Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ มิถุนายน 23, 2011, 09:49:00
-
รออ่านกันได้เที่ยงนี้นะครับ เพราะวันนี้ รถเปิดตัวแล้ว
พรีเซ็นเตอร์ น่าจะฮือฮานิดนึงนะ สำหรับกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย บอกได้แค่นี้
(พอเที่ยงแล้ว รบกวนฝากน้องๆ ช่วยเอาลิงค์จากหน้าบ้านมาแปะในกระทูันี้ด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับ)
-
อ่า!!!!!!!!!!!! มารอรายละเอียดแบบอยากรู้มากๆๆ ปักหลักรออยู่นะครับ ;D
-
รออ่านกันได้เที่ยงนี้นะครับ เพราะวันนี้ รถเปิดตัวแล้ว
พรีเซ็นเตอร์ น่าจะฮือฮานิดนึงนะ สำหรับกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย บอกได้แค่นี้
(พอเที่ยงแล้ว รบกวนฝากน้องๆ ช่วยเอาลิงค์จากหน้าบ้านมาแปะในกระทูันี้ด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับ)
จั่วหัวมาแบบนี้
ผมสนใจพรีเซนเตอร์มากกว่าตัวรถละครับ
-
ว้าวๆๆๆ ชอบรถรุ่นนี้มากเลยสวยดี เห็นคันนึงที่หน้าหมู่บ้านรุ่นปัจจุบัน(ที่กำลังเป็นอดีตตอนเที่ยงนี้) น่าจะเป็นของเจ้าหน้าที่ธนาคารสีขาว สวยมากมายเลย แต่ติดที่ราคาสูงมากไม่งั้นก็คงเป็นอีกตัวเลือกในใจเลยล่ะ
-
รออ่านและรอชมพรีเซนเตอร์ด้วยครับ :)
ตอนแรกสนใจแต่ ดีเซล แต่เห็นราคา E85 ก็ถูกดีนะครับ
ว่าแต่มันจะอืดรึเปล่าครับ เบนซิน E85
แล้วมันจะประหยัดกว่า ดีเซล จริงมั้ยนะ
-
ไม่มีรูปพรีเซ็นเตอร์นะครับ
แต่สามารถหาดูทั่วไปได้ในอินเตอร์เน็ต
-
มารอชม คร้าบ ตื่นเต้นๆ ^^ ;D ;D
-
กำลังรออยู่เลยครับพี่ Jimmy
มี First Impression ยังไงบ้างกับตัว MC นี้ครับพี่
ที่บ้านกำลังตัดสินใจซื้อน่ะครับ
ขอบคุณสุดๆเ้ลยพี่
-
รถคันนี้ จะไม่มี First Impression แน่นอนครับ
แต่จะมี Full Review กันเลย
และนั่นสงสัยว่าต้องรอสิงหาคมหนะครับ
เอาละครับ เข้าไปดูกันได้เลย รายละเอียด จาก Press Release ของ GM Thailand
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2739:chevrolat-captiva-minorchange-q-q-&catid=85:new-cars-in-thailand&Itemid=55 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2739:chevrolat-captiva-minorchange-q-q-&catid=85:new-cars-in-thailand&Itemid=55)
First Officially in Thailand รายแรกตามเคย อิอิ
-
โอว มีสีน้ำตาลมาแล้ววววว
ภายในสวยโคดด
ได้แต่ทำใจขับตัวเก่าต่อไป
-
มองข้างๆ มีส่วนคล้ายกับ bmw x1 เหมือนกันนะ
แต่ล้อใหญ่โตดีจัง รุ่น top 19 นิ้ว จัดเต็ม
-
โหตัวใหม่ดูดีๆสวยจังเลย ... น่าเอาตัวเก่าเราไปเปลี่ยน จริงๆ ^^ ทำใจๆ ;D ;D
-
สงสัยโพสเร็วเกิน
หัวข้อข่าว ชื่อผิดนะครับ Chevrolet ไม่ใช่ Chevrolat
-
OMG!ตกใจกับล้อแม็ก19นิ้ว?!?!จะใหญ่ไปไหนเนี้ย??
สงสัยข้อนึงครับพี่ สรุปว่าไม่มีตัวดีเซลขายแล้วใช่มั้ยครับ? ???
-
สวยขึ้นทุกมิติ ดูน่าใช้มากครับ น่าใช้กว่า PPV ยี่ห้อเจ้าตลาดอีก
สงสัยนิดนึงครับที่เลือก E85 นี่ เป็นเพราะเหตุผลทางด้านภาษีใช่มั้ยครับ? เหมือนกับ Volvo S80, C30(รุ่นก่อน)
-
น่าสนใจตรงรองรับ E85 ภายในดูดีกว่าเดิม หน้าปัทเรืองแสงสวยแบบเรียบๆดีครับ
-
ขอบคุณเรื่องชือ เรื่องครับ แก้ไขให้แล้ว
Diesel มีแน่ แต่อดใจอีกไม่กี่เดือนจ้าน้องโม
-
รถคันนี้ จะไม่มี First Impression แน่นอนครับ
แต่จะมี Full Review กันเลย
และนั่นสงสัยว่าต้องรอสิงหาคมหนะครับ
เอาละครับ เข้าไปดูกันได้เลย รายละเอียด จาก Press Release ของ GM Thailand
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2739:chevrolat-captiva-minorchange-q-q-&catid=85:new-cars-in-thailand&Itemid=55 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2739:chevrolat-captiva-minorchange-q-q-&catid=85:new-cars-in-thailand&Itemid=55)
First Officially in Thailand รายแรกตามเคย อิอิ
เย้ เย้ Full Review
เย้ เย้ Full Review
-
เฮ้ยย.. รถบ้าอะไร ไมเนอร์เชนจ์แล้วราคาไม่แพงขึ้น แถมถูกลงอีกต่างหาก !! :o :o
-
ติแค่พวงมาลัยอย่างเดียวจริงๆ
-
เฮ้ยย.. รถบ้าอะไร ไมเนอร์เชนจ์แล้วราคาไม่แพงขึ้น แถมถูกลงอีกต่างหาก !! :o :o
ถามพี่ข้างบนครับ จริงหรือครับ ที่ราคาถูกลง ผมเคยสนใจตัวนี้ แต่เห็นแต่ก่อนราคาสูงมากเลย
เลยหันมาศึกษา เจ้าตลาดอยู่ระดับหนึ่งครับ
ขอบคุณครับ
-
option จัดเต็มมาก!!!!
-
เฮ้ยย.. รถบ้าอะไร ไมเนอร์เชนจ์แล้วราคาไม่แพงขึ้น แถมถูกลงอีกต่างหาก !! :o :o
Lancer EX 1.8 ด้วยครับ
ราคาชนิดที่ว่าเตรียมวางระเบิดได้เลย
-
เอ............มี Keyless Go หรือยังครับ
-
เฮ้ยย.. รถบ้าอะไร ไมเนอร์เชนจ์แล้วราคาไม่แพงขึ้น แถมถูกลงอีกต่างหาก !! :o :o
ถามพี่ข้างบนครับ จริงหรือครับ ที่ราคาถูกลง ผมเคยสนใจตัวนี้ แต่เห็นแต่ก่อนราคาสูงมากเลย
เลยหันมาศึกษา เจ้าตลาดอยู่ระดับหนึ่งครับ
ขอบคุณครับ
ราคารุ่นท๊อปเดิม 1.66 ล้าน ราคาใหม่ 1.58 ล้าน
ราคารุ่นต่ำสุดเดิม 1.28 ราคาใหม่ 1.19 ล้าน
ราคาถูกลงประมาณ 7-8 หมื่น :o :o
-
เฮ้ยย.. รถบ้าอะไร ไมเนอร์เชนจ์แล้วราคาไม่แพงขึ้น แถมถูกลงอีกต่างหาก !! :o :o
ถามพี่ข้างบนครับ จริงหรือครับ ที่ราคาถูกลง ผมเคยสนใจตัวนี้ แต่เห็นแต่ก่อนราคาสูงมากเลย
เลยหันมาศึกษา เจ้าตลาดอยู่ระดับหนึ่งครับ
ขอบคุณครับ
ราคารุ่นท๊อปเดิม 1.66 ล้าน ราคาใหม่ 1.58 ล้าน
ราคารุ่นต่ำสุดเดิม 1.28 ราคาใหม่ 1.19 ล้าน
ราคาถูกลงประมาณ 7-8 หมื่น :o :o
ผิดแล้วครับ เรื่องราคาที่ว่าถูกลงและเอามาเทียบ
รุ่น Top เดิม 1.66 เป็นราคาตัว Top LTZ ดีเซลครับ
ราคาตัวนี้ที่เปิดตัวคือราคา Top LTZ เบนซิล ครับ
เทียบกันไม่ได้ครับ
แต่อาจถูกลงนิดหน่อยถ้าเทียบจากอัตราภา่ษีน้ำมัน E85 ครับ
-
ขอบคุณเรื่องชือ เรื่องครับ แก้ไขให้แล้ว
Diesel มีแน่ แต่อดใจอีกไม่กี่เดือนจ้าน้องโม
Hi light ของเจ้านี่ก็เครื่องดีเซลนี่ละครับ ฮี่ๆๆๆ
-
เทียบจาก Spce เดิมแล้ว เฉพาะเบนซิลที่เปิดตัวนะ
เครื่องเดิมแต่
แรงม้าเพิ่มขึ้นจากเดิม 165 --> เป็น 168 แรงม้า
แถมมาเร็วกว่าเดิมจากที่ 6,400 รอบ --> เป็น 5,600 รอบ
ดูแล้วตีนต้นน่าจะทำได้ดีขึ้นจากเดิมอีกนิดหน่อย
สำหรับแม็ก 19 ก็คงไม่อืดอาด ตัวแม็ก 17 นี่สบายเลย
เพิ่มเติมเรื่องราคา
จากเดิม 2.4 LS 1,167,000 --> เป็น 1,198,000 บาท เพิ่มขึ้น 32,000 บาท
จากเดิม 2.4 LTZ ของเดิมไม่มีทำ (มีเฉพาะ LT)
ถ้าเทียบราคาจาก 2.4 LT กับ 2.4 LTZ จะได้
2.4 LT เดิม 1,466,000 ---> เป็น 2.4 LTZ ใหม่ 1,580,000 บาท ต่างกันอยู่ 114,000 บาท ครับ
( LTZ option เพิ่มขึ้นจาก LT พอสมควร )
สิ่งที่ยังขาดสำหรับผม
1.keyless go + Pushstart
2.แอร์แยกปรับอุณหภูมิ
3.เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า
ถ้าได้มาด้วยแจ่มเลย
-
รถคันนี้ จะไม่มี First Impression แน่นอนครับ
แต่จะมี Full Review กันเลย
และนั่นสงสัยว่าต้องรอสิงหาคมหนะครับ
เอาละครับ เข้าไปดูกันได้เลย รายละเอียด จาก Press Release ของ GM Thailand
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2739:chevrolat-captiva-minorchange-q-q-&catid=85:new-cars-in-thailand&Itemid=55 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2739:chevrolat-captiva-minorchange-q-q-&catid=85:new-cars-in-thailand&Itemid=55)
First Officially in Thailand รายแรกตามเคย อิอิ
เวลาผมเห็นข่าวเกี่ยวกับรถยนต์มาลงที่เว็บนี้ แห่งแรกทีไร
ถ้าผมไปเปิดดูเว็บข่าวสีเหลือง มักจะเห็นมาลงตามทุกที เห็นหลายครั้งละ
แนวทางการเขียนก็คล้ายกัน การจัดลำดับรูปก็คล้ายกัน เห็นแบบนี้มานานแล้ว
ผมคงคิดมากไปเองคนเดียวมั้งครับ
-
ตอนนี้เครื่องดีเซลยังขายโฉมเก่าไปก่อน หรือเป็นสูญญากาศรอตัวใหม่เลยอ่ะครับ
-
ได้ราคามาแล้วครับ
2.4 ls 1,198,000 บาท
2.4 lsx 1,281,800 บาท
2.4 lt 1,495,000 บาท
2.4 ltz 1,580,000 บาท
-
ล้อ 19" จริงๆด้วยนึกว่าล้อเล่นนะเนี่ย
-
เพิ่มเติมครับ มีเข็มขัด3จุด เพิ่มที่แถวสองตรงกลาง
แล้วก็พนักพิงหัวแถวสามเป็นแบบใหม่
-
อะไรนะครับ
ไมเนอร์เชนจ์แบบพลิกโลก แต่ราคากลับไม่ขึ้น เอ๊ย!!!ไม่ใช่ ขึ้นประมาณ 4-6 หมื่น(บางรุ่นเป็นแสน) ว้าววววว!!!!
ไมเนอร์เชนจ์แล้วชอบมากครับ โดยเฉพาะภายในที่เริ่มใช้สีฟ้าแล้ว เย้!!!
ภายนอกก็ดุใช่เล่น
เอ หรือจะเสนอให้เป็นทางเลือกของรถใหม่ที่ทางบ้านจะซื้อดีหว่า(มาแย่งกับ PJS)
แถมมี Full Review ด้วย ยิ่งทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้นด้วย
ขอบคุณมากคร้าบบบบ
-
ดีเซลขายตัวเก่าที่มีในสต๊อคไปก่อน
ส่วนหน้าใหม่ต้องรอไปอีกไม่กี่เดือน
-
ขอบคุณเรื่องชือ เรื่องครับ แก้ไขให้แล้ว
Diesel มีแน่ แต่อดใจอีกไม่กี่เดือนจ้าน้องโม
ขอบคุณครับพี่จิมมี เพราะส่วนตัวสนใจเจ้าดีเซลมกกว่าเบนซิน อิอิ ;D
-
ขอบคุณเรื่องชือ เรื่องครับ แก้ไขให้แล้ว
Diesel มีแน่ แต่อดใจอีกไม่กี่เดือนจ้าน้องโม
ขอบคุณครับพี่จิมมี เพราะส่วนตัวสนใจเจ้าดีเซลมากกว่าเบนซิน อิอิ ;D
-
เอ ทำไมถึงบอกไม่ได้ปรับราคาขึ้น ผมว่าเขาปรับน่ะ
อย่าง 2.4LT MY11 ราคา 1.466 ล้านบาท
ตัวไมเนอร์นี่ รู้สึกว่า จะเป็น 1.507 ล้านบาท ขึ้นมา 41,000 บาทน่ะ
แถมรถช่วง 4-5 เดือนแรก ถ้าซื้อผ่านดีลเลอร์ ของแถม ฟรีประกันภัย หรือส่วนลดเงินสดหายหมดด้วย ดูแล้วแพงกว่าน่ะ ต้องรออีกนิดดดด
หรืออย่างถ้าจะใช้สิทธิพนักงานซื้อ ส่วนลดเครื่องเบนซินเดือนที่แล้วได้ 8% พอไมเนอร์จากที่ผ่านๆ มา ก็น่าจะลดเหลือประมาณ 4-5% ในช่วง 3 เดือนแรก หลังจากนั้นก็น่าจะอยู่ประมาณ 6-7% กรณีนี้ถ้าเทียบจริงๆ ราคาต่างกันกว่าแสนบาทเลยน่ะ
ส่วนตัวไมเนอร์จริงๆ ระบบส่วนใหญ่ที่มีในรถก็อยู่ใน MY11 เรียบร้อยแล้ว อาทิเช่น เครื่องเสียงใหม่ ไมล์เรืองแสง กุญแจพับได้ ยูเอสบี เกียร์ 6 สปีด ระบบช่วงล่าง และระบบอื่นๆ ก็ไม่ต่างจากเดิม
ที่เพิ่มและเปลี่ยนจริงๆ กระจังหน้าใหม่ ล้อใหม่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิม เข็มขัดนิรภัยแถว 2 ตรงกลางเปลี่ยนจาก 2 จุด เป็น 3 จุด คอนโซลใหม่ดูทันสมัยขึ้น พวงมาลัยมัลติฟังค์ชั่น เอาควบคุมระบบแอร์ไปอยู่แทนที่ครูซคอนโทรล (เอ แล้วครูซคอนโทรลไปอยู่ตรงตำแหน่งไหนหว่า ไม่เห็นในภาพเลย) เบรคมือไฟฟ้า ปุ่มอีโค ไฟภายในเปลี่ยนจากเขียวเป็นฟ้า (ไมล์เรื่องแสงตัว MY11 ใช้สีเขียว เพื่อให้เข้ากับไฟเดิม ของใหม่เป็นฟ้า เพื่อให้เข้ากับไฟใหม่) อ้อเกือบลืม ม่านถุงลมด้านข้าง อันนี้ชอบมาก น่าจะมีตั้งนานแล้วน่ะ แล้วก็เรื่องเครื่องยนต์ตัวเดิม แต่ปรับซอฟท์แวร์กับระบบอุปกรณ์บางอย่างให้สามารถรับอี 85 ได้ (เครื่องยนต์เดิมจริงๆ ก็รับได้อยู่แล้วเพราะถูกออกแบบมาให้รองรับ แต่มีอุปกรณ์บางอย่างใช้ร่วมกับรุ่นเดิมอยู่ เลยรองรับไม่ได้ รับได้แค่ อี 20)
ส่วนเบาะนั่งเหมือนเดิมนั่นล่ะ เพียงแต่เปลี่ยนสีจากเบจเป็นเทาอ่อนๆ และลายไม้หายไป กลายเป็นลายเคฟล่าห์เทาๆ เชื่อไหม รออีกสักหนึ่งปี จะมีปรับปรุงเข้ามาและเพิ่มเบาะสีเบจเข้ามาอีกพร้อมปรับราคา อันนี้เล่นมุขแบบเดิมเลย ใช้สีเทาก่อน แล้วค่อยสีเบจตามมา
ถ้าบอกตามตรง ตัวใหม่ก็ดุดี แต่ชอบตัวเก่ามากกว่า เพราะดูมันเข้ากัน ทั้งด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้าง จริงๆ ถ้าเขาออกแบบด้านข้าง และด้านหลังใหม่ ให้เข้ากับด้านหน้า จะดูดีกว่านี้เยอะเลย
ส่วนด้านใน ถ้าไม่นับเบาะสีเทา อันนี้ชอบเลย ไฟสีฟ้าดูทันสมัย ผนวกกับคอนโซลใหม่ก็ดูทันสมัยขึ้นครับ
แต่อย่างที่บอกระบบอื่นๆ ที่เกี่ยวกับการขับเคลื่อนไม่ได้แตกต่างจากตัวเก่าเลย ก็คล้ายๆ กับปรับกระป๋อง เปลี่ยนฉลาก แต่ของข้างในเหมือนเดิมครับ
-
น่าสนใจมาก E85
อยากทราบอัตราบริโภคน้ำมันเร็วๆ จัง
-
อ้อ ... ปุ่มสำรับควบคุม cruise control นั้นก็อยู่ฝั่งเดิมแหล่ะ ครับ เพียงแต่ว่าถูกเบียดพื้นที่ไปเป็นของ ระบบปรับแอร์ กลายเป็นหลบอยู่ด้านข้างแทนเหมือนปุ่มเพิ่ม-ลดเสียงอีกฝั่ง ^^
ขอยืมรูปจาก www.motortrivia.com (http://www.motortrivia.com) ครับ
-
น่าใช้ขึ้นพอสมควรเลยครับ ล้อ 19" นี่ก็เหนือความคาดหมายนิดนึงครับ
มาตรวัดก็ดูดีขึ้นเยอะเลยนะ ;D
-
ชอบที่ภายใน ภายในทำสวยขึ้นนะใช้สีโทนสว่างก็สวยไปอีกแบบ
-
รูปจาก Motortrivia ก็อยู่ใน Photo CD ที่ทาง GM เขาถ่ายจัดมาให้เราเลือกเหมือนกันแหละครับ
-
ภายในสวยมวากกก แต่ปุ่มที่พวงมาลัยจะเยอะไปไหน แบบนี้แทนที่จะสะดวกสงสัยจะงงกว่าเดิม
-
เล็งสีขาวเอาไว้ สวยมากครับ
-
รู้สึก option จัดเต็มอย่างแรงๆ :D
-
Max 19 "
ยาง Hunkook :'(
น่าจะให้ Dunlop เหมือน Max 18 ตัวเดิม
-
Max 19 "
ยาง Hunkook :'(
น่าจะให้ Dunlop เหมือน Max 18 ตัวเดิม
Hankook ก็ไม่ขี้เหร่อะไร ผม Hankook V12 ใส่กับMazda3 อยู่ ใช้ดีทีเดียว ทั้งถนนแห้งและเปียก แถมราคาไม่แพง
ส่วน Dunlop เท่าที่ใช้มาทั้ง DZ-101 และ LM-703 เข้าข่ายดีปีเดียวทั้งคู่ ถนแห้งเกาะดี แต่พอครบปี อย่าได้เจอฝนเชียว....... >:(
-
Max 19 "
ยาง Hunkook :'(
น่าจะให้ Dunlop เหมือน Max 18 ตัวเดิม
Hankook ก็ไม่ขี้เหร่อะไร ผม Hankook V12 ใส่กับMazda3 อยู่ ใช้ดีทีเดียว ทั้งถนนแห้งและเปียก แถมราคาไม่แพง
ส่วน Dunlop เท่าที่ใช้มาทั้ง DZ-101 และ LM-703 เข้าข่ายดีปีเดียวทั้งคู่ ถนแห้งเกาะดี แต่พอครบปี อย่าได้เจอฝนเชียว....... >:(
ครับ ยาง Hunkook ไม่ใช่ไม่ดีครับ
แต่สำหรับยางที่ติดรถออกมาจากโรงงานในรถราคา ล้าน หก
น่าจะได้ยางที่ดีกว่านี้น่ะครับ
-
เอ่อ....ดูข่าว ช่อง 9
ชาคริต กับ วุ้นเส้น ทำไมไปในงานด้วยล่ะครับ
มอสกับเกมเป็น presenter ไม่ใช่เหรอครับ หรือมี 2 version
-
รถสวยมากเรยครับ เคยลองนั่นตัวเก่าดู พอได้ แต่งคันนี้ตองไปลองอีกทีครับ
-
เอ่อ....ดูข่าว ช่อง 9
ชาคริต กับ วุ้นเส้น ทำไมไปในงานด้วยล่ะครับ
มอสกับเกมเป็น presenter ไม่ใช่เหรอครับ หรือมี 2 version
ชาคริตกะวุ้นเส้น มาร่วมเป็นเกียรติเปิดตัวในงานเฉยๆครับ
-
วันนี้ไปแอบมาองเห็นเจ้านี้จากไกลๆ ของจริงหน้าดุจริงๆครับ @แดนเนรมิต ครับจอดเรียงกันประมาณ5คันเห็นจะได้ สีดำ
ไม่รู้ว่ามีงานอะไร? ::)