต้องการอะไร แน่นอนว่าเป็น pain point วัยเด็ก ที่อยากมีของซิ่งของหล่อติดตัวครับ
ถ้ามีกลุ่ม มีclub ก็พร้อมเข้าร่วมจอยไปด้วยกันครับ
-
Scirocco หารถเดิม ยากครับ ส่วนว่ารถทำมาแล้ว ยิ่งต้องดูให้เยอะๆ ว่าทำอะไรมา แค่ไหน จากไหน ใช้ของอะไร มีประกันร้าน(ที่ทำ) เหลือไหม
เพราะผมเห็นบางคันไม่จบ พัง ค่าซ่อมบานเลย เพราะคำว่ารถทำ มันมีความเสี่ยงสูงอยู่แล้ว จขกท.เอง ก็น่าจะเข้าใจ
ถ้าให้ดีที่สุด หารถเดิมๆ ครับ(ถ้าหาได้) ส่วนถ้าจะทำ Stage อะไรเพิ่ม มานับ 1 ที่เรา อย่างน้อยก็รู้ที่ไปที่มา กำหนดโดยตัวเราเอง
C43 เดิมๆ มีเยอะครับ ผู้หญิงใช้เยอะ แถวๆ นี้ ผู้หญิงอายุ 50 กว่า ยังขับ C43 เลย ::) ::) ::) ::) ::) ขับสนุกครับ ผมว่าน่าใช้(ถ้าชอบเบนซ์นะ)
ส่วนอีก 2 ตัว มันต้องชอบประมาณนึงครับ ถึงซื้อ เพราะถ้าเทียบกับ C43 แล้ว ผมเอา C43 ดีกว่า (แต่ผมไปตัวอื่น)
ถ้าเน้น 2 ประตูเท่านั้น
ผมแนะนำอีกตัว คือ TT ครับ อยู่ในงบเลย
ถ้าถ้าอยากลองควบม้า มี Mustang 2.3 ให้อีกตัวเลือกนึง ราคาได้เลย
TT ดูโอเคเลยครับ ใส่ในลิสต์ไว้ก่อนครับ
-
เอาเหนียวๆ สภาพดีๆ อะไหล่ไม่ยาก คงถึงถึง 86/BRZ ครับ Gen2 มีแถว 1.6 1.7 ให้พอเห็นแล้ว หรือ Gen แรก น่าจะยังหาซ่อมไม่ยากเท่าไร
ส่วนตัวผมตอนนี้ ชอบ MX-5 :)
-
รถประเภทนี้ก็ตามความชอบเลยครับ
ถ้าชอบ scirocco เป็นอันดับ 1 ถ้าหาสภาพดีได้ ก็เอาอันนี้
ถ้าหายาก ก็มา c43 อันดับนี้น่าจะพอหาได้แล้ว
เห็นมี c43 แล้ว ขอเสนอเป็นทางเลือกอีกรุ่น slc43 เห็น 4-5 เดือนก่อน มีประกาศขาย 1.7x-1.8x
ไม่รู้ตอนนี้ราคาตลาดอยู่ที่เท่าไหร่ เผื่อชอบ อีกไม่นาน ราคาคงลงมาอยู่ในงบ
ตอนนี้มีคนรู้จัก กำลังอยากขาย gr yaris วิ่งประมาณ สองหมื่นกว่ากิโล สีขาว เกียร์ธรรมดา 1.8 ล้าน เผื่อใครสน ;)
-
BZR เหมาะสุดครับ ง่าย สวย ดี
-
ผมเองก็คุยๆกับเพื่อน โจทย์ประมาณนี้เหมือนกันครับ
สำหรับผม ถ้ามีที่จอด ถือยาวๆได้ก็ BRZ/86/MX5 น่าเก็บครับ ถ้าขับ mt ได้ก็ดีอนาคตน่าจะปล่อยง่าย แต่ at ก็ไม่ได้แย่อะไรนะ ตัวรถอาจไม่ได้แรงอะไรมากมาย แต่มันมีเอกลักษณ์ในแบบของมัน บำรุงรักษาก็ไม่สูงมาก เมือ่เทียบกับยุโรป ถือครองไว้ส่งให้ลูกใช้ต่อได้
ถ้าเอาสนุกเลยวันนี้ แล้วสัก 5-10 ปี เปลี่ยน ก็ยุโรปครับ
-
รถประเภทนี้ก็ตามความชอบเลยครับ
ถ้าชอบ scirocco เป็นอันดับ 1 ถ้าหาสภาพดีได้ ก็เอาอันนี้
ถ้าหายาก ก็มา c43 อันดับนี้น่าจะพอหาได้แล้ว
เห็นมี c43 แล้ว ขอเสนอเป็นทางเลือกอีกรุ่น slc43 เห็น 4-5 เดือนก่อน มีประกาศขาย 1.7x-1.8x
ไม่รู้ตอนนี้ราคาตลาดอยู่ที่เท่าไหร่ เผื่อชอบ อีกไม่นาน ราคาคงลงมาอยู่ในงบ
ตอนนี้มีคนรู้จัก กำลังอยากขาย gr yaris วิ่งประมาณ สองหมื่นกว่ากิโล สีขาว เกียร์ธรรมดา 1.8 ล้าน เผื่อใครสน ;)
ติดใจตรงบรรทัดสุท้ายยยยยยย ฮะ ;D
-
ไม่เน้นซิ่งเน้นทรงขับหล่อๆชิลๆ วันอาทิตย์ ผมชอบ MX5 สุดครับเครื่อง 2.0 ตัวเดียวกับ Mazda 3 โฉมปีนั้นๆเลย
NC เครื่อง 2.0 ราคาต่ำ 1.5 ล้านแน่ๆถ้าหารถได้ ส่วนโฉม ND ก็จะตามงบเลยหรือบวกนิดหน่อยครับ
ถ้างบนี้ผมชอบสุดเป็นตัว ND 1.5 990S Manual อยากขับเกียร์ธรรมดา เครื่อง P5-VPS พื้นฐานเดียวกับ 1.3 P3-VPS ใน Mazda 2 นั่นแหละครับ
แต่ถ้าชอบ Scirocco จริงผมคงให้ Audi TT โฉมต่ำกว่าปี 2019 ลงมาราคาตามงบครับ รถศูนย์เยอะ คนใช้เดิมๆเยอะ
หาเดิมได้ครับ Scirocco หารถเดิมแทบไม่ได้แล้วครับ
-
ในบรรดาทุกตัวที่ว่ามา นับ TT ไปด้วย เวลาผมอยู่บนถนน แล้วมีรถจำพวกนี้วิ่งผ่าน ที่ผมมองเลยคือ TT กับ 86/BZR ครับ มันสะดุดตาจริงๆ แต่เอียงไปทาง TT นิดๆครับ เพราะดูเป็นรถยุโรป ติดหรูกว่ารถญี่ปุ่น คนทั่วๆไปที่ไม่เล่นรถ จะมอง TT มากกว่า
C43 คนไม่รู้จัก มันคือ C Class ครับ แค่นั้นเลย C-coup ยังสวยกว่า
Sirrocco ก็ดีครับ แต่เดิมๆหายาก และคนทั่วไปมองผ่านๆ นึกว่าเป็นตัว XV จบเลย 55+
แนะนำ TT ไม่ก็ 86 ครับ
-
รถประเภทนี้ก็ตามความชอบเลยครับ
ถ้าชอบ scirocco เป็นอันดับ 1 ถ้าหาสภาพดีได้ ก็เอาอันนี้
ถ้าหายาก ก็มา c43 อันดับนี้น่าจะพอหาได้แล้ว
เห็นมี c43 แล้ว ขอเสนอเป็นทางเลือกอีกรุ่น slc43 เห็น 4-5 เดือนก่อน มีประกาศขาย 1.7x-1.8x
ไม่รู้ตอนนี้ราคาตลาดอยู่ที่เท่าไหร่ เผื่อชอบ อีกไม่นาน ราคาคงลงมาอยู่ในงบ
ตอนนี้มีคนรู้จัก กำลังอยากขาย gr yaris วิ่งประมาณ สองหมื่นกว่ากิโล สีขาว เกียร์ธรรมดา 1.8 ล้าน เผื่อใครสน ;)
ติดใจตรงบรรทัดสุท้ายยยยยยย ฮะ ;D
ลงรูปไว้นิดหน่อย ที่นี่ครับ ::)
https://community.headlightmag.com/index.php?topic=91028.0
-
เห็นเพื่อนสมาชิกหลายท่านพูดถึง mx5 และ audi tt
เมื่อปลายปีที่แล้ว ผมขับรถไปแม่ฮ่องสอน เจอ mx5 990s ที่ดอยแม่อูคอ และระหว่างทางไปปาย
ยังคิดในใจว่า ขับรถเล็กๆเบาๆ 990 kg รวมคนขับและผู้โดยสารก็แค่ ตันนิดๆ
รถเล็ก น้ำหนักเบา คล่องตัว ขับเคลื่อนล้อหลัง
บวกกับ เส้นทางคดเคี้ยวต่อเนื่อง ขึ้นดอยแม่อูคอ ต่อไปถึงตัวเมืองแม่ฮ่องสอน กลับลงมาทางปาย น่าจะฟินสุดๆ
(https://img2.pic.in.th/IMG_8808ae15493957cfb64e.jpeg)
(https://img1.pic.in.th/images/IMG_451827ea77784f290f23.jpeg)
มีคนเชียร์ให้ผมซื้อ mx5 อยู่เรื่อยๆ , คนที่มี mx5 ก็ดู happy กับการขับรุ่นนี้มาก
ในกลุ่มมีใช้ mx5 กันหลายคัน
เวลาไปทริปต่างจังหวัด หลายคนที่มีรถแรงๆกว่า mx5 ก็เห็นเอา mx5 ไป บอกว่าขับสนุกกว่ารถแรงๆที่มี
mx5 ในรูปข้างล่าง มี 30th anniversary สีส้ม , 35th anniversary สีแดง soft top , 990s สีขาว
(https://img2.pic.in.th/IMG_8804b2c14452a37e995b.jpeg)
(https://img2.pic.in.th/IMG_8805ddb57c14d66e968b.jpeg)
(https://img1.pic.in.th/images/IMG_8806.jpeg)
(https://img1.pic.in.th/images/IMG_6226b2e5d689643b22b6.jpeg)
(https://img2.pic.in.th/IMG_8807.jpeg)
audi tt mk3 เคยลองรถเพื่อน เป็นรถปีแรกๆของ mk3
ซื้อจาก german motor work ก่อนเปลี่ยนตัวแทนจำหน่ายมาเป็น Meister Technik
รถ tt mk3 ปีแรกๆ แรงม้า 230 แรงม้า เห็นตัวเลขแรงม้าดูไม่เยอะมาก แต่ตีนต้นเร็วใช้ได้เลยครับ
เพราะเป็นระบบขับสี่ (แต่ไม่ตลอดเวลาแบบพวก rs รุ่นก่อนๆที่ขับสี่ตลอดเวลา)
0-100 กม/ชม ได้ 5 วิกว่าๆ
ตำแหน่งการนั่ง , ergonomics ความใช้งานง่ายของอุปกรณ์ภายใน ,
ฟีลลิ่งการขับโดยรวมๆผมว่าให้ฟีลลิ่งของความเป็นรถสปอร์ตได้ดีเลย
audi tt mk3 , mx5 , brz gr86 น่าจะหารถเดิมๆได้ไม่ยาก
370z สนไหมครับ ข้อเสียก็กินน้ำมันกว่ารถรุ่นอื่นๆข้างบน เพราะเครื่องใหญ่กว่า และเป็น na
ราคาตอนนี้อยู่ในงบแล้ว แต่จะได้รถปีเก่ากว่าพวก audi tt mk3 , mx5 , brz gr86 ครับ
(https://img1.pic.in.th/images/IMG_7620e59ea9900afa9190.jpeg)
(https://img2.pic.in.th/IMG_8810.jpeg)
-
เห็นเพื่อนสมาชิกหลายท่านพูดถึง mx5 และ audi tt
เมื่อปลายปีที่แล้ว ผมขับรถไปแม่ฮ่องสอน เจอ mx5 990s ที่ดอยแม่อูคอ และระหว่างทางไปปาย
ยังคิดในใจว่า ขับรถเล็กๆเบาๆ 990 kg รวมคนขับและผู้โดยสารก็แค่ ตันนิดๆ
รถเล็ก น้ำหนักเบา คล่องตัว ขับเคลื่อนล้อหลัง
บวกกับ เส้นทางคดเคี้ยวต่อเนื่อง ขึ้นดอยแม่อูคอ ต่อไปถึงตัวเมืองแม่ฮ่องสอน กลับลงมาทางปาย น่าจะฟินสุดๆ
(https://img2.pic.in.th/IMG_8808ae15493957cfb64e.jpeg)
(https://img1.pic.in.th/images/IMG_451827ea77784f290f23.jpeg)
มีคนเชียร์ให้ผมซื้อ mx5 อยู่เรื่อยๆ , คนที่มี mx5 ก็ดู happy กับการขับรุ่นนี้มาก
ในกลุ่มมีใช้ mx5 กันหลายคัน
เวลาไปทริปต่างจังหวัด หลายคนที่มีรถแรงๆกว่า mx5 ก็เห็นเอา mx5 ไป บอกว่าขับสนุกกว่ารถแรงๆที่มี
mx5 ในรูปข้างล่าง มี 30th anniversary สีส้ม , 35th anniversary สีแดง soft top , 990s สีขาว
(https://img2.pic.in.th/IMG_8804b2c14452a37e995b.jpeg)
(https://img2.pic.in.th/IMG_8805ddb57c14d66e968b.jpeg)
(https://img1.pic.in.th/images/IMG_8806.jpeg)
(https://img1.pic.in.th/images/IMG_6226b2e5d689643b22b6.jpeg)
(https://img2.pic.in.th/IMG_8807.jpeg)
audi tt mk3 เคยลองรถเพื่อน เป็นรถปีแรกๆของ mk3
ซื้อจาก german motor work ก่อนเปลี่ยนตัวแทนจำหน่ายมาเป็น Meister Technik
รถ tt mk3 ปีแรกๆ แรงม้า 230 แรงม้า เห็นตัวเลขแรงม้าดูไม่เยอะมาก แต่ตีนต้นเร็วใช้ได้เลยครับ
เพราะเป็นระบบขับสี่ (แต่ไม่ตลอดเวลาแบบพวก rs รุ่นก่อนๆที่ขับสี่ตลอดเวลา)
0-100 กม/ชม ได้ 5 วิกว่าๆ
ตำแหน่งการนั่ง , ergonomics ความใช้งานง่ายของอุปกรณ์ภายใน ,
ฟีลลิ่งการขับโดยรวมๆผมว่าให้ฟีลลิ่งของความเป็นรถสปอร์ตได้ดีเลย
audi tt mk3 , mx5 , brz gr86 น่าจะหารถเดิมๆได้ไม่ยาก
370z สนไหมครับ ข้อเสียก็กินน้ำมันกว่ารถรุ่นอื่นๆข้างบน เพราะเครื่องใหญ่กว่า และเป็น na
ราคาตอนนี้อยู่ในงบแล้ว แต่จะได้รถปีเก่ากว่าพวก audi tt mk3 , mx5 , brz gr86 ครับ
(https://img1.pic.in.th/images/IMG_7620e59ea9900afa9190.jpeg)
(https://img2.pic.in.th/IMG_8810.jpeg)
ขอบคุณมากครับสำหรับการแบ่งปันข้อมูล