Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ กุมภาพันธ์ 25, 2011, 00:38:51
-
ตาแพน Commander CHENG ของเรา เพิ่งสรุปจนเสร็จเมื่อ 3 นาทีที่ผานมานี้เองครับ
ไล่จากอันดับ 10 อยู่บนสุด อันดับ 1 อยู่ล่างสุดนะครับ ขอย้ำ 10 อยู่บน ไล่ไปอันดับ 1 อยู่ล่างสุดของบทความ
เชิญชมได้ ที่นี่
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2386:headlightmags-bestdrive-2009-2010&catid=49:jmmy-talk&Itemid=55 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2386:headlightmags-bestdrive-2009-2010&catid=49:jmmy-talk&Itemid=55)
-
อ่านแล้วครับ เขียนได้ดีมากครับ :)
-
;D ;D ;D ;D เจิมๆๆๆ
อ่านแล้ว เข้าใจเลยว่ามันคือที่สุดจริงๆ ;)
-
เข้ามา กรี๊ดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ชูป้ายไฟๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
-
จัดไปหนักๆๆ จะมีโอกาส ได้ขับสัก คัน ใน 10 อันดับไหมหว่า มือสองคงพอได้ S80 T T อยากได้ Golf T T 8-9 มือสองเจอกัน
-
++
อ่านจบแล้ว สุดยอดครับ บทความนี้มีผลต่อยอดขายรถในประเทศไทยชัวร์!
++
-
:D :D :D :D :D
อ่านแล้วอยากได้ GTI เข้าไส้
-
แม่จ้าววว !
TEANA นี่สุดยอดจริงๆ ซามูไรซีดานหนึ่งเดียว ท่ามกลางยนตรกรรมเยอรมันและสแกนดิเนเวียน บ๊ะ !
-
ว่าแล้ว Golf GTI คันนี้ ผมรักสีแดงครับ แปร๊ดมากกกกกกกกกกกกก
-
ปรบมือๆๆ ;D
-
แม่จ้าววว !
TEANA นี่สุดยอดจริงๆ ซามูไรซีดานหนึ่งเดียว ท่ามกลางยนตรกรรมเยอรมันและสแกนดิเนเวียน บ๊ะ !
แสดงว่า Toyota เก่งนะ ทำให้คุณน้องลืม ว่า Lexus คือรถญี่ปุ่น ไปได้เนี่ย
ฮ่าๆ
-
มีรถผมขับติดอันดับด้วย....แฮ่ๆ
-
เย้ เย้ ผมทายถูกแต่ซื้อหวยไม่เคยถูกเลย 555
-
อ่านจบแล้วครับ หลายๆคันที่ผมเดาๆไว้ก็เข้รอบสุดท้ายแบบที่คิด แต่มีที่ผมsurprise มากๆก็คือ ML280 คันนี้นอกเหนือจากที่เดาไว้จริงๆ
-
ไม่แปลกใจที่gtiได้ที่1
ฮ็อทแฮ็ชจงเจริญ
-
ในที่สุดก็คลอดออกมาซะที
คงจะถูกใจใครหลายคน
-
ขอบคุณครับที่พี่ๆครับ ที่เสียสละเวลาทำบทความดีดีให้เราได้อ่านกัน
-
ถ้ากิจกรรมที่จะจัดขึ้นสำหรับ แควนๆ HLM (คล้ายๆ ยังไงไม่รู้) จะมีโอกาศได้เอาก้นไปสัมผัส ที่สุดของแจ้ได้บ้าง ก็คงจะดีนะครับ
-
ขอบคุณครับ กระชับ เข้าใจง่ายและตรงดีครับ
-
ของ GTi แต่เทใจให้ขับสี่
-
GTi เย่ๆๆๆ
-
เย้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
GOLF gti มันไม่ใด้มีอะไรที่อยู่สูงสุดและก็ไม่ใด้มีอะไรต่ำที่สุดในสถิติ แต่มันสุดๆในเรื่องของความลงตัว :D
คนที่ทายถูกน่าจะแจก สก๊อต เรียวเพ่ ไปดื่มคนล่ะขวดสองขวด.....พรวดๆๆๆ ;D ;D
-
LS460 ทำได้ขนาดนี้ เก่งแล้ว ถ้าราคาถูกกว่านี้เพราะไม่มีภาษี
คงจะได้อันดับสูงกว่านี้ใช่ไหม
เออ ถ้ามีตัง ผมว่า 730LD น่าสนใจขึ้นมามากขึ้นเลยแหละ ราคาถูกกว่า option มากกว่าด้วย
-
ผมนึกว่าจะได้เห็น TOyota , Honda เข้ารอบด้วย
-
ขอบคุณมากครับพี่จิม
ผมว่าคนอย่างพี่สักวันนึงจะต้องได้ครอบครองgolf gtiแน่นอนครับ
-
แต่ละคัน ทีสุดของที่สุดจริงๆ
BMW กวาดทั้ง 3 5 7
SUV นึกว่า X5 จะเข้ารอบ กลับเป็น ML ซะงั้น
โดยเฉพาะ อันดับ 1
เด๋วกลับไปดูคลิปทดสอบคงจะดื่มด่ำมากกว่านี้
จะยังอยู่ไหมหนอ
-
ตามคาด แอบๆเชียร์อยู่ว่า BMW น่าจะติดซีรีย์ละ 1 รุ่น
แล้วก็คิดว่า GTi น่าจะอยู่อันดับต้นๆ แต่ได้อันดับ 1 เลยแฮะ
ขอบคุณสำหรับบทความครับ
-
ฮ่าๆๆ ไม่นึกว่า Teana จะำได้อันดับสูงขนาดนั้นเลยนะครับ รู้สึกภูมิใจจัง :)
ส่วน GTI ได้ที่หนึ่งนี่ไม่แปลกใจเท่าที่ ML ติดอันดับด้วย และอันดับดีมากซะด้วย!
-
ตามคาด เยอรมันกวาดเรียบ ว่าแต่ Audi S3 ไม่ติดหรอครับคุณ Jimmy
-
เยอรมันก็คือเยอรมัน พาเหรดกันติดเป็นพรึบ
-
รถบ้านไม่ค่อยเข้ารอบเลยแฮะ เช่นพวก Focus TDCI ราคาไม่สูง+แรง ประหยัด ช่วงล่างดี ก็ยังไม่ติดแฮะ
-
มีแต่รถแพงๆทั้งนั้น
น่าจะแบบว่าแบ่งเป็นกลุ่มราคา แต่ก็นะ มันที่สุดของแจ้นี่เน๊อะ
-
ขอบคุณมากครับ เขียนได้สุดยอดมาก . . . . . .
GOLF gti มันไม่ใด้มีอะไรที่อยู่สูงสุดและก็ไม่ใด้มีอะไรต่ำที่สุดในสถิติ แต่มันสุดๆในเรื่องของความลงตัว :D
ผมเห็นด้วยครับ . . . ;)
-
คุณแพนเขียนได้สนุกมากๆๆๆๆครับ ให้เลย5ดาวครึ่ง
เทียน่าผมติดอันดับ6 ผมเลือกรถไม่ผิดจริงๆนะเนี่ย ตาถึงเหมือนกัน
-
ลุ้นมานาน ที่ 1 นี่เหมาะสมจริงๆ ขอบคุณมากครับ
-
อื่ม.. GTi สมเหตสมผล... แอบเชีย 320d แต่ไม่ถึงที่ 1 เอิกๆ
-
นี่สิ
นักทดสอบรถยนต์
ของจริง
-
จากรถที่ดีที่สุด สู้หนึ่งบทความที่ดีและอ่านสนุกที่สุดครับ
ของ GTi แต่เทใจให้ขับสี่
ด้วยคนครับ ถ้าทำขับสี่ได้คงแม่นกว่านี้
-
มีแต่ของหรูๆแพงๆ ;D
ปีหน้าหวังให้รถเกาหลีติดกับเขาบ้าง อิๆ
-
teana ราคาถูกสุดแล้วล่ะครับเนี่ย ;D ;D ;D
-
BMW สุดยอดจริงๆ
แต่ติดใจที่ทำขายแต่สีขาวดำนี่แหละ
-
ญี่ปุ่นเข้ารอบแค่2คัน :)
-
แม่จ้าววว !
TEANA นี่สุดยอดจริงๆ ซามูไรซีดานหนึ่งเดียว ท่ามกลางยนตรกรรมเยอรมันและสแกนดิเนเวียน บ๊ะ !
แสดงว่า Toyota เก่งนะ ทำให้คุณน้องลืม ว่า Lexus คือรถญี่ปุ่น ไปได้เนี่ย
ฮ่าๆ
ฮา อันนี้
คาดไม่ผิดว่า GTi จะได้ที่หนึ่ง แต่ที่คาดผิดคือ S60 ไม่ติดอันดับ กลายเป็น S80 ซะงั้น
-
อ๊ากกกก GTi ได้ไปครอง ;D
เดาผิดไปแหะ คิดว่า LS460L ได้ แต่ก็ยังดีที่ติดอันดับ
แต่ก็ดีใจแล้วล่ะที่รถในฝัน Scirocco ติดเหมือนกัน ;D
-
อู้ว ขอบคุณมากมายเลยครับ แต่คงไม่มีปัญญาได้ครอบครอง
อยากให้มี The best รถบ้านหน่อยครับ จะได้ดูเอื้อมถึง
-
ขอทราบรายชื่อ 70 คันที่ร่วมคัดเลือกได้ไหมครับ อยากรู้ว่ามีไรบ้าง
รถส่วนใหญ่ที่ติดอันดับ เป็นรถในกลุ่มคนมีตังทั้งนั้นเลย ครั้งหน้าขอให้มี best drive รถบ้านบ้างน่าจะดีนะครับ
ปล. รถที่ได้อันดับ 1 นี่ ผมพึ่งจะรู้จักมันจากบทความนี้แหละ อ่านริวิวแล้วอยากไปดูของจริงเลยแต่ติดตรงราคา 2.6 นี่แหละ ถ้าสัก 1.8 นี่จะรีบไปโชว์รูมเลย -_- พอดีพ่ออยากออกรถใหม่แต่งบไม่เกิน 2
-
เดาที่ 1 ไว้ไม่ผิดเลย ให้มากสุดในราคาน้อยสุด
เซลล์เอา Scirocco มาให้ลองขับแล้ว "ไม่แปลกใจ" ที่มันจะคู่ควรอย่างที่สุด
กับคนที่ชื่นชอบรถและการขับรถ ปกติ ไม่ชอบรถ hatchback แต่ยกให้คันนึงละกัน "ของเค้าดีจริง" ;D ;D ;D
-
ขอบคุณคร้าบมี อ่านแล้วก็ไม่สงสัยคะแนนคร้าบ GTI ของดีราคาสมตัว 55
-
S80 ก็ยังอยู่ใน Top Ten ;D
คันต่อไปอีก 10 ปีค่อยคิดใหม่ :P
-
รายชื่อรถที่เข้าร่วม 72 คัน
Audi MTM S3
BMW 120d Coupe
BMW 320d Minorchange
BMW 523i
BMW 530d
BMW Z4 SDrive23i
BMW 325i Coupe
BMW 320d Coupe
BMW 325i Cabriolet
BMW 730Ld
BMW X5 XDrive30d
Ford Fiesta 1.4M/T Sedan
Ford Fiesta 1.4A/T Hatchback
Ford Fiesta 1.6A/T Sedan
Ford Fiesta 1.6A/T Hatchback
Ford Focus 2.0 TDCI Sedan
Ford Focus 1.8 Hatchback
Honda Jazz 1.5 A/T
Honda Freed 1.5 A/T
Honda CR-Z
Honda Accord 2.0EL
Hyundai Tucson FWD
Hyundai Tucson AWD
Hyundai H-1 Maesto
Land Rover Freelander TD4 HSE
Lexus LS460L
Lexus RX450h
Lexus RX350
Mazda 2 1.5M/T Sedan
Mazda 2 1.5A/T Sedan
Mazda 2 1.5 M/T Groove
Mazda 2 1.5 A/T Maxx
Mazda 3 Sedan 1.6 A/T
Mazda 3 Sedan 2.0 A/T
Mazda CX-9 V6
Mazda MX-5 RHT
Mercedes-Benz ML280CDI
Mercedes-Benz C250CGI
Mercedes-Benz C250CDI
Mercedes-Benz CLC200
Mercedes-Benz C200K Elegance
Mercedes-Benz C230 2.5 Avantgarde
Mercedes-Benz E200CGI Elegance
Mercedes-Benz E250CGI Coupe Elegance
Mercedes-Benz SLK200K
Mitsubishi Lancer EX 1.8GLS LTD
Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT
Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT Ralliart
Nissan Cube 1.5 A/T
Nissan X-Trail 2.0 FWD CVT
Nissan Teana 200XL
Nissan Teana 250XV
Nissan March 1.2 E M/T
Nissan March 1.2 VL A/T
Subaru Impreza 1.5 M/T
Subaru Impreza 2.0 M/T
Subaru Impreza 2.0 A/T
Subaru Impreza 2.5 WRX
Subaru Legacy Wagon 2.0i CVT
Suzuki Swift 1.5 A/T GL
Toyota Altis Minorchange 1.6
Toyota Altis Minorchange 1.8
Toyota Altis Minorchange 2
Toyota Camry Hybrid
Toyota HiLux Vigo 2.5 VNT Turbo
Volkswagen Scirocco 2.0TFSI
Volkswagen Golf Gti
Volvo XC60 D5
Volvo S60 2.0T
Volvo S40 2.0 A/T
Volvo C30 Minorchange 2.0 6A/T
Volvo S80 2.5FT
อันที่จริงเคยประกาศชื่อไปแล้วในเว็บบอร์ดรอบนึงแต่ไม่เป็นไรครับเพราะ
ไม่ได้นำลงในบทความ การตามอ่านบอร์ดก็ยากอยู่แล้ว
ส่วนท่านที่อยากให้มี BestDrive รถบ้าน ผมก็อยากจะทำครับแต่
เงื่อนไขของคำว่ารถบ้านเราก็ต้องมีรูปแบบ คือรถที่ราคาไม่แพงเกิน x บาท
หรือมีเงื่อนไขอื่นเช่น ขนาดตัว หรือความจุเครื่องยนต์ มันไม่ง่ายครับ
สู้ให้มันมีคันเดียวแบบนี้ดีกว่า ง่ายๆ ชัดๆ
แต่เผื่อมีคนอยากรู้ว่าในบรรดารถทั่วไปที่หลายคนซื้อหากันได้นั้นเป็นอย่างไรบ้าง
ขอบอกว่าทั้ง B และ C-Segment นั้น Ford ทำคะแนนได้มากที่สุดทั้งคู่ครับ
Fiesta 1.6 และ TDCi วินทั้งคู่ แปลกดีไหม เห็นหรือยังว่าแค่จำนวนกรรมการ
ก็มีผล ถ้าเป็น C-Segment คุณจะรู้ว่าผมชอบ Altis Minorchange และ
J!MMY ชอบ Lancer EX แต่พอต้องให้คะแนนกันจริงๆจังๆ พวกเราเองกลับให้
คะแนนรวมรถที่พวกเราชอบน้อยกว่า TDCi
เซกเมนท์อย่าง Compact SUV นั้น Hyundai Tucson ทำคะแนนได้ดีที่สุด
ส่วนรถสปอร์ต และคูเป้ รถพิเศษ 3-Series Coupe 325i
รถกระบะ รถตู้เล็ก ตู้ใหญ่ SUV ตัวโต (แต่ไม่ได้หรู) ต่างก็มีผู้เล่นใน Segment แค่คันเดียว
มวยที่ชนะโดยไม่ได้ชก ผมไม่ถือว่าชนะครับ
ส่วน D-Segment คือ Teana, Luxury Segment คือ 730Ld, Luxury SUV คือ ML280CDI
ML นี่ก็เซอร์ไพรส์เหมือนกัน เพราะที่จริง ผมชอบ X5 มากกว่าเยอะ แต่พอลดน้ำหนักของ
ความชอบส่วนตัวลง และกระจายไปด้านอื่นมากขึ้น กลายเป็น ML ชนะ
การที่มีรถราคาแพงอยู่ในนี้มาก เพราะทุกหัวข้อในการพิจารณาจะได้รับความสำคัญน้ำหนัก
เท่ากันหมด ถ้าหากว่าเราเทน้ำหนักให้เรื่องความคุ้มค่าต่อราคาสัก 40% แล้วอย่างอื่นๆ
มีน้ำหนักน้อยลงๆ ผมเชื่อว่าผลมันเปลี่ยนครับ
แต่กระจายแบบนี้เท่าๆกันล่ะดีแล้ว มันทำให้เราได้เห็นว่าเมื่อต้องทำรถให้ตอบสนอง
ได้ทุกด้านมากที่สุด ค่ายไหนสามารถทำได้เก่งกว่ากัน ถ้าหากว่าเราให้ความสำคัญกับราคา
มากเกินไป ก็กลายเป็นว่าผมสามารถเล่นกับต้นทุนอย่างเดียวได้โดยไม่ต้องใส่ใจใน
รายละเอียดส่วนอื่น แต่ถ้าเน้นส่วนอื่นเพียงส่วนเดียว เช่นเน้นน้ำหนักกับสมรรถณะมากๆ
ก็จะมีแต่รถอย่าง MTM S3 และรถที่ม้าเกิน 200 ที่ชนะชัวร์ๆ
มันถึงต้องทำให้เท่ากันทุกด้านล่ะครับ
-
เดาที่ 1 ไว้ไม่ผิดเลย ให้มากสุดในราคาน้อยสุด
เซลล์เอา Scirocco มาให้ลองขับแล้ว "ไม่แปลกใจ" ที่มันจะคู่ควรอย่างที่สุด
กับคนที่ชื่นชอบรถและการขับรถ ปกติ ไม่ชอบรถ hatchback แต่ยกให้คันนึงละกัน "ของเค้าดีจริง" ;D ;D ;D
ม.ม..หมอ
จะออก Scirocco แล้วเหรอครับเนี่ย?
-
อยากจะกรีดสลบ 555 ;D
-
ขอบคุณสำหรับลิสนะครับ พี่แอดมินตอบเร็วจริงง
สงสารเบนซ์เลย บีเอ็มติดอันดับตั้ง 4 แต่พระเอกหน้าใหม่อย่าง new e-class/e-coupe ไม่ติดซะงั้น
-
Scirocco + Golf ..... Das Auto ;D สุดยอดครับ VW
-
Teana ติดโผด้วยอ่ะ
ดีใจมากมาย
กรี๊ดดดดดดดด !!!!!!
-
ขอบคุณสำหรับลิสนะครับ พี่แอดมินตอบเร็วจริงง
สงสารเบนซ์เลย บีเอ็มติดอันดับตั้ง 4 แต่พระเอกหน้าใหม่อย่าง new e-class/e-coupe ไม่ติดซะงั้น
Mercedes-Benz ถ้าอยากโค่น BMW ก็ต้องทำช่วงล่างที่เกาะถนนและให้ความมั่นใจขึ้นครับ
จริงอยู่ว่ารถประเภทนี้ไม่ใช่ทุกคนจะเอามาซิ่ง แต่อย่างน้อยการวิ่งทางตรงและวิ่งเร็วๆ
จั๊มคอสะพานต้องนิ่ง และมั่น ช่วงล่างที่ปรับความแข็งอ่อนได้ก็เป็นวิธีที่ดี หรือถ้าปรับไม่ได้
ก็ให้นำความรู้สึกอ้างอิงมาจาก W124 ซึ่งเป็นรถโบราณที่พิสูจน์ว่ารถช่วงล่างไม่ต้องแข็ง
รถไม่ต้องหนัก ก็วิ่งทางไกลเร็วๆนิ่งๆได้
พวงมาลัยยังมีน้ำหนักที่เบาไปที่ความเร็วสูง ส่วนความเร็วต่ำโอเคแล้ว อัตราทดพวงมาลัย
วินาทีนี้โอเคแล้ว
ในการโดยสาร BMW มักชนะเบนซ์เพราะการออกแบบเบาะที่รองรับร่างกายได้ดีกว่า
ส่วนเบนซ์มักชนะที่พื้นที่ ดังนั้นการปรับปรุงจึงอยู่ที่เบาะกับความสบายของมันเป็นหลัก
เครื่องยนต์ ไม่ต้องทำอะไรแล้ว วินาทีนี้เครื่องเบนซ์ไม่เป็นรองใครแล้ว
ดูอย่าง E200CGI รถเครื่องพันแปดตัวหนัก 1.615 ตันยังสร้างอัตราเร่งได้ดีไล่ๆกับ
เครื่อง 2.4 หรือ 2.5 ลิตรในรถขับหน้าที่เบากว่า
-
มีติดอันดับกับเค้าด้วยคันนึง รถดีและประหยัดน้ำมันมากๆ ครับ
ขอบคุณทีมงานสำหรับบทความดีๆ ครับ
-
ขอบคุณครับ
ชีวิตนี้ซื้อสักคันใน10คันนั้นได้ก็คงดี
-
เดาที่ 1 ไว้ไม่ผิดเลย ให้มากสุดในราคาน้อยสุด
เซลล์เอา Scirocco มาให้ลองขับแล้ว "ไม่แปลกใจ" ที่มันจะคู่ควรอย่างที่สุด
กับคนที่ชื่นชอบรถและการขับรถ ปกติ ไม่ชอบรถ hatchback แต่ยกให้คันนึงละกัน "ของเค้าดีจริง" ;D ;D ;D
ม.ม..หมอ
จะออก Scirocco แล้วเหรอครับเนี่ย?
ตอนนี้ยังครับ ขอเล่น coupe ให้เต็มก่อน ถ้ายังไม่ได้อย่างใจ คง "จัดซักคัน" ละครับ
-
มานั่งปลาบปลื้มกับเทียน่า อิๆๆๆ
-
เชียร์ 320d แต่อย่างว่าสู้ VW GTI ไม่ได้จริงๆ
-
ปรบมือๆๆๆๆ
เย้ๆๆ
GTi เค้่าแรว๊งจริงงงงงง
-
ไม่เสียแรงที่ชอบมานาน(รถ)
ได้อันดับ 1 เลย
สุดยอด
ขอบคุณครับ
-
มีใครพอจะทราบไหมครับว่า
ถ้า Scirocco และ GTi ประกอบในไทย
ราคาจะลดลงเท่าไหร่
-
ว๊าวววววววววววววววววววว ขอบคุณมากกกกกกกกๆครับ
ตอนแรกแอบเชียร์ Volvo s80 s60 / scirocco/ 320d
แล้วก็ติดมากะเค๊าด้วยยยย แต่ golf GTI นี่แบบว่าสุดๆเพราะมันอยู่ในใจหลายๆคนเลย BMW นี่เป๊ะจริง! ^^
-
ขอบคุณครับๆๆ
สุดยอดไปเลย Golf GTI อยากลองสักครั้งในชีวิต ;D
-
อยากเห็นคะแนนรวมสรุปเป็นตัวเลขบ้างอ่ะครับ พอจะเปิดเผยได้ป่าว
อยากทราบว่าคิดจากอะไรบ้าง
-
ซื้อหวย คงถูกไปแล้ว
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากครับ
ชอบจริงๆเลยครับ Golf Gtiเนี่ย
-
ขอบคุณครับ...เอาอีก...เอาอีก...!!!
-
คิดไว้แล้วว่า Volkswagen Golf GTi พราะว่าดูในคลิปแล้ว รถมันก็ดีจริงๆๆ แล้ว คุณ แพน ก็ชอบมาก ถึงกับร้องไห้เพราะรถคันนี้(อ่านในรีวิว) แล้วพอเปิดดูก็ได้จริงๆ
-
C-Class ไม่ติด :'(
-
ว้าวว วว
Golf GTi !!
ขอบคุณมากครับๆ
-
เขียนดี อ่านสนุกมากครับ ขอบคุณ
-
ต้องหาซื้อ250XVมาขับซักคัน
-
อยากเห็นคะแนนรวมสรุปเป็นตัวเลขบ้างอ่ะครับ พอจะเปิดเผยได้ป่าว
อยากทราบว่าคิดจากอะไรบ้าง
ในบทความก่อนหน้านี้หัวข้อ JIMMY'S Talk จะมีบทความที่กล่าวถึงเงื่อนไขการพิจารณาอยู่แล้วดังนี้ครับ
เกณฑ์การให้คะแนนจะถูกแบ่งออกเป็นหัวข้อต่างๆดังนี้
1. การออกแบบภายนอกของตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นด้านความสวยงาม การใช้งาน ซึ่งเป็นหัวข้อในเชิงความชอบส่วนตัว
แต่มันก็เป็นความชอบส่วนตัวของกรรมการหลายคนซึ่งผมบอกได้เลยว่ามีความเห็นที่ไม่ตรงกันเยอะมาก
2. การออกแบบภายใน ซึ่งว่ากันในด้านความสวยงามและการใช้งาน เช่นเดียวกับภายนอก แต่มีโฟกัสที่การใช้งาน
เพิ่มมาค่อนข้างมาก เพราะบางอย่างเกี่ยวข้องกับความปลอดภัย เช่นการจัดวางตำแหน่งปุ่มควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ
หรือแม้กระทั่งความยากง่ายในการอ่านค่าของหน้าปัด
3. ความสะดวกสบายในการโดยสาร ซึ่งหมายถึงการจัดพื้นที่ภายในรถ ความสะดวกสบายในการขึ้น-ลงจากรถ
รวมไปถึงการออกแบบเบาะนั่งให้สามารถสร้างความพึงพอใจให้คนขับและผู้คนที่อยู่ในรถด้วยกัน
4. วัสดุและอุปกรณ์ติดรถที่มีให้ เมื่อนำไปเทียบกับรถที่เซกเมนต์เดียวกันหรือรถที่มีระดับราคาใกล้กัน
5. ความปลอดภัย เราไม่ได้นำรถไปชนก็จริง แต่จะวัดความปลอดภัยจากอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย
ที่ตัวรถมีให้ รวมถึงลักษณะการออกแบบบางส่วนของรถที่จะเอื้ออำนวยต่อความปลอดภัยหรือสาปส่งให้
เกิดความไม่ปลอดภัยขึ้นมา
6. อัตราเร่ง ซึ่งมีความหมายครอบคลุมถึงความเร็วในการออกตัว ความเร็วในการเร่งแซง การตอบสนองต่อการ
กดของคันเร่ง ซึ่งกรรมการแต่ละคนอาจให้น้ำหนักความสำคัญแต่ละจุดไม่เท่ากัน บางคนอาจเน้นการเร่งแซง
มากกว่าการกระทืบออกตัวจากจุดหยุดนิ่งซึ่งไม่ค่อยได้ใช้เท่าไหร่
7. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เมื่อเทียบกับเซกเมนต์ของตัวรถ
8. ความนุ่มนวลของช่วงล่าง การซับแรงกระแทกจากสภาพถนนที่ไม่สมบูรณ์ มีกรวดทราย เป็นถนนมีรอยต่อ
หรือวิ่งผ่านเนินลูกระนาด
9. ความมั่นใจในการขับขี่ วัดจากความผ่อนคลายในการบังคับควบคุมในการวิ่งทางไกล ความมั่นใจในการ
เข้าโค้ง การกระแทกเบรคพร้อมหักหลบแบบฉุกเฉิน ซึ่งสิ่งเหล่านี้มักพบได้ประจำสำหรับคนใช้รถบนถนน
และคนที่ขับรถเร็ว ทั้งนี้ขอแจ้งให้ทราบก่อนว่าเราไม่ได้พิจาณาจากความสามารถในการวิ่งรอบสนามแข่ง
หรือการวิ่งจิมคาน่าแบบนั้น เพราะเราไม่ได้ทดสอบรถทั้ง 72 คันในลักษณะดังกล่าว
หลายคนอาจมองว่าข้อ 8 กับ 9 ไม่น่ามาด้วยกันได้อยู่แล้ว แต่ไม่จำเป็นเลย เพราะอย่าลืมว่ารถบางคันก็มี
ความกระด้างที่ความเร็วต่ำๆในขณะที่ขับขี่ความเร็วสูงกลับไม่ดีอย่างที่คิด หรือรถบางคันมีช่วงล่างที่สามารถ
ปรับความแข็ง-อ่อนได้ ก็มีสิทธิ์ที่จะทำคะแนนทั้งสองหัวข้อได้ดีเช่นกัน
10. ความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคาที่จ่ายลงไป เป็นการพิจารณาคุณสมบัติโดยรวมของตัวรถ เทียบกับ
ราคาที่ผู้ซื้อจะต้องจ่าย และค่าตัวของคู่แข่ง
นี่คือ 10 ข้อหลักที่จะถูกนำมาเป็นเกณฑ์ นอกจากนี้ยังจะมี Key Keeping Factor ซึ่งเป็นการวัดความพึงพอใจ
ที่กรรมการมีต่อรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ซึ่งนำเข้ามาเป็นส่วนในการพิจารณาด้วย
ที่แน่ๆ เราไม่คิดถึงเรื่องราคาขายต่อ ความทนทานในการใช้ระยะยาว ราคาอะไหล่
ศูนย์บริการ ไม่นำมารวม เพราะเราต้องการเน้นที่ตัวรถ กับสิ่งที่มันสามารถทำได้เป็นสำคัญ
สรุปคะแนนเป็นตัวเลข เปิดเผยได้ครับ แต่จะขอเผยเฉพาะ 31 คันแรกเท่านั้น
ไม่อยากเผย 31 คันหลัง เพราะคนที่ใช้รถ 31 คันหลัง โดยเฉพาะกับคนที่ใช้รถ
ที่ได้คะแนนท้ายๆ จะไม่ได้รู้สึกดีไปกับผมด้วย และจะกลายเป็นเรื่องไม่พอใจกันเสียเปล่าๆ
Volkswagen Golf Gti 94.500
BMW 730Ld 94.333
BMW 320d Minorchange 92.619
Lexus LS460L 92.500
Mercedes-Benz ML280CDI 91.583
Nissan Teana 250XV 90.429
BMW 530d 90.200
Volvo S80 2.5FT 89.833
Volkswagen Scirocco 2.0TFSI 89.429
BMW 523i 89.250
Volvo S60 2.0T 87.000
Nissan Teana 200XL 86.750
BMW X5 XDrive30d 86.417
BMW 325i Coupe 86.000
Mercedes-Benz C250CDI 85.000
Volvo XC60 D5 84.400
BMW Z4 SDrive23i 84.000
Mercedes-Benz E200CGI Elegance 83.600
BMW 320d Coupe 83.554
Land Rover Freelander TD4 HSE 82.167
Ford Focus 2.0 TDCI Sedan 81.667
Ford Fiesta 1.6A/T Hatchback 81.286
Toyota Camry Hybrid 81.143
Audi MTM S3 81.000
Mercedes-Benz C250CGI 80.250
BMW 325i Cabriolet 79.750
Mazda MX-5 RHT 79.600
Nissan Cube 1.5 A/T 79.600
Mazda 3 Sedan 2.0 A/T 79.500
Subaru Impreza 2.0 M/T 79.250
BMW 120d Coupe 78.917
ย่อมต้องมีคนดูผลแล้วแปลกใจ อย่าว่าแต่ท่านผู้อ่านจะแปลกใจ ทีมพวกเราทุกคนก็แปลกใจ
แสดงให้เห็นว่าความรู้สึกกับการวัดด้วยตัวเลขมันมีผลที่ต่างกันลิบลับมาก คนที่อ่านรีวิวละเอียด
น่าจะเป็นกลุ่มที่มีความประหลาดใจมากที่สุด เพราะจะรู้ว่าทีมงานแต่ละคนคิดกับรถแต่ละคันอย่างไร
ก่อนที่จะต้องมาทำคะแนน BestDrive
แล้วก็ อันนี้ขอระบายความในใจนิดนึง (ไม่เกี่ยวกับเพื่อนๆทุกคนในกระทู้นี้นะจ๊ะ แค่อยากจะแชร์กันหน่อย)
มีบางคนอีเมล์มาหาผมเป็นการส่วนตัวว่าทำไมรถญี่ปุ่นติดอันดับน้อย
(เขาแค่ถามนะครับ ไม่ได้ตำหนิ แต่รู้สึกเหมือนเขาจะน้อยใจ)
ผมได้ชี้แจงไปแล้วว่า
ต้องแยกแยะให้ชัดว่าอะไรทำให้รถญี่ปุ่นไม่ค่อยติดอันดับต้นๆ และมองไปที่เงื่อนไขซึ่งเราไม่รวม
ศูนย์บริการ อะไหล่ ความทนทาน ราคาขายต่อ ซึ่งการจะให้คะแนนในเรื่องพวกนี้ได้ด้วยตัว
ของเราเองนั้น แปลว่าเราต้องได้สัมผัสกับสิ่งเหล่านี้ด้วยตัวเอง มันยากมากครับ ไม่เหมือน
กับรถที่ได้มาทดสอบ จับต้องได้ ดูได้ จับเวลาได้ รู้ตัวเลขได้
หรือแม้กระทั่งการให้คะแนนในเรื่องความปลอดภัย เราไม่ได้นำผลทดสอบจากต่างประเทศมาอ้างอิง
และเราก็ไม่ได้ไปทดสอบจริง จึงได้เขียนอธิบายเงื่อนไขไปว่าเราดูจากอุปกรณ์ความปลอดภัย
และการออกแบบที่เอื้ออำนวยต่อการป้องกันอุบัติเหตุที่ไม่ได้ตั้งใจเป็นหลัก นอกนั้น สัมผัสได้
รู้ได้ ใส่เต็มแม็กกันหมด
ผมทราบดีว่าใครเห็นอันดับรถตัวเองไม่ดีเท่าที่คาด ก็ย่อมไม่พอใจ แต่ก็เหมือนกับการมีแฟน
คุณไม่จำเป็นต้องฟัง Headlightmag มาบอกว่าแฟนเขาสวยกว่าแฟนคุณ แต่ในขณะเดียวกัน
ถ้าคุณไปบอกว่าแฟนคุณสวยกว่าของเขา มันก็จะเริ่มเป็นความเห็นที่มาจากคนที่วางพื้นฐาน
ในการวัดไม่เหมือนกัน คนที่ชอบสาวผิวสีน้ำผึ้ง ย่อมไม่มองว่าสาวผิวขาวเผือกสวย ฉันใดก็ฉันนั้น
แน่นอน แม้แต่ผมก็เข้าใจในข้อนี้ ต่อให้ผมมีรสนิยมชอบรถเทอร์โบ ขับสี่ เกียร์ธรรมดา
แต่ท้ายสุดก็แพ้ทางให้กับรถไปตั้งหลายคัน แต่ผมก็มั่นใจได้ว่ามันคือสิ่งที่ทีมงานเราทุกคน
ร่วมกันทำ ร่วมกันให้คะแนน และการทำโครงการนี้มา ยังช่วยให้ทีมงานเราทุกคนได้ค้นพบ
วิธีการคิดแบบใหม่ๆ และสร้างฐานข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการทำรีวิวครั้งต่อไปด้วยครับ
ก็คงรบกวนแค่นี้ Feedback โดยรวมถือว่าเป็นสิ่งที่พวกเราพอใจครับ และคิดว่าในครั้งต่อๆไป
ถ้าเป็นไปได้ ก็จะทำให้ดูกันอีก แต่ยังไม่รู้ว่าจะทำ 2 ปี 1 ครั้ง หรือทำเป็นประจำทุกปีดี
-
C-Class ไม่ติด :'(
C-Class ไม่ติด Top10 แต่หล่นมาไม่มากกับรุ่น C250CDI ซึ่งให้สมรรถณะเทียบความประหยัดแล้วน่าสนกว่าตัว CGI
สิ่งที่ C250CDI สามารถพัฒนาเพื่อก้าวเข้ามารับคะแนนสูงกว่านี้ก็คือการเลือกใช้วัสดุในห้องโดยสาร ซึ่งสามารถ
ทำได้ดีขึ้นในรุ่นต่อๆไป อุปกรณ์ที่มีให้นั้นน่าจะเพิ่มเข้าไปกว่านี้อีกสักหน่อย ถ้าคิดว่าคู่แข่งแต่ละคันเป็นรถอย่าง
320d และ S60 2.0T นอกจากนี้ช่วงล่างของเดิม ดีสำหรับคนชอบขับรถเร็วๆตรงๆแต่คู่แข่งสามารถทำได้ดีกว่า
ในเรื่องการควบคุมการยวบของตัวถัง และน้ำหนักของพวงมาลัยซึ่งในความเร็วต่ำไม่มีปัญหา แต่ถ้าความเร็วสูง
ตึงมือขึ้นกว่านี้อีกหน่อยจะโอเคมากเวลาวิ่งทางไกล แต่ไม่ต้องถึงกับปรับอัตราทดหรือความไวอะไรต่างๆ
เพราะของเดิมที่เซ็ตไว้ก็ดีพอสมควรแล้ว
ถ้าทำตามนี้ได้ คะแนนของมันจะถีบตัวสูงขึ้นกว่านี้มาก และจะกลายเป็นพรีเมี่ยมคอมแพคท์ที่มีความโดดเด่น
น่าสนใจในสายตาของทีมงานได้แน่นอน
เครื่องยนต์และเกียร์ไม่ใช่จุดอ่อน ถึงแม้จะมีแค่ 5 สปีดแต่ด้วยแรงบิด 500Nm ที่มาเป็นช่วงกว้าง
ก็ทำให้จังหวะเกียร์ที่หายไป 1 อัตราทดไม่มีผลต่ออัตราเร่งของมัน คะแนนในเรื่องอัตราเร่งและความประหยัด
ไม่ได้แพ้ 320d เลย..จะดีกว่านิดๆเสียด้วยซ้ำ
-
ทายถูก 5 คัน ยังดี อิอิ
-
เข้ามาบอกว่า ผมก็ชอบยิปโซเหมือนกัน :D
-
ของเขาดีจริงๆครับ ตอนนี้ใช้มา6เดือนแล้วครับ เดี๋ยวจะทำรีวิวว่าGTIในชีวิตจริงนั้นเป็นอย่างไร บอกได้เลยว่าแตกต่างจากของที่พี่จิมมี่รีวิวแน่นอน(แตกต่างในทางที่ดีและไม่ดี)
-
ของเขาดีจริงๆครับ ตอนนี้ใช้มา6เดือนแล้วครับ เดี๋ยวจะทำรีวิวว่าGTIในชีวิตจริงนั้นเป็นอย่างไร บอกได้เลยว่าแตกต่างจากของที่พี่จิมมี่รีวิวแน่นอน(แตกต่างในทางที่ดีและไม่ดี)
จัดมาเลยครับ รอดูอยู่
เข้ามาบอกว่า ผมก็ชอบยิปโซเหมือนกัน :D
ดูตั้งแต่สมัย Strawberry Cheesecake หรือเปล่า
-
เข้ามาบอกว่า ผมก็ชอบยิปโซเหมือนกัน :D
ดูตั้งแต่สมัย Strawberry Cheesecake หรือเปล่า
[/quote]
ชอบยิปโซเหมือนกัน :D
-
ตามคาด GTI ได้ที่1 ฝันว่าสักวัน จะเอามันมาจอดไว้ที่โรงรถที่บ้านให้ได้! ;D
-
มีบางคนอีเมล์มาหาผมเป็นการส่วนตัวว่าทำไมรถญี่ปุ่นติดอันดับน้อย
(เขาแค่ถามนะครับ ไม่ได้ตำหนิ แต่รู้สึกเหมือนเขาจะน้อยใจ)
ผมได้ชี้แจงไปแล้วว่า
ต้องแยกแยะให้ชัดว่าอะไรทำให้รถญี่ปุ่นไม่ค่อยติดอันดับต้นๆ และมองไปที่เงื่อนไขซึ่งเราไม่รวม
ศูนย์บริการ อะไหล่ ความทนทาน ราคาขายต่อ ซึ่งการจะให้คะแนนในเรื่องพวกนี้ได้ด้วยตัว
ของเราเองนั้น แปลว่าเราต้องได้สัมผัสกับสิ่งเหล่านี้ด้วยตัวเอง มันยากมากครับ ไม่เหมือน
กับรถที่ได้มาทดสอบ จับต้องได้ ดูได้ จับเวลาได้ รู้ตัวเลขได้
หรือแม้กระทั่งการให้คะแนนในเรื่องความปลอดภัย เราไม่ได้นำผลทดสอบจากต่างประเทศมาอ้างอิง
และเราก็ไม่ได้ไปทดสอบจริง จึงได้เขียนอธิบายเงื่อนไขไปว่าเราดูจากอุปกรณ์ความปลอดภัย
และการออกแบบที่เอื้ออำนวยต่อการป้องกันอุบัติเหตุที่ไม่ได้ตั้งใจเป็นหลัก นอกนั้น สัมผัสได้
รู้ได้ ใส่เต็มแม็กกันหมด
ผมทราบดีว่าใครเห็นอันดับรถตัวเองไม่ดีเท่าที่คาด ก็ย่อมไม่พอใจ แต่ก็เหมือนกับการมีแฟน
คุณไม่จำเป็นต้องฟัง Headlightmag มาบอกว่าแฟนเขาสวยกว่าแฟนคุณ แต่ในขณะเดียวกัน
ถ้าคุณไปบอกว่าแฟนคุณสวยกว่าของเขา มันก็จะเริ่มเป็นความเห็นที่มาจากคนที่วางพื้นฐาน
ในการวัดไม่เหมือนกัน คนที่ชอบสาวผิวสีน้ำผึ้ง ย่อมไม่มองว่าสาวผิวขาวเผือกสวย ฉันใดก็ฉันนั้น
แน่นอน แม้แต่ผมก็เข้าใจในข้อนี้ ต่อให้ผมมีรสนิยมชอบรถเทอร์โบ ขับสี่ เกียร์ธรรมดา
แต่ท้ายสุดก็แพ้ทางให้กับรถไปตั้งหลายคัน แต่ผมก็มั่นใจได้ว่ามันคือสิ่งที่ทีมงานเราทุกคน
ร่วมกันทำ ร่วมกันให้คะแนน และการทำโครงการนี้มา ยังช่วยให้ทีมงานเราทุกคนได้ค้นพบ
วิธีการคิดแบบใหม่ๆ และสร้างฐานข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการทำรีวิวครั้งต่อไปด้วยครับ
แวะเข้ามาปรบมือให้กับการตอบคำถามครับ . . . ตอบได้ดีมากๆ
-
ผมว่าตัดสินยากเหมือนกันนะครับ
ถ้าเลือกระหว่าง 320d กับ Golf GTI นะครับ ถ้ามองว่าราคาเทียบเท่ากันไม่มีผลนะครับ
ผมก็ยังเลือกไม่ได้ระหว่าง 320d รถในฝันทีอยากได้มานาน กับรถที่คาดว่าขับสนุกแน่อย่าง Golf
เพราะ ฐานะทางสังคมมันดูดีกว่าจริงๆ นะครับ ถ้าคนไม่รู้เรื่องรถหรือผู้หญิงจะมองเป็น Jazz ไปซะงั้น
เคยถามก็เลยเซ็งเลย
-
เย้ ;D ;D ;D