Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: V221 ที่ มิถุนายน 15, 2026, 16:51:10
-
งานเข้า Volvo รัวๆจริงๆ คราวนี้เป็นรุ่นที่ไม่เคยไหม้สำหรับ XC40 Recharge
https://www.youtube.com/watch?v=YHyN32BDR44 (https://www.youtube.com/watch?v=YHyN32BDR44)
-
เห็นใจจริง ๆ ผมคิดว่ายอมเปลี่ยนเลยดีกว่า รับผิดชอบไป ของบริษัทนี้แม้เป็นลูก ก็ต้องยอมเอาออก เปลี่ยนเป็น catl ก็น่าจะหมดเรื่อง
-
คันที่ไฟไหม้นี้เห็นกระจังหน้าทึบแสดงว่าเป็นรถไฟฟ้าเพียวๆ น่าจะเป็นไฟฟ้ารุ่นแรก ใช้ชื่อว่า XC40 Recharge Pure Electric ซึ่งต่อมาเปลี่ยนเป็น EX40 เพื่อกันสับสนกับ PHEV แบตเตอรี่ชองรุ่นนี้เท่าที่ค้นข้อมูลมา จะเป็น NMC ของ CATL อยู่แล้วครับ
-
สยองจริง ค่ายนี้ แล้วเงียบกริบ เลยนะ
ไม่รู้สิ ปัญหาหลายแรง มีผลกระทบต่อความเชื่อมั่น รุ่งขึ้น ผมจะออกแถลงทันที ไม่งั้นยาวๆแน่นอน
-
คันที่ไฟไหม้นี้เห็นกระจังหน้าทึบแสดงว่าเป็นรถไฟฟ้าเพียวๆ น่าจะเป็นไฟฟ้ารุ่นแรก ใช้ชื่อว่า XC40 Recharge Pure Electric ซึ่งต่อมาเปลี่ยนเป็น EX40 เพื่อกันสับสนกับ PHEV แบตเตอรี่ชองรุ่นนี้เท่าที่ค้นข้อมูลมา จะเป็น NMC ของ CATL อยู่แล้วครับ
มีทั้ง CATL และ LG เจ้าเก่าครับ รอดูแถลงว่าเป็นรุ่นไหนและสาเหตุอะไร
-
ถ้าเป็นของ catl จริง อันนี้น่ากลัวกว่าเยอะ แสดงว่าถ้าไม่บกพร่องจากการประกอบ...เหลือเพียง การจัดการระบบของ volvoเอง
มีเสียวกับ nmc เทสล่าที่บ้านก็ nmc...
-
ผมไม่ได้ตามข่าวต่างประเทศ ว่า EX30 EX40 XC60 มีไฟไหม้บ่อยมาน้อยแค่ไหน
แต่ถ้าตามในข่าวน่าจะเป็น EX40 ปี 2025-26 ดูจากลายล้อครับ ถ้าเขาไม่ได้เปลี่ยน
ผมเองใช้รุ่นปี 2025 อยู่ ตอนนี้ ผมพักการซื้อ BEV, PHEV ไปก่อนครับ แต่คันที่มีก็ใช้ปกติ
เพื่อนบ้านคงแอบระแวะบ้าง
-
แบรนด์จะดับ เพื่อนร่วมค่ายจะไปไม่รอด เพราะแบบนี้แหละ
ซ้ำๆ ซากๆ อาจจะคนละรุ่น แต่แบรนด์เดียวกัน มันก็ฉุดแบรนด์ลงเรื่อยๆ
ถ้าเป็นแบบนี้อีกสัก 2-3 เคส ผมว่า อาจจะกู่ไม่กลับนะ
-
งานหนักละ แบรนด์ 8)
-
ถ้าตัวแรกๆก็ LG ซึ่ง Tycan ที่ใช้ LG ก็เคยไหม้ ในไทยที่จำได้ก็ 2 คัน ล่าสุดไหม้ที่อู่น้าแจ่ม สาเหตุการไหม้ เหมือนของ volvo เลย คือ Dendrite ไปทิ่ม Sperator ทะลุ
-
น่าเสียดายนะ ชอบรถค่ายนี้มาก แต่การตรวจสอบมันก็ใช้เวลา การแก้ไขก็นานไป เห็นใจคนใช้รถรุ่นที่เจอปัญหา