Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: YIM ที่ เมษายน 19, 2011, 23:03:03
-
เห็นมีช่วงนึง เคยคุยกันเรื่อง AFTA ของรถใหญ่จากญี่ปุ่น ผมเลยสงสัยว่า ถ้าอนาคต รถหรูๆ จาก non-premium brand อย่าง Toyota Mark-X, Crown หรือ Nissan Skyline, Fuga หรือ Honda Legend มาขายเมืองไทย มันจะขายสู้กับรถอย่าง Mercedes, BMW หรือ Volvo ได้หรือไม่ (อาจจะไม่ต้องชนะ แต่เอาแค่อยู่ได้) แล้วราคาสักราวๆ เท่าไร ถึงจะพอทำให้คนไทยหันมามองครับ?
ส่วนตัว อยากให้รถพวกนี้เข้ามาเหมือนกัน เพราะถ้าราคาขายถูกกว่า Mercedes, BMW ขนาดกลางๆ (E, 5) ผมคิดว่ามันก็น่าสนนะครับ
-
Honda Legend ไม่ต้องเอามาให้เสียเวลาหรอกครับถ้าไม่เปลี่ยนมาขับหลังก็ไม่ต้องไปแข่งกับใคร
-
ผมว่ายากนะ กับการจะเปลี่ยนใจคนไทยไปจาก benz กับ bmw
ขนาด lexus ที่ถูกวางให้เป็น พรีเมี่ยมแบรนด์ของ โตโยต้า
ผมว่าคนไทยยังให้การยอมรับน้อยอยู่นะ
ดังนั้น รถอย่าง mark-x หรือ crown หากเข้ามาจริง ราคาต้องแตะ 4 ล้านอยู่แล้ว
ไม่ว่าจะยกเว้นภาษีอะไรก็ตาม และผมมองว่าราคาที่ระดับนั้น คนจะยังเลือก benz bmw เป็นตัวเลือกแรกอยู่เหมือนเดิมครับ
ปล. แต่ปัจจุับันผมสังเกตเห็นรถพวกนี้มากขึ้นนะ skyline มีวิ่งหลายคันอยู่นะครับ อาจเพราะเดี๋ยวนี้ ผูู้้นำเข้าอิสระมีมากขึ้นมั้ง :)
-
ขนาด Lexus วันนี้ กว่าจะได้รับการยอมรับขนาดนี้ได้ เหนื่อยนะครับ
เจ้าอื่น ก้ไม่ง่ายอย่างที่คิดครับ
-
คืออีกอย่างที่ผมสงสัยก็คือ
"ถ้าราคาถูกกว่าพอสมควร คนจะไม่สนใจมันเลยหรือ"
อย่างเช่น Mark-X เนี่ย ขนาดของมันอยู่ในระดับ mid-size ซึ่งถือว่าใหญ่กว่า compact executive อย่าง C-Class หรือ 3-series ถ้าสมมุติราคาขายของมันอยู่ที่ 2 ล้านกลางๆ ซึ่งถูกกว่า E-class หรือ 5-series ค่อนข้างชัดเจน จะไม่มีคนซื้อเหรอครับ
(แต่แน่นอนถ้าหลบภาษี AFTA แล้ว ถ้า Mark-X หรือ Crown ยังมีราคาพอๆ กับ E-Class หรือ 5-Series ตัวล่างๆ ก็จบครับ ผมก็ไม่เอาละ)
-
ถ้า Crown อาจจะทำการตลาดได้ง่ายครับ
เพราะในอดีตคนไทยนิยมอยู่พอสมควร
แต่ Mark-X นี่ อืมมมม.... รถดีนะ
แต่ไม่มีประวัติ ไม่มีอะไรเลย ทำการตลาดเงกแน่ๆ
เรื่องราคา ถ้ามันไม่เกิน 1.5-1.8 ล้าน
ผมว่าขายได้น่า จะขายดีกว่าแคมรี่เอานา
เงื่อนไขก็คือ ต้องประกอบในประเทศครับ ให้ราคามันลงมาได้
-
ถ้า Crown อาจจะทำการตลาดได้ง่ายครับ
เพราะในอดีตคนไทยนิยมอยู่พอสมควร
แต่ Mark-X นี่ อืมมมม.... รถดีนะ
แต่ไม่มีประวัติ ไม่มีอะไรเลย ทำการตลาดเงกแน่ๆ
เรื่องราคา ถ้ามันไม่เกิน 1.5-1.8 ล้าน
ผมว่าขายได้น่า จะขายดีกว่าแคมรี่เอานา
เงื่อนไขก็คือ ต้องประกอบในประเทศครับ ให้ราคามันลงมาได้
รถตระกูล Mark-X เมื่อก่อนก็เคยเข้ามาในบ้านเราในนาม Corona Mark II กับ Cressida นี่ครับ
-
ขนาด Lexus วันนี้ กว่าจะได้รับการยอมรับขนาดนี้ได้ เหนื่อยนะครับ
เจ้าอื่น ก้ไม่ง่ายอย่างที่คิดครับ
นอกจากการพิสูจน์ตัวเองแล้ว ยังอยู่ที่ปลายสายด้วยสินะครับ
-
Mark-X ให้ตายก็จะซื้อให้ได้ครับ มันเจ๋งสุดแล้ว ตรงใจ
-
รัก Mark X มากมายคับ
เพราะเคยนั่งแล้วรู้สึกว่าสร้าง Concept SAMURAI
สุดยอกมากกกกกกเลย
นุ่ม เนียน สบาย