Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: GreenG ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2011, 12:53:58
-
ไปดูราคาใน web เรามารุ่นเริ่มต้น ราคา 2.19 ล้านบาท ทำให้มีกำลังใจว่า ชีวิตนี้อาจจะได้ขับรถหรูๆ แนวนี้สักครั้งก่อนตาย
รู้สึกว่า เราพอจะหาซื้อได้ ไม่ใช้เล่น 4-5 ล้านอย่างเดียว :)
มีความคิดเห็นกันอย่างไร
-
ผมว่ามันแพงนะ ไม่รู้สิว่าจะเอาอะไรมาวัดแต่รู้สึกอย่านั้นน่ะ แต่ทุกครั้งที่ซื้อรถผมก็มักซื้อรุ่นล่างๆไม่ค่อยลงด้วยสิoptionเด็ดๆโดนหั่นหมด ไปสุดก็2.6ล้านในเครื่องpriusมันก็แพงนะ
สำหรับผมของใช้ teana250 ss ดีกว่า ถ้าชอบประหยัดก็ camry hybrid
แต่ถ้าชอบ lexus ผมว่าผมขอมองรุ่นอื่นดีกว่า
-
ผมว่าราคานี้ ถ้าดูๆ แล้ว มันเหมือนจะถูกแต่แอบค่อนข้างแพงนิดๆ นะ
คือโอเค 2.1 ล้านราคาฟังได้ แต่ถ้าผมจะซื้อจริงๆ ยอมกัดฟันเอาตัว 2.3 ล้านหรือไม่ก็ 2.6 ล้านที่อาจจะเริ่มแพงแล้วดีกว่าครับ
-
แพงไม่แพงไม่รู้ แต่อยากได้อะ >.<
-
ทำไมส่วนตัวผมไม่เคยคิดว่าLexusมันเป็นรถหรูเลยหว่า :-\
เพราะHarrierมั้ง รถหน้าตาเหมือนกันเด๊ะ เปลี่ยนแค่ตรา ราคาต่างกันซะงั้น(จริงๆต่างกันยังไงผมไม่รู้จริงๆ)
แค่รู้สึกว่ามันเป็นรถโตโยต้าที่แต่งหน้าแต่งตาให้ดูดีขึ้นนิดนึงยังไม่รู้
แต่lexus ราคาเริ่มสองล้านกว่า ถ้าพูดถึงตัวเลขเฉยๆก็ไม่เยอะเลยครับ แต่จะได้อะไรมานั่นอีกเรื่อง
-
ราคาที่อเมริกา prius 23,000-28,000 USD ct200h 29,120-32,000 USD camry hybrid 26,xxx USD benz c class 32,000 USD
-
CT200h เป็นรถนำเข้า ดังนั้นจึงมีภาระทางด้านภาษีที่ไม่เหมือนกับ Camry Hybrid
แต่จะพูดอย่างนี้ก็ยังตะหงิดใจอยู่นิดนึงว่าแล้ว Volvo ทำอย่างไร S60 ที่เป็นรถนำเข้า
จึงทำราคาได้เท่ารถคู่แข่งที่ประกอบในประเทศ แถมถูกกว่าบางคันด้วยซ้ำ
CT200h เป็นรถคันหนึ่งที่ผมต้องขอเจอตัวจริงก่อนจึงจะสรุปได้ว่า 2 ล้านที่ซื้อนั้น
มีความคุ้มค่าอยู่ในนั้นมากหรือเปล่าหรือเป็นแค่ภาษีและพลังศักดิ์สิทธิ์ของแบรนด์หรู
-
ผมว่าราคาปกตินะ สมราคามันดีแหล่ะครับ
แล้วรู้สึกว่า CT200h จะได้ภาษีพิเศษด้วยมั้งครับ ในกรณีเป็นรถไฮบริด
แต่เพิ่มเงินอีกนิดขอ Volvo ดีกว่า
ราคา Volvo S60 CBU ปกตินะครับ ผมลองเทียบแล้ว
-
รู้สึกว่ามันหน้าตาโตโยต้าอีกแล้วว ยิ่งมารุ้ว่าใช้หลายๆอย่างร่วมกับพรีอุแล้วผมไม่รู้สึกว่ามันน่าซื้อครับ กับราคาขายในประเทศไทยที่สูงมากแต่ว่ายังมีความแตกต่างจากโตโยต้าไม่มากพอ ถ้ามีเงินขนาดนี้ผมไปซื้อแอคคอร์ด V6 หรือเพิ่มเงินไปหา IS 250 ดีกว่า ซบอกวอลโว่ก็ดี
-
ภายในรู้สึกว่าน่าใช้มากกว่า bmw x1 ประกอบไทย
เสียดายเงินภาษี 300% แพงชะมัด
-
เอาความคิดผมมันไม่แพงคร้าบ ตามความรู้สึกคือได้แบรนด์หรูและตัวรถที่แตกต่างกับ toyota อย่างชัดเจน(ผมมองว่าเกือบไม่มีเค้าพี่โตละ)แม้จะมีพื้นฐานวิศวะกรรมร่วมกันก็เถอะ
-
เป็นเรื่องน่าประหลาดที่ภาษีไฮบริดดันถูกกว่าภาษีอีโคคาร์ :-\ :-\
-
CT200h เป็นรถนำเข้า ดังนั้นจึงมีภาระทางด้านภาษีที่ไม่เหมือนกับ Camry Hybrid
แต่จะพูดอย่างนี้ก็ยังตะหงิดใจอยู่นิดนึงว่าแล้ว Volvo ทำอย่างไร S60 ที่เป็นรถนำเข้า
จึงทำราคาได้เท่ารถคู่แข่งที่ประกอบในประเทศ แถมถูกกว่าบางคันด้วยซ้ำ
CT200h เป็นรถคันหนึ่งที่ผมต้องขอเจอตัวจริงก่อนจึงจะสรุปได้ว่า 2 ล้านที่ซื้อนั้น
มีความคุ้มค่าอยู่ในนั้นมากหรือเปล่าหรือเป็นแค่ภาษีและพลังศักดิ์สิทธิ์ของแบรนด์หรู
เชื่อเถอะ นายจะคิดอย่างหลังแน่ๆ
-
รถนำเข้าทำราคาได้ขนาดนี้ ถือว่าโอเคแล้วครับ
แต่ถ้ามองอีกมุมหนึ่ง ผมว่ารถประกอบในประเทศมันแพงเกินไป
เอาเป็นว่าถ้า Sonata ตัวใหม่ นำเข้ามาโดนภาษี สองร้อย%
แล้วราคามันพอๆ กับ Camry Hybrid ตัว Top หรือแพงกว่านิดนึง
ทั้งๆ ที่ Camry Hybrid โดนภาษีน้อยกว่าหลายเท่านัก
เอ่อ ไม่รู้สิครับ
-
เห็นในรถเทนเลอร์ ตรงแถว อมตะนคร เมื่อวัน พฤหัสที่แล้ว 17 ก.พ.
มีอยู่ สามคัน สีแดง ไม่สวยเท่าไหร่ ออกส้มๆ ไงไม่รู้
แต่ถ่ายรูปไม่ทัน เพราะ รถลงสะพานจากเลี่ยงเมืองเขากทม.พอดี
วันนั้น รถพวก สิบล้อขึ้น ขับกัน สามเลน บางคันพี่เล่นแซงขวาสุดเลยอ่ะ
นิสัย .....
-
ว่าจะบอกว่าเหมาะสม แต่ที่เมกาแพงกว่าพริอุสพันกว่าเหรียญเอง แล้วทำไมไทยเด้งไปเป็นสองเท่าซะงั้นล่ะครับ
-
ยังไม่อยากพูดถึงเรื่องราคา แต่ขอลองก่อนนะครับ ค่อยว่ากันทีหลังนะ
-
คหสต. ล้วนๆเลยนะครับ
ดูจากภายนอกมันน่าจะเล็กและคับแคบกว่า Camry พอตัวเลย
2 ล้านกว่าหรอ...อืมม
-
ยังไม่เคยเห็นตัวจริง
-ภายใน ชอบหนังเย็บเป็นตะเข็บๆ เบาะสวย ได้อารมณ์สปอร์ท
-เกียร์หัวไม้กอล์ฟ ตำแหน่งเหมือนรถMPV ถ้ามันจะเล็กขนาดนั้น เอาออกไปเลยน่าจะดี
-พวงมะลัยแนวสปอร์ท แต่กลับเป็นรถ5ประตู+hybrid ..เออเอา
มองแต่ละส่วนแล้วแปลกๆ
แต่พอโดยรวม สวยดี ดุได้ ประหยัดดี หรูพอมี ชอบนะ ขอให้รถเซ็ตมาขับสนุกๆเถอะ
-
agree krub ;D
CT200h เป็นรถนำเข้า ดังนั้นจึงมีภาระทางด้านภาษีที่ไม่เหมือนกับ Camry Hybrid
แต่จะพูดอย่างนี้ก็ยังตะหงิดใจอยู่นิดนึงว่าแล้ว Volvo ทำอย่างไร S60 ที่เป็นรถนำเข้า
จึงทำราคาได้เท่ารถคู่แข่งที่ประกอบในประเทศ แถมถูกกว่าบางคันด้วยซ้ำ
CT200h เป็นรถคันหนึ่งที่ผมต้องขอเจอตัวจริงก่อนจึงจะสรุปได้ว่า 2 ล้านที่ซื้อนั้น
มีความคุ้มค่าอยู่ในนั้นมากหรือเปล่าหรือเป็นแค่ภาษีและพลังศักดิ์สิทธิ์ของแบรนด์หรู
-
++
ชอบครับ เคยเข้าไปลองนั่งตอน Motoe Expo ปลายปีที่แล้ว
ราคาผมว่าค่อนข้างดี (จนน่าตกใจ) สำหรับแบรนด์นี้ แถมได้เทคโนโลยีใหม่
ภายในค่อนข้างเล็กแต่ก็ได้ฟิลกระชับ สปอร์ตหน่อยๆ
แต่ถ้าเน้นความสบายและ และมีครอบครัวประมาณ 4 คน
น่าจะไม่ค่อยตอบสนองความต้องการ แต่ผมก็ยังชอบอยู่นะ ^^
(เห็นในรูป สีน้ำเงิน แมกซ์เทาดำสวยดุน่าดู)
++
-
ทำไมส่วนตัวผมไม่เคยคิดว่าLexusมันเป็นรถหรูเลยหว่า :-\
เพราะHarrierมั้ง รถหน้าตาเหมือนกันเด๊ะ เปลี่ยนแค่ตรา ราคาต่างกันซะงั้น(จริงๆต่างกันยังไงผมไม่รู้จริงๆ)
แค่รู้สึกว่ามันเป็นรถโตโยต้าที่แต่งหน้าแต่งตาให้ดูดีขึ้นนิดนึงยังไม่รู้
แต่lexus ราคาเริ่มสองล้านกว่า ถ้าพูดถึงตัวเลขเฉยๆก็ไม่เยอะเลยครับ แต่จะได้อะไรมานั่นอีกเรื่อง
ที่lexusเติบโตมาได้ก็มาจากrx Gen2 ครับตัวสำคัญเลย ส่วนในไทยจะเป็นharrierซะเยอะเพราะนำเข้าจากญี่ปุ่น
rx300หรือRX330 Gen2ราคา 3.4ล้าน ราคา HarrierGen2 เครื่อง3.0 3.3ล้าน 2.4G 2.9 ล้าน ราคา harier ถูกกว่านิดหน่อยเองครับแต่ออฟชั่นเยอะกว่าRXด้วยซ้ำเช่นช่วงล่างถุงลมคงเป็นธรรมดาที่ญี่ปุ่นเป็นเจ้าของจะให้คนในประเทศใช้รถออฟชั่นน้อยกว่าได้ไง
ที่เค้าขายRXในแบรนด์Toyotaที่ญี่ปุ่นเพราะตอนนั้นญี่ปุ่นกลัวเรื่องซ้ำซ้อนทางการตลาดของtoyotaและlexus เลยเปลี่ยนชื่อเป็น harrierแทนแตาปัจจุบันจะเห็นได้ว่าไม่มีharrierแล้วและอีกหลายๆรุ่นที่มีฝาแฝดก็โดนถอดแล้วอันนี้เคยอ่านจากพี่จิมมี่นี่แหละครับ
ส่วนเรื่องหน้าตาผมมองว่าไม่แปลกเพราะเป็นรถในเครือเดียวกันไม่ต่างจาก volkswagen กับ audi ผมว่าlexusก็พยายามหาแนวออกแบบของตัวเองนะอยากให้ลองคิดกันเล่นๆว่าบีเอ็มเบนซ์ยังมีแนวของตัวเองเลยทำไมเล็กซัสจะมีแนวทางของตัวเองบ้างไม่ได้แต่ผมว่ามันก็ไม่ได้ออกแบบให้หรูมากออกแนวเน้นความเรียบง่ายแต่วัสดุนี้ดีกว่าบีเอ็มด้วยซ้ำ
สำหรับผมเวลาเห็น LS470L รู้สึกหรูกว่า S7 S-class แหะสุดท้ายก็แล้วแต่ความชอบครับ
-
ชอบเบนซ์ครับ :D
-
ไม่หรูเท่าLSก็ไม่เป็นไรเมื่อมีเจ้านี่ :D
-
เห็นเมืองนอกรีวิวบอกว่าเป็นรถที่ไม่คุ้มเท่าไหร่ lexus พยายามทำเป็นsport แต่เอาจริงๆแล้วก็ไม่sport
-
ทำไมส่วนตัวผมไม่เคยคิดว่าLexusมันเป็นรถหรูเลยหว่า :-\
เพราะHarrierมั้ง รถหน้าตาเหมือนกันเด๊ะ เปลี่ยนแค่ตรา ราคาต่างกันซะงั้น(จริงๆต่างกันยังไงผมไม่รู้จริงๆ)
แค่รู้สึกว่ามันเป็นรถโตโยต้าที่แต่งหน้าแต่งตาให้ดูดีขึ้นนิดนึงยังไม่รู้
แต่lexus ราคาเริ่มสองล้านกว่า ถ้าพูดถึงตัวเลขเฉยๆก็ไม่เยอะเลยครับ แต่จะได้อะไรมานั่นอีกเรื่อง
ที่lexusเติบโตมาได้ก็มาจากrx Gen2 ครับตัวสำคัญเลย ส่วนในไทยจะเป็นharrierซะเยอะเพราะนำเข้าจากญี่ปุ่น
rx300หรือRX330 Gen2ราคา 3.4ล้าน ราคา HarrierGen2 เครื่อง3.0 3.3ล้าน 2.4G 2.9 ล้าน ราคา harier ถูกกว่านิดหน่อยเองครับแต่ออฟชั่นเยอะกว่าRXด้วยซ้ำเช่นช่วงล่างถุงลมคงเป็นธรรมดาที่ญี่ปุ่นเป็นเจ้าของจะให้คนในประเทศใช้รถออฟชั่นน้อยกว่าได้ไง
ที่เค้าขายRXในแบรนด์Toyotaที่ญี่ปุ่นเพราะตอนนั้นญี่ปุ่นกลัวเรื่องซ้ำซ้อนทางการตลาดของtoyotaและlexus เลยเปลี่ยนชื่อเป็น harrierแทนแตาปัจจุบันจะเห็นได้ว่าไม่มีharrierแล้วและอีกหลายๆรุ่นที่มีฝาแฝดก็โดนถอดแล้วอันนี้เคยอ่านจากพี่จิมมี่นี่แหละครับ
ส่วนเรื่องหน้าตาผมมองว่าไม่แปลกเพราะเป็นรถในเครือเดียวกันไม่ต่างจาก volkswagen กับ audi ผมว่าlexusก็พยายามหาแนวออกแบบของตัวเองนะอยากให้ลองคิดกันเล่นๆว่าบีเอ็มเบนซ์ยังมีแนวของตัวเองเลยทำไมเล็กซัสจะมีแนวทางของตัวเองบ้างไม่ได้แต่ผมว่ามันก็ไม่ได้ออกแบบให้หรูมากออกแนวเน้นความเรียบง่ายแต่วัสดุนี้ดีกว่าบีเอ็มด้วยซ้ำ
สำหรับผมเวลาเห็น LS470L รู้สึกหรูกว่า S7 S-class แหะสุดท้ายก็แล้วแต่ความชอบครับ
จริงด้วยครับ เอาดี้กับ VW ก็ออกแบบไปในแนวทางเดียวกัน แต่ไหงไม่เห็นจะโดนอคติ
ทั้งที่ถ้านับจากสงครามโลกก็ฝ่ายตัวร้ายเหมือนกัน แต่เราเอเชียด้วยกันแท้ๆ
ไม่หรูเท่าLSก็ไม่เป็นไรเมื่อมีเจ้านี่ :D
ไม่เป็นไร ใช้นี่ได้ครับ
(http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqMOKikE0sRpwCY,BN(fK3rEDQ~~_12.JPG) ไม่กี่ตัง
-
ถ้ามีตังพอผมก็ซื้อนะ เลกซัส ตัวนี้สวยครับ
-
ไม่หรูเท่าLSก็ไม่เป็นไรเมื่อมีเจ้านี่ :D
s-class ผมก็ชอบครับยอมรับว่าทุกวันนี้คุณพ่อแอบบ่นเหมือนกันเพราะก่อนหน้านี้คุณพ่อใช้ e-class w211 รถใช้ดีแต่พอดีอยากกลับไปขับพวก suv ผมเลยแนะนำ RX350 ไปตอนนี้ก็ครบปีกะอีก1เดือนแล้วพ่อบอกคิดถึงเบนซ์ผมก็ถามว่ารถขับไม่ดีหรอพ่อบอกเปล่าเลยดีทุกอย่างขับสนุกวัสดุก็ดีเครื่องเสียง Mark Levinson เสียงก็พอๆกะ Harmankardonในเบนซ์ไม่ได้ดีกว่ามาก แต่เค้าชอบเบนซ์นะครับตอน ml-class ตอนนั้นทียบกับ rx350 แล้ว lexusกินขาดราคาเครื่องยนต์รถก็ใหม่กว่าเทคโนโลยีไม่ได้ด้อยกว่าเลยแต่พ่อผมก็ยังชอบเบนซ์ด้วยความที่เป็นเบนซ์นั้นแหละครับผมเชื่อว่ามาจากพ่อเคยได้ทุนไปเรียนเยอรมันแล้วฝังใจว่าสักวันต้องมีเงินซื้อให้ได้เพราะเด็กทุนส่วนใหญ่รู้อยู่ไม่มีเงินแอบเล่าให้ผมฟังขำๆว่าสมัยนั้นใครไปเรียนนอกสุดยอดเลยพอกลับมาแต่ไม่รู้หรอกตอนอยู่ที่นู้นกินอย่างยาจกเลยกลับมากลายเป็นเท่ไปแล้วรถที่เค้าใช้มาทั้งหมดประทับใจสุดก็เบนซ์นั้นแหละครับเมื่อก่อนก็บ่นอาว่าซื้อมาได้ไงIS250พอไปลองขับลองนั่งความคิดก็เปลี่ยนไปแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อมีดีต่างกันไปผมไม่ได้มีเจตณาจะว่าว่าเบนซ์ไม่ดีนะครับถ้าเข้าใจไปอย่างนั้นผมขอโทษจริงๆเอาจริงๆนะผมชอบทุกยี่ห้อโดยเฉพาะ porsche bmw audiและแต่คนเรานะมันต้องมีที่สุดของหนึ่งในนั้นอาจจะคนละรุ่นคนละยี่ห้อรถทุกคันมีคุณค่าของตัวมันเองไม่ว่าจากคนที่ใช้หรือความเป็นมาของรถคันนั้นบางทีเป็นรถทั่วไปแต่เคยเป็นของบุคคลสำคัญมันก็พิเศษได้
ส่วน s-class นะ nightvision display มันคือต้นตำรับเลยครับเป็นเทคโนโลยีที่ผมว่าสุดยอดใช้งานได้จริงยิ่งต่างจังหวัดมืดๆนี้ดีมากๆหมาแมว คนอีกเห็นหมดแต่ถ้าเห็นแล้วขับไปไม่เจออะไรอันนี้ตัวใครตัวมันนะ555+
ส่วนทางLexusก็มี Head up display+ nightvisionแบบเดียวกับเบนซ์นี้แหละแต่ฉายใส่กระจกบังลมหน้า
รทุกวันนี้ผมว่าช่วยกันพัฒนาพวกความปลอดภัยดีครับผลประโยชน์ตกกับผู้ใช้รถใช้ถนนโดยตรงแข่งกันที่ความเชื่อมั่นในแบรนด์และแนวทางการออกแบบแล้วแหละความปลอดภัยในระดับราคาเดียวกันแทบไม่ต่าง