Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Jabba ที่ กรกฎาคม 06, 2026, 08:16:49
-
ผมสูง 185 น้ำหนัก85 ครับ ใช้งานทุกวัน
วิ่งไป-กลับ ชลบุรี-กรุงเทพ สัปดาห์ละครั้ง แนะนำรถที่ประหยัดดูแลง่ายใช้งานประมาณ7ปี มือ1หรือมือสองก็ได้ครับแต่อยากได้ปีใหม่ๆหน่อยครับ ไปลองนั่งcityตัวใหม่แล้วรู้สึกไม่ชอบครับ ตอนนี้กำลังสนใจmg 4 urban เนื่องจากไม่ใช่รถคันแรกของบ้านครับเลยรับรถไฟฟ้าได้แต่ใช้เป็นรถหลัก หรือมีตัวอื่นแนะนำบอกได้ครับ
-
MG4 เป็นทางเลือกที่ดีครับ
-
MG Urban
ไปดูวันหยุดที่ผ่านมา
ผมว่าข้างในกว้างดีนะครับ
แต่ถ้าให้เลือกจริงอาจจะไปจบกับ NEW MGS5 EV PLUS เพิ่มอีกครึ่งแสน
-
ใช้งาน 7 ปี กับรถไฟฟ้า ...แน่ใจแล้วหรอครับ
ปัจจุบันยังไม่มีรถ EV คันไหนใช้งานถึง 7 ปีเลย รถที่นับอายุใช้งาน ถึง 7 ปีโดยนับจากปีที่เปิดตัวในไทย ก็มีแค่ MG ZS EV เท่านั้นเอง
และที่สำคัญตอนนี้บนถนนแทบไม่เห็นแล้ว และมันหายไปไหนล่ะ ...
เมื่อวานเห็นข่าวรถ EV ยี่ห้อนึง อายุ 3 ปี แบตเสื่อมจนบวมต้องเปลี่ยน 3แสนกว่าบาท เล่นเอาเจ้าของรถร้องเสียงหลงเลย ...
แล้วตัวที่สนใจ วารันตี lifetime ก็จริง แต่ยังไม่เคยมีใครได้ใช้บริการนี้เลยจริงๆสักคน(เพราะระยะยังไม่ถึง) ... มันจะเหมือนคลังอะไหล่ 1 ล้านชิ้นหรือเปล่า
คิดดีๆครับ
-
ใช้งานทุกวัน วันละกี่ กม.ครับ แล้วใช้ที่ไหน อย่างไร รถติดหรือ flow ตลอด
ตรงนี้จุดสำคัญเลย ที่จะเลือกว่าไปไฟฟ้าหรือน้ำมัน หรือไฮบริด จะได้คำนวนค่าพลังงานถูกกว่า จะยอมซื้อรถที่อาจจะอยู่ไม่ถึง 7ปีแต่ค่าพลังงานคุ้มจนเปลื่ยนรถใหม่แล้วไม่เสียดาย
หรือ ถ้าใช้รถน้อย การไปใช้รถน้ำมันหรือไฮบริดแล้วลากไปสัก 7-10ปีได้สบายๆ หรือตอนขายมือสองก็มีเงินติดมืออาจจะดีกว่า
อีกอย่างคือ รถที่นั่งแล้วชอบ space ok. สำหรับคุณมีอะไรบ้าง เพราะคุณตัวใหญ่
ให้โจทย์เท่านี้มาตอบไม่ได้จริงๆ
ถ้ารถไฟฟ้า ยังไม่มีคันไหนพิสูจน์ได้จริงจังว่าอยู่ถึง ไฟฟ้ารุ่นแรกๆก็มี ZS EV ซึ่งผมแทบไม่เห็นแล้ว กับ LEAF ที่ยังเห็นบ้างเพราะเป็นรถ office การไฟฟ้า
ก็เลยตีไปก่อนว่า ถ้าคุณใช้รถไม่เยอะจริงๆ รถไฟฟ้าคงไม่ใช่คำตอบครับ
ส่วนรถน้ำมัน ถ้าคุณใช้รถเยอะ ใช้ทุกวัน แล้วไปเจอรถติดๆ ก็อาจจะไม่ใช่คำตอบ
อีกปัจจัยคือ ที่อยู่ ที่ทำงาน ที่จอด รองรับรถไฟฟ้าหรือไม่ด้วย หลายๆอาคารตอนนี้ก็ปฎิเสธรถไฟฟ้า เจ้านายผมไปคุยงานก็ขับ Tesla จอดในหลายๆตึกไม่ได้ สุดท้ายก็ไปขุดรถน้ำมันไปใช้แทนก็มีครับ
-
ใช้ 7 ปี
ถ้าเน้นตรงนี้
ไป ativ hybrid ครับ ขยันหาส่วนลด
ราคาน่าจะ 6 กลางๆ ครับ
-
วิ่งไป-กลับ ชลบุรี-กรุงเทพ สัปดาห์ละครั้ง มาตรฐาน NEDC 530 กม. มี webนึงเขาบอกว่าทำได้แค่ 383 กม. ไม่ทราบว่าพอใช้ไหมครับ?
-
วิ่งไป-กลับ ชลบุรี-กรุงเทพ สัปดาห์ละครั้ง มาตรฐาน NEDC 530 กม. มี webนึงเขาบอกว่าทำได้แค่ 383 กม. ไม่ทราบว่าพอใช้ไหมครับ?
เสริมอีกนิด เผื่อกรณีที่ใช้รถไปสัก 3-5 ปี แล้ว SOH ของแบตลดด้วยนะครับ
-
วิ่งไป-กลับ ชลบุรี-กรุงเทพ สัปดาห์ละครั้ง มาตรฐาน NEDC 530 กม. มี webนึงเขาบอกว่าทำได้แค่ 383 กม. ไม่ทราบว่าพอใช้ไหมครับ?
มันแปรผันกับความเร็วที่ใช้ครับ ยิ่งขับเร็วยิ่งกิน ยิ่งทางด่วนยาวๆวิ่ง110-120รถไฟฟ้าจะซดแบตกว่าวิ่งรถไหลๆในเมือง
แต่แค่ไปกลับกทม ชลบุรี ระยะเท่านี้ผมว่าเหลือๆ แต่ใช้รถน้อยรถไฟฟ้าดูจะไม่คุ้มค่าเสื่อม ค่าประกันเท่าไหร่ แต่ถ้าตัดเรื่องความคุ้มค่าไป ด้านสมรรถนะ ออปชั่นที่ได้มันก็สมราคามันอยู่ครับ
-
ativ hybrid ครับ ดี ง่ายๆ ดูแลง่าย
-
เป็นผม โจทย์นี้ Ativ Hev เลยครับ ถ้าไม่แคร์ภาพลักษณ์สังคมเท่าไร
ใช้ไปสักระยะ พอจะขาย ยังเหลือเงินติดมือ ไปหาซื้อคันอื่นต่อได้ แน่นอน แถมอุ่นใจ ไม่มีไรน่าห่วง
-
Toyota ATIV Honda City
-
Toyota ATIV Honda City
+1