Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: DF-SLB ที่ มกราคม 26, 2011, 10:31:36
-
ตอนแรกนะครับ เมื่อ กลางปีที่แล้ว ตั้งใจจะออก M3 2.0 ซีดาน สีขาว ข้อด้อยคือมันจะตกรุ่นแร้ว เครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่จะมามีนานี้ไม่รู้ว่าเป็นอย่างๆไร ประกอบกับมีคนทักว่าให้ไปดู ford focus 2.0 ดีเซล อ่านรีวิว คุณ jimmy (ขออนุญาตอ้างถึง) แล้วชอบใจมาก เลยเริ่มศึกษา จะออกสีไรดี เข้าไปดูที่คลับ ว่ามีข้อเสียไร เจอเรื่องภายใน นั้งม่ัสบาย ไม่กว้างนัก ที่เก็บของน้อยไปหน่อย เรื่องเครื่องยนต์ไม่มีปัญหา มามาเจอ Cruze (ผมนี้ใจง่ายน่าดู) เข้าไปดูทุกอย่างโอเคเลย บ้ามันมากๆ ตั้งใจแน่แล้วว่าคร่าวนี้จบที่เจ้านี้ เรื่อง ช่วงล่าง ความปลอดภัย โอเคมากๆ รอแต่รีวิว ที่เค้าจะรีวิว เครื่องยนต์ ก็เริ่มได้ยินมาแว่วๆแร้วว่า ไม่เด่นเอาซะเลยอีกทั้งจะมีอายุการใช้งานแค่ปีกว่าๆสำหรับเเครื่องยนต์ดีเซลอีก เลยแต่ะเบรกนิดสส์นึง นี้ ปาเข้าไป 6 เดือนแล้วที่ผม หมุนไปหมุนมา เมื่อวานไปเล่นกอล์ฟ ผ่านศูนย์ ford ที่บ้าน แวะมันซะเลย ไปๆมาๆ จะออกฟอร์ดซะแร้วครับ เป็นตัว ไมเนอร์ ตื่นเช้ามา มาเห็นแผ่นพับ cruze อีก เดินวนไปวนมาอีกรอบ
ฃจะทำยังงัยดีครับพี่น้อง
ผมอยากถามแบบนี้ ต่อ คุณ jimmy และ เพื่อนๆแล้วกันครับว่า รถ สามคันข้างต้น ตอบโจทย์ อะไรต่อคนรัก แต่ละคันบ้างครับ ใครเคยมีปัญหาอย่างผมบ้างเนี้ย ขอบคุณมากครับ
-
ตัดสินใจลำบากอย่างนี้ ลองไปขับรึยังครับ?
ถ้ายังแนะนำให้ไปลองเลยครับ จะช่วยได้เยอะ
อ่านรีวิว หรือ โบร์ชัวร์ประกอบไปด้วยเฉยๆครับ อย่าใช้เป็นตัวตัดสิน
-
ตัดสินใจลำบากอย่างนี้ ลองไปขับรึยังครับ?
ถ้ายังแนะนำให้ไปลองเลยครับ จะช่วยได้เยอะ
อ่านรีวิว หรือ โบร์ชัวร์ประกอบไปด้วยเฉยๆครับ อย่าใช้เป็นตัวตัดสิน
+1
ปล. รวมถึงการบริการหลังการขายด้วยนะครับ ทั้ง 3 ยี่ห้อนี้เลย
-
ปัญหาคือ คุณต้องการแฟนที่สวย นิสัยดี บ้านรวย ประมาณว่าเพอร์เฟก ซึ่งมันไม่มีในโลก
ลองให้น้ำหนักที่แตกต่างกันในแต่ละหัวข้อซิครับ น่าจะเลือกได้ง่ายขึ้น
-
ถ้าไม่รีบร้อนลากไปสักสิ้นปีอาจเห็นนิวโฟกัสในงานมอเตอร์เอ๊กโปร รับรองจะชอบมาก
(http://images.temppic.com/26-01-2011/images_vertis/1296013930_0.79258400.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?26-01-2011:1296013930_0.79258400.jpg)
-
ต้องรู้ให้ได้ก่อนครับว่า ตัวเราต้องการรถแบบไหนครับ แล้วถึงจะได้คำตอบที่ตรงใจครับ อย่าฟังแต่คนอื่นพูดครับ ^^
อย่างในตัวเลือกทั้งหมดที่มีมา ถ้าผมจะเลือก Cruze 2.0 ก็จะเลือกเพราะ เป็นเครื่องยนต์ดีเซล สมรรถนะโดยรวมก็กลางๆ ภายในกว้างขวาง ดูทันสมัย
ช่วงล่างและพวงมาลัยเชื่อถือได้
ถ้าจะเลือก Focus tdci ก็เพราะ โดดเด่นเรื่องเครื่องยนต์ ทั้งพละกำลัง และการบริโภคน้ำมัน ช่วงล่างและการบังคับทำได้ดี ภายในธรรมดา
ส่วน New Mazda3 ตอบไม่ได้อ่ะครับ ยังไม่เคยได้ัสัมผัส ^^
จากเรื่องรถแล้ว ก็หันกลับมามองตัวเราและครอบครัวครับ
ถ้าส่วนมากเดินทางคนเดียว ต้องการรถที่ขับสนุก ผมเลือก Focus tdci ครับ
แต่ถ้าจำเป็นต้องเดินทาง 3-4 คนบ่อยๆ หรือมีคุณพ่อคุณแม่ที่เริ่มเข้าสู่วัยชรา อยากให้ท่านนั่งสบายหน่อย ก็คงมองไปที่ Cruze ครับ
-
ขอบคุณมากครับ M3 เคยขับแล้ว เร่งดี เข้าโค้งดี แต่เสียงเครื่องดัง แบบ อั้นๆ เหมือนรอเกียร์ มาเพิ่ม
ฟอร์ด ที่บ้าน (ขอนแก่น) ศูนย์บอกไม่มีรถให้ลองครับ มีแต่ตัวโชว์ ให้นั้งๆ จับ
ครูซ พอดีเพิ่งขึ้นฝั่งมาครับ ตอนออกใหม่ๆ ยังไม่มีตัวลองขับเลย ต้องไปลองซักหน่อย
งั้นรบกวนจริงๆเพื่อนสมาชิกนะครับ เริ่มเลยล่ะกัน
ศูนย์บริการ ทั้งสาม อันไหน ดูดีที่สุดครับ
-
ต้องรู้ให้ได้ก่อนครับว่า ตัวเราต้องการรถแบบไหนครับ แล้วถึงจะได้คำตอบที่ตรงใจครับ อย่าฟังแต่คนอื่นพูดครับ ^^
อย่างในตัวเลือกทั้งหมดที่มีมา ถ้าผมจะเลือก Cruze 2.0 ก็จะเลือกเพราะ เป็นเครื่องยนต์ดีเซล สมรรถนะโดยรวมก็กลางๆ ภายในกว้างขวาง ดูทันสมัย
ช่วงล่างและพวงมาลัยเชื่อถือได้
ถ้าจะเลือก Focus tdci ก็เพราะ โดดเด่นเรื่องเครื่องยนต์ ทั้งพละกำลัง และการบริโภคน้ำมัน ช่วงล่างและการบังคับทำได้ดี ภายในธรรมดา
ส่วน New Mazda3 ตอบไม่ได้อ่ะครับ ยังไม่เคยได้ัสัมผัส ^^
จากเรื่องรถแล้ว ก็หันกลับมามองตัวเราและครอบครัวครับ
ถ้าส่วนมากเดินทางคนเดียว ต้องการรถที่ขับสนุก ผมเลือก Focus tdci ครับ
แต่ถ้าจำเป็นต้องเดินทาง 3-4 คนบ่อยๆ หรือมีคุณพ่อคุณแม่ที่เริ่มเข้าสู่วัยชรา อยากให้ท่านนั่งสบายหน่อย ก็คงมองไปที่ Cruze ครับ
แบบนี้สำหรับผม เริ่มเข้าทาง Ford Focus แล้วครับ ตัวคนเดียวอยู่คนเดียวครับ แล้วต้องรอตัวใหม่ไปถึงปีหน้าเลยไหมครับ :o
-
ศูนย์บริการ ทั้งสาม อันไหน ดูดีที่สุดครับ
ตามความเห็นส่วนตัวจากการเข้าไปดูรถที่โชว์รูมนะครับ
Mazda>Ford>Chevrolet
-
เลยแต่ะเบรกนิดสส์นึง นี้ ปาเข้าไป 6 เดือน
เห็นนิวโฟกัสแล้วอยากให้คุณเบรค 2 นิดสส์จริงๆ นิวโฟกัสมาพอดี
สวยมาก+++
-
ถ้าไม่รีบร้อนลากไปสักสิ้นปีอาจเห็นนิวโฟกัสในงานมอเตอร์เอ๊กโปร รับรองจะชอบมาก
(http://images.temppic.com/26-01-2011/images_vertis/1296013930_0.79258400.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?26-01-2011:1296013930_0.79258400.jpg)
ชอบอ่ะครับ มีเครื่องดีเซลมั๊ยเนี๊ย จุุบุ๊ จุบุ๊
-
@ khun NgoH, K[en]G, Larry. รถสวยครับ มุมนี้อ่ะนะ ;)
์
มีใครบ้างครับ รอรถที่ตัวเองชอบและจะออกได้ข้ามปีแบบนี้อ่ะ แงๆ
เดี๋ยวจะออกไปโชว์รูม Chev ครับ.
-
FOCUS อาจมีเครื่อง1.6 Ecoboot 170 แรงม้าเข้ามาด้วยก็ได้นะครับ
ส่วน 2.0 ดีเซลมีอยู่แล้วครับ +กับเกียร์พาวเวอร์ชิพมันเข้ากันดีจัง
-
ถ้าวัดเฉพาะ 2.0
ผมว่า cruze 2.0 มันเครื่องเก่า ของ captiva และคุณ jimmy บอกว่า มันจะทำตลาดแค่ 1 ปี แล้วจะเปลี่ยนเครื่องใหม่ มันน่ารอดูเครื่องใหม่มากกว่าอะครับ
ส่วน ford focus มันก็จะเปลี่ยนโฉมเปลี่ยนเครื่องอีก
มี mz3 กำลังจะเผยโฉมใหม่ เป็นรถที่ผมว่า หน้าตาดีที่สุด แต่ไม่แน่ใจว่า เครื่องใหม่หมดจดหรือป่าว
(http://www.autosnews.org/wp-content/uploads/ford-focus-prolongation-starts-1.jpg)
ถ้าไม่รีบ ผมว่า รอมันเปิดตัวใหม่ ทั้ง cruze เครื่องใหม่ focus ใหม่ และอีกไม่กี่เดือน mazda 3 ก็น่าจะมีให้ลองขับกันแล้ว
และมาัตัดสินใจอีกทีดีกว่าครับ ดีกว่าซื้อรถมาปีเดียวแล้วกลายเป็นของเก่า
แต่ถ้ารีบใช้รถ มันก็จำเป็นจริงๆ เน้นของใหม่ๆ ไว้ก่อนดีกว่า
-
ขอเข้ามาหาข้อมูลด้วยคนนะครับ
ขอบคุณครับ
-
พอขับมาหมดแล้ว โจทย์นี้่ง่ายขึ้นเยอะ
ถ้าต้องการ รถที่ มีตำแหน่งเบาะนั่งคนขับ ดีสุดในตลาด แบบไม่ต้องแก้อะไรอีกเลย
การบังคับเลี้ยว ช่วงล่าง โอเคอยู่ แต่ทำใจกับเครื่องไม่แรง ประหยัดน้ำมันแค่วิ่งทางไกล
ทว่า ศูนย์บริการ ปัญหาน้อยสุดใน 3 ตัวเลือกนี้ ไป Mazda 3 และจะว่าไปแล้ว รอรุ่นใหม่
ที่จะคลอด ดีกว่าครับ แก้ปัญหาในรถรุ่นเก่า ด้านงานออกแบบภายใน ได้เกือบจะหมดเลยทีเดียว
ถ้าต้องการรถที่ัอัตราเร่งดีพอใช้ได้ ภายในดูดีที่สุดในกลุ่ม สดใหม่ที่สุด แต่ทำใจกับเครื่องดีเซล
ที่จะมีอายุตลาด แค่ 1 ปี จากนั้น จะมีเครื่องใหม่ที่ดีกว่ามาแทนที่ และ ศูนย์บริการเอง ก็ดูจะแปลกๆ
ก็ลอง Cruze ได้ครับ
แต่ถ้าต้องการรถที่เครื่องแรงสุดในกลุ่ม ประหยัดสุดในกลุ่ม แต่นั่งขับ หรือโดยสารอาจไม่สบายที่สุดในกลุ่ม 3 คันนี้
และศูนย์บริการ น่าปวดกบาลที่สุด ใน 3 ยี่ห้อเนี้ย องดู Focus TDCi ครับ
-
คุณจิมมี่ครับ
ถ้าหากที่กล่าวมา เปลี่ยน จากครูซ ดีเซล เป็น 1.8 เบนซิลตัวท๊อปล่ะครับ มีความเห็นยังไงบ้างครับ
ขอบคุณครับ
-
ขอขอบคุณ คุณJimmy และเพื่อนสมาชิกทุกท่านมากครับ ที่ให้แนวคิดในการตัดสินใจ ซาวเสียงดูคร่าวๆ + ใช้สมองตัวเองคิดไปด้วย
น่าจะ แตะเบรค 1 นิสส์ 2 นิสสส์ นึง ว่าต้องรอ ระหว่างนี้อาจจะต้องไปบวชพราหมณ์. สกัดความอยากสัก คืนสองคืนกันเลยที่เดียว!!
นี้ถ้าเอา เครื่อง Ford diesel มาใส่ Cruze ได้ คงจะดีไม่น้อยเลยที่เดียว !!! :D
-
ถึงขั้นจะมาครอบผมเลยหรือเนี่ยยยย ครับ!!! >_<'
"ขอบคุณ" หรือเปล่าเอ่ย
--------------------------
เครื่องเบนซิน ของ Cruze 1.8 ต้น โอเคเลยนะครับสำหรับการขับในเมือง แต่ปลาย เหี่ยว เร่งกันเหนื่อยใช้ได้ พอกับ Optra
-
ขอบคุณครับ
-
รอดีกว่าครับ อีกสองเดือน Mazda 3 ออกใหม่
เอามาเปรียบเทียบกันดูก็ไม่เสียหาย ถ้าไม่ชอบค่อยกลับไปหา Focus TDCi หรือ Cruze 2.0 ก็ได้
เชิญมาที่มอเตอร์โชว์ดีกว่า เพราะมีให้ลองขับทุกรุ่น จะได้ตัดสินใจได้ถูกใจเรามากขึ้นครับ
-
งานมอเตอร์โชว์มีเมื่อไร และที่ไหน พอทราบเปล่าครับ
พอดีว่าผมอยู่ จ.สงขลา ง่ะครับ จะได้วางแผนเดินทางถูกครับ
ขอบคุณครับ
-
อนึง ถ้าศูนย์ฟอร์ดไม่แน่ใจกับการให้บริการ ก็ลองไปศูนย์ที่มีมาสด้าอยู่ด้วยก็ได้ครับ
ฝ่ายขายแยกออกคนละห้องแต่ฝ่ายบริการซ่อมใช้ร่วมกัน ก็ดีนะครับ
พนักต่างฝ่ายอาจมีการแข่งขันการบริการทางที่ดีก็ได้ครับ ก็มันมีข้อเปรียบเทียบอยู่ข้างกันนี่นา
แต่ถ้าแย่ก็คงจะแย่เหมือนกันหละครับ
ส่วนน้อง3 นี สวยครับ
แต่ต้องการเครื่องยนต์ดีเซล ก็คงมีคลูซ กับโฟกัสหละครับ ราคาที่คุ้มค่า มีเงินมากพอก็บิเอ็มกับเบ๊นไปเลยครับ
-
พอขับมาหมดแล้ว โจทย์นี้่ง่ายขึ้นเยอะ
ถ้าต้องการ รถที่ มีตำแหน่งเบาะนั่งคนขับ ดีสุดในตลาด แบบไม่ต้องแก้อะไรอีกเลย
การบังคับเลี้ยว ช่วงล่าง โอเคอยู่ แต่ทำใจกับเครื่องไม่แรง ประหยัดน้ำมันแค่วิ่งทางไกล
ทว่า ศูนย์บริการ ปัญหาน้อยสุดใน 3 ตัวเลือกนี้ ไป Mazda 3 และจะว่าไปแล้ว รอรุ่นใหม่
ที่จะคลอด ดีกว่าครับ แก้ปัญหาในรถรุ่นเก่า ด้านงานออกแบบภายใน ได้เกือบจะหมดเลยทีเดียว
ถ้าต้องการรถที่ัอัตราเร่งดีพอใช้ได้ ภายในดูดีที่สุดในกลุ่ม สดใหม่ที่สุด แต่ทำใจกับเครื่องดีเซล
ที่จะมีอายุตลาด แค่ 1 ปี จากนั้น จะมีเครื่องใหม่ที่ดีกว่ามาแทนที่ และ ศูนย์บริการเอง ก็ดูจะแปลกๆ
ก็ลอง Cruze ได้ครับ
แต่ถ้าต้องการรถที่เครื่องแรงสุดในกลุ่ม ประหยัดสุดในกลุ่ม แต่นั่งขับ หรือโดยสารอาจไม่สบายที่สุดในกลุ่ม 3 คันนี้
และศูนย์บริการ น่าปวดกบาลที่สุด ใน 3 ยี่ห้อเนี้ย องดู Focus TDCi ครับ
:o :o :o ผมคิดมากไป หรือว่า มีคำใบ้อะไรแฝงอยู่ในนี้หรือเปล่าครับ พี่จิมมี่?? :o :o :o
-
ตอนแรกจะเข้ามาตอบ เทียบทั้งหมดนี้มันก็ต้อง M3 ซิครับ (แต่สมองนึกไปถึง BMW M3) 55+
-
ผมเห็นตรงข้าม Rep บน นะ ผมตัด Mz3 ทิ้งตัวแรกเลยครับ (ตัวปัจจุบันนะ)
ถ้าอยากได้ภาพลักษณ์ เลือก Cruze
ถ้าอยากได้สมรรถนะรถ เลือก Focus
ปล. ผมว่า Focus ตัวปัจจุบัน ด้านหน้ารถสวยกว่าตัวใหม่ที่จะออกอีก และด้านหลังสู้ไม่ได้เลย
ปล.2 ศูนย์ฟอร์ดพระราม 2 บริการโอเค ช่างเก่ง ครับผม หัวหน้าช่าง ไม่กล้าเอ่ยชื่ออะ เก่ง ใจดี ให้คำแนะนำเปรียบเทียบอะไหล่กับอู่นอกด้วย แต่ถ้าหมดประกันแล้ว ค่าแรง แพงชะมัด (เคยพารถเก่า เจ้า Laser ไปครั้งนึง)
ผมไม่ได้ใช้โฟกัสนะครับ งบไม่ถึง T^T แต่ชอบมาก
-
ขอบคุณเพื่อนๆสมาชิก Headlightmag อีกครั้งนึงครับ ไม่มีอะไรสมบรูณ์แบบจริงๆครับ ในราคา ล้านเศษ แบบนี้ ใจกำลังเทไปทาง Ford มากกว่าใครเพื่อนตอนนี้ สรุปว่าตอนนี้ รอครับ รอ โฟกัส พร้อมกับรอดู MZD3 ในเดือนมีนาคมนี้ครับ
-
ผมอีกคนครับ ที่รอ New Mazda3
จองรุ่นเดิมไปตั้งแต่ปีที่แล้ว ก็ลากยาวมาถึงวันนี้
พึ่งโทรไปบอกเซลที่จองไว้ ว่าให้เก็บใบจองไว้สำหรับตัวใหม่เลย :)
-
พอขับมาหมดแล้ว โจทย์นี้่ง่ายขึ้นเยอะ
ผมว่า เลือกรถดีกว่าเลือกแฟนตรงนี้อ่ะ.... ก็เลือกแฟน มันไปลองขับพร้อมๆกันได้ที่ไหนเล่า ^^
-
หารถที่ตัวเองชอบให้ได้นะครับ ไม่งั้นจะกลายเป็นว่าขับคันที่ซื้อมาแล้วเอียงคอมองตามรถที่ชอบจนคอแทบหัก
ตอนนี้ผมขับ Altis 2.0 มองตามเจ้า Focus TDCi ขับผ่านไปด้วยความอาลัย ตอนผวื้อไม่ใช้ไม่รู้ตัวว่าชอบ Focus แต่งบไม่ถึง
และต้องรีบใช้รถเลยออก Altis มา
ส่วนเรื่องรถผมเชียร์ให้รอ Focus กับ Mz3 ออกมาก่อนแล้วค่อยตัดสินใจ รอได้รอไปเถอะครับ จะได้รถที่ถูกใจที่สุด
-
พอขับมาหมดแล้ว โจทย์นี้่ง่ายขึ้นเยอะ
ผมว่า เลือกรถดีกว่าเลือกแฟนตรงนี้อ่ะ.... ก็เลือกแฟน มันไปลองขับพร้อมๆกันได้ที่ไหนเล่า ^^
Khun PuM มีเหตุผลๆ อิอิ ;D
-
ปัญหาเดียวกับผมเมื่อปลายปีที่ผ่านมาเลยครับ ;D
ตอนนั้น ผมก็ลังเล 3 รุ่นนี้ เหมือนกันเด๊ะ + รวม TiiDA เข้าไปด้วยอีก 1 รุ่น
.....
ก่อนที่จะมาเหลือตัวเลือกเหล่านี้
โจทย์รถผมคือ
1.ขับทางไกลไม่เหนื่อย หรือเหนื่อยน้อยหน่อย เพราะผมออกต่างจังหวัดเยอะ (ตัดพวกรถรุ่นเล็กออกไป)
2.ประหยัดน้ำมันพอสมควร เพราะปัจจุบัน ขับ Mz626 ติดแก๊ส กลัวหัวใจวายตอนเติมน้ำมัน เพราะถ้าออกรถใหม่คงยังไม่ติดแก๊สทันที อาจรอไป 2-3 ปีก่อน หรืออาจไม่ต้องติดเลย (ตัดพวกรุ่นใหญ่ออกไป / CAMRY HYBRID งบไม่พอ ตัดออกด้วย)
3.ทั้งผมและแฟนเป็นคนขับรถเร็วพอสมควร รถควรตอบสนอง need ได้
4.Sedan ก็ ok แต่ถ้าเป็นไปได้ อยากได้ Hatchback มากกว่า
ปล. ผมค่อนข้างจะรีบใช้รถ
ตอน motor expo ชอบ Cruze มากๆ แต่ทำไปทำมา อารมณ์อยากได้มันหายไปเฉยๆ งั้นแหละ อันนี้แปลกจริงๆ
มาลองนึกย้อนกลับไป อาจเป็นเพราะ ไม่ค่อยชอบไฟท้าย มันคล้าย CIVIC กลับหัว แบบจงใจหรือเปล่าไม่รู้ (ส่วนตัว), เบาะหลังบาง เหมือนเอาเบาะรองนั่งวางลงไปเฉยๆ ยังงั้นแหละ (ส่วนตัวอีก) ประกอบกับมันมีแต่ 4dr เลยไม่ดึงดูดมากนัก และอีกอย่าง ไม่รู้ทำไมผมว่ามันดูเล็ก...กว่าที่คาดหวังไว้ ทั้งภายในและภายนอก
Mz3 แฟนผมชอบรูปลักษณ์ม๊าก มาก ทั้งภายนอกภายใน ผมเองก็ยอมรับว่าเป็นรถที่ออกแบบได้ จึ๊ดสุด ลงตัวสุด แถมมีซันรูฟอีกตังหาก แต่เหตุผลทางด้านสมรรถนะเครื่องยนต์และการดื่ม ที่ด้อยกว่าที่ควรจะเป็น ถึงแม้ว่าตัว 2.0 พอยอมรับได้อย่างที่คุณ JIMMY ว่าไว้ แต่รุ่นใหม่ก็จะออกใน 3-4 เดือน (ตอนที่ผมตัดสินใจ) ทำให้ออกจะขัดความรู้สึกไปสักหน่อยถ้าจะไม่รอดูรุ่นใหม่ที่จะออกมา
ทีนี้มาเหลือแค่ TDCi กับ TiiDA ล่ะ
TiiDA เนี่ย มันเลิศมั่ก แบบไม่น่าเชื่อ ใครที่ได้ลองนั่งดู น่าจะเข้าใจ เหมาะสำหรับคนที่ต้องการความอัศจรรย์ใจในห้องโดยสาร และคนที่เพื่อนเยอะ คำนึงถึงคนที่เดินทางไปด้วยกัน ส่วนสมรรถนะของรถ ใช้คำว่า "คุ้มค่า" และ "ไม่ผิดหวัง" น่าจะเหมาะที่สุด ถึงแม้หลายคนอาจบอกว่าไม่สวย แต่ผมว่าแต่งให้สวยได้ แถมประหยัดเงินในกระเป๋า สำหรับผม ไม่ว่าจะยังไง ก็หาเหตุผลตัดทิ้งไปไม่ได้
TDCi ที่ว่าเครื่องยนต์ในฝัน ที่เป็นจริงได้ในรถระดับนี้ ที่คุณ JIMMY พูดไว้ เหมาะที่สุด โดยที่ระบบอื่นๆ ทำหน้าที่สนับสนุนได้พอเพียงกับสมรรถนะเครื่องยนต์ รูปลักษณ์ที่สวยงาม (ส่วนตัว) แต่ภายในมันก็มีสิ่งที่แย่อย่างที่ใครๆ เค้าว่าจริงๆ แต่พอเท้าแตะคันเร่งเท่านั้น คุณก็จะลืมมันไปหมดแหละ เบาะหลังอาจนั่งไม่สบายบ้าง หรือเปล่าไม่รู้ (แต่ที่รู้ผมไม่ได้นั่ง) เท่าที่ลองผมพอรับได้ ส่วนตัวใหม่ 2012 - ผมรอไม่ไหวอ่ะ และผมก็ติดใจบั้นท้ายดินระเบิดของรุ่นนี้ มากกว่า บั้นท้ายโฉบเฉี่ยวของรุ่นใหม่
ผมไม่สามารถตัดสินใจได้ จาก 2 ตัวเลือกนี้ เศร้ามาก นอนไม่หลับไปหลายวัน เหอๆ
แฟนผมเป็นคนตัดสินใจท้ายสุด "TDCi ถ้าผ่อนไหว"
หลังจากดีดลูกคิดรางแก้ว ก็น่าจะพอไหว (ล่ะมั้ง) ทำให้ได้ TDCi มา ด้วยประกาศิตจากพระเจ้าของหัวใจ (กริ๊วววววว)
ต่อนิดนึง เพื่อเป็นข้อมูล ในกรณีที่คุณ VIRAT_M-I อาจจะเลือก TDCi
จากที่ได้ขับมา 3 วัน ประมาณ 500 km ผมจะต้องอดทนกับ...
การพยายามเค้นสมรรถนะเครื่องยนต์ออกมา เท่าที่ถนนในเมืองและฝีมือของผมจะทำได้ (ไม่ใช่ที่รถทำได้นะ)
มันทำให้รู้สึกหงุดหงิด เหมือนกับผมตอบสนองให้รถไม่ได้ (อาจฟังดูเว่อร์ แต่รู้สึกอย่างนี้จริงๆ)
รอให้พ้นรันอิน 1500 km ก่อนเถอะ ชิ
อีกอย่างผมมีอาการตึงเครียดที่ไหล่และต้นคอมาก เนื่องจากเวลาขับ มันเกร็ง
มันไม่ใช่รถที่ผมจะขับชิวๆ ได้ ขับๆ ไป ไหลไป 15-16-17 ตลอด
และแน่นอนความเร็วระดับนี้ ต้องตั้งใจตั้งสมาธิกันนิดนึง คนที่บ้านรออยู่
เฮ้อ อยากไปนวดคลายเส้นมั่กๆ
อ่อ ผมไม่สนใจเรื่องศูนย์บริการสักนิด
สำหรับคนที่ขับรถเก่ามือสองอายุ 8-18 ปี และไม่ใช่รุ่นที่หาอะไหล่ง่ายเลยสักรุ่นมาตลอดแบบผม
แต่กระนั้น จากที่หาข้อมูลในเวป ก็พอเชื่อมั่นได้ว่า มีอยู่อย่างน้อย 1-2 ศูนย์ที่พอไว้ใจได้
ข้อดีของรถไม่พูดถึงล่ะนะ เดี๋ยวจะว่าผมเป็นพวกเห่อรถใหม่ แต่จะบอกว่า
รถคันนี้ จะไม่ทำให้คุณผิดหวังแน่นอนครับ (ขอให้คุณเป็นคนขับน่ะนะ) แอบเชียร์ ฮิๆ
-
Khun OattoH,
ผม โครตจะ appreciated ในการให้ความคิดเห็นของคุณจังเลย คำถามก็คือ ผมจะรอไหวไหม อีกตั้งปี รถล้านนึงอ่ะครับ ซื้อแล้วแทบจะซื้อเลย ไม่เปลี่ยนสำหรับคนอย่างผม (เชื่อผมไหมเนี้ย) อย่าง notebook ผมก็ใช้ Dell Latitude E6400 ใช้มาสามปี ไม่เคยบ่นซักแอะ ไม่มีแฮ้ง นั้นเป็นเพราะผมพยายามกลั่นกรองตอบโจทย์ตัวเองให้ได้ในเรื่องนี้
ก่อนอื่น ผมซื้อรถได้ในราคาไม่เกิน 1.2 ล้าน
ตอนนี้ ผมอยู่คนเดียว ไปไหนมาไหน ส่วนใหญ่คนเดียว ขับรถทางไกลค่อนข้างเร็วแต่เซฟ (ยกหางตัวเองอีก) ขนาดจึงไม่ใช่เรื่องสำคัญนักสำหรับผม อีกอย่างถ้าดูรถที่ผมจะเลือก ในสามกลุ่มนี้ตัวถังต้องปลอดภัย ผมไปดูการทดสอบการชนมาหมดแล้ว Chev โดดเด่นมาเลย สองคันต่อมาก็พอๆกัน อีกยี้ห้อนึงที่คนชอบเยอะ แต่เวลาชนด้านข้าง แทบจะเหมือนเอาไม้ไปดันก้อนเค้กเลยทีเดียว หรือคนอ้วนๆยืนพิงประตูหน่อยนี้มีบุบให้เห็นแน่ๆ ใครคิดว่าไม่สำคัญก็สุดแล้วแต่ครับ แล้วก็มาเรื่องช่วงล่างและระบบเบรก เวลาเข้าโค้ง ผมขับ แจ ของคุณแม่ผม ยังสู้ B-14 ผมไม่ได้เลย เข้าโค้งทีแทบต้องเอียงตัวเหมือนขับ มอไซด์ชิงแชม 500 ซีซี อีกอย่างผมไม่มีปัญหาว่ามันจะอิสระหรือคานบิด ถ้ามันดีมันก็ดี อย่าง B-14 ของผม ช่วงล่างทั้งสามคันที่ว่า ก็เข้าขั้นที่เดียว จากนั้นมาดูเครื่องยนต์ ต้องแรงใช้ได้ในการเร่งแซง ไม่ต้องการตีนปลายอะไรเท่าไหร่ เพราะผมคงขับ 190 ได้ไม่ถึง 10 นาทีตลอดการขับรถทั้งวัน ช่วงเร่งแซงก็อยู่ ที่ 110 - 130 ช่วงนี้ต้องจี๊ดสามตัวนี้ผมเทใจให้ Ford TDCi ต่อมาก็ที่นั้งคนขับและทัศนวิศัย ผมชอบ cockpit ของแจ็สมากๆ ในส่วนการมองด้านหน้า อีกยี้ห้อที่ตัวถังนิ่มๆ ให้หัวชนเพดาน ผมก็ยังแทบมองไม่เห็นกระโปร่งหน้าอยู่ดี ในสามคันนี้ ผมชอบ Mazda3 แล้วก็มาที่นั้งคนขับอย่างที่ คุณ OattoH ให้ความเห็นนั้นละครับ จากนั้นก็มาภายใน ซึ่งเป็นข้อด้อยของผมมากที่สุด คือผมไม่รู้ว่าอะไรสวยดี หรือไม่ดียังงัย คือรับได้หมดอ่ะครับ
เฮ้อ ผมพูดมากไปหรือเปล่านี้ ระบายให้ฟังครับว่ามันเลือกยากจริงๆสำหรับผม ต้องขอโทษเพื่อนสมาชิกด้วยนะครับ ถ้าจะหงุดหงิดในการเขียนของผม ผมยอมรับผิดครับ
สรุป ต้องรอครับ ถ้ารอไม่ไหว โฟกัสใหม่คงไม่ได้มาอยุ่ในที่จอดรถผมแน่ 555 :D
-
ผมว่ารอดู new M3 ดีกว่านะครับ
-
ซื้อตอนนี้ Focus TDCi ดูได้ตรงใจดี ดีเซลแรงและประหยัด แต่รถโมเดลเก่ากว่า
ซื้อกลางปี 2011 New Mazda 3 ดูใหม่สดยิ้มสวย เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ แต่ไม่มีดีเซล
ซื้อปลายปี 2011 Cruze เปลี่ยนเครื่องดีเซลใหม่ น่าสนๆ
ซื้อปี 2012 อ้าว New Focus TDCi แรงๆ มาแล้ว แต่เจ้าตลาดไปไฮบริด ลังเลๆ
สรุป ถ้ายังไม่รีบ ได้กลุ้มใจ ต่อเนื่อง...
****************************************
พูดถึง Focus TDCi ตัวนี้ เริ่มขับใหม่ๆ ยังไม่พ้น 500 โล มันไม่เห็นจะแรงเลย หน่วงๆ แปลกๆ
เจอจังหวะ Engine break งงไปเลยไม่เคยขับดีเซล เกือบหมดศรัทรา ที่เคยอ่านรีวิว
ปลอบใจตัวเองเลยคิดว่าเครื่องใหม่ยังฟิต คนขับจับจังหวะไม่เป็น
ตอนลอง Test Drive ไม่เห็นชัดเจน เพราะไม่รู้เรื่องลองรถเลย ลองไปงั้นๆ ไม่ได้สนใจ
ตอนนี้ 8,500 โล เหยียบสนุกตามเท้าตามใจ แรงฉุดดี ขึ้นเนินขึ้นเขาเพลินๆ
รถนิ่ง ขับเพลินๆ 100-140 ยังประหยัดน้ำมัน จังหวะการแซงการเร่งทำได้ดี
คนกับรถ เข้าใจกันดีแล้วครับ
อ่านรีวิวคุณ Jimmy ชอบ Focus TDCi เพราะประหยัดน้ำมัน
และชอบคลิปนี้ "It's Good, Yeah!!!"
http://www.youtube.com/watch?v=JMsiZyRsEP0
-
ผมก็ชอบครับ TDCI ไปเทสมาแล้วชอบมาก แต่งบมันจะบานเกินไป ที่บ้านตอนแรกตั้งไว้ 700 k แต่นี่ก็ขยับไปหา EX 1.8 แล้ว ขยับไปอีกไม่ไหวแล้วจ๊า แต่จริงๆก็อยากได้นะ มันส์+ประหยัด ทำให้กล้าเหยียบ
-
ผมว่าการลองขับนี่สำคัญสุดๆเลยนะครับ เพราะก่อนผลจะเลือกได้เนี่ย ผมก็กลุ้มประมาณนี้แหละ
ตอนนั้น เลือกระหว่าง Jazz กับ Mazda2 พอไปลองขับแล้วก็จบที่ Mazda 2 เพราะมันเหมาะกับสไตล์การขับขี่ของเรา
ถ้าเป็นผม แล้วให้เลือกระหว่าง 3 รุ่นนี้ ผมก็จะรอดู Mazda3 ตัวใหม่ ระหว่างรอก็หาโอกาสลอง Focus TDCi ให้ได้
ส่วน Cruze ผมไม่ค่อยชอบแฮะ คือมันสวยนะ แต่ยังไงไม่รู้บอกไม่ถูก -*-
อย่าใจร้อนครับ ใจเย็นๆลองให้พอ ทุกยี่ห้อที่ชอบ รถราคาตั้งล้าน ซื้อปากกายังต้องลองเขียนก่อนเลย 555
-
ถ้าตัดสินใจมาทาง Focus TDCi ก็เข้ามาเชียร์ด้วยคนนะครับ
ชอบรถขับสนุกจะติดใจครับ ได้ทั้งแรงและประหยัด แต่ก็ต้องรับได้กับข้อเสียต่างๆของ Focus
ลองเข้าไปดูที่ Ford Focus Club คุยกะน้าๆในบอร์ดดูนะครับ
ปล. ผมเพิ่งขับ Focus TDCi ไป-กลับ เชียงใหม่มา เติมน้ำมันถังเดียวแล้วข้บยาวเลยครับ ประมาณ 750 Km (ขับประมาณ 120-140 ตลอดทาง)
-
อย่าเชื่อคนอื่นจนกว่าจะได้ลองขับหมดครับ
เพราะเราอาจจะชอบอีกคันโดยที่ไม่มีเหตุผลก็ได้ครับ
ไปลอง แล้วก็จะรู้ว่าใจตัวเองชอบคันไหน :)