Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Putthiphat W ที่ พฤษภาคม 16, 2026, 14:01:46
-
พูดคุย ตอบคำถาม รับฟังข่าวสาร เกี่ยวกับเรื่องรถยนต์เช่นเคย ในรายการ DR!VE by J!MMY
ทุกวันเสาร์ 14:00 น. - 18:00 น. ทาง Facebook Live และ YouTube Live
รับคำถามจากคุณผู้ฟังทุกท่าน ใน 2 ช่องทางดังนี้
1. Webboard ที่กระทู้นี้
2. Facebook Fanpage :
ติดตามรายการถ่ายทอดสดกันได้ที่
1. Facebook Live (Facebook Page : Headlightmag.com)
2. Youtube Live (Youtube Channel : HeadlightMagazine)
ตั้งแต่เวลา 14:00 น. - 18:30 น.
*** รับคำถาม ถึง 14.40 น. เท่านั้น ***
* คนละ 1 คำถามเท่านั้น สั้น กระชับ ได้ใจความ *
(https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2024/02/IMG_5760-4.png)
-
สวัสดีครับพี่ ๆ headlightmag
ตอนนี้ผมกำลังลังเลรถระหว่าง Mitsubishi xforce ultimate-x กับ Toyota corolla cross gr sport ที่สัปดาห์ก่อนมาถามแบบไม่ได้เตรียมคำถามมาให้ดีก่อนเลยอยากมาถามคำถามเพิ่มเติมครับ
ที่ตัดรุ่นอื่นออกเหตุผลคือ
1. kicks เพราะจากที่ฟังรีวิวมาที่นั่งไม่ได้สบายเท่า 2 ตัวที่ว่ามาและเป็นคนไม่ได้ขับซิ่ง
2. HR-V เพราะแอบกลัวศูนย์ Honda เพราะนี่เป็นรถคันแรกของผมด้วยเลยไม่อยากจะเสี่ยงไปเจอศูนย์ที่บริการไม่ดีครับ 555555 และก็เหมือนเคยได้ยินปัญหาสนิมอะไรด้วย
มีรุ่นอื่นแนะนำอีกบ้างมั้ยครับในงบประมาณล้าน +- (หลัก ๆ คือประหยัดน้ำมันกับนั่งสบายหน่อยโดยเฉพาะด้านหน้า)
ขอเล่าการใช้งานของผมก่อนนะครับ ผมขับใช้ในเมืองกรุงเทพเป็นหลักและอาจจะมีออกต่างจังหวัดบ้างนาน ๆ ที แต่ต่างจังหวัดก็อยู่แต่ในเมืองไม่ได้ต้องไปลุยพื้นที่ที่ถนนกันดารครับ
เมื่อสัปดาห์ก่อนผมได้ไปเช่ารถ x force ขับดูแล้วแต่ไม่ได้เช่า corolla cross มาขับเพราะไม่มีคิวว่างให้เช่าขับ แต่ผมกำลังจะไป test drive ตัว corolla cross อีกครั้งเร็ว ๆ นี้ แต่เรื่องการ test drive ผมรู้สึกว่าการได้ขับแค่ไม่กี่สิบนาทีมันแทบบอกอะไรไม่ได้เลยสำหรับผมที่ไม่มีประสบการณ์การขับรถเยอะนัก ถ้ามันไม่แย่ชัดเจนจริงๆ
จากที่ผมทดลองขับรถมาผมค่อนข้างจะโอเคกับประสบการณ์การขับ xforce ครับ เสียงเครื่องยนต์ค่อนข้างเงียบและเก็บเสียงลมใช้ได้ เบาะหลังก็นั่งสบายอยู่ถึงจะมีปัญหาว่ารถแจ้งเตือนให้ข้างหลังรัดเข็มขัดทั้งที่ตรงนั้นไม่มีคนแต่เป็นกระเป๋าตั้งอยู่ แต่ว่าผมรู้สึกว่ารถพลาสติกตรงประตูรถแอบเยอะอยู่และผมลองไปกด ๆ ดูตรงที่แผงปรับกระจกขึ้นลงกับคนนั่งข้าง ๆ มันมีเสียงก้อบแก้บ ๆ เหมือนมันประกอบมาไม่แน่น ไม่ทราบว่ารถรุ่นอื่น ๆ ในเรทราคานี้เป็นแบบนี้กันมั้ยครับ และก็เรื่องที่หนักที่สุดคือ android auto ครับ ตอนผมลองขับขึ้นทางด่วนไป มันเอ๋อไปเลย แมพกับเพลงดับหายไปเลย ซึ่งค่อนข้างปัญหาใหญ่สำหรับผมมากเพราะผมเป็นคนหลงทิศ ไม่มี google map เหมือนอวัยวะหายไป 1 อย่าง และก็ตอนผมขับคันนี้กลางแดดรู้สึกเหมือนหน้าจะไหม้เลย เป็นเพราะการออกแบบตัวรถมั้ยครับหรือว่าแค่ฟิล์มคุณภาพไม่ดีเฉย ๆ
เรื่อง corolla cross อยากถามพี่เมธีครับ เพราะถ้าจำไม่ผิดพี่เมธีใช้ corolla cross อยู่ใช่มั้ยครับ (ไม่แน่ใจว่าพี่บาสใช้รุ่นนี้ด้วยรึเปล่า) ผมอยากถามประสบการณ์การใช้งานพี่ดังนี้ครับ(ถ้าพี่ ๆ ท่านอื่นสามารถเสริมได้ก็รบกวนด้วยนะครับ)
1. Bluetooth ของ corolla cross การเชื่อมต่อ android auto หรือ car play เป็นยังไงบ้างครับ มีเอ๋อมีหลุดบ้างมั้ยครับ
2. เรื่องเสียงที่เข้ามาในรถตอนใช้งาน ผมไปตามอ่านมาในกลุ่มเฟสบุ๊คเขาว่าเสียงค่อนข้างดังมาก พี่คิดว่ายังไงบ้างครับเรื่องเสียง และมีคนใกล้ตัวผมบอกว่ายิ่งใช้ไปนาน ๆ มันก็จะยิ่งเสียงดังขึ้นมากกว่าตอนออกรถใหม่ ๆ อีก อันนี้จริงมั้ยครับ
3. วัสดุด้านในมีเสียงก้อบแก้บเหมือนกันมั้ยครับตรงที่แผงปรับกระจกขึ้นลงฝั่งคนขับและคนนั่ง เพราะผมดูรีวิวหลาย ๆ เจ้าไม่ได้มีพูดเรื่องนี้ แต่ผมไปเห็นช่องรีวิวช่องนึงที่เขากด ๆ ตรงนี้ให้ดูแล้วมันมีเสียง ก้อบแก้บ ไม่รู้ว่ามันเป็น defect ที่คันเขาคันเดียวรึเปล่า
4. เรื่องการเบรก ตัวรถมันเบรกให้นิ่มยากมั้ยครับ ที่ผมไปลอง test drive มา ผมรู้สึกว่าเบรกมันค่อนข้างจึ้ก ผมพยายามเหยียบเบรกให้นิ่มที่สุดแล้ว ถ้าเป็นรถที่ผมเคยขับมาก่อนและรวมถึง xforce ด้วยคงจะนิ่ม ๆ เลย หรือรถมันมีวิธีในการเบรกให้นิ่มต่างจากรถคันอื่นมั้ยครับ
5. ที่นั่งข้างหลัง ถ้าพี่ขับรถระยะทางไกล พี่หรือคนที่นั่งข้างหลังนั่งสบายมั้ยครับ มีเมื่อยล้าอะไรมั้ย
อยากถามข้อมูลเพิ่มเติมเรื่องศูนย์ Mitsubishi กับ Toyota ที่ชุมพรกับกรุงเทพด้วยครับ พี่ ๆ พอจะมีข้อมูลมั้ยครับว่าศูนย์ไหนโอเค ๆ บ้าง และ Mitsubishi ใช้ระยะยาว 7-9 ปีนี่พอได้มั้ยครับ
ขออนุญาตถามคำถามสุดท้าย ด้วยความที่ Toyota เป็นบริษัทที่มีแต้มต่อกว่าคู่แข่งอย่างชัดเจนเรื่องจำนวนศูนย์และความเชื่อมั่นในตัวแบรนด์ เลยทำให้เขาตั้งราคารถสูงขึ้นกว่าที่ตัวรถ spec นั้นควรจะเป็นมั้ยครับ
ขอบคุณพี่ ๆ ทุกท่านมากครับ
-
สวัสดีครับ
สอบถามพี่ๆที่เล่นรถมือ2
Mirage วิ่งในเมืองรถติดๆ กิน6กม/ลิตร นี่ปกติไหมครับ ถังนึงวิ่งได้ไม่ถึง300กม กินกว่า triton ในการใช้งานเหมือนกัน ซะอีก ขนาดแฟนหัดขับเท้าแค่วางบนคันเร่ง ไม่ได้เท้าหนักแบบผม ก็กินไม่ต่างกัน น้ำมันใช้ E20 กับ 95 สลับกันครับ หรือให้ใช้ 95 ยาวๆไปเลยไม่ต้องสลับ เช็คระบบครั้งใหญ่ไปแล้วเมื่อเดือนที่แล้ว ไล่เปลี่ยนทุกอย่างที่ดูเสื่อมสภาพจนแทบจะไม่เหลืออะไหล่เดิมแล้ว ซื้อรถมือ2ครั้งแรก ขนาดคัดสภาพดีที่สุดที่หาได้ ก็ซ่อมทั้งคันอยู่ดี ล่าสุดน้ำยาแอร์รั่ว ทำไปทำมา แซงราคาซื้อไปแล้วครับ ไม่รู้จะเช็คอะไรต่อแล้ว พี่ๆมีคำแนะนำไหมครับ หรือก็ไล่เก็บไปนี่หละ รถสมบูรณ์จะได้ใช้สบายใจ ยังไม่เคยจอดตายครับ
ปล.ในรถมีอุปกรณ์กู้ภัยส่วนตัว สมาทเกจ เซ็นเซอร์ลมยาง สายลาก สายพ่วงแบต ปั้มลม บล้อคขันล้อ กระป๋องดับเพลิง แล้ว เพียงพอต่อการเอาตัวรอดไหมครับ ใส่รถไว้ทุกคันในบ้าน หรือผม กังวลเกินไป กลัวแฟนใช้แล้วมีรถปัญหาจะดูไม่ออกเพราะหน้าปัดรถไม่มีวัดอุณหภูมิหม้อน้ำให้ดูเลย นอกจาก ปรอท สีแดงที่บอกว่าความร้อนเกินครับ
ขอบคุณครับ
edit เรื่องกฎระเบียบโดรนที่เข้มขึ้น ทีมงานไม่ต้องตกใจครับ บินถ่ายวิวสวยๆตามชนบทได้ตามปกติ เลยครับ
-
camry acv70 hev ตอนนี้ใช้ยาง t005a มา 2 ปี 1 เดือน 50,000 กิโลครับ ควรเปลี่ยนยางหรือใช้ต่อได้อีก ถ้าควรเปลี่ยนเลือกตัวไหนดีครับ
-turanza 6
-pilot sport 5
-primacy 5
-re005
ขับเร็วครับ
-
สวัสดีพี่ๆ ผมมีข้อสงสัย เนื่องจาก michelin primacy 5 ทำไซท์สำหรับ suv เลยมีคำถามตามนี้
1.ถ้าเอามาใช้กับ suv ไซท์ใหญ่เช่น Subaru forester, Hyundai santafe,
Nissan xtrail, Honda crv ถือว่าเหมาะไหม
2.แล้วถ้าเอามาเทียบกับ Continental ux7, Bridgestone alenza 001,
Toyo cr1 suv ในแง่การ รีดน้ำถนนเปียก ความมั่นใจเวลาเข้าโค้ง และวิ่งในทางฝุ่นบ้าง
ยางตัวไหนน่าจะทำได้ดีกว่ากัน
-
พี่จิมครับ
Vw กรุ๊ป
มีโอกาสกลับมาทำตลาดในไทยไหม
หรือลงหลุมถาวรแน่
-
สอบถามพี่บาส เรื่อง
ยาง วีออส เห็บหมา 185/60 r15
เดิมใช้ toyo cr1 เปลี่ยนมาตอน ปี 66 ถึงตอนนี้ใช้มา 2ปี 10 เดือน วิ่งไป 27000 km ปกติวิ่ง ไปกลับที่ทำงานวันละ 40 กิโล ขับชานเมืองความเร็ว 80-90 เส้นทางที่วิ่งประจำมีฝาท่อระบายน้ำนูนขึ้นมาบนผิวถนน เกือบทั้งเส้น
เจอที่ขอบยางมีรอยแตกลายงา ทุกล้อ ตามรูป
(https://img2.pic.in.th/1000023259.jpg)
พี่ๆคิดว่ามันเร็วไปไหมครับ สำหรับยาง toyo เรื่องอายุการใช้งาน ตอนแรกคิดว่าจะใช้วิ่ง 3-4 ปี หรือสัก 35000 km ค่อยเปลี่ยน แต่โดยรวมผมชอบครับ
ตอนนี้กำลังหาข้อมูลเรื่องเปลี่ยนยาง ดังนี้
- ควรจะขยับจาก 185/60 ไป 195/55 ดีไหม เห็นว่า เกาะถนนมากขึ้นแต่จะแข็งกว่า 185 หรือมีข้อดีข้อเสียอะไรบ้าง
- ยางรุ่นที่ดูไว้ สำหรับ 185/60 งบไม่เกิน 12000 บาท Bridgestone ecopia ep300 ความนุ่มเงียบ รีดน้ำ เกาะถนน ความทนทาน สู้ toyo cr1 ได้ไหมครับ
หรือพี่ๆ มีแนะนำตัวไหนบ้างครับ
ป.ล. อยากสอบถามการขับรถบน ถนน วงแหวน กาญจนา นิดนึงครับ ปกติ เวลาขับช่องขวา ผมก็ทำความเร็วไม่เกินที่กฎหมายกำหนด คือ 120 แต่ก็จะมีรถที่ขับเร็วกว่าแล้วปาดแซงไป ซึ่งความเร็วมันเกิน 120 แน่ๆ แล้วตรงนั้นมันมีกล้องจับความเร็วด้วย คือ สงสัยว่าการที่ผมไม่หลบ ผมทำแบบนี้ผิดมั้ยครับ หรือควรจะต้องหลบเข้ากลางให้เขาไปก่อน
จะขอคำแนะนำด้วยครับหากสิ่งที่ผมทำอยู่มันผิดจะได้ปรับปรุงครับ
-
สวัสดีครับพี่ๆ ทีมงาน
จากสัปดาห์ก่อนเรื่อง trailblazer ที่สายพาน timing ฝาดเครื่อง โดนค่าซ่อมไป ประจวบกับรถมีปัญหาเรื่องแอร์ไม่ค่อยเย็นก็จัดการซ่อมไปด้วย เรียบร้อยครับ โดนไปอีก 15,000 บาท โดนตู้แอร์หลังและคอมฯ แอร์ รวมค่าซ่อมก่อนหน้าก็ 50,000 บาทไปเรียบร้อยแล้วครับ กะว่าใช้อีก 4-5 ปีอาจจะเตรียมปลดระวางครับ
คำถามครับ
1. คอมฯแอร์ อายุประมาณ 10 ปี ต้องเปลี่ยนแล้วเหรอครับ เห็นช่างบอกว่าปกติอายุไม่น่าจะเกินกว่านี้
2. การที่ตู้แอร์รั่วแล้วไปเปลี่ยนแต่ไปเติมน้ำยาบ่อยๆ แทน ทำให้คอมฯ แอร์พังเร็วนี่จริงหรือเปล่าครับ เพิ่งเคยได้ยิน
ปล. อันนี้แชร์ประสบการณ์เรื่องเครื่องมือช่าง ผมเปิดร้านอยู่ในคลองถม
เดี๋ยวนี้แทบไม่ต่างกับสถานการณ์รถยนต์ในบ้านเรา คือสมัยก่อนแบรนด์ญี่ปุ่นหรือเยอรมัน ซื้อมาแพง แต่สามารถซ่อมลากได้เป็น 10 ปี แต่ทุกวันนี้ แบรนด์จีนมาทำตลาด ส่วนใหญ่ทำตลาดแบบ ไม่เน้นซ่อม เน้นซื้อใหม่ เช่น ลูกค้าหาซื้อแบตฯ สว่านไร้สายใหม่ 2 ลูก ราคา 500 บาท ตัวสว่านอายุ 2 ปี แต่ถ้าลูกค้าซื้อเครื่องใหม่แบบแบตฯ 2 ก้อนในชุด และสเปคดีกว่า ได้ประกันเครื่องใหม่ 1 ปี ราคา 750 บาท ลูกค้าแทบจะซื้อใหม่กันหมดไม่ซ่อม แถมพวกแบรนด์ญี่ปุ่นและเยอรมันราคาก็สูงกว่ามาก ที่สเปคเดียวกัน ราคาแพงกว่า 4-6 เท่า
นึกถึงพี่จิมเคยกล่าวว่ารถไฟฟ้ามันก็เหมือนกับมือถือติดล้ออันนี้ก็ไม่ต่างกันขยันออกรุ่นใหม่สเปคดีกว่าราคาถูกลงไม่เน้นความทนทาน พอพังก็ทำราคาซ่อมและอะไหล่ให้สูงเข้าไว้เพื่อดึงให้คนไปซื้อใหม่
ยังดีที่แบรนด์จีนส่วนใหญ่เป็นบริษัทของไทยโดยตรง ถ้าเครื่องยังอยู่ในประกันส่วนใหญ่จะไม่อิดออดการเคลมสินค้า ถ้าหมดประกันก็ยังไม่ทิ้งลูกค้าแต่ราคาอะไหล่และค่าซ่อมจะแพงพอๆกับค่าซ่อมแบรนด์ญี่ปุ่นและเยอรมัน
ปล.2 พอดีผมทำร้านออนไลน์แยกจากหน้าร้าน แต่ไม่อยากใช้ชื่อเดียวกับหน้าร้าน และได้แรงบันดาลใจจากพี่จิมมี่ เลยตั้งชื่อร้านออนไลน์บน platform ว่า "ถูกและดีไม่มีในโลก" ครับ อยากประชดพวกร้านตาม platform ที่ชอบเอาของถูกๆ แบบไม่มีประกัน หรือ Makita. ปลอม แล้วเอามาอวยกันว่าของดีราคาถูก ฝากหน้าร้านกับพี่จิมด้วยครับ
-
สวัสดีครับ
เมื่อกลางเดือนที่แล้วได้ซื้อรถจากเต๊นท์แห่งหนึ่งเป็น Volvo s60 ปี 2020 จดปี 20 ตัวเครื่อง T8 โดยก่อนหน้านั้นได้ไปดูรถพร้อมทดลองขับก็ถือว่าดีสภาพดีเลขไมล์แค่ 70,000 กิโลเมตร แต่เพื่อความแน่ใจเนื่องจากไม่เคยใช้รถ PHEV จึงได้จ้างผู้ตรวจรถเพื่อสแกนตรวจสอบซึ่งผู้ตรวจบอกว่าทุกอย่างปกติ จนกระทั่งรับรถมาลองขับดูไม่กี่วันก็รู้สึกว่าเหมือนไม่ค่อยประหยัดนำ้มันเท่าไหร่ หลังจากนั้น 10 วันแบต 12V หมดจึงได้ไปศูนย์ Volvo แห่งหนึ่งเพื่อเปลี่ยนแบตซึ่งศูนย์ก็ทำการตรวจเช็กรถตามปกติ เลขไมล์ 70,000 แท้ แต่ศูนย์แจ้งว่าที่มีปัญหาคือ โมดูล IEM หรือ Inverter Electric rear axle Module พร้อมอธิบายว่ากล่องนี้มีหน้าที่ควบคุมส่งกำลังไฟฟ้าให้ไปลงที่ล้อหลัง การที่กล่องนี้เสียทำให้ตอน start รถนั้นจะไม่ start ด้วยโหมดไฟฟ้าแต่จะใช้เครื่องสันดาปในการ start แทนและระบบไฮบริดไม่ทำงานตอนขับขี่ ซึ่งตอนนี้จะเป็นการทำงานด้วยสันดาปล้วนแต่เพียงเท่านั้น เสนอราคาเปลี่ยนใหม่พร้อม software รวมแล้วแสนกว่าบาท พยายามหาทางเลือกด้วยการไปอู่ Volvo ก็แจ้งคล้ายๆกันว่า IEM กับ มอเตอร์มีอุณหภูมิสูงน่าจะเป็นระบบนี้ที่มีปัญหาซึ่งช่างก็งงเหมือนกันว่ารถปีก็ไม่ได้ลึกเลขไมล์ก็ไม่เยอะแต่ทำไมถึงเสียแล้ว แต่เบื้องต้นก็ดูเหมือนว่าไม่มีใครที่ซ่อมกล่องโมดูลนี้ได้ เหมือนจะต้องหามือสองอย่างเดียว ณ ตอนนี้ก็ต้องขับแบบสันดาปล้วนไป แต่ใจจริงเหตุผลที่ซื้อ PHEV ก็เพราะอยากใช้การขับขี่แบบไฮบริดได้ ติดต่อแจ้งเต๊นท์แล้วก็บอกว่าพยายามหาข้อมูลอยู่ว่าพอจะมีทางเลือกอื่นไหมเพราะเปลี่ยนใหม่ราคาแพงเกินไป จึงอยากปรึกษาว่าพอมีคำแนะนำอื่นไหมสำหรับกล่องโมดูลตัวนี้ และ ควรต้องดำเนินการกับทางเต๊นท์อย่างไร สามารถร้องเรียนขอความเป็นธรรมตามกฎหมายได้หรือไม่เพราะเกรงว่าถ้าไม่มีการตกลงไกล่เกลี่ยโดยมีกำหนดเวลาและกรอบที่ชัดเจนแล้วเต๊นท์จะเย็นใจไปเรื่อยๆ แล้วไม่ได้รับความเป็นธรรม
ขอบคุณครับ
-
อาทิตย์ก่อน มาถามเรื่องเปลี่ยนรถ mazda 2 ครับ เพราะพออายุเยอะรู้สึกแคบและช่วงล่างแข็งไป
แต่คุยกันกับแฟนแล้วรถเพิ่งผ่อนหมดยังไม่เสียอะไรเลยอาจจะใช้ต่อสักปีสองปี
ที่นี้มาขอคำแนะนำจากพี่ๆครับว่า ถ้าจะทำให้รถนุ่มขึ้นเนี่ยมียางยี่ห้อไหนแนะนำหรือว่าต้องเปลี่ยนโช๊คดีครับ
-
อัตราสิ้นเปลือง หากขับต่างจังหวัด ความเร็ว 90-120 ระหว่าง Xforce HRV และ Kicks
3 รุ่นนี้ ต่างกันขนาดไหนครับ
-
สวัสดีครับพี่ๆ ก่อนอื่น ยินดีต้อนรับพี่จิมพี่บาสกลับมานะครับ (พี่เมธีพี่วันอยู่ตั้งแต่ไลฟ์ก่อน)
ผมอยากได้รถไฟฟ้าสักคัน ดูเป็น BZ4X เพราะขึ้นชื่อเรื่องแบรนด์ Toyota อยากถามว่า
1. หากแบตเสื่อม สามารถซ่อมเฉพาะเซลล์ที่เสื่อมได้ไหม ไม่พร้อมเสียเงินก้อนหลักหลายแสน ผมอยากใช้ยาวๆครับ
2. ถ้าอยู่คอนโด เป็นตู้ชาจ ที่ไม่ใช่ home charger โอเคไหม
3. มีสิทธิ์ที่จะผลิตไทย และลดราคาลงกว่านี้ไหมครับ
4. ลำโพงjbl ตัวขับ4 เสียงต่างจาก ขับ2 เยอะไหม
ขอบพระคุณมากครับ
-
สวัสดีครับพี่ๆ วันนี้ขอถามเรื่องยาง 185/60/15
ตอนนี้เหลือ2ตัวเลือก คือ Toyo CR1 กับ Yoko v553 โดยyoko แพงกว่าประมาณ4500-5000บาท อยากทราบว่า yokoเหนือกว่าจนควรขยับไปมั้ยครับ หรือไม่ต่างกันมาก toyo cr 1ก็พอ
*พอดีเห็นหลายคนชมcontinentalช่วงนี้บ่อย อยากทราบว่ารุ่นcomfort contact 7 เทียบกับ2ตัวบนเป็นยังไงบ้างครับ ถ้าราคาไล่เลี่ยกัน น่าหันมาหาcontiมั้ย
-
หารถคันแรกให้น้องสาว เป็นคนเรียบง่าย แต่งตัวนิดหน่อย แต่งหน้าบางๆ ไม่มีประสบการณ์การขับรถ ใช้รถขับจากสระบุรี (หนองแค) มาเรียน ป. โท ที่ ม. เกษตร บางเขน ทุกเสาร์-อาทิตย์ งบ 1.2 ล้าน เน้น Hybrid ญี่ปุ่นครับ
-
สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าน วันนี้ไม่มีอะไรมากแค่อยากเล่าความรู้สึกของคนทำงานในบริษัทรถยนต์แห่งนึงเป็นคนขับทดสอบ พวกเราตั้งใจกับโปรเจคแต่ละตัวพยายามแก้ไขทั้งที่ทำแก้ได้เลยและหาจุดต่างๆที่อาจเกิดในอนาคตเพื่อพัฒนาต่อ จนมันออกมาสมบูรณ์มีลูกค้าชอบและใช้อย่างมีความสุข นี่คือความรู้สึกดีมากๆ กับการพยายามของเราที่ทำรถโดยมีคนไทยร่วมสร้างมันขึ้นมา แต่ภายหลังมานี้จากการที่รัฐเอื้อให้กลุ่มบ้างกลุ่ม ภาพอุตสาหกรรมเปลี่ยนไป เป็นการนำเข้า ที่เราก็เก็บภาษีได้น้อยมากๆ และ ไม่ได้เกิดประโยชน์ใดมากมาย มีดีที่แค่ราคาถูก แต่บริการอื่นๆ ก็อย่างที่บางท่านเจอ ได้แต่ปวดใจแต่กลับกันคนที่ผลิตในประเทศกลับจ่ายภาษีให้บ้านเราเพื่อพัฒนาต่างๆมากมาย ต้องลำบากและเขาอาจมีความคิดลดอะไรบางอย่างที่อาจส่งผลเสียกับประเทศเรา
ผมนึกว่าจะมีแค่ผมที่คิดว่าทำไมเราต้อง EV Only ทำไมเราไม่เป็นศูนย์กลางของยานยนต์ทุกรูปแบบ
ขอบคุณพี่จิมมี่ที่เปิดพูดเรื่องนี้ ทำให้รู้ว่าผมไม่ได้คิดคนเดียว และ อยากให้อุตสาหกรรมบ้านเราดีกว่านี้ ให้คนไทยที่มีฝีมือไม่ตกงาน ขอบคุณครับ
-
สวัสดีครับ พี่จิมมี่และพี่บาส สามสัปดาห์ที่ผ่านมารายการเหงาเลยครับ
มี 2 คำถามเรียนถามพี่จิมและทีมงานครับ
1. Suzuki eVitara ทางซูซูกิเขาคาดหวังกลุ่มลูกค้าเป้าหมายแบบไหนไว้ครับ อยากนำเสนอว่า HLM น่าจะทำสารคดีสัมภาษณ์กับคนที่ซื้อรถรุ่นนี้ 3 คันแรกในไทย น่าจะเป็นประโยชน์ต่อวงการรถยนต์มาก
2. เมื่อวานดูช่องขายน้ำยาล้างรถ เค้ามีความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถยนต์ที่เป็น OS base ทุกอย่างควบคุมผ่านโปรแกรม, everything by wire มันมีระบบความปลอดภัยจากการถูกแฮคหรือจารกรรมเท่าเทียมมือถือ iOS/Android ในปัจจุบันไหมครับ ตัวรถจะป้องกันตัวเองจากสแกมเมอร์ได้มั้ย เพราะทุกอย่างเชื่อมต่อกันผ่านแอพ ถ้าจุดอ่อนอยู่ที่ตัวรถ ผู้ไม่หวังดีก็เอาข้อมูลที่เชื่อมต่อไปยังอุปกรณ์อื่น ๆ ได้
-
สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าน
มาถามคำถามเดิมจากเดือนก่อน เรื่อง city gm6 ปี2015 ไมล์แสนหกหมื่น รถมีปัญหาไม่นุ่ม/เสียงดังเวลาตกหลุม/ขับผ่านถนนไม่เรียบ รอบก่อนพี่บาสแนะนำให้ไปเช้คช่วงล่างมาก่อน
ไปเช้คมาเรียบร้อยแล้ว ช่างแจ้งว่าช่วงล่างปกติดี
ช่วงล่างเคยเปลี่ยนโช่ค4ต้น ปีกนก ลูกปืน ลูกหมากกันโครงมาแล้วตอนแสนโลต้นๆ
ว้นนี้เลยมาขอคำแนะนำเรื่องยางแทน โดยคิดว่าสาเหตุที่รถไม่นุ่ม/เสียงดังน่าจะเป็นจากยางแทนครับ
เดิมใช้ยาง 176/65/15 maxxia map5
ควรเปลี่ยนไปไซส์อื่นไหมครับ หากอยากให่รถนุ่มกว่านี้
กับมียางแนะนำไหมครับ ขอคำแนะนำสัก 2-3 รุ่นถ้ามีนะครับ งบไม่จำกัดครับ
ขับทางดำเป็นหลัก ขับเร็วไม่เกิน 110 ครับ
-
มีแพลนจะออกรถใหม่ช่วงสินปีนี้ ใช้เป็นรถคันเดียวในบ้านส่วนใหญ่ขับคนเดียว ใช้รถ 5 ปี แต่เป็นคนใช้รถน้อยมาก week ละไม่เกิน 100 โล สนใจ cla 250+ ถูกใจทุกอย่างยกเว้นไฟท้ายที่ในไทยจะลด spec ไม่เป็นไฟลากยาวเพื่อ... แต่ด้วยที่ว่าเป็นรถไฟฟ้า การที่ไม่ค่อยขับอาจจะทำให้แบตเสื่อมสภาพเร็วขึ้นไหมครับ กับอีกตัวเลือกนึงคือ Lexus IS300h ตัวใหม่ ชอบในความเป็น Lexus ที่เน้นความเนี้ยบ สุนทรีในการขับเรื่อยๆ ดูแลง่ายไม่จุกจิก แต่ interior ในบางจุดเช่นคอนโซลกลาง และหัวเกียร์มันเชยเหลือเกินสำหรับผม ส่วน cla 250+ ก็กังวลว่าจะมีปัญหาจุกจิกระหว่างใช้งาน เพราะด้วยเป็นรถไฟฟ้า ตอนนี้ยังคิดไม่ตกระหว่าง 2 รุ่นนี้ หรือพี่ๆมีตัวอื่นแนะนำครับ
-
สวัสดีครับทีมงานทุกท่าน
หลังจากเริ่มมีปัญหาช่องแคบ น้ำมันขึ้นราคา
รู้สึกว่ารถกินน้ำมันมากขึ้นแบบผิดปกติทั้ง2คัน
รถพี่ๆทีมงานเป็นกันไหมครับ
สงสัยว่าน้ำมันE10/E20 ยังผสมเอทานอล10%และ20%จริงๆใช่ไหมครับ
หรือเพราะช่วงนี้อากาศร้อนแอร์ทำงานหนักขึ้นทำให้กินน้ำมันหนักขึ้นครับ
-
สวัสดีครับ พี่ๆ
พอดีไปลอง LC FJ มาแล้ง ค่อนข้างชอบ ติดที่มันอืดถ้าจะใช้เร่งแซง กับซดประมาณนึง นอกนั้นดีมาก ผมอยากเปลี่ยน fortuner เลยครับ แบบ ช่วงล่างนิ่ง หนึบ ไม่โคลง แล้วพวงมาลัยเบาดี แต่เมื่อวานไปเห็นคลิปจากฝั่งญี่ปุ่น official ในช่อง Land cruiser
https://youtu.be/lAna2ckltpY?t=585&si=3_R2Vbo18rn5Ztq4
เจอว่ารถส่งญี่ปุ่น มีเหล็กค้ำเพิ่มให้รถนิ่งขึ้น เลยที่พี่จิมมี่บอกว่ารถไทยเซ็ทเหมือนญี่ปุ่นอันนี้คือมีเหมือนกันไหมครับ กับพวก ปุ่มเร่งเครื่องเสียง ปุ่มสวิตส์กล้องและ ราวแร็คหลังคา เราเบิกได้ไหมครับ กับพวก accessories ที่แขวนของด้านหลัง เพราะสเปคญี่ปุ่นมีให้เลือกสอย เลยอยากได้เพิ่ม // ใจกำลังรอดูดีเซล เพราะความอืดและซด แต่ไม่รู้จะดีมากน้อยแค่ไหนครับ
กับปีนี้ ค่ายพี่โตหรือค่ายญี่ปุ่นอื่น จะมีรถแนว suv ทั้งน้ำมัน ลูกผสม และ ไฟฟ้ามาอีกมากมายไหมครับ ขอบคุณครับ
-
*เรื่องรองประธาน จี๋ลี่
ผมให้กูเกิ้ล AI ช่วยค้น
ชื่อจริงเขาคือ "Gù Xiá'ēn" (กู้ เสียเอิน) ครับ*
สั้น ๆ ครับ
ในแบรนด์ญี่ปุ่น
มีรถรุ่นไหนบ้าง ที่พี่ ๆ อยากให้มันมาไทย แต่ ญป ไม่เอามาครับ
เอาตั้งแต่อดีตครับ
-
อยากทราบว่า Toyota Corolla Cross next generation จะเข้าไทยช่วงไหนเหรอครับ
-
สวัสดีครับ สนใจ Zeekr 7x Standard ภาพรวมช่วงล่างโดยรวมพี่ๆคิดว่ายังไงบ้างครับ ส่วนตัวชอบแน่นๆหน่อยครับ เพราะปัจจุบันยังติดกับนิสัยการขับรถคันเดิม Mini Cooper SE โฉมแรกอยู่ครับ โจทย์คือ อยากได้รถ4ประตูที่ใหญ่ขึ้น ขึ้นลงสะดวก ไม่เน้นออกต่างจังหวัด ใน1วันขับรถเน้นในกทม.ไปกลับไม่เกิน 100 กิโล/วัน ครับ ภาพรวมระยะยาวแบรนด์นี้ในไทยน่าจะไปได้ไกลไหมครับ
ปล.ไปลองเทสไดรฟ์มา2รุ่น Deepal S05 ย้วยมากเลยครับ เลยรู้สึกไม่ชอบ และไปลอง Geely EX5 ก็รู้สึกย้วยมากเช่นกันครับ หรือว่าจริงๆแล้วเป็นเพราะว่าผมขับรถซีดานมาตลอด และเพิ่งเปิดใจจะมาเอสยูวีเลยไม่ชินครับ ขอบคุณครับ
-
สวัสดีคับพี่ๆ hlm สอบถามเรื่องรถให้พี่สาวแฟนหน่อยคับ
พอดีเขาทำงานเป็นพยาบาลดูแลผู้ป่วย / คนแก่ตามบ้าน อยากได้รถงบไม่เกิน 9 แสนสามารถพาคนป่วยคนแก่ไป รพ ได้ก็ประหยัดน้ำมันหน่อยนะคับไม่เอารถไฟฟ้านะคับเพราะอยู่ต่างจังหวัดไม่สะดวกใช้ พี่สาวยังขับรถไม่ค่อยแข็งนะคับอยากได้รถที่ขับง่ายๆหน่อยปกติแฟนเขาไปรับไปส่งตลอดเพราะระหว่างทางส่วนใหญ่เปลี่ยวที่เขามองไว้ 2 รุ่น Yaris Cross ตัวกลาง / MG VS HEV ส่วนผมแนะนำ Kicks รุ่นกลาง ตัวใหม่ให้เขา เลยอยากให้พี่ๆช่วยแนะนำแล้วเดี๋ยวให้เขาไปลองขับ ขอบคุณมากๆคับ
-
- ลองไล่ดูโฆษณาน้ำมัน Shell สมัยก่อน สังเกตว่าจะเน้นไปที่ชาวสิบล้อ การบรรทุกเดินทางข้ามจังหวัด แสดงว่าเมื่อก่อนผลิตภัณฑ์ของ Shell คือเน้นตอบโจทย์รถบรรทุกเหรอครับ พวกน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเครื่อง แล้วภาพตัดมายังปัจจุบันยังเป็นแบบนั้นอยู่ไหมครับ
- สงสัยเรื่องการเซ็ตช่วงล่างของรถ c-segment อย่าง Mazda 3 ที่เปลี่ยนเป็นคานแข็งแต่ก็ยังขับได้ดีกว่า คมกว่า Corolla Altis TNGA ที่เปลี่ยนเป็นปีกนกสองชั้นซะอย่างงั้น มันเป็นเพราะเหตุอันใดเหรอครับ หรืออยู่ที่ฝีมือของช่างมาสด้าที่เก่งกว่าโตโยต้า
-
ออกรถมาประมาณ 10 เดือน
กระจกหน้ารถโดนสะเก็ดหิน มีรอยร้าว เป็นเส้นตรงยาวประมาณ 2.5 cm อยู่ด้านซ้าย ไม่บดบังการขับรถ
ขอสอบถามแถวทางการแก้ไข ระหว่าง
1. ซ่อมกระจกเฉพาะจุด
2. เคลมเปลี่ยนกระจกเองที่ศูนย์ มีประกันชั้น 1
-
สวัสดีครับ พอดีผมพึ่งซื้อรถใหม่เพิ่ม ซึ่งก็คือ ex2 ตามคำแนะนำของพี่ๆ(ในตัวเลือกงบนี้) ผมเจอว่า ฟิล์มทุกวันนี้หลากหลายยี่ห้อมาก แล้วเจอเซลล์บอกว่า นำเข้าจาก usa ดีที่สุด ? และทุกเจ้าก็พยายามบอกแบบนั้นจริงๆ และทำไมต้องจาก usa ครับ และแบรนด์ใหม่ๆเข้าไทยเยอะมากจริงๆ ช่วงไม่กี่ปีนี้
-
รถไฟฟ้า ขับล้อหน้า กับ ขับล้อหลัง
มีข้อดี ข้อเสีย ต่างกันอย่างไรครับ
ดูในรีวิวหลายหลายคนบอกขับหลังดี...
ขอบคุณครับ
-
สวัสดีครับพี่ๆ ทีม Headlight Mag ทุกท่านฮะ
สัปดาห์นี้จะเป็นคำถามแรกใน Web board สำหรับผมเลย
เป็นคำถามสั้นๆว่า คำว่า "รถญี่ปุ่นกั๊กสเป็ค" เนี่ย
รถญี่ปุ่นเค้ากั๊กสเป็คขนาดนั้นเลยเหรอครับ?
ผมเห็นข้ออ้างนี้เยอะมาก และก็จะมีตัวอย่างเช่น ญี่ปุ่นกั๊กมาก เมื่อเทียบกับรถรุ่นเดียวกันแต่ขายที่ประเทศอื่นๆ (อาจจะเป็นพวงมาลัยขวาหรือซ้ายก็ได้)
เลยอยากให้พี่ช่วยไขข้อข้องใจกับนิยามคำว่ากั๊กหน่อยครับ
ขอบคุณมากคร้าบ 🙇♂️🙇♂️🙇♂️
-
20 เม.ย. 2569 | ส่งรถเข้าซ่อม: นำ Toyota Camry เข้าซ่อมตัวถังและสีรวม 6 รายการ ที่ศูนย์ Toyota Buzz พระราม 2
25 เม.ย. 2569 | นัดรับรถครั้งที่ 1 (ปฏิเสธรับ): งานไร้มาตรฐาน ไม่ผ่าน QC (รอยเครื่องขัด/รอยบัฟทั้งแผ่น, รอยครูดเก่าไม่หาย, รอยบุบเดิมแค่พ่นสีทับไว้)
28 เม.ย. 2569 | นัดรับรถครั้งที่ 2 (ปฏิเสธรับ): ปัญหารอยบัฟและรอยบุบยังไม่ได้รับการแก้ไข ศูนย์ฯ ขอเวลาทำซ้ำครั้งที่ 3
30 เม.ย. 2569 | นัดรับรถครั้งที่ 3 (ช่วงเที่ยง-บ่าย):
ช่วงเที่ยง: ศูนย์ฯ เงียบหาย ผิดนัด ติดต่อไม่ได้ จึงส่งอีเมลร้องเรียนเข้าสำนักงานใหญ่ทันที พร้อมยื่นข้อเรียกร้อง 4 ข้อ
ช่วงบ่าย: ศูนย์ฯ ติดต่อให้รับรถ ตรวจสอบแล้วแก้ไขเรียบร้อย สำนักงานใหญ่โทรขอโทษและรับปากจะชี้แจงข้อเรียกร้องใน 2-3 วันทำการ
1 - 5 พ.ค. 2569 | โตโยต้าเงียบหาย: ครบกำหนดแล้วไม่มีการติดต่อกลับ วันที่ 5 พ.ค. จึงต้องส่งอีเมลติดตามงานอีกรอบ
6 พ.ค. 2569 | คำชี้แจงจากสำนักงานใหญ่โตโยต้า: โทรศัพท์มาชี้แจงข้อเรียกร้องดังนี้:
- การ Audit ศูนย์บริการ: ส่วนกลางรับปากส่งเจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบด่วน
- การควบคุมคุณภาพ: ศูนย์ฯ รับประกันคุณภาพงานซ่อมให้
- ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ (5 วัน = 10,000 บาท): โตโยต้าปฏิเสธการชดเชยเงินสด ผมจึงเสนอขอเปลี่ยนเป็น "ส่วนลดค่าอะไหล่" แทน ซึ่งทางโตโยต้าตกลงรับข้อเสนอพิจารณา และรับปากจะให้ศูนย์ Toyota Buzz พระราม 2 ติดต่อกลับมาแจ้งรายละเอียดมูลค่าส่วนลด
- แนวทางป้องกันแก้ไข: ปฏิเสธการชี้แจง อ้างว่าเป็นข้อมูลภายใน
16 พ.ค. 2569 (ปัจจุบัน) | ปัญหาปัจจุบัน: ล่วงเลยมา 10 วันทำการ ทั้งสำนักงานใหญ่ และศูนย์ Toyota Buzz พระราม 2 ยังคงเงียบหาย ไม่มีการติดต่อกลับเพื่อแจ้งรายละเอียดส่วนลดค่าอะไหล่ตามที่รับปากไว้
เคสนี้ควรทำอย่างไรต่อดีครับ ?
-
วันนี้มีคำถามปรึกษาดังนี้ครับ
1. สนใจ nissan serena c28 ตอนนี้ปัญหาเรื่องแอร์คลี่คลายลงแล้วหรือยังครับ เห็นในคลับไม่มีท่านไหนโพสเลย และเจ้าของรถในคลับที่เคยโพสนั้นลบโพสปัญหาตัวเองไปเกือบหมดเลย เลยลังเลว่าปัญหาที่เคยเป็นประเด็นนั้น สรุปคือข้อบกพร่องของรถ หรือ ข้อบกพร่องด้านความพึงพอใจเฉพาะบุคคลครับ
2. จากข่าวที่นิสสันมีการพิจารณาลดความสำคัญของการผลิตรถกระบะในไทยลง อาจไปใช้ OEM จากพันธมิตรในเครือ ประกอบรถที่ผลิตอยู่ก็ยุบโรงงานเหลือ 1 ที่ และส่งแค่ตลาดเฉพาะเช่น อาเซียน ไม่ได้ส่งไปตลาดหลักเหมือนที่เคยเป็น
ถ้าสมมติว่า worst case สุด คือ มีการลดความสำคัญลงเปลี่ยนจากผลิตเองเป็นนำเข้ามากขึ้นเหมือนที่ทำมา 2 รุ่น เนื่องจากกลไกด้านภาษี และต้นทุนที่คุ้มกว่าเปิดไลน์ใหม่ จนถึงขั้นยุบฝ่ายผลิตและฝ่ายวิจัยออกเหลือแค่ฝ่ายขายและบริการเท่านั้น
แบบนี้จะกระทบอุตสาหกรรมยานยนต์บ้านเรามากน้อยเพียงใดครับ เพราะ suppliers ในเครือก็เยอะมาก และรัฐบาลไทยจะยอมปล่อยให้เกิดเหตุการณ์นี้ไหมครับ
ขอบคุณมากครับ
-
สวัสดีช่วงบ่ายครับ Headlightmag
วันนี้เข้ามาตั้งกระทู้ช้า ขออภัยหากเขียนผิดๆตกๆ
อยากจะถามต่อเรื่องที่ตั้งถามเมื่อสองอาทิตย์ที่แล้ว ประเด็นขาย2019camryไมล์195k+(เก็บ)2022 camry 94k แล้วไปซื้อ geely ex2แทน
1. อยากถามความเห็นจากคุณจิมมี่และพี่บาสบ้าง มีความคิดเห็นอย่างไรต่อประเด็นนี้ ฝากคุณวรรณ เล่าให้หน่อยครับ
2. ในกลุ่ม camry hybrid หลายคันเริ่มเปลี่ยนแบต HV แล้ว เนื่องจากขึ้นไฟเตือนเลย บางคันเลขไมล์น้อยกว่าของผมอีก การรับการเคลมแบตของโตโยต้ามีเงื่อนไขอย่างไรบ้างครับ เช่น SOH เท่าไหร่ หรือใช้เกณอะไร
-
ขออภัยคําถามครับ อาจจะเกินเวลา
รบกวนสอบถามเรื่องการสลับยาง ซึ่งยางคู่หน้ากับคู่หลังคนละขนาด มีวิธีการดูแลรักษายางอย่างไรครับ