Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: comet1123 ที่ พฤษภาคม 02, 2011, 20:22:02
-
อาการเป็นดังนี้คับ คือจะสั่นในรอบเดินเบาอ่ะคับสังเกตุจะเป็น
ตอนที่คอมแอร์ทำงานอ่ะคับ สั่นจนรู้สึกบางครั้งจะเป็นลักษณะ
กระพือเหมือนเครื่องจะดับเลยคับ ล้างลิ้นปีกผีเสื้อจะช่วยได้ป่าวคับ
แล้วอาการแบบนี้เกิดจากสาเหตุใดได้มั่งคับ
ตอนเข้าศูนย์จะได้พอรู้ว่ามันอยู่ในขอบข่ายเวลาที่ช่างเขาแจ้งมาว่าเป็นที่ตรงนี้ตรงนั้นอ่ะคับ
เอ่อ ตอนนี้ไมล์ประมาณ 150000 หน่อยๆคับ
รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยคับ
-
รอบเดินเบาที่สั่นประมาณเท่าไหร่ครับ ถ้าคอมแอร์ทำงานแล้วสั่นอาจจะเป็นเพราะว่ารอบเครื่องต้ำเกินไป ต้องไปตั้งใหม่ครับโดยปกติ yaris น่าจะไม่ต่ำกว่า 1000 rpm นะครับหลังจากคอมแอร์ทำงาน
-
ไม่แน่ใจเหมือนกันอ่ะคับ
ปกติตอนที่ไม่สั่นก็เห็นเข็มไม่ถึง1000รอบนะคับปกติน่าจะอยู่
ที่ราวๆ800ใช่ป่าวคับ
แต่ถ้าตอนมีอาการสั่นหรือมีอาการกระพือ
ที่จะได้รอบมันจะสวิงอ่ะคับจะตกไปที่ 500 และก็ขึ้นมาและก็ตกลงไป
(จะเป็นตอนที่คอมแอร์ทำงานอ่ะคับอาการกระพือน่ะนะคับพอคอมแอร์ตัดก็จะไม่มีอาการกระพือ)
-
ผมว่ารอบเครื่องต่ำไปครับอาจต้องจูนให้สูงขึ้นมาสักหน่อย แล้วลองเปิดแอร์ดูถ้ายังสั่นก็จูนขึ้นมาอีกแต่อย่าให้เกิน 1000rpm
PS. ต้องรอท่านที่ใช้ yaris เข้ามาอีกทีนะครับว่ารอบเครื่องเดินเบาปกติไม่เปิดแอร์เท่าไหร่ถ้าเท่ากับ ที่ จขกท บอกอาจเกิดจากสาเหตุอื่นได้
-
150000 ล้างปีกผีเสื้อก็ดีครับ
-
อาจจะเป็นสาเหตุง่ายๆ ก็ได้คือ ถ้าไปถอด Batt
มันจะใช้เวลา ประตัว ECU ประมาณเวลานึง ไม่เกินวันจะกลับปกติเอง
-
ของผมก็เป็นครับ Jazz GE เลขไมล์ 115,000 กม
เคยล้างลิ้นปีกผีเสื้อแล้ว ไม่หายครับ
เลยหาข้อมูลตามเน็ต แนะนำว่าให้ทำความสะอาดตัวคุมรอบเดินเบาด้วย
กำลังหาโอกาสลองอยู่ครับ
-
ก่อนหน้านี้ทำอะไรกับระบบไฟฟ้ามาบ้างรึเปล่าครับ ถ้ารอบสวิง รถที่บ้านผมเคยเป็นแค่ตอนที่ถอดไดชาร์จไปซ่อม เป็นสองสามวันถึงหายเป็นปกติ เรื่องของเรื่องคือ ถ้าถอดแบตออกนานๆ ecu มันจะรีเซ็ตตัวเองน่ะครับ ต้องให้เวลามันจูนหน่อย รอบเดินเบาจะสวิงน่ากลัวนิดนึง
ถ้าไม่เคยทำอะไรเลยแล้วรอบสวิง เริ่มต้นด้วยวิธีที่ คห. บนๆ แนะนำก่อนครับ เช่นล้างปีกผีเสื้อ .. ถ้าไม่หาย เข้าอู่นอกดีกว่าครับ
ปล. อยากจะสงสัยยางแท่นเครื่อง แต่ถ้าเป็นที่ยางแท่นเครื่อง จะแค่สั่นที่รอบเดินเบา รอบจะไม่สวิง
-
น้องสาวเคยขับเอาขับไปเพชรบูรณ์ และแอร์เกิดเสียกลางทางเลยเอา
ไปซ่อมที่นั่น(แต่ผมไม่รู้ว่าทำไรไปมั่งเพราะไม่ได้ไปด้วย)
และก็ไม่ได้เข้าศูนย์นะคับ แต่ก็ประมาณ 6-7เดือนแล้วนะคับ
ผมก็ไม่แน่ใจว่ามันจะมีผลทำให้คอมแอร์มานค่อยๆมีปัญหาจนถึงวันนี้
รึป่าว เลยทำให้เวลาคอมแอร์มานทำงานมันถึงได้ฉุดรอบเยอะ
เพราะเวลาปิดแอร์แล้วเดินเบา เครื่องก็นานๆทีมีสั่นบ้างแต่นิดหน่อยเท่านั้นอ่ะคับ
ไม่ได้มากเหมือนตอนคอมแอร์ตัด
-
ขอแก้นิดนะคับตอนสุดท้าย ไม่ใช่คอมแอร์ตัดนะคับ
ต้องเป็นคอมแอร์ทำงานคับ
-
การตั้งรอบเป็นวิธีแก้ที่ปลายเหตุครับถ้าบอกว่าไปทำข้างนอกมาอาจมีส่วนนะเพราไม่รู้ว่าเค้าทำอะไรไปบ้างซะด้วยสิจริงๆแล้วศูนย์โตโยต้ามีทั่วประเทศไม่น่าเข้าอู่นอกเลยครับยิ่งถ้ายังไม่หมดประกันนะ
-
ลองดูระบบหัวเทียนดูครับ พวกคอล์ยหัวเทียนครับ
เพราะรถผมเคยเป็นครับเครื่องสั่นมากๆ เหมือนเครื่องจะหลุด
ไปให้ช่างดู ยางต้องคอล์ยหัวเทียนอะไรซักอย่างนี้แหละครับ
พอเปลี่ยนก็หายทันทีครับ
-
รถผมวีออส เครื่องเดียวกัน ระบบเหมือนกัน
รอบเดินเบาอยู่ที่ 500-700 ครับ
-
ผมว่าลองดูที่ตัวควบคุมชดเชยรอบเดินเบาครับ
เพราะเมื่อคอมแอร์ทำงาน เครื่องยนต์จะมีทำงานหนักขึ้นทำให้เดินเบารอบตก
ตัวชดเชยนี้ก็จะทำหน้าที่ชดเชยรอบเดินเบาให้เพิ่มขึ้นครับ
-
Yaris ปรับแต่งอะไรมาบ้างครับ ติดแก๊สหรือเปล่า N/A เลยหรือเปล่า ได้เช็คระยะตามคู่มือหรือเปล่าครับ เปลี่ยนอะไหล่ครบหรือเปล่า
แอร์เสียกลางทางไ ปซ่อมร้านแอร์ ช่างบอกไหมว่าอะไรเสีย ช่างทำอะไรให้บ้างครับ ตอนนี้แอร์ยังเย็นไหม
ปกติขับรถชอบลากรอบหรือเปล่า ตัดredline เลยหรือเปล่า ลองแก้ตามกระทู้ข้างต้นก่อนครับ ถ้ายังไม่หาย
ผมคิดว่าคอมแอร์เริ่มกลับบ้านเก่าแล้วครับ กำลังอัดลดลงมากๆแล้ว
-
ผมว่าลองสังเกตุดีๆ
ในยารีสและวีออสจะมีช่วงที่รอบมันต่ำ ถ้าสังเกตุดีๆคือต่ำกว่า 600 จะมีอาการสั่นไปทั้งคันเลยครับ
ถ้าสังเกตุดีๆ มักจะเป็นตอนเคร่ืองร้อนๆ คือหลังจากวิ่งไปนานพอสมควร
และอาการนี้จะน่ากังวลมากๆ เวลาติดไฟแดง คือรอบต่ำ และพัดลมในห้องเครื่องเริ่มทำงานเพื่อช่วยระบายความร้อน อาการสั่นคล้ายๆเครื่องกระพรือจะรุนแรงที่สุด
ซึ่งไม่เป็นอะไรครับ ถ้ากังวลลองปรึกษาช่างดูก็ได้ ตอนผมใช้วีออสก็เป็นครับ