Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: red898 ที่ พฤษภาคม 29, 2011, 20:41:06
-
เคยสังเกตมั้ยครับ เวลาจอดติดไฟแดงแล้วเบรคคาไว้ เข้าเกียร์D แล้วพอแอร์มันตัดต่อ แป้นเบรคมันจะจมไปนิดนึง
ผมพอจะเข้าใจว่ามันใช้หลักการของแรงvacuumดูดให้boosterซึ่งส่งแรงต่อมาให้แป้นเบรกอีกที่
##แต่ งงตรงที่ทำไมแอร์ตัด(A/C เป็นoff) มันถึงมีแรงดูดแป้นเบรกให้จมมากขึ้น
ทั้งๆที่แอร์ตัด รอบตก เครื่องต้องการอากาศน้อย น่าจะมีแรงดูดในท่อไอดีต่ำ จึงน่าจะมีแรงvacuumต่ำไปด้วย
แป้นเบรกจึงน่าจะแข็งขึ้น ไม่ใช่หรือครับ??
นี่มันจะอธิบายได้ยังไงดีครัีบ
-
ผมว่าตอนแอร์ตัด เครื่องถูกถ่วงกำลังจากแอร์น้อยลง ทำให้สามารถมีแรงไปดึงอย่างอื่นมากขึ้น
อย่างเช่นเบรค >>>>> พอระบบน้ำมันเบรคไหลเวียนดี ก็ทำให้กดง่ายขึ้น
มันจึงยุบลงไป แม้คุณกดด้วยแรงเท่าเดิม