Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ มีนาคม 23, 2011, 13:04:23
-
ไม่มีที่จีนจะหลุดอะไรกันนักหนาเนี่ย
ไม่รู้ว่าพวกนั้นเขาไม่กลัวกันหรือไงน้า
เอาล่ะล่าสุด อย่างน้อยก็เห็น All New Nissan Tiida ตัวเต็ม ๆ ซะที
สรุปได้ว่า Tiida คือ C-Segment Hatchback เต็ม ๆ
โปรดฟังอีกครั้งว่ามันคือ C-car อย่าคิดไปเทียบกับ jazz,yaris, mazda 2, fiesta อีกล่ะ
หลายคนงงว่าอ้าว Latio หายไปไหน
อย่างว่าครับ มันจะตายจากโลกแน่
แล้วแทนที่ด้วย คอมแพคท์ซีดานตัวใหม่ L12F ที่พวกเรารอลุ้นกันอยู่มาก ๆ
การมาของ Tiida FMC ในไทยคงไม่ได้มาฆ่าใคร แต่มาเติมความต้องการในตลาด C-car ท้ายตัด
และรักษาฐานลูกค้า Tiida เก่าเอาไว้ครับ
ยังไง ตลาดคอมแพคท์ซีดานจะขายดีที่สุด
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2463:----2012-nissan-tiida-modelchange---&catid=48:spyshot&Itemid=55 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2463:----2012-nissan-tiida-modelchange---&catid=48:spyshot&Itemid=55)
-
โอ้ว สวยมากกกกกกกกกกก
-
การออกแบบ ตามสไตล์นิสสัน
ถ้าไม่รักก็เกลียดเลย
-
สวยดีเหมือนกันนะ
-
สวยอ่ะ :D
-
โดนใจตั้งแต่เห็นครั้งแรกเลย วู้วว (เฉพาะด้านหน้านะ) ด้านหลังขอคิดดูก่อน ... :D
-
อายุน้อยลง และ ปราดเปรียวขึ้นจริงๆ ครับ
ว่าแต่ รุ่น 4 ประตูจะไม่มีจริงๆ
ผมอยากได้หน้าตา และรูปร่างแบบนี้แหละ แต่ของ 4 ประตู
เอ ว่าแต่ผมจะเริ่มรักรถท้ายตัดบ้างมั้ยเนี่ย
-
หน้าสวยทีเดียว แต่ท้ายไม่เท่าไหร่
-
ไฟหน้าสวยมากกกกครับ
แต่ขอกระจังหน้าอยากให้ปรับลดลงหน่อยอ่ะครับ มันดูดุไปนิด
(แอบคิดเหมือนพี่ Homy ว่ามันคล้าย Lexus ครับ)
โดยสัดส่วนโฉบเฉี่ยวขึ้นมากครับ เหลือรอยลโฉมภายในกัน หุหุ
-
ด้านหน้าสวย แต่ด้านหลังก็นะ...........
-
เกียร์ CVT แต่นแต๊นนนนน อิอิ
-
สวยมากครับ แต่เปิดตัวในไทยช้ามากถึงช้าที่สุด กลัวว่าตอนนั้น 2013
สไตล์จะเริ่มล้าสมัยเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่สดกว่าใหม่กว่า
-
ครึ่งคันหน้าสวยมากก แต่ครึ่งคันหลัง ขอคิดดูก่อนเหมือนกัน :D
ถ้าได้เห็นหลายๆมุมอาจจะสวยกว่านี้
-
อาตี๋ที่จีนทำหลุดอีกแล้ว 555
-
ด้านหน้าเยี่ยมมาก ด้านหลัง...เอ่อ...
-
ไม่ค่อยโดนอะ
-
เกิดอะไรขึ้น เข้าหน้าหลักไปได้คร้าบ..ยังไม่เห็นภาพเลย
มันขึ้นข้อความดังนี้
jtablesession::Store Failed
DB function failed with error number 145
Table './headlightmag_beta/jos_session' is marked as crashed and should be repaired SQL=INSERT INTO `jos_session` ( `session_id`,`time`,`username`,`gid`,`guest`,`client_id` ) VALUES ( 'e2b42b0228e857f736297750f7709779','1300863958','','0','1','0' )
-
เข้าเว็บไม่ได้ครับ
เข้าได้แต่บอร์ด
เป็นไรเนี่ย??
-
ทรงด้านข้าง..Kia Ceed?
พูดถึงความกล้าในการออกแบบ..ยังไม่หลุด กลับดูอนุรักษ์นิยมเกินไป
รุ่นเก่ายังมีเส้นสายที่น่าชมมากกว่าด้วยซ้ำ
เครื่อง สเป็คตลาดโลกสงสัยมี 1.6 เทอร์โบ 190 ม้า
สเป็คตลาดไทย แน่นอน 1.6 ลิตร 109 ม้ากับ 1.8 ลิตรม้าไม่เกิน 145 จบแค่นั้น
นิสสันไทยไม่นิยมของแปลกอยู่แล้ว
-
เกิดอะไรขึ้น เข้าหน้าหลักไปได้คร้าบ..ยังไม่เห็นภาพเลย
มันขึ้นข้อความดังนี้
jtablesession::Store Failed
DB function failed with error number 145
Table './headlightmag_beta/jos_session' is marked as crashed and should be repaired SQL=INSERT INTO `jos_session` ( `session_id`,`time`,`username`,`gid`,`guest`,`client_id` ) VALUES ( 'e2b42b0228e857f736297750f7709779','1300863958','','0','1','0' )
ผมเข้าได้ครับ ยังไงพี่ลองอีกทีสิครับ เผื่อได้
-
สวยขั้นเทพ ^^
-
หน้าสวยมากครับ แต่หลังยังไม่ค่อยสวยเท่าไหร่ ;D
-
Back to normal
THX KUB
-
สวยคาบบบ แต่รู้สึกว่าหลุดที่เดียวกับ L02B หรือเปล่าครับหรือผมคิดไปเองเนี่ยย
-
มันดูโค้งมน อ่อนช้อยลง ไม่เฉียบคมเหมือนรุ่นปัจจุบัน แต่ก็ยังชอบมากกว่า 3 ล่ะนะ
-
ถ้าถามว่าสวยมั้ย โอเคครับ สวย
แต่ อารมณ์มันรู้สึกเหมือน Altis ตัวปัจจุบัน
คือ มันสวย แต่เรียบมาก เหมือนจะดันทุรังให้ไปสปอร์ตให้ได้ แต่ก็ยังเรียบ เพราะยังมีอุดมการณ์ของยี่ห้อค้ำคออยู่
(สังเกตจาก March Sedan และ Ellure Concept)
เพียงแต่ว่า Tiida มันมาจากไม่สวยสำหรับผมก่อน แต่ Altis ตัวเดิมมันสวยอยู่แล้ว
มันเลยดูเหมือนจะดูดีขึ้นกว่าเดิมพอสมควร
-
สวยกว่าเดิมมากครับ :D
-
ผมชอบตัวเก่ามากกว่า โดยเฉพาะท้าย ผมว่าตัวใหม่ไม่สวยเลย :-[
-
ดูไม่เฉียบ ดูอ้วนๆไหลๆ ตามสไตล์ของ Nissan ยุคใหม่
ไม่ได้แปลว่าชอบนะ :P
ด้านหน้าโอเคเลย พอเหลือบเห็นไฟท้าย ก็ถอนจองทันที (นับแค่เรื่องดีไซน์นะครับ ต้องขอลองขับดูจริงๆก่อน)
-
ทรงด้านข้าง..Kia Ceed?
พูดถึงความกล้าในการออกแบบ..ยังไม่หลุด กลับดูอนุรักษ์นิยมเกินไป
รุ่นเก่ายังมีเส้นสายที่น่าชมมากกว่าด้วยซ้ำ
เครื่อง สเป็คตลาดโลกสงสัยมี 1.6 เทอร์โบ 190 ม้า
สเป็คตลาดไทย แน่นอน 1.6 ลิตร 109 ม้ากับ 1.8 ลิตรม้าไม่เกิน 145 จบแค่นั้น
นิสสันไทยไม่นิยมของแปลกอยู่แล้ว
ถ้าไม่เน้นหรือสนใจเรื่องเส้นสาย รุ่นใหม่นี้มีรูปทรงสัดส่วนที่ดูดีขึ้นมากนะครับ
ผมไม่ชอบตัดสินรถที่เส้นสาย เพราะบางคน ชอบเส้นคมๆ เฉี่ยวจนบาดตา บางคนชอบเส้นมนๆ กลมกลึงไปทั้งคัน
ซึ่งมันเป็นรสนิยมส่วนบุคคลน่ะครับ (ไม่มีใครผิดใครถูก)
-
ทำมายไม่ทามมมมตรูดดแบบ 370z ง่าาาาา
-
ผมว่าถ้ามาพร้อม Focus model change นี่น่าจะเเข่งกันมันนะครับ ส่วนตัวผม สนใจ น้องกัสเครื่องดีเซลมากกว่า
-
CT200h ในรูปแบบ Nissan นะเนี่ย
-
เทอร์โบ 1600 cc แต่ได้ 190 แรงม้า......ฟอร์ดเอ็งทำอะไรอยู่หา???? ทำไมฉีดตรงเอ็งได้แรงม้าน้อยกว่าเค้าเยอะเลย :-X
-
CT200h ในรูปแบบ Nissan นะเนี่ย
คิดเหมือนกันเลย
-
เห็นด้านหน้าแล้วสลบล้มพับ !
-
สวยครับ ทิ้งรูปลักษ์เดิมไปเลย แต่ช่วยเปลี่ยนไฟท้ายด้วยเถอะ >:(
-
สวยมากครับ แต่เปิดตัวในไทยช้ามากถึงช้าที่สุด กลัวว่าตอนนั้น 2013
สไตล์จะเริ่มล้าสมัยเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่สดกว่าใหม่กว่า
เห็นด้วยครับ
-
ด้านหน้านี่ชอบเลยครับ
แต่ด้านท้ายยังไม่ค่อยปลื้มเท่าไหร่เลย
:(
-
ชอบด้านหน้านะ
แต่ด้านหลัง เออ....... ???
-
มีลางสังหรณ์ว่าไฟท้าย ตัว 1.6 ลิตร ธรรมดาจะสวยกว่านะ
โคมแดง ๆ ทั้งชิ้นจะสวยกว่า ใส ๆ แน่
-
สวยกว่ารุ่นเก่าเยอะๆๆ
แต่มันดู สวยแต่หน้าอะรุ่นนี้ท้ายยังแปลกๆนะ ดูอ้วนๆอยู๋ๆ แต่รอดูตัวจิงคับ
-
ภายนอกดูดี แต่ ภายในดูดีกว่านี้อีก อิอิ
-
'รุ่นเทอร์โบ' <-- that i like
'ชกตรง ๆ กับ Volkswagen Golf ' <-- wait and see
-
"ที่สำคัญ Benchmark ในการพัฒนารถ All New Nissan Tiida จะใช้ Volkswagen Golf เป็นมาตรฐานเทียบทั้งคัน"
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง
ก็ควรจะวางเครื่อง 1.6 เทอร์โบ ใช่ม่ะ
-
"ที่สำคัญ Benchmark ในการพัฒนารถ All New Nissan Tiida จะใช้ Volkswagen Golf เป็นมาตรฐานเทียบทั้งคัน"
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง
ก็ควรจะวางเครื่อง 1.6 เทอร์โบ ใช่ม่ะ
i think they are benchmarking the quality side of the product rather than anything else because the golf offer up a huge range of engines, toys, couple of drive trains and gearbox combination i.e. 80bhp twist up to .:R20. Would be fun to see .:R vs Nismo tiida (if such a thing going to exist) at least lets HOPE nissan will put 1.6 turbo on our market but personally i think its very bleak.
-
"ที่สำคัญ Benchmark ในการพัฒนารถ All New Nissan Tiida จะใช้ Volkswagen Golf เป็นมาตรฐานเทียบทั้งคัน"
เอา กอล์ฟ เป็นเกณฑ์มาตรฐานเชียว ล้อเล่นรึเปล่านิสสัน ถ้าได้ตามนั้นจริง แสดงว่า ทิด้าใหม่ performance จะต้องสูงมาก ระดับรถยุโรปเลยนะนั่น ว้าว ขอให้จริง
-
"ที่สำคัญ Benchmark ในการพัฒนารถ All New Nissan Tiida จะใช้ Volkswagen Golf เป็นมาตรฐานเทียบทั้งคัน"
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง
ก็ควรจะวางเครื่อง 1.6 เทอร์โบ ใช่ม่ะ
i think they are benchmarking the quality side of the product rather than anything else because the golf offer up a huge range of engines, toys, couple of drive trains and gearbox combination i.e. 80bhp twist up to .:R20. Would be fun to see .:R vs Nismo tiida (if such a thing going to exist) at least lets HOPE nissan will put 1.6 turbo on our market but personally i think its very bleak.
เห็นด้วยครับ นิสสันคงไม่มีไลน์อัพเครื่องยนต์กว้างเท่า VW แน่ๆ และรุ่นที่ (อาจจะ) แรงที่สุดอย่าง 1.6 Turbo คงทำได้แค่พอไล่ตาม hot hatch ยุโรป แต่เรื่องของเล่นไฮเทคไม่แน่นะ ;)
ยังไงก็ตามผมว่าเป็นเรื่องดีที่เขาเอารถยุโรปชั้นดีเป็น benchmark เราจะได้มีรถคุณภาพแบบยุโรป (อย่างน้อยขอให้ใกล้เคียง) ในราคารถญี่ปุ่น
-
1990 all over again, just like sunny gti vs golf gti back in the days ;)
-
จากข้อมูล วงใน golf เป็น benchmark จริงครับ
พี่ HOMY น่าจะจำผมได้นะครับ อิอิ
-
ข่าวดีที่คิดว่าจะได้ก็คงเป็นช่วงล่างหลังแบบอิสระ แทนที่คานแข็ง
ไม่เช่นนั้นคำว่า ใช้ Volkswagen Golf เป็น Benchmark ก็คงเป็นแค่คำพูด
C-Segment Hatchback เป็นอะไรที่ดุเดือดมาก
นิตยสาร Autobild เยอรมัน ก็พึ่งจัดการทดสอบไป
สำหรับ Volkswagen Golf 1.4 TSi vs Opel Astra 1.4 Ecotec vs Ford Focus 1.6 Ecoboost (2012)
ผลที่ออกมาคือ Volkswagen Golf = ที่1 / Ford Focus = ที่2 / Opel Astra = ที่3
ในขณะที่นิตยสาร CAR อังกฤษ ก็ได้จับ Golf 2.0 TDi มาดวลกับ Focus 2.0 TDCi (2012) โดยตรง
ผลที่ออกมา Focus (2012) สามารถเป็นรถที่เหนือกว่า Golf ได้แล้ว
-
ไม่มีที่จีนจะหลุดอะไรกันนักหนาเนี่ย
ไม่รู้ว่าพวกนั้นเขาไม่กลัวกันหรือไงน้า
เอาล่ะล่าสุด อย่างน้อยก็เห็น All New Nissan Tiida ตัวเต็ม ๆ ซะที
สรุปได้ว่า Tiida คือ C-Segment Hatchback เต็ม ๆ
โปรดฟังอีกครั้งว่ามันคือ C-car อย่าคิดไปเทียบกับ jazz,yaris, mazda 2, fiesta อีกล่ะ
หลายคนงงว่าอ้าว Latio หายไปไหน
อย่างว่าครับ มันจะตายจากโลกแน่
แล้วแทนที่ด้วย คอมแพคท์ซีดานตัวใหม่ L12F ที่พวกเรารอลุ้นกันอยู่มาก ๆ
การมาของ Tiida FMC ในไทยคงไม่ได้มาฆ่าใคร แต่มาเติมความต้องการในตลาด C-car ท้ายตัด
และรักษาฐานลูกค้า Tiida เก่าเอาไว้ครับ
ยังไง ตลาดคอมแพคท์ซีดานจะขายดีที่สุด
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2463:----2012-nissan-tiida-modelchange---&catid=48:spyshot&Itemid=55 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2463:----2012-nissan-tiida-modelchange---&catid=48:spyshot&Itemid=55)
white colour all-new tiida
(http://i1.sinaimg.cn/qc/idx/2011/0323/U3361P33T686D1F18899DT20110323093522_300small.jpg)
-
ภาพโดยรวม ผมชอบมันมากกว่า All New civic 2012 ที่หลุดจากจีนครับ ........
หมดหวังกับ Civic ........... นั่งรอลุ้นกับ L12F กันต่อไป
( ส่วนตัวแล้ว ผมชอบการดำเนินงานของนิสสันมากกกกก กว่า honda ในช่วงเวลานี้ )
-
Tiida Modelchange ตาสวยกว่าเดิมมากครับ
ถ้าการพัฒนารถ All New Nissan Tiidaใช้ Volkswagen Golf เป็นมาตรฐานเทียบทั้งคัน พอเปิดตัวจริงๆไม่รู้ราคา จะแรงขนาดไหน
-
CT200h ในรูปแบบ Nissan นะเนี่ย
+ 1
-
Update สเปคตัวถังแล้วนะครับ
-
spec ฐานล้อ ยาวขึ้นเท่า civic ปัจจุบัน แต่ผมว่า nissan คงทำ ภายในดูกว้างกว่า civic แน่ๆ
ส่วน civic ลดความยาวฐานล้อลง
สลับกันซะงั้น
-
ขอถามนิดครับ ตามไม่ทัน FMC คืออะไรครับ ?
-
FMC = Full Modelchange ครับ
-
ตัวใหม่ ข้างในต้องกว้างกว่าเดิมมากกกกกก แน่ๆเลย
-
สวยอ่าา า
น่าสนแฮะๆ ;D
-
น่าสนใจมากครับ
ถ้าภายในดี เครื่องดี ผมว่า 3 กับ focus ต้องหนาวแน่นอน
-
ผมล่ะกัวใจนิสสันจริงๆ เรื่องออกแบบภายใน ;D
-
ดูสเป็คใหม่แล้ว ตื่นตกใจ มันจะต้องดูดีกว่าเดิมมากๆ เลย ฐานล้อยาวซะขนาดนั้น
-
ด้านหน้าไม่ชอบกระจังอย่างแรงเลยครับ
ด้านท้ายพอได้ครับ
แต่แน่วเดิมเหมือนกันเลยครับ
-
น่าสนใจ