Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Stamper Oil ที่ ตุลาคม 30, 2026, 08:18:55
-
สวัสดีครับ พี่ๆในกลุ่ม Headlightmag ทุกท่านครับ
รถผมเป็น Civic fc 1.8 EL ปี 2020 (หลอด H11 55W)+ ติดฟิมล์บานหน้าเป็น Lamina Mystery 60% อยู่นะครับ
- ขับกลางคืนนอกเมือง แล้วไฟส่อง ดูไม่สว่างเลยนะครับ มองทางข้างหน้าไม่ชัดเจน + ขับรถลงหาดใหญ่ ปีละ 2 ครั้ง ขับมือเดียวออกตอนเช้ามืด (ตี2)
ผมเลยอยากอัพเกรด ไฟหน้าใหม่ให้มันดูสว่างชัดกว่าเดิม แต่เนื่องจากไม่ได้มีความสันทัดเรื่องระบบไฟฟ้า จึงอยากสอบถามเพื่อให้เกิดความกระจ่าง สำหรับการตัดสินใจ
1. ไฟที่เปลี่ยน พี่แนะนำให้เปลี่ยน เป็นแบบทั้งโคม / เฉพาะ แค่หลอดใส้ใน แนะนำแบบไหนดีกว่ากันนะครับ
- รุ่นที่เล็งไว้ : เปลี่ยนทั้งโคม
Osram CBI Advance Easy (ไฟต่ำประมาณ 58W / ไฟสูงประมาณ 65W)
OSRAM LEDriving CBI ALS+ Twin LED (ไฟต่ำประมาณ 45W - 56W / ไฟสูงประมาณ 66W - 70W)
: เปลี่ยนแค่หลอด
GPNE R3 (ไฟ 35 W)
2. ***เป็นประเด็นสำคัญที่ใช้พิจารณานะครับ จากข้อมูลในข้อ1. ถ้าเปลี่ยนแล้ว แบบไหนที่ระบบไฟเดิมๆของรถจะทำงานได้ปกติ ไม่โหลด จนเกินไปนะครับ อายุใช้งานพอๆ กับของเดิมติดรถนะครับ (5ปี++) (ผมแค่ไม่อยากหาเรื่องใส่ตัว อยากเปลี่ยนแล้วจบเลย ไม่ต้องมากังวลออะไร) :)
3. หรือไปแก้ปัญหาใหม่ตั้งแต่ต้น >> ไปเปลี่ยนฟิลม์หน้ารถให้สว่างกว่าเดิม ::) แทนนะครับ
ขอบคุณพี่ๆ ที่เข้ามาอ่าน และ ช่วยชี้ทางสว่างให้ผมหน่อยนะครับ
-
จริงๆฟิลม์บานหน้ามันก็มืดไปนะครับ แต่ถ้าเปลี่ยนไฟ ตัว advance easy ก็ให้ผลที่ดีพอสมควรครับ ความสว่างผมว่ามันมากกว่ามาตรฐานไปหน่อย (เทียบกับพวกไฟเดิมติดรถโรงงานทั้งหลาย ไม่ว่าจะรูปแบบไหน) เปลี่ยนเฉพาะหลอดก็ไม่แน่ว่าจะดีสักแค่ไหน กลัวเดี๋ยวจะไม่จบ (แบบไม่พอใจ) กำตังรื้อเปลี่ยนลูกแก้วไปเลยซะทีเดียวดีกว่าครับ
-
เคยใช้อยู่ ตอนนั้นใส่osram rally สว่างดีครับ ไม่ขาวมาก แต่สว่างกว่าเดิม แต่ต้องปรับไฟลงหน่อย แสงมันยังฟุ้งนิดๆ
-
แสงฟุ้งเละ เพราะแผ่นกระจายแสง มันไม่ได้โฟกัส
ปรับให้ต่ำลง แสงจะสว่างที่พื้นถนนมากๆครับ
ปล* พวกกระบะไฟขาวหลอดปลอม ผมสาปแช่งทุกคัน
-
จริงๆยุคนี้ที่ฟิล์มมันหลากหลายแบบ หลากหลายความเข้ม หลากหลายเกรด
ควรจะปรับวิธีเรียกกันตามความเป็นจริงน่าจะเห็นภาพกว่า
ผมลองไปหาดูไม่แน่ใจว่าตัวนี้ไหม
LX20MGSRPS (เทียบเท่าความเข้ม 60% ระดับยอดนิยม รอบคัน)
ค่าแสงส่องผ่าน (VLT): 19%
ถ้าใช่นี่โคตะระมืดเลยครับ ถ้าติดเป็นบานหน้า ขับกลางวันแดดเปรี้ยงๆคงสบายตา แต่ช่วงเย็นๆมืดๆนี่อาการหนักแน่
แนะนำข้อ 3 จากตัวเลือกของคุณเองเลยครับ ลองขยับใสเพิ่มอีกระดับ ให้ได้ vlt 30-40%
ถ้าอยู่ช่วง 30-40% vlt อยู่แล้วก็ค่อยเปลี่ยนหลอดตามที่ท่านอื่นแนะนำครับ
ส่วนตัวค่อนข้างมั่นใจในสายตาตัวเองในการขับกลางคืนที่มองได้ไกลและไวต่อแสงยังยอมแค่แถว vlt30 นี่สุดแล้วในการขับกลางคืน
ต่ำกว่านี้คือยังไงก็มีปัญหาครับ รายละเอียดเอย แสงสะท้อนวัตถุเอย อันตรายมาก
ถ้าสมมุติเปลี่ยนหลอดจนคุณสบายตา คุณก็อาจจะเจอเพื่อนร่วมทางหัวร้อนใส่ได้ไม่รู้ตัว
แต่เชื่อว่าหลอดที่ยกมาคือแค่ดีขึ้นในช่วงที่แสงสาดไป นอก cut-off ก็คืออันตรายอยู่ดี
***ทั้งหมดที่กล่าวมาหมายถึงถ้าค่าฟิล์มที่ผมยกมาตรงกับที่คุณใช้อยู่ ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัยครับ
-
จริงๆยุคนี้ที่ฟิล์มมันหลากหลายแบบ หลากหลายความเข้ม หลากหลายเกรด
ควรจะปรับวิธีเรียกกันตามความเป็นจริงน่าจะเห็นภาพกว่า
ผมลองไปหาดูไม่แน่ใจว่าตัวนี้ไหม
LX20MGSRPS (เทียบเท่าความเข้ม 60% ระดับยอดนิยม รอบคัน)
ค่าแสงส่องผ่าน (VLT): 19%
ถ้าใช่นี่โคตะระมืดเลยครับ ถ้าติดเป็นบานหน้า ขับกลางวันแดดเปรี้ยงๆคงสบายตา แต่ช่วงเย็นๆมืดๆนี่อาการหนักแน่
แนะนำข้อ 3 จากตัวเลือกของคุณเองเลยครับ ลองขยับใสเพิ่มอีกระดับ ให้ได้ vlt 30-40%
ถ้าอยู่ช่วง 30-40% vlt อยู่แล้วก็ค่อยเปลี่ยนหลอดตามที่ท่านอื่นแนะนำครับ
ส่วนตัวค่อนข้างมั่นใจในสายตาตัวเองในการขับกลางคืนที่มองได้ไกลและไวต่อแสงยังยอมแค่แถว vlt30 นี่สุดแล้วในการขับกลางคืน
ต่ำกว่านี้คือยังไงก็มีปัญหาครับ รายละเอียดเอย แสงสะท้อนวัตถุเอย อันตรายมาก
ถ้าสมมุติเปลี่ยนหลอดจนคุณสบายตา คุณก็อาจจะเจอเพื่อนร่วมทางหัวร้อนใส่ได้ไม่รู้ตัว
แต่เชื่อว่าหลอดที่ยกมาคือแค่ดีขึ้นในช่วงที่แสงสาดไป นอก cut-off ก็คืออันตรายอยู่ดี
***ทั้งหมดที่กล่าวมาหมายถึงถ้าค่าฟิล์มที่ผมยกมาตรงกับที่คุณใช้อยู่ ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัยครับ
ใช่ครับ ของผมเป็นรุ่นนี้ เลยนะครับ เป็นรถคันแรก ซื้อมาติดแบบกะว่าให้สบายตาตอนกลางวัน ไม่เน้นขับกลางคืน
แต่ใช้ไป ใช้มา กลายเป็นว่ากลางคืนที่เมื่อเป็นต้องขับนี้ ลำบากชีวิตมากๆ
คงต้องลองวิธีนี้ เป็นการแก้ปัญหาที่ต้นเหตุก่อนแล้ว
ขอบคุณมากนะครับ
-
รถผม ติดฟีลม์ 3 บานหน้า 60% ทั้งหมดนะครับ แฟนผมขับก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร ... (รถผมไฟหน้า LED )
ความเห็นผม คือ FC เนี่ยไฟหน้าเค้าฮาโลเจน เหลืองๆเลย และรถที่มีอายุ ความสว่างก็จะดรอปไปตามปีเช่นกัน
ดังนั้นผมว่า การไปเปลี่ยนหลอดไฟหน้า ไม่ว่าจะเป็นแบบ LED หรือ ซีนอน ซึ่งไม่ว่าจะติดแบบไหนมามันสว่างกว่า ฮาโลเจนติดรถอยู่แล้วครับ
ส่วนเรื่องฟุ้ง รุ่นนี้มีหลอดแก้วโปรเจคเตอร์ ดังนั้นถ้าใส่หลอดตรงล๊อค ตรงเบอร์ H11 เดิม ยังไงแสงไม่ฟุ้งแน่นอน ขอให้หาหลอดที่มียี่ห้อดีๆ มาตราฐานหน่อย ใช้ยาวๆครับ
ลองอัพเกรดหลอดไฟหน้าดูครับ เอาวัตถ์เท่าเดิมนั่นแหละ แต่มันสว่างขึ้นแน่นอน
-
ฟิล์ม 60% ค่อนข้างมืด กลัว อัพเกรดไฟมาแล้ว ไม่จบ ครับ 8)
-
รถผม ติดฟีลม์ 3 บานหน้า 60% ทั้งหมดนะครับ แฟนผมขับก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร ... (รถผมไฟหน้า LED )
ความเห็นผม คือ FC เนี่ยไฟหน้าเค้าฮาโลเจน เหลืองๆเลย และรถที่มีอายุ ความสว่างก็จะดรอปไปตามปีเช่นกัน
ดังนั้นผมว่า การไปเปลี่ยนหลอดไฟหน้า ไม่ว่าจะเป็นแบบ LED หรือ ซีนอน ซึ่งไม่ว่าจะติดแบบไหนมามันสว่างกว่า ฮาโลเจนติดรถอยู่แล้วครับ
ส่วนเรื่องฟุ้ง รุ่นนี้มีหลอดแก้วโปรเจคเตอร์ ดังนั้นถ้าใส่หลอดตรงล๊อค ตรงเบอร์ H11 เดิม ยังไงแสงไม่ฟุ้งแน่นอน ขอให้หาหลอดที่มียี่ห้อดีๆ มาตราฐานหน่อย ใช้ยาวๆครับ
ลองอัพเกรดหลอดไฟหน้าดูครับ เอาวัตถ์เท่าเดิมนั่นแหละ แต่มันสว่างขึ้นแน่นอน
เรื่องฟิล์มผมลองไปรีเสิร์ชเพิ่มมาให้ดูครับ ที่อยากให้คุยกันถึงซีรีส์ รุ่น และค่า VLT มากกว่าบอกแค่ติด 40/60/80 เพราะคำเรียกแบบไทยๆ นี่ทำให้เทียบกันคลาดเคลื่อนได้เยอะเลย แม้แต่บทความจากเว็บผู้ผลิตเองก็ยังอธิบายไม่ตรงกันครับ
| คำเรียกไทย | บทความ 3M: VLT | บทความ Lamina: VLT |
| ฟิล์ม 40 | ประมาณ 6070% | 3480% |
| ฟิล์ม 60 | ประมาณ 3040% | 1333% |
| ฟิล์ม 80 | ประมาณ 1525% | 012% |
VLT คือเปอร์เซ็นต์แสงที่ผ่านได้ ยิ่งสูงยิ่งสว่าง ตารางนี้เป็นคำอธิบายในบทความของแต่ละแบรนด์นะครับ ไม่ใช่สเปกฟิล์มทุกรุ่นหรือมาตรฐานกลาง
อย่าง VLT 20% บทความ 3M จัดอยู่กลุ่ม 80 แต่ Lamina จัดอยู่กลุ่ม 60 เลย กลับกัน ถ้าบอกว่าติด 60 เหมือนกัน คนหนึ่งอาจหมายถึงแสงผ่าน 19% อีกคนอาจหมายถึง 35% ก็ได้ จึงต้องรู้รหัสรุ่นก่อน ถึงจะเทียบประสบการณ์กันได้ตรงขึ้นครับ
ที่ผมเสนอให้ดูฟิล์มก่อน เพราะเจ้าของกระทู้ยืนยันแล้วว่าเป็น LX20MGSRPS แสงผ่าน 19% และมีปัญหาตอนขับกลางคืน ส่วนรถที่ติด 60 แล้วขับได้สบาย ถ้าทราบรหัสรุ่นก็จะเห็นภาพขึ้นว่าความเข้มใกล้กันจริงไหม แล้วค่อยดูต่อว่าไฟหน้าช่วยได้แค่ไหน
บทความ 3M ประเทศไทย (https://www.3m.co.th/3M/th_TH/car-personalization-th/resources/blog/full-story/?storyid=f66516c0-975f-4def-866f-051c826a4c6d)
บทความ Lamina ประเทศไทย (https://www.laminafilms.com/th/article/car-window-tint-40-60-80)
ส่วนตัวผมเคยคิดเหมือนเจ้าของกระทู้มาก่อนครับ ตอนเอา Civic FD มาขับสำรอง ตั้งใจว่าจะเปลี่ยนโคมกับหลอด แต่เปลี่ยนฟิล์มเป็น 3M Crystalline ทั้งคันไปก่อน สุดท้ายก็ไม่ได้เปลี่ยนไฟ ฮาๆ
ที่เน้นเรื่องฟิล์ม เพราะผมเคยเสียค่าโง่ช่วงฟิล์มเซรามิคยุคแรกๆ ที่บอกว่าดำนอกสว่างใน เลยติดสูตรหน้า 40 รอบ 60 สุดท้ายก็ไม่ตอบโจทย์ตัวเอง ต้องกลับมาดูค่า VLT ตรงๆ ถึงจะเทียบข้ามค่ายและเลือกได้ตรงกับการใช้งานครับ
ปล. แต่ถ้ารถมี story แล้วจะเก็บยาวใช้เป็นคันหลักด้วยผมว่าผมได้เปลี่ยนทั้งโคม + หลอดต่ออีกแน่ๆ ::)
-
ขอบคุณพี่ๆ ทุกท่านที่เข้ามาให้คำแนะนำและคำตอบนะครับ
ผมจะลองไปหาฟิลม์บานหน้าใหม่ ที่สว่างดูก่อนนะครับ แล้วถ้ายังดีขึ้นไม่มาก ก็อาจจะขยับมาเปลี่ยนไฟหน้าอีกรอบ ขอบคุณมากๆนะครับ
-
Cbi twin ครับ
เหนือกว่า cbi easy แน่
เป็นตัวรองจากเลเซอร์
แต่ที่ใช้อยู่คือ cbi easy ฟิล์มใส ใช้งานดีครับ
แต่มีงบเพิ่มเมื่อไร ผมก็คงต้องไปตัวทวินแน่