Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: แวกซ์ ที่ พฤศจิกายน 09, 2026, 12:42:36
-
พอดีเมื่อวาน พาแฟนไปดูตัว Mazda CX-6E มาครับ แล้วแฟนค่อนข้างสนใจตัวนี้ แต่คราวนี้เซลล์เขาพูดขึ้นมาว่า มีโอกาสค่อนข้างสูง ที่ตัว Mazda CX-6E จะขึ้นราคาตามโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรใหม่
แต่ตามที่ผมเข้าใจ รถที่จะโดน ส่วนใหญ่จะเป็น REEV หรือ EV ที่นำเข้าแบบ CBU โดยตรง โดยที่ไม่มีโรงงานผลิตในไทยโดยตรง ซึ่งน่าจะเป็นค่ายรถจีนซะส่วนใหญ่
เลยสงสัยว่า พวกค่ายญี่ปุ่น หรือค่ายเกาหลี ที่เขามีโรงงานในไทยอยู่แล้ว จะมีประเด็นตรงนี้ไหมครับ
-
" แต่คราวนี้เซลล์เขาพูดขึ้นมาว่า มีโอกาสค่อนข้างสูง"
คำนี้ มันเป็น "หมาก" ภาษาสวยๆ เรียกว่า "กลยุทธ์การขาย" ครับ
คำนี้ ถ้าคนอยู่ในวงการรถ โดยเฉพาะรถุ EV จะได้ยินบ่อยๆ
ตอนช่วง EV 2.0 เป็น EV 3.0 บอกราคาจะขึ้น -> ความเป็นจริง ลดราคาเละเทะ
ตอนช่วง EV 3.0 เป็น EV 3.5 บอกราคาจะขึ้น(แบบที่คุณเจอนั้นละ) -> สุดท้าย ลดราคาเละเทะ เช่นเดิม บางคน ลงมาถึง 4 แสนปลาย 5 แสน (จากเกือบล้าน)
ที่ผมจะบอกคือ ซื้อเลย ถ้าจำเป็นต้องใช้รถ
ส่วนถ้าจะรอว่า มันจะราคารขึ้นไหม ราคาลงไหม ผมบอกเลย เซลล์ ไม่รู้หรอก ขนาดดีลเลอร์ยังไม่รู้เลย
เพราะถ้ารอลดราคา มันก็อาจจะไม่ลด มุมกลับกัน กลัวมันขึ้นราคา มันอาจจะไม่ขึ้นแต่กลับลดราคาด้วย
ดังนั้น ซื้อเมื่อพร้อม และ จำเป็น ครับ จบสุด
-
มันมีอีกตัวครับ
ที่บอกว่า ถ้าผลิตไทยเท่าไหร่ จะสามารถนำเข้าได้เท่าไหร่ เงื่อนไขกว่าจะชัดเจนในหมวดนี้ก็ปีใหม่
ตรงนี้น่าสนใจเหมือนกัน ถามว่า AAT ผลิตไทย ส่งออกแต่ไม่มี Product BEV
คร่าวๆรอดูทิศทางลมอย่างเดียว Mazda ส่งไม่ทันปีนี้แน่นอน
จองไว้ ได้ราคาเดิมไหม อันนี้ต้องถามเซลล์ ถ้ามันขึ้นจริงคุ้มไหมกับค่าจอง ต้องลองชั่งใจดูครับ
ส่วน ฮุนไดมาประกอบไทยแล้วครับ ดูในไลฟ์ headlightmag X Hyundai ได้เลย
-
ความเห็นผม ผมว่าไม่ขึ้นหรอก ในส่วนของ EV ญี่ปุ่นอย่าง mazda น่ะ
คือข่าวการขึ้นภาษีเนี่ย ผมคิดว่ามาสด้าเค้ารู้แหละ และน่าจะรู้มานานแล้ว และการประกาศราคา 6e ออกมา ผมคิดว่า เค้าคงคำนวนมาแล้วกับการถ้าเรทภาษีใหม่ประกาศออกมา ซึ่งถ้าเค้าขึ้นราคา มันก็จะเป็นการลดกระแสตัวเค้าเองลง แต่ถ้ายืนราคาได้ ทีนี้กระแสมา ได้การยอมรับเพิ่มอีก
ส่วนค่ายเกาหลี พูดตรงๆ ไม่มีรุ่นไหนกระแสดีเท่ามาสด้าสักรุ่น ดังนั้นผมเดาว่า ค่ายเกาหลี อาจจะขึ้น แต่ขึ้นไม่มาก เน้นขายคนที่ยอมจ่ายเค้าแค่นั้น
และก็ค่ายจีน ผมฟันธงลงว่า ไม่ขึ้นหรอก สำหรับรุ่นที่มีขายเดิม ผมว่าเค้ากดราคาได้ และตอนนี้เค้าคงวางแผนกันไว้บ้างแล้วล่ะ ...
-
ถ้าตีความตามเข้าใจ ทุกเจ้าที่นำเข้า ขึ้นภาษีหมด อย่างน้อยก็ล้านละแสนห้า
แต่ราคาในไทยจะขึ้นไหม? ผมว่าขึ้นน้อย เพราะต้นทุนจีนต่ำลง + สงครามราคา ..ราคาขายในจีนลดลง
-
เซลล์พูดแบบนี้ แปล ว่าราคามีโอกาสลง :-X