Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AzLaRN ที่ สิงหาคม 01, 2011, 14:30:13
-
อยากทราบว่า BMW เนี่ย สีภายในลอกจริงๆรึเปล่าครับ แล้วความจุกจิกเมื่อเวลาผ่านไป 10ปีเป็นอย่างไรบ้างครับ
วานผู้รู้ช่วยผมที เพราะถ้าเป็นแบบนั้น ก็คงจะหันไปหา ct200h แทนครับ
-
ถ้าเป็น E90 ตัวแรกๆ ภายในสีลอกจริงครับ แต่ตัวหลังๆ ไม่ลอกแล้วครับ
-
ถ้าเป็น E90 ตัวแรกๆ ภายในสีลอกจริงครับ แต่ตัวหลังๆ ไม่ลอกแล้วครับ
ขอบคุณมากครับ แล้วถ้าหลังจากหมด BSI เนี่ยจะแพงไหมครับ เพราะกะจะใช้ให้ถึง 10 ปีครับ
-
e90 ผมซื้อช่วงแรกๆเลยครับออกมาไม่ถึงปียอมรับว่ามีลอกบ้างครับแต่จะเป็นอยู่ไม่กี่ชิ้นนะแต่ก็ไม่ได้เยอะอะไรสาเหตุเพราะช่วงนั้นบีเอ็มเปลี่ยนไปใช้สีที่พ่นวัสดุเป็นสีสูตรน้ำแล้ว
ไม่ทนความร้อนเท่าไหร่อันนี้ที่ฟัง service adviser มาอีกทีนะครับเข้าให้ผมเคลมที่จับประตูทั้งสี่ข้างฟรีพอดีอยู่ใน BSI 5 ปี พอเปลี่ยนมาไม่เคยเป็นอีกเลยพี่เค้าบอกว่าล๊อตหลัง
แก้หมดแล้วแต่ข้อเสียถ้าซื้อรถใหม่ตอนนี้ทำใจได้กับการที่จะตกรุ่นรึเปล่าครับผมแนะนำว่ารอตัวใหม่เปิดตัวข้อดีคือตัวเก่าราคาดีมากๆแถมถ้าไม่ถูกใจซื้อตัวเก่าในราคาน่าสนใจครับ
ถ้าถูกใจตัวใหม่จะได้ไม่ต้องมานั่งเสียดายลืมไปเรื่องความจุกจิกผมแนะนำว่าถ้างบเหลือเปลี่ยนทุก 5 ปี หรือขึ้นปีที่ 7 ค่อยเปลี่ยนกำลังดีครับนานกว่านี้ยังไงก็ต้องมีบ้างแหละครับ
แต่เดี่ยวนี้พอขึ้นปีที่ 5 สามารถต่อ bsi ได้อย่างน้อยอีก 1 ปี เสียเงินถ้าจำไม่ผิดเห็นว่า 6 หมื่นได้ครับคุ้มไม่คุ้มแล้วแต่ตัดสินใจแนะนำว่าถ้าตัดสินใจที่บอดี้ e90 แล้วจริงมีเว็ปแนะนำ
http://www.bmwsociety.com (http://www.bmwsociety.com)
-
คันนึงขึ้นชื่อเรื่องไฟฟ้าเยอะ(BMW) อีกคันนึงระบบไฟฟ้าเยอะยิ่งกว่า(ไฮบริด)
แต่อย่าลืมว่า CT ใช้เครื่องที่เกือบจะคล้ายกับ พรีอุส เพราะฉะนั้นระยาว ถ้าต้องซ่อมตัวกันทั้งคู่ เล็กซัสดูเหมือนว่าจะถูกกว่านะครับ
-
CT ดีกว่ามั้งฮะ BMW จะตกรุ่นแล้ว ..