Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ พฤษภาคม 22, 2009, 08:07:27
-
ลองอ่านกันดูครับ
ขอย้ำว่า วัดแค่การระเหย เพียงอย่างเดียวเท่านั้น
วัดแค่คุณสมบัติด้านการระเหยอย่างเดียวล้วนๆ
http://www.thaidriver.com/magazine-preview/oil/oil.html
-
ผมสนใจอัตราสิ้นเปลืองมากกว่านะ ค่าการระเหย เอาไปทำไมยังสงสัยอยู่ ยิ่งการทดสอบ ทำกับภาชนะเปิดฝา ผมจะขับรถเปิดฝาถังน้ำมันทำมะเขืออะไรไม่ทราบ
ขอบคุณที่นำมาฝากกันครับ
-
ผมสนใจอัตราสิ้นเปลืองมากกว่านะ ค่าการระเหย เอาไปทำไมยังสงสัยอยู่ ยิ่งการทดสอบ ทำกับภาชนะเปิดฝา ผมจะขับรถเปิดฝาถังน้ำมันทำมะเขืออะไรไม่ทราบ
ขอบคุณที่นำมาฝากกันครับ
อ้าว ก็เค้าทดสอบให้ดู เพื่อลบล้างความเชื่อที่ว่า ใช้โซฮอลแล้วเปลืองกว่าเบนซิน เพราะมันระเหยไวกว่าไงครับ
เพียงแต่ การทดสอบที่ว่านี้ ควรทำมานานแล้ว ทำโดยหน่วยงานรัฐ แล้วออกเผยแพร่ตามหนังสือพิมพ์ / นิตยสารรถ ให้ทั่วถึง
จะได้ไม่มีความเชื่อแบบนั้น อยู่ในหัวประชาชนส่วนนึง อย่างที่เป็นอยู่ทุกวันนี้
-
อืืมม ก้อจริงครับ เพราะถ้าไปทดสอบ แบบปิดฝา แบบในถังน้ำมัน ผ่านไปชาติกว่าแล้ว มันยังไม่ระเหยไปไหนทั้งคู่
คนเค้าก้อรู้กันหมดเลยว่า ตกลงที่มันเปลืองกว่า นี่มันเปลืองกว่าเพราะอัตราการสิ้นเปลืองจริงๆ ไม่ใช่เพราะมันระเหย
-
ทุกวันนี้ยังมีหลายคนชอบพูดให้ผมได้ยินว่า
โซฮอล์ระเหยเร็ว
จอดไม่ค่อยได้ใช้ อย่าใช้โซฮอล์ เพราะโซฮอล์ระเหยหาย
มีนะ..บางคนมาบอกเลยว่าเติมมาเต็มๆ จอดไว้หายไป 1/4 ถัง
เจ้าที่ไหนขโมยน้ำมันวะ
ไอ้ดุกน้ำเงินที่บ้านผม เติม จอด บางทีจอดเป็นเดือน ไม่เห็นมันจะระเหยอะไรเลย
-
อ่านดูมันก็ค้านกับความรู้สึกโดยส่วนตัวของผม
benzene มีจุดเดือด 80.1°C ส่วน Ethanol มีจุดเดือด 78.4°C ซึ่งใกล้เคียงกัน
แต่ benzene ก็ยังสูงกว่า ก็น่าจะระเหยช้ากว่า
ส่วนเรื่องความชื้น Ethanol มีคุณสมบัติดูดความชื้นจริงแต่คงทำให้เห็นความต่างไม่ได้
เรื่องคุณสมบัติอื่นๆ ทางเคมีซึ่งทางทำให้ผลลัพท์เป็นอย่างนี้ คิดว่ารายงานฉบับเต็มคงมีคำตอบให้ได้
พูดถึงการระเหยในถังน้ำมันที่แทบจะเป็นระบบปิด คงเกิดขึ้นน้อย
ด้านมลพิษ ดูแล้ว benzene จะเสียเปรียบและเป็นจำเลยไป
เพราะ Ethanol E100 ใช้ A/F ratio 9.0078 : 1
เมื่อเทียบกับ E20 ซึ่งใช้ A/F ratio 13.56 : 1
เห็นได้ว่า E100 ใช้อากาศในการเผาไหม้น้อยกว่า E20
การเผาในพื้นที่เปิด โอกาสที่ E100 เผาไหม้ได้หมดจดได้ง่ายกว่า
ถ้ามีการเพิ่มอากาศเข้าไปในการเผาไหม้ E20 จะมีควันและเขม่าน้อยกว่านี้
ในกระบอกสูบซึ่งเป็นพื้นที่ปิด มี Airflow meter วัดปริมาณอากาศ และมีหัวฉีดควบคุมปริมาณน้ำมัน
ทำให้การคุมการเผาไหม้ได้สมบูรณ์กว่าการเผาไหม้ในที่เปิด
ผมว่าเอาสมการทางเคมีมาดู สารเคมีที่ได้จากการเผาไหม้ที่สมบูรณ์กับไม่สมบูรณ์ ได้ gas อะไรบ้าง มีพิษร้ายอย่างไร
-
ขอบคุณครับที่นำมาฝากกัน ;)
-
ขอบคุณที่นำมาฝากครับ
แต่มันงง ๆ นะครับ ทำเอาทฤษฏีที่เรียนมาสับสนกันใหญ่ หรือเพราะผมตกเคมีก็ไม่รู้สิ
-
สุดยอดจริงๆ..แม้ไม่ได้เรียนสายวิทย์