Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ เมษายน 18, 2011, 00:43:09
-
ถึงแม้ว่าเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว แต่ก็ยังไม่เปิดตัวพร้อมส่งมอบกันเลย
ระหว่างรอดูก็มาชมภาพเป็น ๆ ของ 2012 Civic อีกสักครั้ง
ก่อนจะยลโฉมเวอร์ชันเอเชียในไม่กี่วันนี้
(http://i625.photobucket.com/albums/tt337/Chrisp1/2012%20HONDA%20CIVIC/DSCN9420.jpg)
-
ดูภาพทั้งหมดที่นี่
http://www.9thgencivic.com/forum/9th-gen-civic-general-chat/422-more-pics-you-guys-sedan.html (http://www.9thgencivic.com/forum/9th-gen-civic-general-chat/422-more-pics-you-guys-sedan.html)
-
Asia Version ที่จะเปิดตัวที่จีนปลายเดือนนี้
(http://image.free.in.th/z/im/v104570446.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=1250630bdcdaba4e2fca63e7ef69c055)
(http://image.free.in.th/z/ic/v104570447.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=8c5dd68844489054abd2403cfe956879)
-
(http://image.free.in.th/z/ib/5623145096_c9a3bf16b2_b_sized.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=4ba5315d202a844ed78f8be3d8409ad5)
(http://image.free.in.th/z/iw/5622555063_b0ab313648_b_sized.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=a1748c93664bf54689481f62ac65500c)
(http://image.free.in.th/z/ih/5623142776_5f6b51c245_b_sized.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=3c9bd2b2ef7ae004b9f5668fe2dcc63a)
(http://image.free.in.th/z/ia/5622556753_e68f871fc4_b_sized.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=7bbe533b8c1212209086f0481b44c9f6)
-
เครื่อง1.8 lites i-Vtec 140hp เกียร์ 5 speed
(http://image.free.in.th/z/in/5622564341_38cf75df2d_b_sized.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=045505c85375cd2b7d6e4c25bf4277ad)
(http://image.free.in.th/z/ik/5622559985_e1ba2a930b_b_sized.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=4e240973075f6f75105ae03ddf3f6bf7)
(http://image.free.in.th/z/it/5622563133_99b72e985e_b_sized.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=ef00bd6f459bdf5631b66c78fc10f805)
(http://image.free.in.th/z/ie/5623147224_7b5a312bbf_b_sized.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=bbd74e62598707029babb4a19337138c)
-
Bye bye honda ( คหสต. )
-
มันไม่สวยเลยนะครับ
สาวก ฮอนด้า หรือ FD จะว่ายังไงหละทีนี้
-
เป็นรางสังหรณ์.........
-
สวยเรียบๆ ดี ชอบๆ
-
รวมๆก็ดูดีนะครับ
ถ้าเทียบกับ c-segment ในตลาดแล้วก็แพ้แค่
Focus 2012 ตัวใหม่นะครับ
Chev Cruze ตัวนี้
civic FD แพ้พี่สาวตัวเองชัดๆ
แต่ก็ยังดูดีกว่ายี่ห้ออื่นๆนะครับ
-
เครื่องเดิม T-T ฝาปิดช่องเก็บของกลางไม่มีอีก เวรกำ FD มีครบเลยนะ T-T
-
ทำไม Version US มันดู look cheap จังเลยครับ
-
อาจจะแห้วเหมือน บริโอ ก็เป็นได้ :D :D :D !!"
-
ฝาท้ายบุไม่ดีเหมือน FD
พวงมาลัย lexus มากๆๆ
focus 2012 น่าใช้กว่า
-
รบกวนผู้รู้บอกทีว่า เวอร์ชั่นในไทยจะไม่เป็นแบบนี้ รบกวนๆหน่อยเหอะครับๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ please....
-
รบกวนผู้รู้บอกทีว่า เวอร์ชั่นในไทยจะไม่เป็นแบบนี้ รบกวนๆหน่อยเหอะครับๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ please....
เวอร์ชั่นไทยดูเฮียหลีโพสท์ไว้ก็ได้ครับ เป็นรูปเก่าที่เคยเอามาลงกันก่อนหน้านี้แล้วในเว็บเรานี่แหละ คงไม่ต่างไปจากในนั้นมากนัก แต่ภายในเหมือนกันแหงๆ (น่าจะต่างแค่สีสัน)
-
เลื่อนลงมาดูในเว็บนั้นแล้วก็เจอรูปนี้ครับ
(http://i625.photobucket.com/albums/tt337/Chrisp1/2012%20HONDA%20CIVIC/IMG_0395.jpg)
เวอร์ชั่นใหม่ กับเวอร์ชั่นเก่าของอเมริกา(ที่จอดทางซ้าย) เหมือนกันยังกับแกะเลย ลูกค้าอเมริกาจะรู้ไหมว่านี่คือ All-New Civic -0-"
-
โฉมคูเป้ ดูดีสุดเเล้ว 4 door นี้ไม่ไหวเลย
-
ทำไมวัสดุข้างในดูแข็งๆไปหมด ???
-
ผมว่าเวอร์ชั่นไทยต้องสวยกว่านี้มากๆแน่นอน เพราะคันในอเมริกาบอกตรงๆรับไม่ได้กับซีวิคตัวเก่าของมันแระ พอมาเมืองไทยปุบยิ่งชอบมันขึ้นมาเลยทีเดียว
-
เหมือนเอา New City ( GM ) มาเป่าลม ให้พองขึ้นนนน
-
เออใช่ ! เราว่าน่าจะใช้โซนหน้าตาเหมือนกับรุ่นปัจจุบันนะ หน้าตารุ่นนี้แต่ละโซนไม่เหมือนกัน เมกา ไปทาง ไทย ไปทาง สาธุเถุอะอย่าเอาแบบนี้มาไทยเลย
-
ค่อนข้างแน่ใจแล้วว่าเวอร์ชันไทยจะเหมือนกับเวอร์ชันจีน
แล้วบังเอิญเวอร์ชันจีนก็ไม่ต่างจากอเมริกันด้วยสิครับ
เปลี่ยนโมลด์กันชนหน้านิดหน่อย+เพิ่มติ่งท้าย
-
นี่มันซิตี้ชัดๆ
-
T_T ผมว่าแตกต่างกับ FD มากเลยครับผมว่าหลังๆฮอนด้าเริ่มออกแบบไม่ค่อยสวยซะเลย(แต่ก็ยังมีบางรุ่นที่สวยครับ)
ปล.คหสต.
-
จากการ วิเคราะห์รูปทรง ของฮอนด้าซีวิค
ริงโกะว่า ภายนอก ยังเฉียบขาดเหมือนเคิมค่ะ โดย ที่ ไม่ ทำลายความรู้สึกของลูกค้าเก่า และทำเก๋ให้มากขึ้น ด้วยการ ลดมุมที่ฝากระโปรงท้าย ทำให้ท้ายรถดูสั้นและทะมัดทะแมงไปในตัว คล้ายรถ 5 ประตูมากขึ้น ซึ่้งต่างจากตัวปัจจุบัน ที่ยัง ท้ายตัดเว้าออกแนวทรงซีดานปกติ
แน่นอน ว่าเป็นครั้งแรก เหมือนกัน ว่า ถ้าไม่นับ ตั้งแค่ ปี 1990 เป็นต้นมา ฮอนด้าซีวิค ซีดาน ได้ใช้ วงหลอดไฟเบรก ทั้งสี่ควง (ข้างละัสอง) ซึ่ง ในนั้นน้อยราย จะใช่แบบนี้ เพราะ การออกแบบ และ บางคันคิดว่า ใฟเบรกตัวที่ 3 ก็พอ แต่จากภาพที่เห็น มีแววว่า หลัการ ที่พูดมาคงมีเปลี่ยน และ เหตุผลแนวหลังที่ริงโกะพูดถึง นั่นแหละเขาจะมาใช้ในนี้ ไฟท้าย สามเหลี่ยม แน่นอน บางคนจะหาว่า ลอกนั้น ลอกนี่ แต่ ถ้ามอง ในแง่ ความสวย และการใช้งาน ก็มีดีคนละแบบ
ไม่วิจารณ์ช่วงหน้าเท่าไรเดี๋ยวสรุปค่ะ
ส่วนภายใน ริงโกะเข้า ใจว่า แน่นอน ในเมื่อตัวเองขายในรุ่นปัจจุบันได้ และ โจทย์ ทำให้มันใหญ่ขึ้นมาอีก แน่นอน ถ้า รถ มันเป็นคน ก็อารมรณ์เหมือน เด็กสาวอายุ เพิ่ง ถึง 18 ที่ เตรียม หาผู้ชายไว้ มาออกเรือน และก็สอนการ เข้าสังคม มารยาท
ถ้าลูกค้าที่ไม่ใ่ช่ ลูกค้าฮอนด้าเอง หรือ ไม่ค่อยติดตาม
ริงโกะเชื่อว่าเขายังมองว่าล้ำอยู่ดีค่ะ เพราะ ในโลกนี้ รถ ยนต์ส่วนบุคคล ที่ขายจริงๆ มีไม่มีกี่รุ่นหรอกนะคะ ที่จะกล้า ออกแบบมาตรวัดสองชั้น ซึ่งปัจจุบัน คนก็ยังมองสวยมากกว่าแปลก
แต่ ถ้าคนติดตามฮอนด้า หรือวกฮอนด้า ริงโกะว่ากลับพบหลายอย่างว่า ฮอนด้า เหมือนไม่ได้ เดินหน้า ไปมาก แต่ก็ไม่ใช่ว่าถอยหลัง เพียงแต่ยืนเฉยๆ ให้ แผ่นดิน ถล่ม หรือซึนามิให้ จัดการตัวเองเท่านั้นเอง
และก็ยังเหมือนเคย
จะเน้น เรื่องช่องเก็บของกันไปถึงไหน?? นี่ถ้ายอมใจป้ำ เอาเบาะหลัง พับได้ สักหน่อย อย่างน้อย รถในระดับนี้คนที่ชอบของขนยาว บางเวลา จะได้เหล่ขึ้นมาบ้าง หรือกลัวซิตี้ขายไำม่ออก ??
สรุป สวยๆ จากปากของริงโกะ
สวยค่ะ ถ้าไม่มองว่าตอนนี้ บ้านเรา ยังขาย City ที่หน้าตา แทบจะ ยังกะว่าถอดแบบยังไงไม่ทราบ แล้วถ้าจะให้ซื้อหรือคะ??
(http://image.free.in.th/z/iu/f279f5b8faca2f0f1ee05ef42c7ba173.gif)
/me แก้ไขคำตกเพื่ออรรถรส ค่ะ
-
พี่ริงโกะวิเคราะห์ได้เฉียบขาดมากๆครับ
กด Like ! เลยครับ
-
คุณริงโกะตอบได้ถูกใจมากค่ะ มองว่าอนาคตรถที่จะมีรถ C-segment
ที่กำลังจะออกมาอีกมากมายทั้งฟอร์ด โฟกัส นิสสัน มาสด้า3 ในอนาคตแล้วหล่ะก้อ
ซีวิคต้องตายแน่ๆๆๆ
-
กด like เลยครับพี่ริงโกะ ;D
-
ถ้าคุณ ริงโกะ บอกว่า ไม่ได้ถอยหลังนะ แค่หยุดอยู่กับที่
สำหรับผมแนวทางแบบนี้ ต้องเรียกว่า ถอยหลังครับ
ผมไม่ชอบภายในเลยให้ตายซิ
-
ทำไมผมรู้สึก ว่าแผงข้างประตูดูเหมือน Altis โฉมปัจจุบันมากเลยแหะ
และดูเหมือนโฉมนี้ จะลดต้นทุนมากไปหน่อยมั้ย?
ที่รับไม่ได้ที่สุดคือ ตัวรางเกียร์!!!! วัสดุดูไม่ได้เลย!!! :(
ปล.พี่ริงโกะ มีปุ่ม like มั้ยครับ อยากกดให้พี่มากมาย ;D
-
ใจเย็นกันก่อนทุกท่าน คันที่โชว์ในรูปเนี่ยท่าทางจะเป็นรุ่นล่างสุดนะ ขนาดกระโปรงท้ายข้างในยังไม่บุพรมเลย ผมขอเห็นภายในรุ่นท็อปอีกทีก่อนวิจารณ์ภายใน มันอารมณ์ประมาณอัลติส 1.6 กับ 2.0 น่ะแหละ ภายใน 2.0 ดูดีกว่าจมเลย ส่วนภายนอกเนี่ย ฮอนด้ากำลังจะทำซูชิ 3 ขนาด รึเปล่าเนี่ย 5555
-
มันดูเป็นรถใหม่เท่านั้นครับ
แต่ดูไม่สมกับเป็นรุ่นใหม่เลย
ความรู้สึกต่างจากเจ้า 3 ที่ดูแล้ว ต่างไปกว่าตัวเดิมมาก
ดูแล้ว ครูซ เด็ดกว่า และเข็ดฟันกว่าเยอะ... ;D
-
ความใส่ใจในรายละเอียด ความสปอร์ต ความน่าตื่นเต้นของเธอหายไปไหนหมดเนี่ยฮอนด้า !!
((แต่เอาเหอะ ยังไงชื่อของฮอนด้าก็ขายได้อยู่แล้ว แต่ผมกลัวจะเป็นเหมือน Stream กับ Freed น่ะสิ อย่าให้ Civic เป็นรถที่โลกลืมเลย ขอร้องง ))
-
/ มอบมง ให้ริงโกะ
-
ถ้าคุณ ริงโกะ บอกว่า ไม่ได้ถอยหลังนะ แค่หยุดอยู่กับที่
สำหรับผมแนวทางแบบนี้ ต้องเรียกว่า ถอยหลังครับ
ผมไม่ชอบภายในเลยให้ตายซิ
ก็หยุดอยู่กับที่ แล้วให้เวลามันไปทำร้ายยอดขาย เหมือนกับ คลื่นยักษ์ หรือโคลนถล่ม
ถ้าถอยหลัง เท่ากับว่าฮอนด้าคงจะ ต้อง ทำออะไรที่สิ้นคิดมากกว่านี้....
ฮอนด้าเท่าที่ทำตอนนี้ ริงโกะมองว่า เขาโยนหินถามทางมากกว่า และยอมที่จะอยู่กับที่ เพื่อ พาตัวเองออกไปข้างหน้า หรือโดนถล่มทับต่อหน้าต่อตาค่ะ
-
สิ่งที่ดูแล้วรำคาญตามากที่สุดคือเกียร์ กับ console กลาง
สงสัยตอนออกแบบภายในนี่เขาเมาอยู่มั๊ง
ส่วนภายนอกพอรับได้ แต่ด้านหน้านี่มันขัดๆตายังไงก็ไม่รู้ ส่วนมุมอื่นผมชอบมากกว่า FD อีก
-
ใจเย็นกันก่อนทุกท่าน คันที่โชว์ในรูปเนี่ยท่าทางจะเป็นรุ่นล่างสุดนะ ขนาดกระโปรงท้ายข้างในยังไม่บุพรมเลย ผมขอเห็นภายในรุ่นท็อปอีกทีก่อนวิจารณ์ภายใน มันอารมณ์ประมาณอัลติส 1.6 กับ 2.0 น่ะแหละ ภายใน 2.0 ดูดีกว่าจมเลย ส่วนภายนอกเนี่ย ฮอนด้ากำลังจะทำซูชิ 3 ขนาด รึเปล่าเนี่ย 5555
ซึชิสามขนาด คุณคิดเหมือนริงโกะเลยค่ะ กะจะตอบแล้ว แต่ พอดีว่าแอคคอร์ดยังไม่ เลย ยังไม่นับก่้อน (แต่ ติ่งที่ตูดมันก็คงนับแล้วล่ะ...)
-
ช่วงเวลาที่เหลือ
ดูท่า FD จะขายดีกว่าเดิมมากมาย ;D
-
คันที่เอามาให้ดู ถ้าเข้าไปดูในเวปต้นทาง
เหมือนจะเป็นรุ่นเกียร์ A/T ตัวล่างสุดนะครับ
เบาะยังเป็นผ้า + ล้่อกระทะเลย
และที่น่าสนใจคือ การประหยัดน้ำมันนี่แหละ
(http://i625.photobucket.com/albums/tt337/Chrisp1/2012%20HONDA%20CIVIC/IMG_0398.jpg)
-
ข้างหน้าสวย แต่ทำไมข้างหลังเป็นแบบนั้นน น
เครื่องเสียง city ชัดๆ ;D
-
ฝาท้ายบุไม่ดีเหมือน FD
พวงมาลัย lexus มากๆๆ
focus 2012 น่าใช้กว่า
ฮื่อ focus ใหม่น่าใช้กว่าเยอะเลย
-
ภายในตัวท็อป
(http://image.free.in.th/z/ih/9th_civic_interior.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=acdbed18ba86d50d629b2127bcfd75bb)
-
ตัวต่ำสุด อันนี้ก็เข้าใจว่าวิจารณ์กันไม่ได้ เน้นถูกไว้ก่อน
แต่ตัวท็อบ ออพชั่นมันก็เกินไป มีไม่กี่คนที่ได้ใช้ บางชิ้น ตัวท็อบของไทยก้ไ่มมีด้วยซ้ำ
ผมว่าเอาของตัวกลางๆเป็นที่ตั้งดีกว่าครับ
-
เรื่องภายในนี่
มาสด้า3 ใหม่กินขาด
-
ผมชอบโทนสีแบบนี้นะครับ มันดูสว่างตาดี
- ถ้าจำไม่ผิด กระโปรงหลังจะไม่บุ ยกเว้นตัว Si
- สีภายในขึ้นกับสีรถภายนอก ไม่ว่าจะเป็นสีเทา หรือเบจ ในตัวต่ำจะเป็นผ้า ส่วนตัวกลางจะเป็นหนัง
- โดยรวมยังชอบFDมากกว่าอยู่ดี
ปล.1 ผิดถูกอย่างไรต้องขออภัย
ปล.2 เรื่องรูปลักษณ์เป็น คหสต.
-
เรื่องภายในนี่
มาสด้า3 ใหม่กินขาด
ภายใน Focus 2012 กินขาดทั้งคู่เลย
-
ซีวิครุ่นต่อไปท่าจะมีลำบากมากขึ้นอีกเรื่องหนึ่งแล้ว หนึ่งในเหตุผลที่คนไทยซ์รถรองมาจากยี่ห้อตลาดก้คือรูปร่างภายนอก ซึ่งในจุดนี้ซีวิคสอบตกเต็มที่เพราะไม่พัฒนาต่างจากเดิมมากแถมยังไปคล้ายคลึงกับซิตี้มากเกินไปเสียอีก เดาว่าในอนาคตมันจะมีเหตุที่ไม่ยอมซ์อซีวิคเพราะว่ามันสวยหรือไม่ก็มันดูเหมือนซิตี้มากเกินไป :P
คนไทยจำนวนมากซื้อรถเพื่อแสดงออกถึงสถานะทางสังคมครับ ซึ่งคนกลุ่มนี้ไม่น่าจะยอมหากว่าเงินที่จ่ายไปกลับไปดูเหมือนรถที่ขนาดเล็กกว่าอย่างซิตี้ แล้วยังขาดความเป็นสปอร์ตวัยรุ่นทั้งนอกและในอีก แบบนี้มาสด้ามีแววตีฮอนด้าได้กระจุยเลยเชียว :P
-
ความรุ้สึกตื่นเต้นที่ได้เห็นลดลงนิดหน่อย จากตัวคอนเซป ;D
-
City ขยายร่าง ชัด ชัด !!! ภายในก็นะ ยานอวกาศยุค80
-
ดูดีในแบบที่มันเป็นครับ ;) ;) ;) ผมว่าถ้ามันใส่ชุดแต่ดีๆซักชุด มันก็น่าจะสวย แต่ก็นะ มันธรรมดาเกินไป ไร้ความดึงดูดโดยสิ้นเชิง
-
เอา FD มาแซยิดจะดีมาก
-
มามุกเดียวกับแลนเซอร์ EX รึป่าว
รุ่น 1.8 สเปคล่าง กันชนโล้นๆ หาความสวยไม่ได้
พอเป็นตัวท็อป 2.0 อัพกันชน ล้ออัลลอยมาซะเท่เลย Be Fascinating! ;D
-
ส่วนตัวแล้วไม่ชอบงานออกแบบทั้งภายนอกและภายในของซีวิคโฉมนี้เลยครับ ดูมันธรรมดาเกินไปยังไงไม่รู้ ไม่เหมือนกับที่เห็นของมาสด้า 3 ใหม่และโฟกัส 2012 ทั้งสองรุ่นนั้นเห็นครั้งแรกปล้วรู้สึกชอบและโดนมากกว่านี้เยอะเลย แบบนี้ซีวิคจะสู้ได้มั้ยเนี่ย :-\
-
ทำไมหันกลับไปใช้รางเกียร์แบบโบราณอีก
ตอน FD เป็นจังหวะสั้นสั้น กระชับ เหมือนกับพวก BMW
รุ่นนี้เห็นรางเกียร์แล้ว นึกย้อนไปถึงสมัย EG เลย
-
จะเป็นกลียุคของฮอนด้าหรือเปล่า ต้องดูคันจริงอย่างเดียว
-
ทำไมไม่ยกข้างในของ cr-z มารับรองกระฉูดแน่นอน
-
สำหรับผมแล้ว รุ่นนี้มันเหมาะจะเป็น Big Minor ของFDมากกว่านะ แถมรูปทรงทำให้รู้สึกมันเล็กลงยังไงไม่รู้แหะ
ด้านหน้าเหมือนเอาตัวเก่ามาทำให้มีมุมขึ้น ส่วนด้านท้ายอืม...นั่นคือท้าย Lancer CK กลับชาติมาเกิดใช่ไหม ???
ส่วนเกียร์ ทำไมถึงกลับมาใช้แบบ D3 2 1 อีกเหรอ ชวนให้นึกถึงรางเกียร์ฮอนด้าช่วงยุค 2000-2005 จังเลย :-\