Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ กรกฎาคม 25, 2011, 21:17:54
-
ชื่อ Almera นั้น แม้ Nissan ยังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ
และพวกเขาก็จะไม่ประกาศในตอนนี้แน่ๆ แต่ ผมยืนยันให้ว่า
มีความเป็นไปได้สูงมาก ที่จะใช้ชื่อ Almera
แม้ว่า จะเป็นชื่อที่ Nissan เคยใช้มาแล้ว กับรถยนต์ที่มีตำแหน่งการตลาดสูงกว่า
อย่าง Pulsar เวอร์ชันยุโรป ปี 1996 และตัวสุดท้าย รวมทั้ง สยามกลการในบ้านเรา
ก็เคยยกชื่อนี้ มาใช้กับ Sunny NEO รุ่น 1.8 ลิตร ที่เปลี่ยนเอากระจังหน้าของเวอร์ชันยุโรปมาใส่
เป็น Sunny Almera 1.8 ลิตร
จริงไหมเจ้าเปี๊ยก?
-
รูปดูโหดมากๆครับ :o :o
-
เครื่องยนต์ที่ใช้
แม้ในเมืองนอกเมืองนา เขามีเครื่องยนต์ HR16DE จาก TIIDA ตัวปัจจุบันไปวางให้ ในเวอร์ชันอเมริกาเหนือ ด้วยชื่อ Versa
แต่สำหรับบ้านเรา วิธีเดียวที่จะมียอดขาย เติบโต ให้ได้อย่างรวดเร็ว คือ ต้องวางเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร แล้วขายในราคา
เริ่มต้นแถวๆ 4 แสนบาท นิดๆ โดยที่ตัวท็อป ควรจะจบที่ราคา สูงกว่า ตัวถูกสุดของ Vios City Fiesta และ Mazda 2
ไม่เกิน 20,000 บาท เท่านั้น
รถรุ่นนี้ ดูจากโหงวเฮ้งแล้ว จะไม่มีเครื่องยนต์ 1.2 Supercharge ในเวอร์ชันไทย
แต่ จะยังยืนยันว่าใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร มาตรฐาน เหมือน March
นอกจากนี้ จุดเด่น อย่างที่คุณ Ned เคยเขียนเอาไว้เมื่อนานมาแล้ว ก็คือ
ห้องโดยสาร จะยาวที่สุดในกลุ่ม และที่นั่งด้านหลัง จะนั่งสบายที่สุดในกลุ่ม B-Segment Sedan ทุกคัน
อากงอาม่า น่าจะแย่งกันกับคุณหลาน แย่งนั่งเบาะหลังชัวร์ป้าด!
จุดด้อย ทำใจไว้ด้เลยนะครับ อัตราเร่ง น่าจะอืดแน่ๆ
แต่ เชื่อว่า น่าจะเพียงพอ กับหลายครอบครัว ที่ไม่ได้คิดจะเอาความแรงเป็นประเด็นสำคัญ
อย่างที่เคยพูดไว้ในกระทู้ข้างล่างๆ กลุ่มลูกค้าที่จะซื้อรถคันนี้ น่าจะเป็นผู้ใหญ่ งบไม่เยอะ
อยากได้รถเล็ก ประหยัดน้ำมัน ไว้ขับไปจ่ายตลาด และต้องเป็น Sedan หรือไม่ก็เป็น
กลุ่มลูกค้าเดียวกับที่เคยซื้อ Sunny FF B11 หรือ Lancer CHAMP เมื่อ 15 ปีที่แล้ว
แต่ เป็นผู้ที่คิดจะเปลี่ยนรถใหม่ ทดแทน 2 รุ่นนั้น ซึ่งเก่าเต็มทีแล้ว
กำหนดการเปิดตัว ปลายเดือนกันยายน ถึงต้นเดือนตุลาคมนี้
แผนการตลาด? จับตาดูให้ดี บอกแค่นี้พอ....
เอ หรือว่า จะเอาผม กับคุณพี่ประพัฒน์ เป็นพรีเซนเตอร์ ดีน้า เอิ๊กๆๆๆ
-
พรีเซนเตอร์อย่าลืม ทั่นผู้การ ด้วยล่ะครับ :D
-
ท่านผู้การ commander CHENG หรือตาแพนของพวกเรานั้น ไม่เหมาะ
เพราะด้วยน้ำหนักตัวมากถึง 140 กิโลกรัม
นั่งหลังรถได้ แต่คาดว่า เหยียบคันเร่งแล้ว ล้อหน้าจะหมุนฟรี แถมลอยจากพื้นอีกต่างหาก
คิกๆๆๆๆๆ
-
ผมว่ารุ่นนี้ดูรวมๆก็ใช้ได้นะครับ แต่เจอด้านท้ายทีไรจบเลยทุกที
-
ขอบคุณสำหรับข่าวสารครับพี่ J!MMY
วันนี้ได้คุยกับเซลที่ผมซื้อมาร์ชกับเธอเมื่อปีก่อน เธอบอกว่าภายในเป็นสีเบจ .. <-- เธอรู้จริงหรือมั่วนิ่มละนี่ ?
ส่วนเซลที่ไปตั้งกระทู้รับจองในเวป ALMERA บอกว่าสีที่วางขายมี6สี คือดำ เงิน แดง น้ำเงิน ขาว(ไม่ต้องเพิ่ม7,000 เพราะไม่ใช่ขาวมุก)
และสีเปิดตัวแถลง 90%น่าจะเป็นสีทอง <--รู้กันถึงขนาดนี้เชียวหรอ ?
-
ก็รุ่นนี้ เขาว่าน่าจะเน้นขายครอบครัว หรือสาว สว. (สูงวัย) นิดนึง.....
ถามว่าทำไมผมมั่นใจกับกลุ่มลูกค้าว่าจะเป็นกลุ่มนี้...เอาไว้ใกล้ๆ กันยายน เดี๋ยวจะแย้มมากกว่านี้
ตอนนี้ ต้องอุบไว้ก่อน
แต่ที่แน่ๆ บอกก่อนนะครับ เครื่อง 1.2 ลิตร ลากน้ำหนักตัวแบบนี้ อืดแน่นอน
แต่ ความประหยัดน้ำมันนั้น ผมว่า น่าจะสูสีกับ March ด้อยกว่ากันนิดเดียว ไม่น่าเยอะ
ถ้าวิ่ง 110 เปิดแอร์ นั่ง 2 คน แล้วได้เท่า Brio คือมี 16 กิโลเมตร/ลิตรกว่าๆ ผมก็ว่า พอรับได้นะ
-
รถมันเล็กหรือตัวคนพองกันครับเนี้ย? ;D ;D
ปล.ถึงเวลาเชียร์คุณตาคุณยายถอยเจ้านี้ซะแล้วซิ (ตามกลุ่มลูกค้านิสสัน) ;D
-
ท่านผู้การ commander CHENG หรือตาแพนของพวกเรานั้น ไม่เหมาะ
เพราะด้วยน้ำหนักตัวมากถึง 140 กิโลกรัม
นั่งหลังรถได้ แต่คาดว่า เหยียบคันเร่งแล้ว ล้อหน้าจะหมุนฟรี แถมลอยจากพื้นอีกต่างหาก
คิกๆๆๆๆๆ
อ่าว พี่จิมมี่คร้าบ ถ้างั้นตอนพี่เอามารีวิวพี่แพนก็ไปเทสไม่ได้สิคร้าบ ;D ;D ;D
-
เหมาะกับผมเลย >ผู้ใหญ่ งบไม่เยอะ
แต่จะติดตรงเครื่อง 1.2 นี่แหละ ถ้าผู้ใหญ่นั่งสัก 5คน คงอืดใช้ได้
..ลุ้นเผื่อจะมี Exclusive first Impression
-
ขอบคุณสำหรับข่าวสารครับพี่ J!MMY
วันนี้ได้คุยกับเซลที่ผมซื้อมาร์ชกับเธอเมื่อปีก่อน เธอบอกว่าภายในเป็นสีเบจ .. <-- เธอรู้จริงหรือมั่วนิ่มละนี่ ?
ส่วนเซลที่ไปตั้งกระทู้รับจองในเวป ALMERA บอกว่าสีที่วางขายมี6สี คือดำ เงิน แดง น้ำเงิน ขาว(ไม่ต้องเพิ่ม7,000 เพราะไม่ใช่ขาวมุก)
และสีเปิดตัวแถลง 90%น่าจะเป็นสีทอง <--รู้กันถึงขนาดนี้เชียวหรอ ?
คนทำ Production Planning ต้องมีตัวเลขในใจอยู่แล้วครับ
เพราะต้องเอาไปใช้วางแผนการผลิต รุ่น และสี ไปตามคาดการณ์ของตลาด
เพียงแต่จะนำข้อมูลนั้นมา Present ให้เซลส์ฟังในวันอบรมหรือเปล่าเท่านั้นเอง
-
ขอบคุณสำหรับข่าวสารครับพี่ J!MMY
วันนี้ได้คุยกับเซลที่ผมซื้อมาร์ชกับเธอเมื่อปีก่อน เธอบอกว่าภายในเป็นสีเบจ .. <-- เธอรู้จริงหรือมั่วนิ่มละนี่ ?
ส่วนเซลที่ไปตั้งกระทู้รับจองในเวป ALMERA บอกว่าสีที่วางขายมี6สี คือดำ เงิน แดง น้ำเงิน ขาว(ไม่ต้องเพิ่ม7,000 เพราะไม่ใช่ขาวมุก)
และสีเปิดตัวแถลง 90%น่าจะเป็นสีทอง <--รู้กันถึงขนาดนี้เชียวหรอ ?
คนทำ Production Planning ต้องมีตัวเลขในใจอยู่แล้วครับ
เพราะต้องเอาไปใช้วางแผนการผลิต รุ่น และสี ไปตามคาดการณ์ของตลาด
เพียงแต่จะนำข้อมูลนั้นมา Present ให้เซลส์ฟังในวันอบรมหรือเปล่าเท่านั้นเอง
ครับผม เซลก็บอกผมไว้อย่างนี้เหมือนกัน / เธอบอกว่า plan อบรมเซลน่าจะไม่เกินต้นเดือน/กลางเดือนส.ค
-
ท่านผู้การ commander CHENG หรือตาแพนของพวกเรานั้น ไม่เหมาะ
เพราะด้วยน้ำหนักตัวมากถึง 140 กิโลกรัม
นั่งหลังรถได้ แต่คาดว่า เหยียบคันเร่งแล้ว ล้อหน้าจะหมุนฟรี แถมลอยจากพื้นอีกต่างหาก
คิกๆๆๆๆๆ
อย่างนี้รึเปล่าครับพี่จิมมี่ที่เค้าเรียกว่าออกตัวล้อฟรี(อยู่กับที่) ;D
-
ท่านผู้การ commander CHENG หรือตาแพนของพวกเรานั้น ไม่เหมาะ
เพราะด้วยน้ำหนักตัวมากถึง 140 กิโลกรัม
นั่งหลังรถได้ แต่คาดว่า เหยียบคันเร่งแล้ว ล้อหน้าจะหมุนฟรี แถมลอยจากพื้นอีกต่างหาก
คิกๆๆๆๆๆ
5555555555555
แต่สงสัยว่าออปชั่นจะสวยหรูตามเมืองจีนไหมหนออ
-
แล้วคุณจิมมี่่ได้ไปคุยกับคุณฮาเซกาว่าในงานไหมครับ เค้าว่าไงบ้าง
-
ถ้าจิมมี่บอกนวทางลูกค้าต่อเจ้าอัลมีร่าอย่างนี้
//ภาพคุณนายไฮโซแดรกผัดกระเพรากุ้งกล่อง๒๙บาทลอยมาตงิดๆ
-
ผมว่าเจ้านี่ก็น่าสนใจไม่น้อยแฮะ
มันอยู่ที่ว่านิสสันจะทำราคาได้เท่าไหร่แล้วละงานนี้
-
เสียใจที่ "อืด" T.T
-
ท่านผู้การ commander CHENG หรือตาแพนของพวกเรานั้น ไม่เหมาะ
เพราะด้วยน้ำหนักตัวมากถึง 140 กิโลกรัม
นั่งหลังรถได้ แต่คาดว่า เหยียบคันเร่งแล้ว ล้อหน้าจะหมุนฟรี แถมลอยจากพื้นอีกต่างหาก
คิกๆๆๆๆๆ
เวปเราไม่มีปุ่ม RT ครับ อิอิอิอิ
-
อารมณ์รถคันนี้ ดูคล้ายๆ Avanza
รถใหญ่กว่าพิกัดเครื่อง
ไม่เน้นสมรรถนะ เหมาะมากๆกับถนนบ้านเรา
ตอนวิ่ง ตอนออกตัว อาจจะอืดไปหน่อย
แต่รับรองว่า วีออสหนาววววว แน่นอน
นิสสัน สู้ๆครับ
-
ถ้าคุณ J!MMY ไปเป็น Presentor ก็ต้องท่ามาตรฐานหละครับ
นอนในกระโปรงหลังแล้วถ่ายรูป ;D ;D ;D ;D
-
เคยเห็นตัวจริงที่เมืองจีนแล้วครับ ....
บอกได้เลยว่า ใหญ่กว่า วีออส ครับ .......
-
อยากไปจะลองซั่มซักครั้ง เพื่ออยากเปลี่ยนคันใหม่ :D
-
คุณจิมมี่ทำหน้าเหมือนจะกินเจ้าอัลมีร่า :D
-
เสียดายตรงใส่เครื่อง March นี่แหละ
-
ไม่มี supercharge เหรอคับนี้ T_T
-
เครื่องสามสูบของนิสสันมาร์ช 1200 ซ๊ซ๊กับเครื่องสี่สูบของHonda brio 1200ซีซ๊ซึ่งมี cc เท่ากันต่างกัน1สูบอยากทราบว่า ข้อดีข้อด้อยของเครื่องสามสูบ และข้อดีข้อด้อยของเครื่องสี่สูบ อยากให้พี่ๆหรือคนในคลับช่วยอธิบายให้กระจ่างหน่อยครับ ขอบคุณ
-
ขอเกียร์ธรรมดาด้วยเถอะ...
สาธุ :D
-
ผมไปเที่ยว จีนมาครับ เลยถ่ายเก็บไว้ ;)
-
เครื่องสามสูบของนิสสันมาร์ช 1200 ซ๊ซ๊กับเครื่องสี่สูบของHonda brio 1200ซีซ๊ซึ่งมี cc เท่ากันต่างกัน1สูบอยากทราบว่า ข้อดีข้อด้อยของเครื่องสามสูบ และข้อดีข้อด้อยของเครื่องสี่สูบ อยากให้พี่ๆหรือคนในคลับช่วยอธิบายให้กระจ่างหน่อยครับ ขอบคุณ
มันไม่ได้มีอะไรในกอไผ่ครับ
การทำเครื่องยนต์ 3 สูบ มีทั้งเหตุผลในเรื่องของ การลดขนาดเครื่องยนต์ให้เล็กลง และการปล่อยมลพิษให้น้อยลง
การจุดระเบิด ของเครื่องยนต์ 4 สูบ แน่นอนว่า ตามหลักการแล้วให้กำลังมากกว่า เครื่องยนต์ 3 สูบ
แต่การกินน้ำมันของเครื่องยนต์ 3 สูบ ก็จะน้อยกว่า 4 สูบด้วย ในทางกลับกัน อันนี้ว่ากันตามหลักการพื้นฐานล้วนๆนะครับ
-
ขอบคุณครับพี่จิมมี รถนิสสันรุ่นใหม่ๆมาเนี่ยเริ่มเน้นเรื่องการปล่อยมลภาวะต่ำ และเรื่องประหยัดน้ำมัน แสดงว่าอนาคตคงอันใกล้นิสสันก็คงเป็นเจ้าแรกในบ้านเราที่จะนำ nissan leaf มาขายแล้วเป็นรถไฟฟ้าทั้งคัน เดี๋ยวนี้นิสสันชอบเป็นเจ้าตลาดเลยน่ะเนี่ย ecocar และรถไฟฟ้า ดีๆอยากให้กทมสนับสนุนนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าจังจะได้มีมลภาวะต่ำเหมือนพวกแถบยุโรป
-
ดูดีกว่า March เยอะ น่าสนๆ
แต่ตอนนี้อยากเปลี่ยนเป็น SUV เพราะลุยน้ำท่วมกรุงเทพฯ ล่าสุด มีเสียว
-
;D จากประสพการ์ ร่วมกับ B11 (Sunny FF 1.3)
คิดแล้วเสียดายชื่่อ sunny จริงๆ
ส่วน Almera ผมว่ามันดู ไม่มีทิศไง ไม่รู้ (อ่านเองแล้วงงเองครับ)
::)
-
ท่านผู้การ commander CHENG หรือตาแพนของพวกเรานั้น ไม่เหมาะ
เพราะด้วยน้ำหนักตัวมากถึง 140 กิโลกรัม
นั่งหลังรถได้ แต่คาดว่า เหยียบคันเร่งแล้ว ล้อหน้าจะหมุนฟรี แถมลอยจากพื้นอีกต่างหาก
คิกๆๆๆๆๆ
เดี๋ยวผู้เกิน เอ๊ย ผู้การแพนอ่านเข้า อาจหาเรื่องไปขับ Caribbean วิ่งถนนขรุขระสักสองเดือนแบบปิดแอร์เพื่อลดน้ำหนักหรอก (ฮา)
ไม่ก็มาถึงอาจจะมีสาส์นท้าว่า "เอาไอ้นี่ท้าแข่งกับ Brio ถ้าแพ้ จะจับเติม 'ไดเกียว' ซะเลยนี่ ใช้แล้วเครื่องฟิตสตาร์ทติดง่าย" ก็ได้นะ (ฮา)
-
ดูจากโหงวเฮ้ง
Brio จะขึ้นนำในช่วงแรก แต่แน่นอนว่าช่วงปลาย Almera น่าจะแซงขึ้นได้นิดหน่อย หัวรถยื่นล้ำไปได้นิดหน่อย
-
สวยมากครับ ชักอยากจะเปลี่ยนกะทีด้า mc คันที่ขับอยู่
เพราะขับวันละ 150 กิโลต่อวัน แถมยังขับไม่เร็ว ไม่เกิน 100 อีก
น่าติดตามจริงๆครับ รุ่นนี้
-
เหมาะกับคนที่ทำงานอาบเหงื่อต่างน้ำทั้งชีวิต และอยากซื้อรถคันแรกเป็นรางวัลชีวิตนะครับ
เรื่องอืด ผมว่ากับรถ sedan ที่พอจะอัด 5 คน ได้ กับราคา 4-5 แสน คงไม่มีใครสนเท่าไรครับ
เห็นด้วยกับที่พี่จิมพูด
สำหรับผม Champ หรือ B11 เนี่ย สำหรับหลายๆ คน มันก็ดีกว่าขี่มอเตอร์ไซค์ครับ
Almera นี่ จะเป็นขวัญใจของคนเหล่านี้ ต่อจาก B11 ครับ
ดีใจที่มันมา และหวังว่าเจ้าอื่นจะมีใครมาสนใจตลาดนี้บ้าง (ยกเว้น Proton Saga ;D)
-
สงสัยว่า จะเปิดตัวดัก Tata Nano หรือเปล่าหนออ
-
เกริ่มมาซะขนาดนี้ ผมขอเกียร์ธรรมดาละกัน กลัวไม่ทันทีน
-
เสียดายชื่อ sunny จัง