Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pomy ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 13:47:08

หัวข้อ: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pomy ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 13:47:08

สงสัยว่ารถท้ายตัด ในเมื่อตัดท้ายไปแล้วทำไมไม่ยืดตัวถังให้มันเท่ากับ Sedan ครับ ทำไมตัดไปดื้อๆยังงั้น
อย่าง New Jazz ถ้ายืดให้เท่ากับ Sedan B Sec มันก็ยังก็ยังคงเป็น B Sec ใช่ไหมฮะ แถมได้พื้นที่ใช้สอยเพิ่มขึ้นอีก

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: TJA ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 13:51:58

ยืดท้ายให้เท่าซีดาน ก็ราวๆฟุตนึง
ยื่นหน้ายื่นหลังยาวๆแบบนั้นมันก็ไม่คล่องตัวสิครับ   -.-"

.-_-.

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: AzLaRN ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 13:59:43

ถ้ายื่นมันจะเป็นแบบ Estate/Wagon รึปล่าวครับ
ส่วนท้ายตัดที่ท้ายสั้นๆ นี้จะเรียกว่า Hatchback
ซึ่งมีผลทำให้รถคล้องตัวกว่าแบบแรก ที่เน้น เก็บของมากกว่า

ส่วน Jazz มีตัวที่เป็น แบบ Estate/Wagon อยู่ครับ ชื่อ Jazz/Fit Shuttle

อันนี้เขียนตามความเข้าใจของผมนะครับ

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: civicferio ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 14:06:09

อ้างจาก: AzLaRN ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 13:59:43

ถ้ายื่นมันจะเป็นแบบ Estate/Wagon รึปล่าวครับ
ส่วนท้ายตัดที่ท้ายสั้นๆ นี้จะเรียกว่า Hatchback
ซึ่งมีผลทำให้รถคล้องตัวกว่าแบบแรก ที่เน้น เก็บของมากกว่า

ส่วน Jazz มีตัวที่เป็น แบบ Estate/Wagon อยู่ครับ ชื่อ Jazz/Fit Shuttle

อันนี้เขียนตามความเข้าใจของผมนะครับ

ถูกต้องค่ะ....  เพราะ รถ ตูดตัด ต้องลดระยะ ตัวรถ เพื่อความคล่องตัว  ถ้าดึงตัวถังยาวเท่ากับซีดาน มันจะกลายเป็นEstete ไป
บุคลิคของรถ ตูดตัดเน้น คล่องตัว หรือ เดินทางไม่เน้น ขนของ แต่ถ้าเป็นEstete เมื่อไร?? ส่วนใหญ่จะนั่งจริง 2คน นอกนั้น ขนของค่ะ...

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pomy ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 15:36:46

แล้วทำไม ยืดให้เท่ากับ Sedan จนกลายเป็น Estete อย่างที่ว่าแล้ว ราคามันกระโดดไปไกลโขจาก B Sec เลยหละครับ
ทำไมมันไม่มี Estete ราคาเท่า B Sec บ้างหนอ

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: prai ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 16:01:59

พูดถึงราคาในเมื่องนอกมันก็ไม่ต่างกันมากนะครับ นิดเดียวจริงๆ

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pomy ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 17:34:28

แล้วไทยแลนด์หละครับ  :D

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Tan Int ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 20:28:42

ก็มีนะ พวกที่ยืดตัวถังจนใกล้เคียงซีดาน

Mazda 3 ทั้งใหม่เเละเก่าไงครับ(รายนั้นยาว 4.5 เมตรโน่น)& Ford Focus
เทียบกับโฟล์คกอล์ฟนี่ยาวกว่าเป็นฟุต....

อ้อ...ขืนเขายืดให้เท่ารถซีดาน คงจะแปลกไปหน่อยครับ..โดยเฉพาะรถรูปทรงทื่อๆ อย่าง Audi A3 Sportback....(นี่ 4.3 เมตรนะ)
(ถ้าเป็นรถที่รูปทรงโค้งมน มันเนียนกว่าครับ...ดูสิ A3 เหมือนรถ Estate มากๆ ทั้งทีสั้นกว่าประมาณ 20 ซม แต่ Mazda3 ยังเนียนๆได้...)

(http://upic.me/i/lo/audi-a3_sportback_2011_800x600_wallpaper_1a.jpg) (http://upic.me/i/mk/mazda-3_2010_800x600_wallpaper_22.jpg)

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: H. ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 20:42:18

พึ่งสังเกตุว่าเสา C ของ 3 นี้หนาเตอะใช้ได้เลยนะเนี่ย

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Tan Int ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 21:06:29

อ้างจาก: Codename - H ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 20:42:18

พึ่งสังเกตุว่าเสา C ของ 3 นี้หนาเตอะใช้ได้เลยนะเนี่ย

(http://upic.me/i/so/mazda-3_2010_800x600_wallpaper_22.jpg)  (http://upic.me/i/xf/mazda-3_sedan_2010_800x600_wallpaper_22.jpg)

เสา C คือตรงกรอบสีแดงไม่ใช่เหรอครับ

ฉะนั้น ที่ว่าหนา มันใช่เสา D รึเปล่าครับ เปรียบเทียบให้แล้วครับ

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: prai ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 21:19:44

เมืองไทยก็มีครับ เพิ่งนึกออก เซฟโรแลต ออฟต้า ไงครับ

หัวข้อ: Re: สงสัยเกี่ยวกับรถท้ายตัดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: H. ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 21:46:10

อ้างจาก: Tan Int ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 21:06:29

อ้างจาก: Codename - H ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 20:42:18

พึ่งสังเกตุว่าเสา C ของ 3 นี้หนาเตอะใช้ได้เลยนะเนี่ย

(http://upic.me/i/so/mazda-3_2010_800x600_wallpaper_22.jpg)  (http://upic.me/i/xf/mazda-3_sedan_2010_800x600_wallpaper_22.jpg)

เสา C คือตรงกรอบสีแดงไม่ใช่เหรอครับ

ฉะนั้น ที่ว่าหนา มันใช่เสา D รึเปล่าครับ เปรียบเทียบให้แล้วครับ

โอเคครับ ผมมึนเอง