Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: reyeshenry ที่ กรกฎาคม 13, 2011, 15:17:43
-
รายละเอียด VIGO Champ และ Fortuner 2011 อย่างเป็นทางการมาแล้วครับที่เวปโตโยต้า vote [ถูกใจ] [แจ้งลบ] ติดต่อทีมงาน
Vigo
http://www.toyota.co.th/hiluxvigochamp/ (http://www.toyota.co.th/hiluxvigochamp/)
Fortuner
http://www.toyota.co.th/th/models/fortuner/fortuner_features.asp (http://www.toyota.co.th/th/models/fortuner/fortuner_features.asp)
สรุปให้คร่าวๆนะครับ ที่ หลายคนสงสัย สำหรับ ฟอร์จูนเนอร์
สิ่งที่เป็นข่าว แต่ไม่มีนะครับ
- วีโก้ และฟอร์จูนเนอร์ เครื่องเดิม สเปคเดิมๆ ครับ ไม่มีเปลี่ยนแปลงใดๆ
- ระบบ เปิดปิด ที่ปัดน้ำฝน อัตโนมัติ ไม่มี
สิ่งที่มีแน่นอนนะครับ
ระบบ ทำความสะอาดไฟหน้า
ไฟ HID เฉพาะ รุ่น 3.0V 4x4 กะ Navi
ระบบปรับ ไฟ หน้าสูงต่ำ (ถ้าเป็นตัว 3.0 ขับสี่ กะ Navi จะเป็นแบบปรับอัตโนมัติ)
จอ DVD 6.1 ตั้งแต่ V 2.7 ขึ้นไป
จอ DVD 6.5 รุ่น Top
บลูทูธเชื่อมต่อ โทรศัพท์ ทุกรุ่นที่มี DVD
กล้องมองหลัง ทุกรุ่นที่มี DVD
ช่องเสียบ USB/AUX ยกเว้นรุ่น Navi
กระจกมองสีเดียวกับตัวรถข้างพร้อมไฟเลี้ยว
ล้อ อัลลอยออกแบบใหม่
- ระบบเปิดปิดไฟหน้า อัตโนมัติ มีทุกรุ่นครับ สำหรับ ฟอร์จูเนอร์
การออกแบบภายใน
พวงมาลัยออกแบบใหม่ พร้อมลายไม้สีดำ พวงมาลัยทรงเดียวกับคัมรี่ครับ
เปลี่ยนสีลายไม้เป็นสีดำ ทั้งหมด
หัวเกียร์ประดับลายไม้ด้วย
คอลโซลกลางและแผงประตูขอบบน เปลี่ยนเป็นสีเทาเข้ม
เรือนไมล์ออกแบบใหม่
---------------
ใหม่!วีโก้-ฟอร์จูนเนอร์สองคู่หูถล่มตลาด
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 13 กรกฎาคม 2554 14:08 น.
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9540000085847 (http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9540000085847)
บ่ายวันนี้(13ก.ค.) บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ยึด ชาเลนเจอร์ฮอลล์ 1 อิมแพ็ค เมืองทองธานี จัดงานเปิดตัวโฉมไมเนอร์เชนจ์ของ ปิกอัพ ไฮลักซ์ วีโก้ และรถอเนกประสงค์ ฟอร์จูนเนอร์ ชูความทันสมัยของการออกแบบใหม่ สิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน พร้อมขุมพลังที่ให้สมรรถนะยอดเยี่ยม และประหยัดน้ำมันหมดจด ทั้งยังใช้นักฟุตบอลชื่อดัง คริสเตียโน โรนัลโด มาเป็นพรีเซนเตอร์ในแคมเปญโฆษณา ขณะที่ราคายังไม่เปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะปรับขึ้นประมาณ 5,000-20,000 บาทแล้วแต่รุ่น
(http://pics.manager.co.th/Images/554000009149701.JPEG)
ไฮลักซ์ วีโก้ ปรับให้เด่นแน้นสมรรถนะ
เริ่มจากปิกอัพยอดนิยม ไฮลักซ์ วีโก้ ไมเนอร์เชนจ์ ออกแบบด้านหน้าใหม่ทั้งกระจัง กันชน โคมไฟ ไฟตัดหมอก (เฉพาะเกรด G และ Prerunner 2.5E ABS) ฝากระโปรงลงตัวกับช่องดักลมขนาดใหญ่ขึ้น โคมไฟหลัง ไฟเบรกดวงที่ 3 สีใหม่ รวมถึงกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว โป่งล้อ(เฉพาะรุ่น Prerunner และ 4x4)ล้ออัลลอยใหม่ ขนาด 16และ 17 นิ้ว ในส่วนของเกรด J ก็ใช้ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบลายใหม่เช่นกัน ขณะที่เสาวิทยุเป็นแบบพับเก็บได้
นอกจากนี้ในรุ่น สมาร์ทแค็บ (ประตูตู้กับข้าว) ยังสะดวกสบายทุกการเข้าออกและการใช้งาน ด้วยประตูและบานเปิดที่กว้างถึง 92 องศา หรือเพิ่มความกว้างทางเข้า-ออกห้องโดยสารอีก 51 เซนติเมตร พร้อมเทคโนโลยีระบบล็อค 2 ชั้น เพิ่มอรรถประโยชน์ของการใช้งาน ปลอดภัยด้วยระบบป้องกันการหนีบขณะปิด พร้อมสัญญาณเตือนเมื่อบานแค็บปิดไม่สนิท
ภายในได้รับการปรับแต่งพอเป็นพิธี ทั้ง แผงคอนโซลหน้า ลูกบิดปรับอุณหภูมิแอร์ มาตรวัดเรืองแสงแบบใหม่ พวงมาลัยMulti-function และที่เก็บแว่นตา - ไฟส่องแผนที่ดีไซน์ใหม่ แบนเรียบกับเพดานหลังคา ที่สำคัญ วีโก้ ใหม่ ยังเพิ่มช่องต่ออุปกรณ์ USB / AUXที่มาพร้อมกับชุดเครื่องเสียงขนาด 2Din เล่น CD 1แผ่น รองรับ MP3 และ WMA
(http://pics.manager.co.th/Images/554000009149704.JPEG)
เหนืออื่นใดในรุ่นดับเบิลแค็บยังเสริมด้วย เบาะที่นั่งด้านคนขับ ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง (เฉพาะรุ่น 3.0G 4x4) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control (เฉพาะรุ่น 3.0 G 4x4 เกียร์อัตโนมัติ) ชุดเครื่องเสียงใหม่ ขนาด 2Din พร้อมจอสัมผัสขนาด 6.1 และเครื่องเล่น DVD 1แผ่น (Prerunner และ 3.0G 4x4) หรือ แบบเครื่องเล่น CD 1 แผ่น รองรับ MP3 และ WMA ช่องต่ออุปกรณ์ USB/AUX และกล้องมองหลัง ทำงานสัมพันธ์กับเกียร์ถอยหลัง (เฉพาะ Prerunner และ4x4 3.0G)
ในส่วนช่วงล่าง TOP Platform โครงสร้างเฟรมชิ้นเดียวยาวตลอดคันไร้รอยต่อ มีความแข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงดึง และการบิดตัวสูง ระบบกันสะเทือนปรับปรุงให้นิ่มนวล โดยด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ดับเบิ้ลวิชโบนและคอยล์สปริง หลังแบบแหนบซ้อน
(http://pics.manager.co.th/Images/554000009149705.JPEG)
(http://pics.manager.co.th/Images/554000009149702.JPEG)
ความปลอดภัยสูงสุด ระดับดิสก์เบรกหน้า พร้อมครีบระบายความร้อน / ดรัมเบรกหลังพร้อมวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรกอัตโนมัติ LTS and Super LSPVถุงลมเสริมความปลอดภัย แบบ Dual SRS Airbag คู่ด้านหน้า ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากแรงกระแทกด้านหน้า (เฉพาะ เกรด G)
ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรกเพื่อความปลอดภัย เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมทิศทางและหักหลบสิ่งกีดขวางได้ในขณะเบรก (เฉพาะ เกรด G และ E ABS)
ตลอดจนโครงสร้างนิรภัย GOA (Global Outstanding Assessment) พร้อมคานประตูใหญ่ และหนา คานกันกระแทกด้านข้าง,พวงมาลัยแบบยุบตัวได้,เข็มขัด ELR 3 จุด ปรับระดับสูงต่ำได้,แป้นเหยียบเบรกแบบยุบตัวได้,ไฟเบรกดวงที่สาม,แผงไล่ฝ้า กระจกหลัง,กระจกบังลมหน้าแบบอัดซ้อนนิรภัยพร้อมแถบกรองแสง,วาล์วตัดน้ำมัน อัตโนมัติ,โครงเสาหลังคาและหลังคารถด้านในได้รับการออกแบบให้มีความอ่อนนุ่ม เป็นพิเศษ ช่วยผ่อนแรงกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
(http://pics.manager.co.th/Images/554000009149703.JPEG)
-
สรุปให้คร่าวๆนะครับ ที่ หลายคนสงสัย สำหรับ ฟอร์จูนเนอร์ BMC
สิ่งที่เป็นข่าว แต่ไม่มีนะครับ
- วีโก้ และฟอร์จูนเนอร์ เครื่องเดิม สเปคเดิมๆ ครับ ไม่มีเปลี่ยนแปลงใดๆ
- ระบบเปิดปิดไฟหน้า อัตโนมัติ ไม่มี
- ระบบ เปิดปิด ที่ปัดน้ำฝน อัตโนมัติ ไม่มี
สิ่งที่มีแน่นอนนะครับ
ระบบ ทำความสะอาดไฟหน้า
ไฟ HID เฉพาะ รุ่น 3.0V 4x4 กะ Navi
ระบบปรับ ไฟ หน้าสูงต่ำ (ถ้าเป็นตัว 3.0 ขับสี่ กะ Navi จะเป็นแบบปรับอัตโนมัติ)
จอ DVD 6.1 ตั้งแต่ V 2.7 ขึ้นไป
จอ DVD 6.5 รุ่น Top
บลูทูธเชื่อมต่อ โทรศัพท์ ทุกรุ่นที่มี DVD
กล้องมองหลัง ทุกรุ่นที่มี DVD
ช่องเสียบ USB/AUX ยกเว้นรุ่น Navi
กระจกมองสีเดียวกับตัวรถข้างพร้อมไฟเลี้ยว
ล้อ อัลลอยออกแบบใหม่
การออกแบบภายใน
พวงมาลัยออกแบบใหม่ พร้อมลายไม้สีดำ พวงมาลัยทรงเดียวกับคัมรี่ครับ
เปลี่ยนสีลายไม้เป็นสีดำ ทั้งหมด
หัวเกียร์ประดับลายไม้ด้วย
คอลโซลกลางและแผงประตูขอบบน เปลี่ยนเป็นสีเทาเข้ม
เรือนไมล์ออกแบบใหม่
(http://pics.manager.co.th/Images/554000009149706.JPEG)
ฟอร์จูนเนอร์ ชูหรู-อเนกประสงค์
ด้านปิกอัพดัดแปลง ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์ ปรับรูปลักษณ์ภายนอกใหม่ ทั้งกระจังหน้าโครเมียม กันชนหน้า และกันชนหลัง ไฟตัดหมอก ฝากระโปรงลงตัวกับช่องดักลมใหม่ โคมไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ พร้อมที่ฉีดล้างไฟหน้า(เฉพาะในรุ่น3.0V 4x4) โคมไฟท้ายแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบปรับด้วยไฟฟ้า โป่งล้อประกบล้อแม็กอัลลอยลายใหม่ ขนาด 17 และยางขนาดใหญ่ 265/65 R 17 รวมถึงกล้องมองหลัง เพิ่มปลอดภัยทุกครั้ง เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง (ยกเว้นในรุ่น 2.5G)
(http://pics.manager.co.th/Images/554000009149707.JPEG)
ภายในก็ใหม่ ไล่ตั้งแต่ พวงมาลัยMulti-function แผงคอนโซลหน้าและกลาง พร้อมลายไม้ แผงประตูข้างแบบทูโทน (ในรุ่น3.0V และ 2.7V) และเมทัลลิก (ในรุ่น2.5G) เบาะผ้าลายใหม่สี 2 โทน (เฉพาะรุ่น2.5G) หัวเกียร์ลายไม้ใหม่ (ในรุ่น3.0V และ 2.7V) ลูกบิดปรับอุณหภูมิแอร์ ดีไซน์ใหม่ (เฉพาะรุ่น2.5 G) ที่เก็บแว่นตา / ไฟส่องแผนที่แบนเรียบกับเพดานหลังคา
ระบบเครื่องเสียง 2 Dinเล่นวิทยุ ซีดี ดีวีดี พร้อมระบบ MP3 / WMA และลำโพง 6 ทิศทาง พร้อมระบบ ASL ปรับระดับเสียงอัตโนมัติตามความเร็วรถ พร้อมช่องต่อ USB / AUX ส่วนรุ่น3.0V Navi เป็นเครื่องเล่นแบบ 1DVD พร้อมจอสัมผัสขนาด 6.5และระบบนำทาง Navigator สะดวกสบายด้วยฟังก์ชั่นการค้นหาสถานที่ แนะนำเส้นทาง ที่ตั้งของสถานที่ต่างๆ พร้อมเมนูบนจอแสดงภาพแบบ Touch-screen
ด้านระบบเชื่อมต่อแบบ Bluetooth.เชื่อมต่อระบบ Hand free ของโทรศัพท์แบบไร้สาย ช่วยให้การสนทนา และควบคุมโทรศัพท์เป็นไปอย่างง่ายดาย และปลอดภัยในการขับขี่ ผ่านเครื่องเสียงได้แบบ Hand-free (เฉพาะในรุ่น3.0V และ2.7V )
(http://pics.manager.co.th/Images/554000009149708.JPEG)
ระบบความปลอดภัย จัดระบบควบคุมการทรงตัวVSC (Vehicle Stability Control / ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control) / ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-force Distribution) และ ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist) (ในรุ่น 3.0 V)
ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรก,วาล์วตัดน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ,ไล่ฝ้ากระจก หลัง,เซ็นเซอร์กะระยะถอยหลัง (เฉพาะรุ่น 2.5G) กุญแจรีโมท Immobilizer พร้อมระบบสัญญาณเตือนการโจรกรรม TDS
โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ประกอบด้วยคานรับแรงกระแทกในประตูทุกบาน วัสดุช่วยกระจายแรงกระแทก ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า ด้านคนขับและผู้โดยสาร Dual SRS Airbag (ในรุ่น3.0V และ 2.7V) และ เฉพาะด้านคนขับ (ในรุ่น2.5G) - เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด ทั้ง 3 แถวที่นั่ง ปรับระดับสูง-ต่ำได้,แป้นเบรกนิรภัย และพวงมาลัยยุบตัวได้
ฟอร์จูนเนอร์ ไมเนอร์เชนจ์ ยังใช้โครงสร้างของระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบอิสระดับเบิ้ลวิชโบน พร้อมคอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลัง แบบโฟร์ลิงค์ พร้อมคอยล์สปริง
(http://pics.manager.co.th/Images/554000009149709.JPEG)
ด้านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด (ในรุ่น 2.5G)และอัตโนมัติ 4 สปีด พร้อม3 ทางเครื่องยนต์ คือ 1 KD-FTV (I/C) 3000 ซีซี ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด163แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด343นิวตัน-เมตร ที่ 1,400-3,200 รอบ/นาที
เครื่องยนต์ 2 KD-FTV (I/C) 2500 ซีซี ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด144 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด343นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที
สุดท้ายเครื่องยนต์เบนซิน 2 TR-FE 2700 ซีซี VVT-i DOHC 16 วาล์ว กำลังสูงสุด 160แรงม้าที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด241นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบต่อนาที
ทั้งนี้ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เตรียมเปิดตัว วีโก้ และ ฟอร์จูนเนอร์ ใหม่ อย่างเป็นทางการกับสาธารณะชน 22-24 กรกฎาคม นี้ ที่โชว์รูมโตโยต้า 329 แห่งทั่วประเทศ และห้างสรรพสินค้าในกรุงเทพฯ คือ แฟชั่นไอส์แลนด์ รามอินทรา, ฟิวเจอร์ปาร์ค รังสิต,เซ็นทรัล รัตนาธิเบศร์,เซ็นทรัล ปิ่นเกล้า และเซ็นทรัล พระราม 2
-
เปรียบเทียบความแตกต่าง ภายใน ระหว่าง FOrtuner รุ่นปัจจุบัน กับ ตัวใหม่ BMC
แทบจะไม่แตกต่างกันเลยครับ
ภายใน Aperto II 2011
(http://image.ohozaa.com/i/15a/dscf7184.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=e420ffdbea841b0119d011cf7dd70242)
รุ่น 2012
(http://image.ohozaa.com/i/303/134043211.jpg)[/url (http://image.ohozaa.com/show.php?id=84a96ab62b957c03994df56d299616d1)
-
รอมานานแต่ไม่ค่อยโดนเท่าไหร่เลย!
-
;D
-
ปรับโฉมไม่สมการรอคอย แทบจะไม่ต่างกับคู่แข่งบัตรเครดิตที่ปรับโฉมบ่อยๆเลย นี่ขนาดนานๆปรับครั้งนะ
-
เศร้า
-
ไฟท้าย vigo ตัวใหม่นี้มันคล้าย ไฟท้าย BT-50 จริงๆเลยนะครับเนี้ย ::)
ส่วนตัว :'( :'( :'(
-
งานนี้เน้น option กับปรับหน้าตาจริงๆนะนี่
^^
-
วีโก้ ปรับโฉมแล้ว ดูลงตัวนะครับ
ข้างหน้า สำหรับผม ผมชอบมากกกกก
แต่ฟอร์จูนเนอร์ ความดุดันหายไปหมด กลายเป็นหรูซะงั้น
ไฟท้าย ได้อารมณ์คลองถมมากๆ
-
ด้านนอกสวยแต่ภายในพลาสติก มากๆ
;D
-
ไฟหน้าจูนไม่มีเปิด-ปิด อัตโนมัติ ไม่ใช่ละครับ
ดูจากเว็บโตต้าได้ครับ ตอนนี้ข้อมูลขึ้นหน้าเว็บแล้วครับ
-
เห็นพรีเซนเตอร์วีโก้แชมป์คนใหม่แล้วจะอึ้งครับ
บอกได้คำเดียว.. ว่า อึ้ง!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.-_-.
-
โอ้วว.. สวยถูกใจกว่าเดิมเลย.. ชอบแฮะ..
ดูในโฆษณา เห็นบอกว่า "ช่วงล่างใหม่" ใครช่วยยืนยันทีครับ.. ว่าจริงมั้ย.. :-\
-
เห็นพรีเซนเตอร์วีโก้แชมป์คนใหม่แล้วจะอึ้งครับ
บอกได้คำเดียว.. ว่า อึ้ง!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.-_-.
http://www.toyota.co.th/hiluxvigochamp/ (http://www.toyota.co.th/hiluxvigochamp/)
อึ้งเลยครับ แปลว่า ภาพที่หลุดมาก่อนหน้านี้ของจริงๆ เลย
อึ้งทั้ง presenter และ รถ ออกแบบบางส่วนแปลกๆ โดยเฉพาะ น้องจูน - -
-
เห็นพรีเซนเตอร์วีโก้แชมป์คนใหม่แล้วจะอึ้งครับ
บอกได้คำเดียว.. ว่า อึ้ง!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.-_-.
http://www.toyota.co.th/hiluxvigochamp/ (http://www.toyota.co.th/hiluxvigochamp/)
อึ้งเลยครับแปลว่า ภาพที่หลุดมาก่อนหน้านี้ของจริงๆ เลย
โรนัลโด้ เขาไม่ขับหรอก Vigo 55+ ฮามาก
-
น่าแปลกที่ภายใน Vigo สวยกว่า For 2012 และดูเหมือน Aperto II 2011 จะสวยกว่า For 2012 ด้วย
ทั้งนี้ทั้งนั้นน่าจะเกิดจากการเลือกใช้สีภายใน และลายไม้ และวิทยุ ล้วนๆ เลย
-
คหสต. นะครับ สำหรับฟอจูนเนอร์
ไฟหน้าใหม่สวย อารมณ์หรู ไฟหลังใหม่สวย อารมณ์แปลกใหม่
โดยรวมท่อนหน้าดูดีในแบบไฮโซ ด้านหลังทรงใหม่ บึกบึน เฉี่ยวขึ้น
ด้านข้าง เหมือนคันเดิมเป๊ะ
ภายใน รูปโฉมแทบไม่ต่างจากเดิม แต่อุปกรณ์อย่าง พอร์ท usb aux bluetooth เป็นสิ่งที่ต้องการและได้ใช้จริงในไลฟ์สไตล์ของผมอย่างมาก ส่วนลูกเล่นอย่างพวกออโต้เปิดปิด ไม่ได้สนใจเท่าไหร่ครับ
โดยรวมแล้ว อยากได้ อยากถอยครับคันนี้ ถ้าเทียบกับก่อนไมเนอร์
-
Vigo เฉยๆ
แต่ Fortuner เสี่ยวมากๆ โดยเฉพาะด้านท้าย ใส่ไฟท้ายโคมใสแบบนี้ แทนที่จะเหมือน Lexus มันดันไปเหมือนไทยรุ่งเสียมากกว่า ไม่ได้ดูถูกไทยรุ่ง แต่ไทยรุ่งเขาขายรถคันละ 8-9 แสน นี่รถราคาหลักล้าน แต่ลักษณะการออกแบบไม่ได้ดีเท่าไรเลย
แต่ภายใน OK ครับ ดูหรู เหมือนรถเก๋งมากขึ้น พวงมาลัยใหม่สวยดี
-
ไฟท้าย Brio
-
ล้อ vigo cab นี่สิ้นคิดมาก ลายนี้บอกเลยว่าไม่สวย หน้าตาก็ไม่เข้ากับตัวรถเท่าไร มันดูหวานเกินไป ไม่แมนเหมือนรุ่นก่อน
fortuner ก็งั้นๆ ล้อไม่เข้ากับตัวรถ คอนโซลกลางดูไม่เข้ากันเท่าไร เรือนไมล์ พวงมาลัย ด้านหน้าสวยงาม ด้านหลังนี่ อืมมมมมมมมม..............................
-
ไฟท้าย Brio
สงสัย brio เป็นตัวจุดกระแสซะแล้วครับ 555 เดี๋ยวมียี่ห้อไหนทำตามอีกไหมนี่ ;D
-
ชอบแค่พวงมาลัยกับเข็มหน้าปัดแบบใหม่
ที่เหลือก็เฉยๆ :P
-
i here เราเอาออกมาแล้ว! ;D CHAMP VIGO (http://www.youtube.com/watch?v=n1m4GZ6mi4I#)
และแล้วตะกีได้ดู โฆษณาvigo แล้วทางช่อง3 ตกใจมากๆมาเร็วจริงๆ (เร็วกว่าแคปซะอีก) ;D เอาโรนัลโด้ มาเก็บน้ำมันในเครื่อง ;D ;D
-
ผมไม่เคยชอบ ไมเนอร์เซนจ์ ที่ TOYOTA ทำมาเลยสักรุ่น ตั้งแต่ โซลูน่า หยดน้ำ ผมว่ารุ่นแรกที่มันออกมามันดูดุและลงตัวมากกว่า
-
เงิบเลย ....
-
ไฟท้าย fortuner มันคล้ายๆ toyota harrier ตัวแรกๆเลยนะครับ
ปล.ชอบภายใน fortuner มากๆๆ โดยเฉพาะลายไม้สีดำ :-* :-*
-
โคมไฟหน้า Fortuner ตัวใหม่ยิ่งดู ยิ่งเหมือนกระบะ Vigo ดูผ่านๆ ถ้าไม่สังเกตโคมโปรเจคเตอร์ก็จะมองเหมือนมีโคมใหญ่อันเดียว วิ่งผ่านเร็วๆ นี่แยกไม่ออกเลยว่ากระบะหรือ SUV ต่างจากตัวเก่าที่มองออกว่ามี 2 โคมซึ่งเป็นจุดเด่นของ SUV ที่ดูดีมากกว่ากระบะธรรมดา
-
วันนี้ไปดูตัว pre cab มา หน้า vigo ไม่สวยเอาเสียเลย ไม่ลงตัว มีอะไรมากเกินไปทำให้ดูเลอะ :(
-
ด้านหน้าวีโก้ เหมือนรถก๊อปปี้ จากจีนมากกกกกกกกกกกกกกกก
ดูปลอม ไม่ผ่าน
หน้าฟอจูนเจอนร์ อ่ะผ่าน สวยงาม ลงตัว
แต่!!!!!!!!!!!!!!! ไฟท้ายปลอมมากกกก เหมือน เอาไฟท้าย Lexus RX ตัวแรก มาก๊อปไป
ไม่สวยอ่ะ ขาดๆเกินนๆ
-
โตโยโต้ วีโก้ รุ่น โรนัลโด้ แชมป์ (Champ Copa Del Rey 2010/2011)
(http://www.autospinn.com/zenphoto/cache/2012-Toyota-Hilux-Vigo-Champ-D-CAB/CMYK_DCab_KeyConcept_resize_728.jpg)
-
บอกตรงๆงานนี้วีโก้เอาใจผมไปเลย อิอิ แต่ก็เรื่องขัดใจ ตัดความปลอดภัยออกแทบทั้งยวง Vsc ebd ba trc โห ตัดไมเนี่ย ถ้าออปชั่นราคา 1000000 จะไม่ว่าสักคำเลย เพราะค่ายอื่นๆก็ต้องมียี่ห้อนึงที่ตัวท็อปราคาไปล้านอยู่แล้ว โอ้
ส่วนฟอร์จูนเนอร์ ไม่ชอบคือ ไฟท้าย และก็ จอ 6.1 จัดเรียงไม่ได้เรื่องเลย ส่วน 6.5 โอเคมากกกก นอกนั้นชอบมาก
-
ยังไงก็ขายดี ต่อให้มันทุเรสกว่านี้ ;) ;) ;) แต่ผมชอบหน้าจูน
-
ถ้าทำได้แค่นี้คงไม่น่าจะรักษาแชมป์ น่าจะเสียแชมป์มากกว่า[ความคิดเห็นส่วนตัว]
-
ตูดFortuner ไม่มีคำบรรยายใดๆ = ="
-
โตโยต้า เริ่มมีปัญหากับการออกแบบตูดรถ
ไฟท้ายฟอร์จูนเนอร์ไม่ทราบจะมีปลายแหลมลงทำไม
เช่นเดียวกับไฟท้ายอัลติสที่มีแถบติ่งสีขาวด้านล่างทำไม
-
ดูนานๆเข้าเดี๋ยวก็ชินตาเองแหละครับ แต่ส่วนแบ่งตลาดน่าจะกระจายออกไปสู่ยี่ห้ออื่นบ้างล่ะคราวนี้
toyota ชอบเล่นกับไฟท้ายจริงๆเลยตั้งแต่ตัวก่อนแล้ว
-
ผมว่ามันก็พองามนะครับ รถมันล้ำครับ
-
สงสัย กลัว ไฟท้ายแต่ง ทำมาขาย
เลย ทำ ดัก ไว้ ก่อน
เห็นแล้วนึกถึง ไฟท้ายแต่งTFR ตาม คลองถม บ้านหม้อ
-
หน้ากากครอบแอร์ คลองถม มากอ่ะ
ไฟท้ายน้องจูนก็เหมือนกัน สะพานเหล็ก เกิ๊น
นอกนั้นโนคอมเม้น ไม่ดี ไม่แย่
-
ไฟท้ายมัน Harrier ก่อน MC มากมาย
ไแดูตัวจริงมาแล้ว งามขึ้นเยอะ แต่เซ็งตรง VSC นี่แหละ
-
มาได้แค่นี่เจ้าปาปอดคงจะไม่ปอดแน่เลย ฮิ ฮิ
-
เหมือนคำว่า champ กับรูปลักษณ์ล่าสุดจะตอกฝาโลงปิดยอดขาย VIGO รถกระบะอันดับ 1 มา 4 ปีซ้ำซ้อนซะแบ้วว
งานนี้ปีต่อไปตกแชมป์แหงมๆ :D
-
สไตล์นี้ไม่ใช่ของแปลก
เคยเห็นมาแล้วใน tiger กับ sport rider
-
ใน tv ไหนบอก หัวฉีดใหม่ ช่วงล่าง ใหม่ ตกลงเปลี่ยนไรไปใครทราบบ้าง
-
ล้อ 16 นิ้ว เป็นล้อของตัวแรกรึเปล่าคับ ดูมันคล้ายๆกันอ่ะ ;D ;D
-
ล้อ 16 นิ้ว เป็นล้อของตัวแรกรึเปล่าคับ ดูมันคล้ายๆกันอ่ะ ;D ;D
ตัวแรกเลยครับ