Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Maximus ที่ เมษายน 24, 2011, 16:03:54
-
เพิ่งได้มาจากตรังครับ ยังจอดอยู่บ้านแม่ที่ตรัง รอบรรทุกกลับกทม.
มือแรกเป็นรถของเจ้าของโรงพยาบาลตรังชาตะโรงพยาบาลที่เก่าที่สุดในตรัง ต่อมาอยู่กับโกแก้ว ผมเป็นมือที่สาม
รถเดิมทะเบียนแท้แจ้งจอด นำไปตรวจสภาพจดทะเบียนใหม่เรียบร้อยแล้ว ได้ทะเบียน กจ 1957 ตรัง
ที่จดจังหวัดตรังต่อเพราะรถคันนี้ตั้งแต่ตกมาถึงเมืองไทยก็เป็นทะเบียนตรังมาตลอดครับเลยไม่อยากย้ายเข้ากรุงเทพ
และจังหวัดตรังมีความสำคัญกับครอบครัวผมมาก ตรังเป็นที่สร้างตัวของฝั่งพ่อเป็นถิ่นฐานของฝั่งแม่ผม
เช็คเลขตัวถังแล้วคันนี้เป็นBelAir Station Wagon แท้ 6สูบ235c.i.dหรือประมาณ3850c.c. ครับ
สีตัวถังเคยทำมาแต่ยังเป็นสีเดิมคือสีAdobe Beige and Sierra Gold
ชื่อเต็มๆของรุ่นนี้คือ Bel Air Townsman 4-door Station Wagon
ราคาตอนออกใหม่ $2,580 แพงกว่าตัวเปิดประทุนอีก ผลิตมาทั้งเครื่องหกสูบและแปดสูบรวม 27,375คัน ผลิตมาน้อยกว่าเปิดประทุนเกือบครึ่ง
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3955_resize.jpg)
-
wow ๆๆ
-
แจ่มมากมายครับ อยากเห็นตัวเต็มๆจัง ;)
-
decode plate C57T XXXXXXบนเสาประตูหน้าด้านซ้ายได้ความว่า
คันนี้ไม่มีตัวVหน้าตัวC แปลว่าเป็นเครื่อง6สูบ ถ้ามีVเป็นเครื่องV8
C หมายถึง Bel Air
57 หมายถึงปี 1957
T หมายถึง Tonawanda Assembly Plant,New York
พอรู้แล้วว่าเป็นหกสูบก็มาดูเครื่องกันอื้มหกสูบจริงๆด้วย
decodeเลขเครื่องยนต์ พบว่าเป็น 6สูบ 235CI 3speed manual
ได้ความว่าคันนี้ผลิตที่Tonawanda Assembly Plant,New York เดือน3 วันที่11 ปี1957
แล้วก็มาdecode plateในห้องเครื่องต่อได้ความว่า
STYLE 57-1062DF หมายความว่ารถปี1957 แบบ 4 Door Wagon 6 Passenger
BODY No CL XXXX หมายความว่าเป็นBel Air
TRIM 688 หมายความว่าเบาะสีBlack and Copper Cloth ภายในสีBeige Imitation Leather
PAINT 818D หมายความว่าสีAdobe Beige and Sierra Gold (สีเดิมตรงกับสีรถในปัจจุบันด้วย)
-
สียังดูเนียนอยู่เลยนะเนี่ย.. ;D
-
เครื่องเดิม6สูบ 3850CCสตาร์ททีเดียวติดยังนิ่งมากๆ
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3910_resize.jpg)
-
วันที่19เมษายนไปดูรถจบในครึ่งชั่วโมง วันที่20ไปตรวจสภาพ โอนเสร็จเรียบร้อย
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3916_resize.jpg)
-
ตรวจทุกอย่างไม่มีซิกแซก มีชั่งน้ำหนักรถด้วย ในเล่นเขียนว่าหนัก1800ชั่งจริงได้ตามนั้น
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3918_resize.jpg)
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3919_resize.jpg)
-
ตรวจสภาพผ่านเรียบร้อย
คันนี้คิ้วหน้าสองข้างไม่อยู่แล้วรวมถึงสามขีดบนแก้มหน้าก็ไม่อยู่แล้วด้วย แต่ครึ่่งหลังยังอยู่ครบ
ไม่ใช่ปัญหาใหญ่เพราะของใหม่ยังมีรีโปรก็เยอะ
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3921_resize.jpg)
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3920_resize.jpg)
-
ภายในวัสดุกับลายหุ้มเบาะไม่เดิมแต่โครงเบาะกับคู่สีเบาะยังเป็นคู่สีเดิม แผงข้างก็เดิมตรงตามเพลท
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3944_resize.jpg)
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3945_resize.jpg)
-
ด้านหลัง รถอเมริกันนี่รายละเอียดเยอะดีจริงๆ งามมากมาย
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3927_resize.jpg)
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3928_resize.jpg)
-
ถ่ายคู่กับโกแก้ว เจ้าของเก่า
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3931_resize.jpg)
-
แล้วก็มาถึงโรงรถบ้านคุณแม่ ไล่รถใหม่ออกไปแล้วเราก็เข้าไปจอดแทน อิอิ
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3947_resize.jpg)
-
สุดยอดแรร์ไอเท่ม..
-
หน้าปัดกับแดชบอร์ดเดิมๆเกียร์คอ ธรรมดา3สปีด
ใครจะเชื่อว่ารถอายุ54ปีแบบนี้เวลาสตาร์ทไม่ต้องใช้กุญแจ แต่มีปุ่มบิดสตาร์ทเครื่องด้วย!!!
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3951_resize.jpg)
-
อื้ม ถ้า restore ออกมาแล้ว คงจะสวยสุดยอดเลยครับ
อืมม wagon เสียด้วย เอามาสะสม หรือว่าใช้งานครับ?
ขอให้บูรณะเสร็จเร็วๆ แล้วเอามา review นะครับ ขอบคุณครับ
-
แม้สภาพโทรมตามกาลเวลาแต่ความงามของการออกแบบของอเมริกันยุค50'sก็ยังคงอยู่
(http://i829.photobucket.com/albums/zz219/maxcud2/IMG_3923_resize.jpg)
-
อื้ม ถ้า restore ออกมาแล้ว คงจะสวยสุดยอดเลยครับ
อืมม wagon เสียด้วย เอามาสะสม หรือว่าใช้งานครับ?
ขอให้บูรณะเสร็จเร็วๆ แล้วเอามา review นะครับ ขอบคุณครับ
ใจจริงตั้งแต่เด็กๆคืออยากมีรถคลาสสิคหรือรถโบราณเอาไว้ใช้งานประจำวันแต่พอเริ่มมีก็กลัวทุกครั้งที่เอารถคลาสสิคออกวิ่ง
กลัวโดนชนโดนเฉี่ยวแล้วหาอะไหล่ไม่ได้หรือหาได้ก็ต้องใช้เวลา
และเพราะรถคลาสสิคไม่คล่องแคล่วเหมือนรถใหม่ๆและมีโอกาสเสียได้เสมอต่อให้บูรณะสมบูรณ์แล้วก็ตามครับ
คันนี้คงทำเก็บ ใช้เฉพาะวันอาทิตย์ครับ
-
อยากเห็นสภาพตอนเก็บเสร็จแล้วจังคับ แล้วเมื่อได้ใช้แล้วอย่าลืมรีวิวอีกครังนะครับ แล้วผมจะรอวันนั้น
-
อยากเห็นสภาพตอนเก็บเสร็จแล้วจังคับ แล้วเมื่อได้ใช้แล้วอย่าลืมรีวิวอีกครังนะครับ แล้วผมจะรอวันนั้น
มารอด้วยอีกคนครับ :o
-
โอ้ว เป็นบุญตาจริงๆครับ ไม่เคยเห็นใคร review รถเก่าเลย ขอบคุณมากครับ
-
ตั้งใจอยากให้ออกมาเป็นแบบนี้
-
สภาพดีๆแบบนี้ จะมีสักที่คันเชียวในเมืองไทย
-
สภาพดีๆแบบนี้ จะมีสักที่คันเชียวในเมืองไทย
ถ้าเป็น57 Bel Air Wagonแท้ๆ ที่เป็นรุ่นทอปของรถในปีนั้นก็เพิ่งเจอคันนี้คันเดียวครับ
แต่ถ้าพูดถึง57 Wagonทั้งหมดที่ผมเจอในไทยแล้ว5คันแต่น่าจะมีมากกว่านี้อีก
มีคันที่สวยกว่านี้อยู่คันครับแต่เป็น210 Beauville ตามรูปเลยครับ
-
โหว สภาพไม่เลวเลยนะครับนั่น ยิ่งบูรณะมายิ่งแจ่ม
ยินดีกับรถคลาสสิคด้วยครับ
-
สุดยอดเหนือกาลเวลา
-
แม็ก
ขอให้บูรณะเก็บนะ เอาให้สวยงาม เหมือนวันแรกที่มันมาถึงเมืองไทย
ยางขอบขาวน่าจะยังพอมีขายหาได้อยู่ แต่อะไหล่อื่นๆ ก็หามาให้ตรงรุ่นตรงปีของมัน
ห้องเครื่องยนต์ มาทำความสะอาดกันหน่อยดีกว่า ...
เจ๋งมากคันนี้ สภาพดีมาก
-
แหล่มเลย ;D
อยากเห็นสภาพตอนเก็บเสร็จแล้วจังคับ แล้วเมื่อได้ใช้แล้วอย่าลืมรีวิวอีกครังนะครับ แล้วผมจะรอวันนั้น
มารอด้วยอีกคนครับ :o
+1ครับ
-
ตั้งใจอยากให้ออกมาเป็นแบบนี้
ผมจะรอดูในวันที่มันจะเป็นแบบในรูปที่พี่อยากให้เป็นนะครับ
:)
-
สำหรับปี 57 คันนี้ถือว่าสภาพดีมากๆเลยครับ ผมเป็นคนชอบรถอเมริกันคลาสสิกพอเห็นกระทู้นี้แล้ว ของขึ้นครับ 55 ฝันไว้ว่าสักวันถ้ามีกำลังทรัพย์พอ อยากจะหารถอเมริกันคลาสสิกเอาไว้ขับ 3 รุ่นคือ 1.Cadillac Eldorado ปี 1959 2.Cadillac Fleetwood ปี 1973หรือ1975 3.Lincoln Conti markV พี่โชคดีมากครับ ถ้าไม่คิดว่าต้องเดิมแบบสนิทเลยลงเครื่องนี้มั้ยครับ http://www.thaiamericancarclub.com/v2/index.php?topic=2460.0 (http://www.thaiamericancarclub.com/v2/index.php?topic=2460.0) :D
-
ตั้งใจอยากให้ออกมาเป็นแบบนี้
ผมก็จะรอดูเช่นกันครับ รถคันที่นำมาโชว์สุดยอดครับผมยังไม่เคยเห็นเลย เ้ปฌนบุญตาจริงๆครับClassicอย่างแรงครับ :D
-
ผมอยู่ตรังยังไม่เคยเห็นเลยครับ รถอยู่แถวไหนอ่ะครับ อยากไปเห็นเป็นบุญตาจัง :o
-
รถสวยครับ รอพี่เอาไปซ่อมแซมบูรณแล้วอย่าลืมถ่ายรูปให้เพื่อนๆชาว HLM ดูนะครับ ;D
-
ทั้งสวยและคลาสสิกมากเลยครับ :D
-
สภาพแจ่มมากเลย ;D
-
ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาชม จะอัพเดตความคืบหน้าให้ทราบเป็นช่วงๆนะครับ
@J!MMY - พี่จิม คันนี้ผมตั้งใจจะทำแบบที่พี่บอกเลยคือให้เหมือนวันแรกที่มาถึงเมืองไทยครับ
@ป๋าตั้ม สะพานสูง - เคยอยากวางV8ครับแต่คันนี้สัญญาใจกับเจ้าของเก่าว่าจะทำเดิมที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ ไว้คันต่อไปละกันครับ
อ้อ รถแบบในลายเซ็นคุณ พี่ที่รู้จักมีอยู่คันเป็นEldoradoปี1956ครับ
-
@TOP12212 - รถเคยจอดอยู่ที่จอดรถในซอยบนถนนห้วยยอดอยู่หลายปีครับ ตอนนี้จอดอยู่ในโรงรถที่บ้านแม่แถววัดน้ำผุดใต้
-
รถสวยมาก อยากเหงตอนบูรณะสมบูรณ์จัง
ตัวผมเองก้ฝันอยากจะหารถคลาสสิกมาไว้วิ่งเล่นในวันสบายๆเหมือนกัน แต่คงยุ่งบากน่าดู :-\
-
ครับผม :D eldorado ปี 56 ก็งามเอามากๆเหมือนกันครับโดยเฉพาะกันชนหน้าที่เป็นหัวกระสุนมันวาว :o รถอเมริกันที่ผมชอบจริงๆชอบยุค 70 ครับ มันใหญ่โต ดูเป็น gangster ดี อยากได้มาสักคันแล้วส่งให้ช่างฮงบรรเลงให้ครับ
-
http://www.youtube.com/watch?v=4m2Y3gHI1Ls&feature=related
ถ้าได้เสียงท่อแบบนี้ละแจ่มเลยครับ ;)
-
รถผมมัน6สูบเรียง ท่าทางจะได้แต่เสียงเงียบๆเรียบๆครับ ;D
-
อ้าวบังเอิญจังผมมีชื่อท่าน maximus อยู่ในเฟซบุ๊คด้วย โลกมันกล๊มกลม ;D
-
ที่กระบี่มี คันสีส้มรู้สึกว่าเป็น คาเมโร่ นะครับลองสืบๆดูเค้าน่าจะขาย รถคลาสสิคนี่คันใหญ่จริงๆ
-
@2k - สวัสดีครับ ใครหว่าครับนั่น :)
옴 크라비 - ขอบคุณที่ชี้เป้าครับ เดี๋ยวจะลองบอกพ่อดู แถวนั้นต้องให้พ่อจัดการครับ ;D
หลังๆพ่อผมก็อยู่กระบี่ตลอด ฐานใหญ่ของบริษัทก็อยู่กระบี่ พลาดคันนี้ไปได้ยังไงเนี่ย
-
พวงมาลัยซ้ายด้วยใช่มั้ยครับ
ถ้าใช่ก็ originally จริงๆ
-
@motion - คันนี้พวงมาลัยซ้ายครับ แต่รถปีนี้พวงมาลัยขวาแท้ก็มีนะ ในเพลทจะเขียนRHD(Right Hand Drive)เพิ่มมาครับ
-
สภาพดีจริงๆ ดีใจที่ได้เห็น ดีใจมีคนยังใจรักที่จะปลุกมัน
เวลาไปชมงานแสดงรถ ก่อนจะออกผมมักจะแวะไปดูพวกรถคลาสสิคทุกครั้ง
ถึงมันจะเงียบๆแต่โคตรได้อารมณ์ บางคันเปิดประทุน คนสมัยก่อนคิด+ออกแบบได้ยังไง ถึงสื่อความเป็นตัวตนของรถได้ขนาดนั้น
ก็นึกๆฝันๆว่าได้ขับพาแฟนไปเที่ยวชายทะเลสงบๆคงจะสุดยอด(ไม่นับตอนมันดื้นนะ :-X)
ดราม่าไปนิดโทษนะครับ
-
UPDATEเพิ่มครับ
วันนี้ส่งรถบรรทุก12ล้อของบริษัทไปรับเบลแอร์ขึ้นมากรุงเทพ
ท่าทางเบลแอร์ไม่อยากจะจากจังหวัดตรังมาเข้ากรุง สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด จนเจ้าของเก่าส่งช่างคู่รถคันนี้มาดูมาปลอบถึงจะติด
แต่ก็ดับคาสะพานขึ้นรถบรรทุกแล้วไม่ติดอีกโชคดีที่เกี่ยววิ้นช์ไว้อยู่แล้วเลยไม่ไหลลงมาครับ
ตอนนี้อยู่บนรถบรรทุกกำลังมุ่งหน้าไปกระบี่ก่อนแวะไปเอารถบริษัทอีกคันที่จะวิ่งตามขึ้นมาด้วยครับคาดว่าวันพุธค่ำคงถึง
-
slideon อย่างอลังการ ;D
-
UPDATEเพิ่มครับ
วันนี้ส่งรถบรรทุก12ล้อของบริษัทไปรับเบลแอร์ขึ้นมากรุงเทพ
ท่าทางเบลแอร์ไม่อยากจะจากจังหวัดตรังมาเข้ากรุง สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด จนเจ้าของเก่าส่งช่างคู่รถคันนี้มาดูมาปลอบถึงจะติด
แต่ก็ดับคาสะพานขึ้นรถบรรทุกแล้วไม่ติดอีกโชคดีที่เกี่ยววิ้นช์ไว้อยู่แล้วเลยไม่ไหลลงมาครับ
ตอนนี้อยู่บนรถบรรทุกกำลังมุ่งหน้าไปกระบี่ก่อนแวะไปเอารถบริษัทอีกคันที่จะวิ่งตามขึ้นมาด้วยครับคาดว่าวันพุธค่ำคงถึง
รถเก่า บางทีมันก็เหมือนมีความรู้สึกอยู่ข้างในนะครับ บางทีมันก็งอแง แต่พอจะเลิกขับ มันกลับวิ่งได้ซะงั้น หรืออย่างรถผม บางทีวิ่งทางไกลไม่เป็นไรนะครับ แต่พอถึงที่เท่านั้นแหละ พัง!! เหมือนกับมันจะรู้ใจอย่างนั้นแหละ
(สงสัยผมคงจะบ้าไปแล้ว 5555)
ยังไงซ่อมเสร็จก็เอามาอวดกันนะครับ แต่สภาพดีจังเลยคันนี้
-
ผมไม่ได้ลงไปรับขึ้นมาเอง เค้าคงไม่ค่อยพอใจ เดี๋ยวมาถึงนี่คงต้องบอกเค้าว่าจะเอามาทำให้สวยเหมือนตอนใหม่ๆไม่ได้เอามาขายหรือปล่อยทิ้งให้ผุพังหน่ะครับ
เท่าที่ทราบเจ้าของแรกหวงมากและรถคันนี้น่าจะไม่เคยออกไปไหนไกลจากตรังครับ
-
เศร้าใจ มีหนังสือรถซิ่งเล่มหนึ่งเอารูปตอนตรวจสภาพไปใช้ในบทความรถจดประกอบ ทำแบบนี้ผมเสียหายนะ
ขอย้ำอีกทีว่ารถผมรถแท้ทะเบียนแท้อยู่ในไทยมาตั้งแต่ต้นนะครับ
ผมรู้นะพวกคุณจะอ้างว่าไม่ได้พูดถึงรถผม แต่การที่เอารูปรถผมที่ผมถ่ายเองไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาตก็แย่มากแล้ว
นี่ยังเอามาประกอบบทความแบบนี้อีก คนที่ไม่รู้ไม่ได้อ่านเวบจะเข้าใจว่ารถคันนี้เป็นรถจดประกอบไปด้วยหน่ะสิครับ