Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TeeratatKJ ที่ กรกฎาคม 16, 2026, 13:18:38
-
สวัสดีครับ ผมทำงานประจำได้ครบ 1 ปี แล้ว ผมจะตัดสินใจซื้อรถเล็กคันแรก ขับขี่คนเดียว ด้วยราคาตัวรถไม่เกิน 700,000 บาท เพราะอยากประหยัดเรื่องงวดผ่อน ไม่อยากเป็นหนี้ระยะยาว และหากมีการโยกย้ายงานแล้วรายได้ได้น้อยกว่าเดิมภายใน 5 ปีนี้จะได้ไม่ตึงตัวครับ
ผมไม่เคยขบรถและไมม่ได้สนใจเรื่องขับรถเร็ว คงคลาน ๆ ไปแบบความเร็ว 90-100 ด้วยความที่ไม่เคยขับรถครับทำให้เรื่องเทคโนโลยความปลอดภัยเข้ามาเป็นปัจจัยที่ช่วยในการเลือกซื้อ เช่น กล้องมองรอบคัน แจ้งเตือนจุดอับสายตา
ผมมีในใจคือตัว mazda 2 รุ่น signature และตัว yaris ative premium ครับ ราคาพอ ๆ กัน พี่คิดเห็นอย่างไรกันครับกับการเป็นรถคันแรก ในแง่ของการใช้งานสองยี่ห้อนี้ระยะยาว ผมคิดว่าคงผ่อนยาวไม่เกิน 6 ปี แล้วจะพยายามใช้ต่อจนกว่าจะหมดสภาพ ที่บ้านก็อยากให้เลือกช้อยส์ที่ขายสภาพดีมือสองได้ราคาด้วยครับ แต่คิดในใจแหละครับว่าถ้าใช้รถ 10 ปีแล้วยังจะมีใครกล้ามาซื้อต่ออีก
-
โจทย์ของคุณ ขับเรื่อยๆ ระบบเซฟตี้โอเค ราคาขายต่อยังมีติดมือ ไม่จุกจิก ตรงกับ Yaris นั่นละ ขนาดผมรถคันที่ 4 ของผมเองละ ผมยังไปเอา yaris cross ติดไว้ที่บ้าน 1 คันเลย
ถ้าไหวแนะนำตัว Premium lux เลยครับ ลองดูเผื่อหาส่วนลดแล้วอยู่ในงบ วันไดวันนึงเวลาขายต่อ ตัวท็อปเวลาคนจะซื้อมันดึงดูดมากกว่าเสมอ ทำให้ขายได้ง่ายกว่า
-
ไม่ทราบว่าตอนนี้เดินทางไปทำงานยังไงครับ
ถ้าไม่จำเป็นต้องอยู่บ้าน ผมอยากให้มองในมุมของการใช้เงิน เช่าหอ / คอนโด ที่ใกล้ที่ทำงานมากกว่าซื้อรถครับ
มีรถมามีค่าน้ำมัน เพิ่มมาอาจมีค่าที่จอดที่ทำงานอีก ต้องหาเส้นทาง/เผื่อเวลาเจอรถติดก้วย ถ้าทำงานในกรุงเทพ ที่รถไฟฟ้าสะดวก การใช้ขนส่งสาธรณะอาจสะดวกกว่าขับรถครับ
ผมเคยตื่น ตีห้าเพื่อขับรถไป office ก่อนรถเยอะ เพื่อชิงที่จอด และเลี่ยงรถติด เสร็จแล้วไปฟิตเนสเช้า ทานข้าว เริ่มงาน 9 โมง // เลิกงาน 6 โมงออกจริง 1 ทุ่ม เพื่อเลี่ยงรถติด แต่เป็นรถของที่บ้านและมีพี่น้องติดรถมาด้วยเลยพอได้อยู่
ในมุมของรถ กล้องถอยต้องมีครับ กล้องรอบคันมีก็ดี แต่ไม่ได้จำเป็น อยากให้ดู option รวมๆ มากกว่า
ระยะยาว toyota ไว้ใจได้ครับ แต่ mazda การขับขี่น่าจะดีกว่าครับ
-
ตามโจทย์ มันชี้ไปที่ Yaris Ativ แล้วครับ
1. รถคันแรก ผ่อนยาว ใช้ยาว ราคามือสอง
2. กล้องรอบคัน มีก็ดี ไม่มีก็ได้ (หรือติดเเพิ่มเองทีหลังก็ยังได้) มันไม่ซีเรียสเท่าข้อ 1. หรอกครับ
-
ผ่อนอย่าเกินห้าปีครับ เหนื่อยจิต เหนื่อยใจ
ถ้ามองสิ่งที่จำเป็นจากคนที่ไม่เคยใช้และได้มาใช้นะครับ
- กล้องรอบคัน สะบายใจขึ้นเยอะเวลาถอยรถ
- เตือนจุดอัพ ถ้าขับช้า รู้สึกว่าจำเป็นกว่าขับเร็ว เพราะเราจะชิวๆ การมีไฟเตือนมันดีกว่า
- auto brake hold สะบายขาสุดๆ
- เครื่องเสียงดีๆ + wireless car play
-
ใช้ยาว ยังไงก็ โตโยต้า หาอู่ หาอะไหล่ ได้ง่ายกว่า ระบบพื้นๆ ใครก็ซ่อมได้
มาสด้า นี่ วันดีคืนร้าย หมดประกัน ไฟสามดวงโชว์ คนไม่รู้ เอาเข้าศูนย์ก็โดนไป 3 หมื่น (ไม่ต้องใคร เพื่อน ผญ ผมนี่แหละ จุกๆกันไป) ทั้งที่ ถ้าคนรู้ ก็หาข้างนอก remap ปิดได้ ไม่กี่บาท
-
ไม่มีใครแนะนำ New City SV เหรอครับ
-
เรื่องตัวรถ ขอเล่าในมุมของคนใช้มาสด้าอยู่แล้วกันครับ
มาสด้าใช้ยาว 10 ปีได้ไหม ..บอกเลยว่า สบายครับ ผมใช้มาตั้งแต่ปี 2015 ครับมาสด้า 2 ซ่อมตามอาการของการเสื่อมสภาพ แต่ในระยะ 1แสนโล ไม่เคยงอแงครับ
ทีนี้พูดในมุมที่เป็นจุดต่าง mazda2 ซื้อตอนนี้ ราคาถูกกว่าราคาป้ายนะครับ ส่วนลดน่าจะเยอะจนรวมราคาซื้อแล้วน่าจะถูกกว่า Ative เกือบแสนเลยทีเดียว ลองไปเช็คหลายๆโชว์รูมดูก่อนครับ
และต้องดักคอก่อนเลยสำหรับใครที่จะบอกว่า "มาสด้าค่าแรงแพง" ... มาสด้าค่าแรงฟรี 10 ครั้งหรือ 1แสนโลครับ พูดง่ายๆ เช็คระยะจ่ายแค่ค่าน้ำมันเครื่องที่ต้องเปลี่ยนตามระยะเท่านั้นเอง สลับยาง หรืออะไรที่มีค่าแรงเพิ่ม ฟรีทุกรายการครับ
-
ผมไป City SV ครับ สวยกว่า จบ
-
ขับได้ 6 ปี ได้แบบไม่ต้องซ่อมอะไรเลย yaris ative
ถึงตอนนั้นเปลี่ยนรถ น่าจะขายได้เกือบ 3 แสน (ถ้ารถไม่ชนเลย)
-
โหวต Yaris Ativ ครับ ใช้ได้เกิน 6 ปีแน่ๆ ถ้าไม่ติดกิเลสอยากได้รถใหม่
แนะนำให้เอารุ่นที่มีกล้องรอบคันไปเลยครับ จากใจคนที่คิดว่าตัวเองขับรถมานาน ขับเก่งอยู่แล้ว ไม่แคร์กล้อง 360
พอได้ใช้จริงๆ คือมีประโยชน์มากครับ ผมให้มีประโยชน์มากกว่าระบบช่วยขับต่างๆ ซะอีก
ยิ่งถ้าแบบทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ได้ คือเซ็นเซอร์ดังแล้วกล้องติดขึ้นมาเองเลยนี่ยิ่งดี