Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: xcite ที่ กรกฎาคม 21, 2011, 18:53:58
-
ผม สมัครเป็นพนักงานขาย ไว้ที่ โชว์รูม ฟอร์ด กับ เชฟโรเลต ไว้คับ
แล้วพอดี เค้ารับผม ทั้งสองโชว์รูมเลยคับ ... ผมควรเลือกที่ไหนดีคับ?
เพื่อน ๆคิดว่า ยี่ห้อไหน น่าจะมี อนาคต กว่ากันคับ? รบกวนด้วยคับ
-
รบกวนสรุปเนื้อเรื่องไว้ที่หัวข้อเช่นกันครับ :-\
-
ส่วนตัวคิดว่า เชฟโรเลต ;D ;D
-
ผมว่า ช่วงนี้ รถ Ford น่าจะขายง่ายกว่า Chev นะครับ
Ford พึ่งเพิ่มทุนด้วย กู้ไปอีก 1.55 หมื่นล้านบาท
Fiesta ก็ไปเรื่อยๆ สิ้นปีจะเปิดตัว Ranger T6 อีก
Chev ก็มี Cruze กับ Captiva ที่ออกใหม่
แต่ก็ไม่ใช่รถประเภทที่ขายง่ายสักเท่าไหร่
และมียอดขายเยอะซักเท่าไหร่
Colorado ก็อาจจะดีกว่าหน่อย
ผิด-ถูก ขออภัย เรื่องแบบนี้ ก็ไม่แน่อะนะ ลองดู
ยังไงก็ขอให้โชคดีครับ :D
-
เชียร์ฟอร์ดเหมือนกันครับ...
ดูรถน่าใช้ในหลายๆ รุ่น ทั้ง
Fiesta
All new focus
Ranger T6
อนาคตน่าจะไกลกว่านะครับ...
-
เชียร์ ฟอร์ดด้วยคนครับ :)
เนื่องด้วย ตอนนี้ดูจากรถในไลน์การขายของฟอร์ดนั้น มีแววรุ่งหลายคัน
และที่สำคัญ ฟอร์ดมีเจ้า เฟียสต้าครับ ซึ่งผมคิดว่าเจ้าตัวนี้แหละจะเป็นตัวหลักในการสร้างยอดขายให้คุณในแต่ละเดือน
-
เชียร์ Ford รถขายได้่มีหลายรุ่นกว่า ก็น่าจะได้ค่าคอมมากกว่า
แต่ไม่รู้คือทั้งสองค่าย จ่ายเงินเดือนปกติ ไม่มีค่าคอมหรือเปล่าครับ
เพราะรถขายได้น้อยเดี๋ยวเซลจะอยู่ไม่ไหวเอาครับ
แล้วที่ไปคุยมาเค้าให้ผลตอบแทนเป็นแบบไหนบ้างครับ ได้ถามเค้าบ้างไหมครับ
ควรคุยเรื่องผลตอบแทนก่อนกับศูนย์ครับ ไม่งั้นพอทำแล้วออกเำพราะไม่พอใจกับผลตอบแทนได้ครับ
เสียเวลาทั้งสองฝ่ายครับ
;D ;D ;D
-
ถ้าคุณถามว่า อนาคตของแบรนด์ไหนมันดีกว่า
เป็นคำถามเปรียบเทียบที่ตอบยากจริงๆครับ
ผมมองว่า คุณดูที่ค่าตอบแทน สัญญาจ้าง และเวลาทำงานดีกว่าไหมครับ
ค่าจ้างอันไหนที่คุณรับได้
ดูเวลาทำงานแล้ว บริษัทไหนที่คุณทำงานไหวโดยชีวิตยังมีความสุขอยู่
ก็เลือกอันนั้นดีกว่าไหมครับ
ปล. ขอให้มีความสุขกับงานใหม่ครับ :)
-
ผมว่า ford น่าจะไปได้สวยกว่า ศูนย์ที่มีอยู่เดิมไม่ค่อยจะดีเท่าไหร่ ถ้าเรามั่นใจว่าเราดี ผมว่าลูกค้าน่าจะวิ่งหาเราได้พอสมควรเลย
-
1. เดินทางสะดวกกว่า
2. ผลตอบแทนดีกว่า
3. Ford
-
แหวกแนว เชียร์ เชฟ ครับ
เนื่องจาก ฟอร์ดจะมีรถ ออกมาเยอะอย่างที่หลายคนว่า
และโดยปกติ ถ้ามีรถเยอะ ศูนย์ก็จะรับเซลน้องใหม่เยอะ เพื่อมาขายรถราคาถูก
เซลรุ่นใหญ่ก็ขายแต่รถราคาแพง แต่ขาย แค่ไม่กี่คัน ก็ได้ค่าคอมเท่าน้องใหม่ขายเฟียสต้า 5 คัน
-
เกาะกระแส Fiesta เลือก Ford
เกาะกระแส Transformer เลือก Chev
ส่วนตัว ผมเลือก ฟอร์ด เพราะจากประสบการณ์ โอกาสในการขายรถเล็กมีมากกว่ารถใหญ่
มีสองวิธีให้เืลือก
ขาย เยอะ กำไรต่อคันน้อย บริการดีๆ ฐานลูกค้าโตไว ลูกค้าแนะนำมาไว
ขาย น้อย กำไรต่อคันเยอะ(ยากมากสำหรับลูกค้าที่ชอบเปรียบเทียบ) บริการดีๆ ฐานลูกค้าเหนียวแน่น
ปล. อยากให้ดูทำเลศูนย์ด้วยนะครับ ว่าตรงนั้น เน้น ขายรถเล็ก หรือรถใหญ่
-
ถ้าดูในช่วงเดือนเดียวกันของปีก่อนเปรียบเทียบกับปีนี้ ฟอร์ดเติบโตแบบก้าวกระโดด 327.3%(จากรายงานของโตโยต้า)
แต่ยังไงเชฟก็นำฟอร์ดอยู่ดี แต่อัตราการเติบโตอยู่ที่ 93.8%
พอมาดูยอดรวมแบบ YOY แล้วยังไงเชฟก็ยังนำฟอร์ดอยู่ดี ด้วยมาร์เก็ตแชร์ที่ 3.5% ส่วนฟอร์ดก็ตามมาติดๆ ที่ 3.3%
ถ้าดูแค่นี้เหมือนจะทิ้งห่างกันนิดเดียว แต่พอเรามาดูแผนการเปิดตัวรถใหม่แล้วโดยส่วนตัวเชฟน่าสนใจ
2011 : NEW COLORADO (PROJECT GMI700) / CRUZE New 2.2 Diesel Engine (All in November)
2012 : NEW SUV (Based on Colorado GMI 700) / CAPTIVA Big-Minorchange
2013 : NEW AVEO (PROJECT T300)
ถ้าคุณอยู่ยาวๆ ผมว่ารุ่ง GM ยังไงก็น่าคบหากว่า เป็นผมพรุ่งนี้ผมจะไปนั่งขายแคปติวากับครูซละ :P
*****อ้อที่สำคัญอย่าลืมจริงใจกับลูกค้านะครับ แม้จะยอดจองล้นก็อย่าหยิ่งใส่เขานะ แล้วอีกหน่อยคุณอาจจะก้าวขึ้นไปสู่ MD ก็เป็นได้*****
-
ผมเลือกฟอร์ดครับ เพราะเฟียสต้ายอดขายดีมาก ซึ่งน่าจะช่วยทำเงินให้กับจขกท ได้มากกว่าครูซหรืออาวีโอ
อีกอย่างฟอร์ดเข้ามาเพิ่มการลงทุนในไทยแล้ว ยิ่งน่าสนใจเข้าไปอีกครับ
-
Ford ในอนาคตจะมีรถรุ่นอื่นให้ขายไม่แพ้โตโยต้าแน่ๆครับ ^^
-
ผมว่าคุณทำการเปรียบเทียบรายรับก่อนเลยอันดับแรก เช่น ถ้าคุณขายได้ 10 คันต่อเดือน ที่ไหนได้มากกว่า ค่าคอมอื่นๆ
ตอนนี้ Ford มีมองว่ามีเฟียสต้าตัวเดียว เป็นตัวชงยอด และน่าจะกินได้อีกนาน และที่สำคัญคุณสมัครไว้ที่โชว์รูมไหน เพราะถ้าเป็นแถว ๆ ชลบุรี นี่คนให้ chev กันเยอะนะ ผมมาอยู่แรก ๆ ยังตกใจเลย ต่างกับกทม ลิบลับ หาแทบไม่เจอ สิ่งพวกนี้จะทำให้คุณตัดสินใจง่ายขึ้น
ส่วนเรื่องรถเปิดตัวในอนาคต ( ที่ไม่ใช่เร็ว ๆ นี้ ) อย่าเพิ่งไปคาดหวังดีกว่า เพราะถ้าวันนี้คุณขายของไม่ได้ คุณคงไม่ทนอยู่จนถึงวันที่มันจะเปิดตัวหรอก