Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: satha2524 ที่ พฤษภาคม 24, 2011, 14:26:35
-
ทุกท่านเคยนั่งรถที่ติดแก๊สป่าวครับ รู้สึกไหมว่าเครื่องเงีัยบมากๆ เลย อาจจะอืดตอนออกตัวแต่ตีนปลายแรงใช้ได้เลยแถมเครื่องเงียบอีกต่างหาก เพราะอะไรหรอครับ
-
รถผมไม่ต่างกันนะ เหมือนกันเลย ระหว่าง อี20 กับ แอลพีจี
-
ข้อความโดย: johnlee
ใส่การอ้างถึงคำพูด
รถผมไม่ต่างกันนะ เหมือนกันเลย ระหว่าง อี20 กับ แอลพีจี
ผมใช้ gassohol 95 ครับ รถเป็น city 2003 auto ไม่มีเสียงหอนเลยครับ เพราะปกติ honda city ขับๆไปจะมีเสียงหอนออกมา แต่เมื่อวิ่งกับแก๊สแล้วไม่ได้ยินเลยครับ แล้วก็ไม่ค่อยกระตุกเหมือนใช้น้ำมันในตอนเปลี่ยนเกียร์(หมายถึงเปลี่ยนเกี่ยร์ทั้งขึ้นและลง)
-
นูรี่ นี่หว่า ไปติด spacer ยัง
-
ไม่รู้สึกว่าแก๊สนิ่งกว่าน้ำมันนะครับ
แต่ที่รู้สึกต่างคือน้ำมันเร่งดีกว่าหน่อย (อาจะเป็นเพราะจูนไม่ให้ซดดุเกินไป)
-
ผมว่าอยุ่ที่คนจูนล้วนๆเลยครับ
ถ้าจูนดี ก็วิ่งเนียนเท่าน้ำมัน เร่งดีเท่าน้ำมันครับ
-
อยากลองใช้ LPG บ้างจัง :-[
-
อันนี้แล้วแต่คนจูนครับ ถ้ายิ่งจูนเก่งก็จะยิ่งใกล้เคียงน้ำมันมากๆ บางคันจูนซะขับดีกว่าก็มีครับ
ส่วนเรื่องเสียงเครื่องเงียบกว่า ผมว่าใช้แก๊สจะดังกว่าใช้น้ำมันนะครับ
เพราะว่ามันจะมีเสียงหัวฉีดแก๊สน่ะครับ
-
เสียงเครื่องคงเงียบพอๆกันนะครับระหว่างน้ำมันกับแก๊ส แต่เครื่องยนต์หรือรถยนต์ที่ติดแก๊สจะได้ยินเสียงหัวฉีดแก๊สแถมมาด้วยครับ ยังงัยลองนั่งฟังอีกซักรอบดูนะครับ
-
ใช้นานๆไปจะได้ยินเสียงวาล์วแถมมาด้วยครับ
;D ;D ;D
-
ก็ LPG ออกเทนมัน 100 กว่าๆ ปรับไฟแก่ได้ อันนี้ข้อได้เปรียบที่สุด
A/F ratio สูงกว่าน้ำมัน
แต่พลังงานต่อหน่วยน้อยกว่า
หักกลบลบหนี้แล้วแรงกว่านิดหน่อย
แต่ LPG ไวต่ออุณหภูมิมากกว่าน้ำมัน เพราะมันถูกฉีดออกมาในสถานะก๊าซ
ถ้าร้อนมากจะฉีดบางแม้กล่องจะช่วยเต็มที่แล้วก็ตาม
ถ้าจะให้แรงนิ่งไม่หวั่นไหวต่ออุณหภูมิ
ต้องฉีดแบบเหลวครับ
-
ต้องจูนมาดีสุดๆเลยละ ถ้าให้เร็ว+นิ่งกว่าน้ำมัน
แต่ที Soluna น้าผม ติด LPG นี่ อืดมากกกก...(ไม่แน่อาจเป็นเพราะเกียร์ออโต้)
-
Lpg มีอ็อกเทน 105 ถ้าจูนลงตัว เครื่องยนต์จะจุดระเบิดได้ดีกว่า ทำให้ไหลลื่นดี และนิ่งกว่า
-
ของผมวิ่งเนียนกว่าน้ำมันอีก 55+
-
รถผมเนียนเหมือนน้ำมัน
ส่วนเรื่องเสียง
เมื่อก่อนหัวฉีดผมวางใกล้ผนังรถด้านใน เสียงหัวฉีดเข้ามาในรถดังมาก
เลยให้ช่างเลื่อนออกไป1cm เสียงเงียบไปเลย
เค้าว่าการวางตำแหน่งไม่ดีทำให้เกิดเสียงกำธรมันเลยดังมากครับ
ใครที่หัวฉีดแกสเสียงดัง ลองย้ายตำแหน่งหัวฉีดดูครับ
-
อยู่ที่หัวฉีดน้ำมันหรือเปล่าครับ ลองดูนะครับ
-
ใช้ไปนานๆหัวฉีดแก๊สมันก็ดังอยู่หน่า
-
นูรี่ นี่หว่า ไปติด spacer ยัง
อ้าวท่านอานนท์ (มีคนรู้จักในนี้ด้วย) ยังเลยครับท่านผมว่าจะไปใส่สปริงโหลดหน้าแทนครับ ไม่ทราบว่าดีหรือป่าวนะ
-
ต้องจูนมาดีสุดๆเลยละ ถ้าให้เร็ว+นิ่งกว่าน้ำมัน
แต่ที Soluna น้าผม ติด LPG นี่ อืดมากกกก...(ไม่แน่อาจเป็นเพราะเกียร์ออโต้)
รถผมตอนแรงต้น(ออกตัว)จะไม่เท่ากับน้ำมันนะครับแต่แรงปลายนี่เหมือนน้ำมันเลยครับ...ไม่อืดครับ แล้ว คุณ Tan Int ครับตอนเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊สเครื่องกระตุกหรือปล่าวครับ.....
-
นูรี่ นี่หว่า ไปติด spacer ยัง
อ้าวท่านอานนท์ (มีคนรู้จักในนี้ด้วย) ยังเลยครับท่านผมว่าจะไปใส่สปริงโหลดหน้าแทนครับ ไม่ทราบว่าดีหรือป่าวนะ
ดีมั้ยไม่แน่ใจ แต่ลองดูก็รู้แหละ อิอิ
-
ต้องจูนมาดีสุดๆเลยละ ถ้าให้เร็ว+นิ่งกว่าน้ำมัน
แต่ที Soluna น้าผม ติด LPG นี่ อืดมากกกก...(ไม่แน่อาจเป็นเพราะเกียร์ออโต้)
ถ้าจูนแก๊สบางไป เครื่องพังครับ
ถ้าจูนแก๊สหนาไปเครื่องอืด
ถ้าจูนพอดี มันก็สุดๆ เลยครับ ประหยัดตังก์ค่าเชื้อเพลิง รถแรงเหมือนเดิม ;D