Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: solo ที่ กันยายน 06, 2026, 16:53:34
-
https://www.facebook.com/photo?fbid=1549893970513389&set=a.710265751142886
-
มันก็จริงของเค้า รถน้ำมันจะต้องไปรอชาททำไม
เพราะบางคนยังเข้าใจผิดว่าเค้าคือรถไฟฟ้า
เรื่องแค่นี้ทัวรคงไม่ลงเหรอกมั้ง ไม่น่าอ่อนไหวขนาดนั้น
-
เอาน่ะ ว่าไม่ได้
อย่างน้อยๆ มันก็เป็นเรื่องที่เคยเกิดขึ้น เป็นเรื่องที่เป็นไปได้ทั้งนั้น หรือมันก็ความจริงนั่นแหละ
ทีนี้ลูกค้าจะสะดวก จะชอบแบบไหน ก็แล้วแต่เค้า แค่นั้นเอง
-
ก็มันเป็นความจริง ตราบที่มีน้ำมันในถังมันก็วิ่งไปได้เรื่อย ๆ และไม่ต้องชาร์จจริง ๆ...
ผมใช้มาตั้งแต่เปิดตัว ยังไม่เคยชาร์จเลย...
-
อ่านทุกข้อ ก็ใช่ทุกข้ออะ ... ทุกวันนี้ในกลุ่ม EV สีแดง ยังโพสแย่งที่ชาร์จ โพสถอดหัวชาร์จไม่ออกกันทุกวันเลย ปัญหาการใช้งานรายวันจริงๆ
-
มันก็จริงนะครับ
ทำไมต้องทัวร์ลงอ่ะ
รับไม่ได้หรอ?
-
คิดว่าโฆษณาแบบไม่ได้โจมตีใครนะ แค่อธิบายจุดเด่นตัวเอง
ในต่างประเทศแรงกว่านี้
-
คนเรามักกลัวจุดยืนหายครับ หวงจุดตัวเอง
สมัยนั้นทัวร์ลงน่าจะเพราะรถ B EV กำลังเห่อ กำลังฮิต
เลยห้ามรถที่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า แต่ขนเครื่องปั่นไฟไปด้วย เรียกตัวเองว่ารถไฟฟ้า
เพราะคำว่ารถไฟฟ้าช่วงแรก "สงวน" โดยอินฟลูและคนบางกลุ่มให้หมายถึง BEV เท่านั้น :-X
ปัจจุบันหลากหลายคำเรียกหรือตลาดเล่นอย่างอื่นมากกว่าเลยเพลาๆไปแล้ว
กับญปขาดแคลนรถ bev เลยยัดตัวนี้เข้าก๊วนเรียกรวมๆไปเลยว่ารถไฟฟ้าจะได้ดูแข่งกันได้บ้าง
อย่างรถแพง โดนค่าพรีเมี่ยมก็เลยต้องเป็นรถพรีเมี่ยมเท่านั้น พวกราคาครึ่งนึงไม่นับเข้าพวก เอ้ย นอกเรื่องแล้ว 555 ::)
-
ไม่ pained ก็ไม่ต้องขึ้นรถทัวร์มาครับ
-
แล้วมันผิดตรงไหน เขาก็สื่อตรงไปตรงมานิ ทัวร์อะไรจะมาลงครับเนี่ย ;D
-
มันก็ ตามจริง
-
อ่านแล้วเห็นด้วยทุกประการ
รถไฟฟ้ายี่ห้อ D ของญาติ ตอนนี้ก็วิ่งได้น้อยลงกว่าเมื่อก่อน
เอารถน้ำมันไปเที่ยว ตจว กับเพื่อน รถไฟฟ้าเวลาเดินทางจริง ยืดเยื้อไปมาก จะหาร้านข้าวที่อยากกิน คาเฟ่ที่อยากแวะ ก็ต้องดูว่ามีที่ชาร์จมั๊ย ไปจริง ชาร์จไม่ได้บ้าง คนอื่นไม่ยอมมาเอารถออกบ้าง ต้องวนหาที่ชาร์จ ผิดเวลา ผิดแผน กันทั้งทริป แต่ก็เข้าใจครับ ถ้าคนมีเส้นทางประจำ เหมาะมากๆเลย