Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Blackorwhite ที่ สิงหาคม 16, 2026, 15:37:16
-
ถ้าหากจะซื้อ vellfire ตอนนี้ 3.2ลบเกรย
ปกติใช้รถไม่ค่อยได้ขาย(ยกเว้นรถ phev 330e เคยใช้กลัวค่าซ่อมเลยขายไป)
การใช้งาน มีรถคันอื่นๆขับเองแล้ว cayenne e class x5
คันนี้มองไว้คือ เน้นให้คนอื่นขับให้ อาจมี ขับเองครั้งคราว ใช้งานในเมืองเป็นหลัก ไม่ค่อยออก ตจว
009/x9 พวกนี้ร่าสนใจแค่ไหนครับ ส่วนตัวผมชอบรถยีนเพราะ ภาษีมันดูไม่เยอะเกินไปถ้าเทียบกับรถ
แต่ที่บ้าน มีภาพจำ ว่า ตู้โตโยต้าก้คือตัวนี้
การขับขี่ การดูแล ต่างๆ พี่ๆคิดเห็นไงบ้างครับ
-
ตอนนี้กระแสสังคมมาแรง รัฐบาลมีแนวโน้มจะขึ้นภาษี EV จากจีน MPV จากจีนที่คุณมองอยู่ไม่น่าจะยืนราคานี้ได้นานนัก หากรัฐขึ้นภาษี บรรดา Alphard Killers น่าจะตายเรียบ บรรดาจอมยุทธจากแคว้นตงง้วนต่างอึ้งในวิทยายุทธของบุรุษชุดขาวจากญี่ปุ่นเป็นยิ่งนัก มาตรการช่วยผู้ผลิตชาวไทยและผู้ประกอบชิ้นส่วนชาวไทยกลายเป็นช่วย Alphard ทั้งๆที่เป็นรถประกอบญี่ปุ่น
ตลาดจะกลับไปเหมือนเดิมครับคือ Alphard ครองตลาด
-
ถ้าเน้นใช้ยาวๆ ผมไป Vellfire แต่ถ้า 3-4 ปีเปลี่ยนก็รถตู้จีนได้ XPENG X9 หรือ ZEEKR 009 ก็ได้อยู่
-
Alphard/Vellfire เป็นรถที่มีหลักฐานเชิงประจักษ์ จากทั่วโลก โดยเฉพาะโซนเอเชีย มาตั้งแต่ปี 2002 ว่า เป็นรถที่ ซ่อมง่าย ทนทาน อะไหล่หาง่าย แม้กระทั่งระบบไฮบริด ก็สามารถเปลี่ยนแบตใหม่ยกชุดได้ ในวันที่มันเก่าแล้ว
ที่บ้านผม มี Alphard Hybrid ปี 2019 รถเกรย์ พึ่งครบ 1 แสน กม. ปีนี้ และพึ่งเริ่มตรวจสภาพปีแรก มันเป็นรถที่ ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยทั้งสิ้น (เคยใช้ Hyundai H1 ที่ขึ้นชื่อว่าทน ก็ยังมีปัญหาบ้างประปราย) จะมีก็แค่ เวลาเข้าศูนย์ เขาจะชอบบวกนู่นบวกนี่ บวกแม้กระทั่ง สลับยาง ถ่วงล้อ ตั้งศูนย์ จน คชจ. งอก แต่ก็ยังถูกกว่ารถยุโรป ยิ่งตัวใหม่ เป็น TNGA แถมเป็นตัว Z Hybrid E-Four น่าใช้มากกกกก
ส่วน Zeekr 009 เอง แม้จะยังไม่ชัวร์ว่า ระยะยาว จะทนทาน ซ่อมง่าย แค่ไหน แต่ภายในมันก็น่าโดนจริงๆ ครับ ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องความทนทาน ก็น่าลองเหมือนกัน
-
Alphard/Vellfire 30/40 ผมว่าน่าสนใจมากนะครับ รวมๆมันได้รับการยอมรับให้อยู่ในกลุ่มรถหรูเลย
ตัว Hybrid คือโอเคมาก ตัวใหม่ 0-100 ต่ำกว่า 10 วิ กินน้ำมัน 15kml น่าจะได้
โอเค รถไฟฟ้าใหม่ๆ ช่วงล่างถุงลม มอเตอไฟฟ้ามันแรงแน่นนอน
แต่สำหรับผม 0-100 ระดับ 10 วิมันเพียงพอแล้ว โดยเฉพาะกับรถ mpv ที่ขนไปทั้งบ้านได้
ใช้งานในเมือง ระวังเรื่องขนาดด้วยครับ XPeng X9 / Zeekr 009 ยาวกว่า Alphard 20-30cm และกว้างกว่า เกือบ 20 cm
จอดตามห้างคือ แน่นช่องมาก แถมหน้าโผล่อีก
ถ้าไม่ได้ใช้งานเยอะ ผมไป Alphard ครับ สบายใจยาวๆ
-
Alphard / Velfire .. ช่างไทยรู้จัก อะไหล่มี คนใช้เยอะ ดังนั้น อนาคต การซ่อมบำรุง ไม่มีอะไรน่าห่วงเลย
กลับกัน รถจีน ไม่ต้องอะไรมาก โดนเฉี่ยวที คุณว่า คุณต้องรออะไหล่กี่เดือนครับ แล้วระยะยาว ตัวแทนจะยังอยู่ไหม ? แล้วใครจะซ่อมมันได้ สุดท้าย ทนซ่อมไม่ไหว ขายทิ้ง ก็ราคาแทบจะเท่าเศษเหล็ก