Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: takzakub ที่ มกราคม 17, 2011, 11:52:32
-
ถามนิดนะครับ เติม 91 เพียวๆ กับ v-power gas 95 แบบไหนดีกว่ากันครับ
สเปกรถ (mazda 2 mt) ให้เิติม 91
ระหว่าง 91 เพียวๆ กับ v-power gasohol 95 อย่่างไหนวิ่งได้ไกลกว่ากัน หรือแรงกว่ากันครับ ความคุ้มค่าเป็นยังไงครับ
-
เรียนตามตรงว่า
ผมไม่เห็นความแตกต่างเรื่องอัตราเร่งของ V Power Gasohol 95 กับ V-Power 95 เดิมเท่าไหร่เลย
แต่เรื่องอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เท่าที่ทดลองขับ กับรถตัวเอง Honda City ใหม่ มันก็ยังไม่แตกต่างมากนัก
แต่ผมเลิกเติม เพราะราคามันแพง แะความแตกต่างมันน้อยมากๆ ตอนนี้ผมก็จับ Gasohol 95 ของ Shell ใส่รถของผมไปตามปกติ
(ส่วนรถทดสอบ เติม เบนซิน 95 ของ Caltex กันต่อไป ในกรณีรถ เบนซิน)
จากที่ทดลองมาตลอด เบนซิน 95 จะให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ต่อระยะทาง ดีที่สุด ในบรรดาน้ำมันเบนซินที่ขายในบ้านเรา
รองลงมา คือ Gasohol 95 กับ เบนซิน 91 ซึ่งจะไล่เลี่ยกัน ใกล้เคียงพอๆกัน ครับ
แต่ ไม่ใช่ Gasohol 91 อันนี้ ตัวเลขที่ออกมา ด้านอัตราเร่ง และอัตราสิ้นเปลือง จะด้อยกว่าชาวบ้านเขาชัดเจนไปหน่อย
นี่ว่ากันจากการใช้งานจริงล้วนๆ
-
เป็นผมเติม Gasohol 95 ครับ
เพราะมันถูกกว่าตั้งเยอะ แถมน้ำมันออกเทน 95 ให้จังหวะจุดระเบิดที่แม่นยำกว่า
เครื่องยนต์ได้กำลังสูงกว่านิดหน่อย อัตราเร่งก็ลื่นไหลกว่าเดิมและส่งผลให้ประหยัดกว่าอีกนิดหน่อย
แต่เมื่อเทียบค่าความร้อนจำเพาะของ Gasohol กับ Benzene อัตราสิ้นเปลืองอาจจะใกล้เคียงกัน
ส่วน V-Power Gasohol 95 โดยส่วนตัวแล้ว ยังพบว่าเป็นแก๊สโซฮอล์ที่แรงที่สุดในตลาด
ซึ่งถ้าไม่ได้ขับเร็วก็ไม่มีความจำเป็นครับ ใช้โซฮอล์ตัวอื่นหรือ FuelSave ก็เพียงพอแล้ว
แต่ถ้าพูดถึง V-Power Benzene 95 สมัยก่อนนี่ แรงแตกต่างพอสมควร
ปล. ดักความเห็นอื่นอื่นไว้ก่อน เห็นพิมพ์ผิดกันเยอะ
Benzene สะกดแบบนี้นะครับ ไม่ใช่ตัว i อย่าง Benzine ที่หลายหลายคนเขียนกัน
-
ถามเพิ่มเติม แล้วถ้าเป็น E20 ละครับ อัตราเร่ง และ ประหยัด เทียบกับ แก๊ซโซฮอล 91 และ 95 ครับ
-
ดูๆ แล้ว ราคาของ gas 95 จะน่าคบกว่า เบนซิน 91
พอดีว่าตัวผมยังไม่เคยเทียบตรงๆ
ผมเคยวัดเอง เฉพาะขีดน้ำมันขีดแรกของรถผม gas 91 วิ่งได้ 88 กิโล ส่วน gas 95 วิ่งได้่ 97 กิโล ที่ความเร็ว 110 เหมือนกัน
แต่ยังไม่เคยวัด เบนซิน 91 กับ gas 95 สักที
อ่านความเห็นคุน j!mmy แล้ว ผมก็ รู้สึกเหมือนกันว่า v-power gas 95 มันไม่ได้เห็นผลกับเท้าผมเลย แต่แพงขึ้นอีก
สรุป ผมเติม fuelsave 95 ดีกว่า
-
สำหรับผมแล้ว Gasohol 91 ระยะทางจะได้น้อยกว่า Gasohol 95 แต่คิดเป็นเงินแล้ว Gas 91 ประหยัดกว่า
แต่......
GAS91 เติมแล้วเครื่องสั่นเป็นเจ้าเข้าทรง เลยจำเป็นต้องเติม GAS95 ครับ
ส่วนยี่ห้อ ผมใ้ช้ฟลีทการ์ด เลยขอไม่บอกยี่ห้อ เพราะเติมเจ้าอื่นต้องออกตังเอง
-
ผมไม่เห็นความแตกต่างเรื่องอัตราเร่งของ V Power Gasohol 95 กับ V-Power 95 เดิมเท่าไหร่เลย
งั้นถ้าเจ้าสองตัวนี้เทียบกับแก๊สโซฮอล 95 ธรรมดาล่ะครับพี่จิม วีจะดีกว่าจริงหรือเปล่า
ปล. ดักความเห็นอื่นอื่นไว้ก่อน เห็นพิมพ์ผิดกันเยอะ
Benzene สะกดแบบนี้นะครับ ไม่ใช่ตัว i อย่าง Benzine ที่หลายหลายคนเขียนกัน
ดังนั้นภาษาไทยต้องใช้คำว่า เบนซิน ใช่ไหมครับ แล้วที่เมกาใช้คำว่า Benzene น้อยหรือเปล่าครับ เหมือนจะเห็นแต่ Gasoline
-
petrol ไม่ใช่เหรอ
-
ไม่รู้นอกเรื่องหรือเปล่า แต่ช่วงนนี้ผมชอบเติม E20 ของบางจาก รู้ได้ว่าอัตราเร่งไหลลื่นแบบ Gasohol 95 ของ คาเท็กซ์
ไม่เหมือน E20 ของปตท อืดๆๆไงไม่รู้
-
ปล. ดักความเห็นอื่นอื่นไว้ก่อน เห็นพิมพ์ผิดกันเยอะ
Benzene สะกดแบบนี้นะครับ ไม่ใช่ตัว i อย่าง Benzine ที่หลายหลายคนเขียนกัน
benzeneเป็นaromaticไม่ใช่หรอครับ มันเป็นC6H6อ่ะ ค่าoctane=101
ของไทยน่าจะใช้คำว่า benzin ตามเยอรมันมากกว่านะครับ(มั้ง) ;D
-
ปล. ดักความเห็นอื่นอื่นไว้ก่อน เห็นพิมพ์ผิดกันเยอะ
Benzene สะกดแบบนี้นะครับ ไม่ใช่ตัว i อย่าง Benzine ที่หลายหลายคนเขียนกัน
benzeneเป็นaromaticไม่ใช่หรอครับ มันเป็นC6H6อ่ะ ค่าoctane=101
ของไทยน่าจะใช้คำว่า benzin ตามเยอรมันมากกว่านะครับ(มั้ง) ;D
ถูกครับ benzene นั้นคือaromatic เป็นอินทรีย์ที่โครงสร้างเป็นวงคนละอย่างกับน้ำมันเบนซินของบ้านเรา ซึ่งโครงสร้างเป็นสายตรงอันนั้นคือgasolineตามอเมริกาเรียก หรือpetrolตามอังกฤษเรียก
สรุปว่าต้องสะกดว่าbenzinตามเยอรมันครับ
-
:D ขอบคุณทุกท่านมาก ๆ ครับ ได้ประโยชน์ + ความรู้เยอะเลย
-
petrol ไม่ใช่เหรอ
petrol นี่คิดว่าน่าจะเป็น British ครับ
-
อ้าว ผมผิดเอง
ขออภัยคร้าบ
-
ส่วนใหญ่ก็เติม gas 91 หรือ gas 95 ธรรมดา ก็ประหยัดดีครับ น้ำมันก็ไม่กินเปลืองอะไร
shell v-power gas 95 เติมแล้วไม่ไดด้รู้สืกแตกต่างอะไรเลย ;D
-
เลิกคบกับน้องหอย เพราะเด็กปั้มจะเติมแต่ของแพงให้เรื่อย
เดี๋ยวนี้คบกับน้องดาว/น้องเสือครับ สบายใจกว่า
แต่ถามตามที่จขกท.ถาม ถ้ารถกิน 95 ก็เติม 95 อี10(เพื่อประหยัด)
แ่ต่ถ้ารถกิน 91 ผมก็จะเติม 91 อี 10 เพื่อประหยัดเหมือนเดิม
-
ผมก็มาสด้า 2 mt เติม ตราเสือ(ทุกครั้งถ้าทำได้) ก็ประหยัดดีนี่ครับ 16 กว่าโลต่อลิตรน่ะ
-
โซฮอล์ 95 คือ 91 + Etanol จนได้ออกเทน95 ครับ เพราะงั้นมันก็ดีกว่าเล็กน้อยเป็นธรรมดา
ถูกครับ benzene นั้นคือaromatic เป็นอินทรีย์ที่โครงสร้างเป็นวงคนละอย่างกับน้ำมันเบนซินของบ้านเรา ซึ่งโครงสร้างเป็นสายตรงอันนั้นคือgasolineตามอเมริกาเรียก หรือpetrolตามอังกฤษเรียก
สรุปว่าต้องสะกดว่าbenzinตามเยอรมันครับ
Benzene ไม่ผิดครับ ถึงจะเป็นอโรมาติก แต่ เบนซีน เป็นตัวแทนของน้ำมันเบนซินครับ ถ้าน้ำมันมีเบนซีนอยู่เยอะ จะเป็นเบนซินคุณภาพดี (ออกเทนสูง)
ดังนั้นจริงๆแล้วมันคือ เบนซีนครับ(Benzene) แต่กลายเป็นเบนซินได้ไงอันนี้ไม่รู้
-
โซฮอล์ 95 คือ 91 + Etanol จนได้ออกเทน95 ครับ เพราะงั้นมันก็ดีกว่าเล็กน้อยเป็นธรรมดา
ถูกครับ benzene นั้นคือaromatic เป็นอินทรีย์ที่โครงสร้างเป็นวงคนละอย่างกับน้ำมันเบนซินของบ้านเรา ซึ่งโครงสร้างเป็นสายตรงอันนั้นคือgasolineตามอเมริกาเรียก หรือpetrolตามอังกฤษเรียก
สรุปว่าต้องสะกดว่าbenzinตามเยอรมันครับ
Benzene ไม่ผิดครับ ถึงจะเป็นอโรมาติก แต่ เบนซีน เป็นตัวแทนของน้ำมันเบนซินครับ ถ้าน้ำมันมีเบนซีนอยู่เยอะ จะเป็นเบนซินคุณภาพดี (ออกเทนสูง)
ดังนั้นจริงๆแล้วมันคือ เบนซีนครับ(Benzene) แต่กลายเป็นเบนซินได้ไงอันนี้ไม่รู้
จริงอยู่ที่ว่าถ้าน้ำมันเบนซีนอยู่เยอะจะออกเทนสูงครับ แต่ไม่ได้เป็นตัวแทนของน้ำมันเบนซิน Benzinนั้นมาจากคำว่าbenzine มีแอลเคน(ไฮโดรคาร์บอนสายตรง)หลายชนิดที่สายไม่ยาวมากเป็นส่วนประกอบหลักครับ
และถึงน้ำมันเบนซินจะมีเบนซีนเป็นส่วนประกอบ แต่ก็ไม่ได้มากมายครับ หลักๆจะเป็นแอลเคนมากกว่า
และเรื่องออกเทนเดี๋ยวนี้จะใช้MTBEเติมเพื่อเพิ่มออกเทนครับ(เมื่อก่อนใช้ตะกั่ว) ไม่ได้ใช้เบนซีน