Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HLM ที่ สิงหาคม 04, 2026, 10:51:51
-
ราคาพิเศษ Suzuki Fronx
Fronx 1.5 GL 4AT : 599,000 บาท
Fronx 1.5 MHEV GLX 6AT : 729,000 บาท
Fronx 1.5 MHEV GLX Plus 6AT : 779,000 บาท
นำเข้าทั้งคัน (CBU) จากประเทศอินโดนีเซีย
(https://img2.pic.in.th/IMG_690776c7e0a30670398b.jpeg)
อ่านเพิ่มเติมได้ที่: https://www.headlightmag.com/special-price-suzuki-fronx-august-2026/
-
ราคานี้มาสายไปรึเปล่า...แล้วต่อไป จากประวัติ Suzuki คือ คุณไม่ควรซื้อยี่ห้อนี้ตอนเปิดตัวอีกต่อไป เพราะมันจะลดแหลก แบบนี้หรือสมัย Ertiga
ราคาตอนแรกมั่นไปมากครับ ตัวล่างเท่า CX3 ยอดขายมันก็เลยพอๆกับ CX3 แต่เจ้านั่นมันปั้มมาโมลด์จะแตกแล้วรอเปลื่ยนรุ่น ส่วน FRONX มันความหวังหมู่บ้าน Suzuki ถ้ารุ่นนี้ขายไม่ออกศูนย์ก็ไม่รอด...
แล้วมันก็ขายไม่ออกจริงๆ ถึงจะลดราคา 9หมื่นก็เหอะ เพราะ CX3 หลังบ้านก็ลด 6-8หมื่นนะครับ ก่อนหน้านั้น Kicks ตัวเก่าโละก็มี 7แสนต้นๆ
ยี่ห้ออื่น นอกจากราคาพอๆกันแต่ความเชื่อมั่นในระยะยาว ส่วนตัวผมเริ่มไม่เชื่อใจ Suzuki สักเท่าไหร่แล้ว รถนำเข้า จำนวนรถในตลาดน้อย จะว่าไปมันดูแย่กว่า MZ Nissan ที่พูดๆกันว่าจะไปซะอีก...นี่รอดูรถใหม่ที่น่าจะเข้ามากู้วิกฤต Suzuki อยู่นะ XL7 ตัวใหม่ถ้าตั้งราคาเท่าเดิมก็เตรียมลดราคาโละได้เลย
ค่ายรองค่ายอื่น เขารู้ตัวและตั้งราคาดีขึ้นเยอะแล้ว ขนาด Honda ยังกล้าลดราคาเปิดตัว city จนกลับมาขายดีเลย
Suzuki ถ้ายังช้า ตั้งราคาเปิดแพง และลดราคาแบบไม่สนคนซื้อมาก่อนแบบนี้(ไม่ใช่ครั้งแรกด้วยสิ)....ใครจะบอกว่า Suzuki จะอยู่ในไทยอีกนาน...ผมเริ่มไม่เชื่อแล้วครับ
-
ผมว่านี่เป็นราคาที่ควรจะเป็นมานานแล้วครับ
โดยเฉพาะตัว 4 AT โอเค ไม่เถียง นี่น่าจะเป็นรถที่ค่าใช้จ่ายระยาวถูกมากๆคันนึง น่าจะต่ำสุดใน Range 5-7 แสนแล้ว แต่คุณงามความดีตรงนั้นมันต้องใช้เวลานานอย่างมากในการจะบอก
ส่วน Hybird ราคานี้ยังไม่ใช่นะซิครับ ถ้าคนอยากซื้อไฮบริดคันแรก คงไป City แต่ถ้าคนอยากได้ SUV Hybrid คันแรกตลาดตรงนี้ใหญ่ และ ช่องว่างยังพอให้เล่น ควรจะเห็น 669
ทีมการตลาดควรไปถามตัวเอง ว่า "แต่ถ้าคนอยากได้ SUV Hybrid คันแรก ทำยังไงให้เลือกSuzuki" ที่ผ่านอย่าง Ertiga ทำให้เห็นแล้วว่ อยากได้ Mini MPV คันแรกให้คิดถึง Ertiga
ราคานี้มาสายไปรึเปล่า...แล้วต่อไป จากประวัติ Suzuki คือ คุณไม่ควรซื้อยี่ห้อนี้ตอนเปิดตัวอีกต่อไป เพราะมันจะลดแหลก แบบนี้หรือสมัย Ertiga
ราคาตอนแรกมั่นไปมากครับ ตัวล่างเท่า CX3 ยอดขายมันก็เลยพอๆกับ CX3 แต่เจ้านั่นมันปั้มมาโมลด์จะแตกแล้วรอเปลื่ยนรุ่น ส่วน FRONX มันความหวังหมู่บ้าน Suzuki ถ้ารุ่นนี้ขายไม่ออกศูนย์ก็ไม่รอด...
แล้วมันก็ขายไม่ออกจริงๆ ถึงจะลดราคา 9หมื่นก็เหอะ เพราะ CX3 หลังบ้านก็ลด 6-8หมื่นนะครับ ก่อนหน้านั้น Kicks ตัวเก่าโละก็มี 7แสนต้นๆ
ยี่ห้ออื่น นอกจากราคาพอๆกันแต่ความเชื่อมั่นในระยะยาว ส่วนตัวผมเริ่มไม่เชื่อใจ Suzuki สักเท่าไหร่แล้ว รถนำเข้า จำนวนรถในตลาดน้อย จะว่าไปมันดูแย่กว่า MZ Nissan ที่พูดๆกันว่าจะไปซะอีก...นี่รอดูรถใหม่ที่น่าจะเข้ามากู้วิกฤต Suzuki อยู่นะ XL7 ตัวใหม่ถ้าตั้งราคาเท่าเดิมก็เตรียมลดราคาโละได้เลย
ค่ายรองค่ายอื่น เขารู้ตัวและตั้งราคาดีขึ้นเยอะแล้ว ขนาด Honda ยังกล้าลดราคาเปิดตัว city จนกลับมาขายดีเลย
Suzuki ถ้ายังช้า ตั้งราคาเปิดแพง และลดราคาแบบไม่สนคนซื้อมาก่อนแบบนี้(ไม่ใช่ครั้งแรกด้วยสิ)....ใครจะบอกว่า Suzuki จะอยู่ในไทยอีกนาน...ผมเริ่มไม่เชื่อแล้วครับ
จริงและตรง
-
ราคานี้ค่อยน่าคบหน่อยครับ ;)
-
มันลดหนักแค่ตัวเริ่มต้นอ่ะ
และยังต้อง เป็น suzuki family อีก .. ไม่รู้ทำไม ต้องสร้างกำแพงกั้น ให้เข้าถึงยากด้วย
อีก 2 ตัว ถัดไป ลดน้อยมากจนไม่น่าสนใจ
โปรนี้ ยังไม่โดนใจเท่าไหร่
-
เป็นรุ่นที่หายากกว่า ferrari อีกเวลาวิ่งในเมือง
-
ยังไม่เท่าไหร่ รออีกหน่อย 8)