Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: shutoff ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2011, 19:41:16
-
;D เป็นรถคันแรกที่ซื้อโดยที่ยังไม่ได้ลองขับ (เชื่อคนริวิวในเวปนี้แหละ) และก็ได้คำแนะนำดีๆ จากทีมงานที่ร่วมทดสอบรุ่นนี้ ^^ (เนย)
เข้าเรื่องเลยครับ
Mazda2 S M/T HB MY2011
ระยะทาง 362.7 KM (ไมล์รวม 7xx km)
ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ GSH91 บางจาก
ปริมาณที่เติมกลับ 18.32 L (618 บาท)
ความเร็วที่ใช้ 70-100 ไม่เกินนี้ (ขับรันอิน) ส่วนใหญ่แช่ที่ 90
รอบเครื่องไม่เกิน 3000 แซงบ้าง แต่นานๆที
นั่ง2คน สัมภาระ 25kg แอร์เบอร์2
362.7/18.32 = 19.79 KM/L
เดี๋ยวกลับมาวิเคราะห์กันครับ รูปเดี๋ยวลงสักวันจันทร์นะครับ ลืมสายโหลด
ขอลงตัวเลขนี้ไว้ก่อน เดี๋ยวขากลับจะลองวิ่ง speed คุณจิมมี่ดูเปรียบเทียบ (110)
-
;D ลืมถ่ายก่อนเติม
ลดไปครึ่งถัง วิ่งไป 362km
อันนี้หลังเติมกลับเข้าไป
-
ความเร็วเท่านี้ผมว่ามันก็ปรกตินะที่จะประหยัดแบบนี้
-
ยินดีกับรถใหม่ครับ พี่ออฟ
หวังว่ามันคงจะทำให้พี่สนุกได้บ้าง
ถึงแม้ว่าจะไม่มันส์เท่า Cronos KL คันเก่าก็เถอะ
19.79 กม./ลิตร ประหยัดมากเลยทีเดียว
-
ว้าว ประหยัดดีจัง รถสมัยใหม่
ยินดีด้วยกับรถใหม่ครับ
-
เยี่ยมครับ
-
จ๊าก ประหยัดขนาดนี้ ไม่ต้องพึ่งSkyActiv แล้วละ ;D ;D
-
ประหยัดดีมากครับ ;D
แต่เจ้าแจ๊ซเก่าที่บ้านผม ถ้าขับเอื่อยๆแบบนั้นก็ได้ตัวเลขแถวๆ 18-19 เป็นปรกติเช่นกันนะครับ นี่ยังไม่นับ new Altis 1.6 ยังไม่ MC ที่ผมใช้อยู่ ซึ่งขับที่ 80-90 จะได้เลขงามๆที่ 18-20 เช่นกัน (แต่นั่งคนเดียว พร้อมสัมภาระ 20-30 โลได้นะครับ เปิดแอร์เปิดเพลงปกติ)
รถสมัยใหม่ๆเดี๋ยวนี้เท่าที่ผมสังเกตุดูถ้าเราไม่ไปเค้นมันมากจะค่อนข้างประหยัดใช้ได้แทบทุกรุ่นเลยครับผม ;)
อ้อ แล้วก็ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะคร้าบ ;D
-
จ๊าก ประหยัดขนาดนี้ ไม่ต้องพึ่งSkyActiv แล้วละ ;D ;D
เห็น SkyActiv บอกว่าจะได้ตัวเลข 30 ครับ :o
-
ความเร็วเท่านี้ผมว่ามันก็ปรกตินะที่จะประหยัดแบบนี้
เพราะปกติรถมาสด้าจะไม่ค่อยเห็นตัวเลขระดับนี้อ่ะครับ
ว้าว ประหยัดดีจัง รถสมัยใหม่
ยินดีด้วยกับรถใหม่ครับ
อึดอัดสุดๆครับ ความเร็วนี้ แต่พอนึกอีกทีก็คุ้มค่าดีเหมือนกัน
หวังว่ามันคงจะทำให้พี่สนุกได้บ้าง
ถึงแม้ว่าจะไม่มันส์เท่า Cronos KL คันเก่าก็เถอะ
19.79 กม./ลิตร ประหยัดมากเลยทีเดียว
ยังไม่ขับจริงๆจัง ตอนนี้แค่เอื่อยไป เอื่อยมา แต่ฟิลลิ่งเบรคดีมากครับ
พวงมาลัยยังไม่สามารถเทียบมาสด้ารุ่นพี่ปีเก่าได้ คาดว่าคงทำมาเอาใจตลาดมากกว่า
ต้นจัดดี เสียงเครื่องตอน VIS ทำงาน ยังพอให้หายคิดถึงเครื่อง KL ได้บ้าง
ช่วงล่างที่ส่วนใหญ่บอกว่ากระด้าง ผมว่ามันยวบนิดๆ ด้วยซ้ำ (ความเห็นส่วนตัว)
เดี๋ยวว่าจะลองปรับตัวให้เข้ากับรถดูก่อน ถ้าไม่ไหว ค่อยขยับทีละนิด
ลป. มาลงสนามเมื่อไรอ่ะ อยากเห็นสเตปต่อไปอ่ะครับ
เยี่ยมครับ
ขอบคุณครับผม
ประหยัดดีมากครับ
แต่เจ้าแจ๊ซเก่าที่บ้านผม ถ้าขับเอื่อยๆแบบนั้นก็ได้ตัวเลขแถวๆ 18-19 เป็นปรกติเช่นกันนะครับ นี่ยังไม่นับ new Altis 1.6 ยังไม่ MC ที่ผมใช้อยู่ ซึ่งขับที่ 80-90 จะได้เลขงามๆที่ 18-20 เช่นกัน (แต่นั่งคนเดียว พร้อมสัมภาระ 20-30 โลได้นะครับ เปิดแอร์เปิดเพลงปกติ)
รถสมัยใหม่ๆเดี๋ยวนี้เท่าที่ผมสังเกตุดูถ้าเราไม่ไปเค้นมันมากจะค่อนข้างประหยัดใช้ได้แทบทุกรุ่นเลยครับผม
อ้อ แล้วก็ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะคร้าบ
มาสด้าจริงๆเป็นรถที่ดีครับ เลยตัดสินใจมาเชครีวิวอีกรอบ เลยยังไม่ได้ย้ายค่ายไปใหน แหะๆ
ส่วนตัวชอบมาสด้าเป็นทุนอยู่แล้วครับ ที่มาตั้งกระทู้เพราะตัวเลขมันออกมาขัดกับมาสด้ารุ่นเก่าพอสมควร ไชโย !
จ๊าก ประหยัดขนาดนี้ ไม่ต้องพึ่งSkyActiv แล้วละ
ให้เขามาเถิดครับ ผมว่าหลายคนสุดจะทนกับเกียร์ออโต้รุ่นเก่านี่แล้วล่ะ อิอิ
-
Shutoff
นี่ใช่ ออฟ (aradene) หรือป่าวครับ
-
Shutoff
นี่ใช่ ออฟ (aradene) หรือป่าวครับ
;D ใช่ครับ ผมเอง
ตะก่อนขับคันนี้แหละ
-
Shutoff
นี่ใช่ ออฟ (aradene) หรือป่าวครับ
;D ใช่ครับ ผมเอง
ตะก่อนขับคันนี้แหละ
จำได้ล่ะคันนี้ที่วิ่งตามอยู่ในกระจกหลังตอนไปสนามไทยแลนด์เซอร์กิต ;D
ขายไปแล้วเหรอ หรือ ซื้อ 2 มาเพิ่มอีกคัน
-
ตัวเลขดีมาก 360 กว่าโล ถ้าเป็นรถผม น้ำมันจะหมดถังแล้วคร๊าบบบ ไม่รู้จะกินไรกันนักกันหนา ;D
-
ก็สมตัวนะครับ ถ้าขับ 110แบบพี่จิม ได้ซัก 16 ขับ85 ก็ควรจะได้แถวๆ20 อยู่แล้ว
-
Shutoff
นี่ใช่ ออฟ (aradene) หรือป่าวครับ
;D ใช่ครับ ผมเอง
ตะก่อนขับคันนี้แหละ
จำได้ล่ะคันนี้ที่วิ่งตามอยู่ในกระจกหลังตอนไปสนามไทยแลนด์เซอร์กิต ;D
ขายไปแล้วเหรอ หรือ ซื้อ 2 มาเพิ่มอีกคัน
ขายไปแล้วล่ะพี่ Jxxx
แต่ไม่ได้อยู่ในสภาพดังรูป หุหุ
หวังว่ามันคงจะทำให้พี่สนุกได้บ้าง
ถึงแม้ว่าจะไม่มันส์เท่า Cronos KL คันเก่าก็เถอะ
19.79 กม./ลิตร ประหยัดมากเลยทีเดียว
ยังไม่ขับจริงๆจัง ตอนนี้แค่เอื่อยไป เอื่อยมา แต่ฟิลลิ่งเบรคดีมากครับ
พวงมาลัยยังไม่สามารถเทียบมาสด้ารุ่นพี่ปีเก่าได้ คาดว่าคงทำมาเอาใจตลาดมากกว่า
ต้นจัดดี เสียงเครื่องตอน VIS ทำงาน ยังพอให้หายคิดถึงเครื่อง KL ได้บ้าง
ช่วงล่างที่ส่วนใหญ่บอกว่ากระด้าง ผมว่ามันยวบนิดๆ ด้วยซ้ำ (ความเห็นส่วนตัว)
เดี๋ยวว่าจะลองปรับตัวให้เข้ากับรถดูก่อน ถ้าไม่ไหว ค่อยขยับทีละนิด
ลป. มาลงสนามเมื่อไรอ่ะ อยากเห็นสเตปต่อไปอ่ะครับ
สนาม 2 และ 3 เจอกันครับ พี่เอาสองมาวิ่งเล่นขำขำด้วยนะ
ส่วนรถผมความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้น มันมองไม่เห็นจากภายนอกน่ะสิคร้าบ
ของชุดแรกกำลังจะออกเดินทางวันจันทร์นี้
ชุดที่สองกำลังตัดสินใจว่าจะไปด้วยวิธีไหนดี ส่งกลับ หรือหิ้วไปเอง
เรื่องพวงมาลัย ผมรู้สึกได้แบบพี่ออฟเหมือนกัน มันเบาจนตกใจ
แต่ความคมของมันยังถือว่าพอให้ความรู้สึกเก่าเก่าได้นะ
ส่วนช่วงล่าง ผมมองว่าเพราะเป็นรุ่น Groove เลยค่อนข้างย้วยครับ
จัด TEIN หรือ GAB ไปอย่างด่วน ฮี่ฮี่
-
สนาม 2 และ 3 เจอกันครับ พี่เอาสองมาวิ่งเล่นขำขำด้วยนะ
ส่วนรถผมความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้น มันมองไม่เห็นจากภายนอกน่ะสิคร้าบ
ของชุดแรกกำลังจะออกเดินทางวันจันทร์นี้
ชุดที่สองกำลังตัดสินใจว่าจะไปด้วยวิธีไหนดี ส่งกลับ หรือหิ้วไปเอง
เรื่องพวงมาลัย ผมรู้สึกได้แบบพี่ออฟเหมือนกัน มันเบาจนตกใจ
แต่ความคมของมันยังถือว่าพอให้ความรู้สึกเก่าเก่าได้นะ
ส่วนช่วงล่าง ผมมองว่าเพราะเป็นรุ่น Groove เลยค่อนข้างย้วยครับ
จัด TEIN หรือ GAB ไปอย่างด่วน ฮี่ฮี่
ธรรมดาแหละ ขืนเป็นแบบสมัย Lantis คนทั่วๆไปคงไม่ซื้อหรอก ทำของขายต้องเอาใจตลาดหน่อยนะ
ใครอยากได้แข็งๆ ก็ค่อยซื้อของแต่งก็แล้วกัน spring rate ของ 3 นี่แข็งน้อยกว่า Astina Pop-up เลย ทั้งๆ ที่น้ำหนักตัวมากกว่า
-
Shutoff
นี่ใช่ ออฟ (aradene) หรือป่าวครับ
;D ใช่ครับ ผมเอง
ตะก่อนขับคันนี้แหละ
จำได้ล่ะคันนี้ที่วิ่งตามอยู่ในกระจกหลังตอนไปสนามไทยแลนด์เซอร์กิต ;D
ขายไปแล้วเหรอ หรือ ซื้อ 2 มาเพิ่มอีกคัน
วิ่งก๊อบไลน์ไงครับ อิอิอิ
เข้าเองย๊าก ยาก