Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: keng. ที่ สิงหาคม 01, 2011, 19:55:05
-
(http://www.thaimazda2.net/mazda-2/som_ssp_Price%20Mazda%202.JPG)
(http://www.thaimazda2.net/mazda-2/som_ssp_4%20Door.JPG)
(http://www.thaimazda2.net/mazda-2/som_ssp_5%20Door.JPG)
เครดิต : คุณ SOM_SSP
http://www.thaimazda2.com/webboard/viewtopic.php?f=2&t=23569&p=485291 (http://www.thaimazda2.com/webboard/viewtopic.php?f=2&t=23569&p=485291)
-
และแล้ว แอร์ออโต้ก็ไม่มีเช่นเคย
ถ้ามีอีก + เกียร์ออโต้ละก็ Jazz เป๋ Swift โคม่า Yaris ฌาปนกิจ
-
และแล้ว แอร์ออโต้ก็ไม่มีเช่นเคย
ถ้ามีอีก + เกียร์ออโต้ละก็ Jazz เป๋ Swift โคม่า Yaris ฌาปนกิจ
ไม่มีแอร์ออโต้ก็ไม่ว่านะ แต่เท่าที่อ่านๆดูเหมือนจะโดนตัด Keyless
T^T
-
และแล้ว แอร์ออโต้ก็ไม่มีเช่นเคย
ถ้ามีอีก + เกียร์ออโต้ละก็ Jazz เป๋ Swift โคม่า Yaris ฌาปนกิจ
ไม่มีแอร์ออโต้ก็ไม่ว่านะ แต่เท่าที่อ่านๆดูเหมือนจะโดนตัด Keyless
T^T
จริงๆแล้วไม่ได้ตัด Keyless ออกหรอกครับ เค้ายกเลิกรุ่น Top ตัวเดิมไป แล้วเอารุ่น Spirit ใส่จอ DVD แทนหน่ะครับ
-
นั่นดิครับ"กุญแจและสตาร์ทอัตโนมัติ" ไม่มีเลยซักรุ่นน
มาแนววีโก้นะเนี่ย MC ตัดออพชั่น ไม่ว่าจะตัดตัว top หรืออย่างไรก็ตามแต่
แต่หากคนซื้อเค้าเทียบตัวที่ราคาสูงสุดแล้วเค้าจะงงครับว่า keyless หายไปไหนครับ
-
ถุงลมฝั่งคนนั่งมาแล้ว กับราคาเพิ่ม 10,000 บาท คุ้มแล้วสำหรับผม
-
ขอพูดถึงรุ่นท็อปกับรองท็อปครับ
ราคาต่างกัน 55000 โดนตัด keyless จะต่างกันแค่ตรงจอ DVD ซึ่งยังไม่รู้ว่า ตัวนี้มี Navi ในตัวหรือไม่
แต่ทั้งๆที่เครื่องเล่น DVD+Navi ราคาศูนย์ยังแจ้งราคาในเว็ปแค่ 36,750 ซึ่งผมเคยลองติดต่อถามราคาที่ศูนย์ก็ถูกกว่าราคาเว็ปพอสมควรเลย
ถ้าติดข้างนอก ได้ทั้ง Dvd+Navi+กล้องส่องหลัง+เสียงดีกว่าเดิม แถมถูกกว่าเดิมอีก
สรุป Value for Money เฉพาะรุ่นล่าง = =''
ผมว่าเหมือนปรับเอาถุงลมใส่เป็นมาตรฐานมากกว่าเพิ่มออพชั่นนะครับ
คนซื้อตัวท็อปรุ่นแรกก็เฮกันได้ :P
-
ขอพูดถึงรุ่นท็อปกับรองท็อปครับ
ราคาต่างกัน 55000 โดนตัด keyless จะต่างกันแค่ตรงจอ DVD ซึ่งยังไม่รู้ว่า ตัวนี้มี Navi ในตัวหรือไม่
แต่ทั้งๆที่เครื่องเล่น DVD+Navi ราคาศูนย์ยังแจ้งราคาในเว็ปแค่ 36,750 ซึ่งผมเคยลองติดต่อถามราคาที่ศูนย์ก็ถูกกว่าราคาเว็ปพอสมควรเลย
ถ้าติดข้างนอก ได้ทั้ง Dvd+Navi+กล้องส่องหลัง+เสียงดีกว่าเดิม แถมถูกกว่าเดิมอีก
สรุป Value for Money เฉพาะรุ่นล่าง = =''
ผมว่าเหมือนปรับเอาถุงลมใส่เป็นมาตรฐานมากกว่าเพิ่มออพชั่นนะครับ
คนซื้อตัวท็อปรุ่นแรกก็เฮกันได้ :P
อ่านดีๆครับ
ของเดิมตัวรอง top ไม่มีพับกระจกไฟฟ้า + ล้ออัลลอยด์ 16 นิ้ว นะครับ
มันไม่ได้เอาตัวรอง Top เดิมมาใส่ DVD แต่มันเอาตัว Top เดิมมาตัด Keyless แล้วใส่ DVD แล้วขายราคาเดิมมากกว่า
ซึ่งผมมองว่าคุ้มมาก เพราะจุดอ่อนของ Mazda 2 ตอนนี้คือเครื่องเสียงเล่น USB ไม่ได้นี่แหละ
-
อืม รถ segment นี้ ตัวท็อปไม่น่าตัด Keyless ออกเลยนะ
แต่มี Airbag หน้าเป็น Standard ก็ OK ครับ เข้าท่าดี ผมว่าสำคัญกว่า keyless
-
ตรงข้ามกับผมแฮะ ผมไม่ได้ใส่ใจกับ keyless เท่าไหร่ อยากได้ push start มากกว่า
ของน้องสองมัน keyless แต่ต้องบิด start อยู่ดี
มันไม่เท่ !!!
-
ผมเขียนไม่ดี หรือคุณอ่านไม่เข้าใจครับ ลองอ่านดูเองก่อน
ผมเปรียบรุ่นรองท็อปกับรุ่นท็อป
แล้วผมก็บอกเต็มๆ ว่า่ซื้อรุ่นรองท็อป โค-ตะ-ระ คุ้ม เพราะรุ่นท็อปหลังเปลี่ยน มันมีเพิ่มจากรุ่นรองมาแค่ DVD
ผมไปพูดอะไรเกี่ยวกับเมื่อก่อนรุ่นรองไม่มีพับไฟฟ้า หรือได้ล้อเล็กกว่า
ผมไปพูดอะไรว่า เขาเอารุ่นรองมาใส่ DVD
ผมเขียน งง หรือคุณสับสน เนี่ย = =''
Edit เพิ่มให้ข้อมูล
ราคาเพิ่มขึ้นทุกรุ่นครับ โดยเฉพาะตัวท็อป 4dr เพิ่ม 20,000 ไม่คุ้มเลย ที่เพิ่มแค่ Dvd แล้วโดนตัด Keyless
อันนี้ขอตอบคุณ YIM ครับ
ตัวท็อปเท่านั้นครับที่มีั Keyless และที่สำคัญตัวท็อปมี Airbag คู่หน้าอยู่แล้ว
เปลี่ยนครั้งนี้ผมมองว่ารุ่นล่างดูดีขึ้น แต่รุ่นบน คุณค่าลดลง
-
กุญแจและระบบสตาร์ตอัตโนมัติ - - - -
เอิ่มม..
แต่ ! ไม่เห็นมีเรื่องช่วงล่างสปอร์ตแบบตัวเดิมเลยนิครับ หรือตัดออกอีก ?
-
กุญแจและระบบสตาร์ตอัตโนมัติ - - - -
เอิ่มม..
แต่ ! ไม่เห็นมีเรื่องช่วงล่างสปอร์ตแบบตัวเดิมเลยนิครับ หรือตัดออกอีก ?
อันนี้แสดงแค่รายละเอียดสิ่งที่เพิ่มเข้ามาเฉยๆครับ สเป็กอื่นๆน่าจะยังอยู่ครบ
-
สงสัยเรื่องหน้าตา มันจะเปลี่ยนเยอะหรือเปล่าครับ
หรือว่าแบบ MZ3 ปรับนิดๆหน่อย
-
หน้าตาไม่เปลี่ยนไปเลยครับ เดิมเป๊ะๆ
ของอื่นๆ ที่ไม่ระบุถึงก็น่าจะยังอยู่เหมือนเดิมเช่นกัน และก็ครั้งนี้เท่าที่คุยกับทางศูนย์มา เหมือนเขาไม่นับว่าเป็น MC นะครับ
-
ตรงข้ามกับผมแฮะ ผมไม่ได้ใส่ใจกับ keyless เท่าไหร่ อยากได้ push start มากกว่า
ของน้องสองมัน keyless แต่ต้องบิด start อยู่ดี
มันไม่เท่ !!!
มันน่าจะมาแพคคู่กันไม่ใช่หรอคับ ;D
-
แล้วราคาเทียบกับตัวก่อนเป็นยังไงครับ? คุณ Oslan
-
วิน วิน ทั้งสอง ฝ่าย
ปรับออฟชั่นคราวนี้ ดูแล้วไม่เป็นผลดีกับ ตัวบนสุดเลย
ในตรรกกะ ถ้าซื้อมาตัวท้อบ รุ่นเก่า จะได้คีเลส ถ้าไม่พอใจวิทยุ ที่ไม่ค่อยจะมีลูกเล่นอะไรให้ ก็เดินเข้า 0 ไปเบิกดีวีดีของโมเดล ปี 11 มาใส่ได้ แต่อาจเจอราคา 0 ที่ต้องทำใจยอมรับมันแค่นั้นเอง...
แต่สำหรับคนที่ซื้อรุ่น ท้อบสุดตัวใหม่ ได้ดีวีดี แต่ได้กุญแจพับ แล้วถ้าวันใด เกิดมีความรู้สึกว่า รถตรูก็ตัวท้อบ ทำไมไม่มีคีเลส เกิดอยากได้ จะถามว่า ถ้าเบิก 0 เอาอะไหล่ทั้งหมดมาแปลงให้มีคีเลส แล้วทำให้ จบ ใช้งานได้จริง คงเป็นไปได้ แต่อาจจะเหนื่อยมากกว่า คนที่ซื้อรถที่มีคีเลสมาจากโรงงาน
สรุปการปรับออฟชั่น งานนี้ เป็นการแก้จุดอ่อนของรถ ที่เครื่องเสียงสำหรับตัวท้อบ ที่ไม่ค่อบตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าซักเท่าไหร่ ซึ่งผมก็ไม่คอยชอบเลยที่ไม่มี usb มาให้
แต่การแก้จุดอ่อนครั้งนี้ ถือว่าเป็นการลดต้นทุนการผลิตรถตัวท้อปลงไปด้วย เนื่องจาก วิทยุเป็น อุปกรณ์ ที่ใส่เข้าไปเป็นชิ้นเป็น คอมโพเน้นเดี่ยว แต่ คีเลส มีหลายคอมโปเน้นที่ ประกอบกัน ทั้งคอพวงมาลัย กุญแจ มือจับ เซนเซอร์ ลำโพงที่กดแล้วดังบี้บๆ ชุดสายไฟที่มีความแตกต่าง ฯลฯ แล้วถามต่อว่า ยอดการผลิตของตัวท้อบก็ไม่ได้เยอะขนาดนั้น จึงเป็นสาเหตุว่าทำไมถึงถอด คีเลส แล้วไปใช้กุญแจรุ่นพับ ที่เป็น คอมมอนกับทุกโมเดล
-
นี่ราคาเก่าครับ
4dr
Groove MT 535,000
Groove AT 564,000
Spirit AT 615,000
Maxx AT 675,000
5dr
Groove Sports MT 535,000
Groove Sports AT 570,000
Spirit Sports AT 640,000
Maxx Sports AT 690,000
ข้อมูลจากเว็ป Mazda ครับ
-
รุ่นเกียร์ธรรมดาได้ถุงลมคู่หน้ากับล้อแม็ก กับราคาที่เพิ่มขึ้นหมื่นเดียว น่าสนมากๆๆๆๆๆ :o
-
พออ่านแบบนี้ เลยกลายเป็นว่าตัวท็อปไม่น่าเล่นไปเลยแฮะ โดนตัด option ที่ติดตั้งทีหลังยาก แล้วยังเพิ่มราคาด้วย
-
ออฟชั่นไม่หนา ผมว่าคงมีหลุดให้กับค่ายอื่นบ้างล่ะ แต่อยู่ที่คนชอบนะว่าจะชอบแบบไหน
-
เล่นรุ่นรองท็อป ได้ออพชั่นครบ เหมือนตัวท็อปทุกอย่าง
คิดของ 4dr ต่างกัน 55,000 นำไปติด Dvd เอง ในงบ 20,000+ นิดหน่อย น่าจะได้ครบ
Dvd, Navi, กล้องส่องหลัง, เสียงดีกว่า เหนือกว่าทุกอย่าง แถมตังเหลือ อีกราวๆ 30,000 ???
-
ผมซื้อตัวรองท็อปเดือนที่แล้ว
ด้วยเหตุผลเดียวคือต้องการแอร์แบ็กคู่หน้าเป็นอย่างน้อย
ใช้งานไปสักพักรู้สึกว่าถ้ามี Keyless ในหลายๆ สถานการณ์ก็จะดี อยากได้ขึ้นมา
ถ้าย้อนเวลากลับไปก่อนหน้าได้จะซื้อตัวท็อปไปเลย
แต่ถ้าเป็นตอนนี้ ให้ซื้อใหม่ จะซื้อแค่ตัวรองบ๊วย
เพราะได้อ๊อปชั่นเท่ากับตัวที่ใช้อยู่ตอนนี้ (จริงๆ มากกว่าด้วย เพราะตัวที่ใช้อยู่ กระจกมองข้างไม่มีพับไฟฟ้า)
ซึ่งจะประหยัดเงินไปได้ตั้งหกหมื่นบาท!
แต่ถ้าท้ายที่สุด ถ้าตอนนี้ยังไม่ได้ซื้อรถ
จะไปซื้อคันอื่นที่ไม่ใช่ Mazda 2
-
ส่วนใหญ่ที่ผมเห็น MZ2HB จะเห็นตัวรองท็อปบ่อยกว่าตัวท็อปนิดหน่อย(สังเกตจากล้อแม็กเวลาวิ่งผ่าน)
ที่มาสด้าปรับออปชั่นเที่ยวนี้ น่าจะหวังเก็บกลุ่มลูกค้าที่ต้องการเล่นตัวล่างสุดมากเป็นพิเศษนะครับ
ตัวอย่างง่ายๆที่สุดก็ผมนี่ล่ะ ที่กะว่าจะซื้อMZ2HBตัวล่างสุดเกียร์กะปุ๊กลุก แล้วไปอัพช่วงล่างเป็นแบบตัวท็อปแค่นั้นจบ
แต่ประเด็นที่ทำให้ต้องล้มเลิกไป คือการได้Airbagมาลูกเดียว ซึ่งทำให้อะไรๆในชีวิตมันคิดยากอีกเยอะพอสมควร
ถ้าออปชั่นตามนี้ มาแบบนี้ ราคาเพิ่มหมื่นเดียว
ผมว่าคนที่คิดจะเล่นตัวล่างคือผู้ชนะครับ
.-_-.
-
ในที่สุด สิ่งที่ผมอยากเห็น ก็มีมาจนได้
แอร์แบ็กคู่ เกียร์ธรรมดา เพิ่มแค่ หมื่นเดียว
วิเศษ!
หนังโฆษณา เพิ่งถ่ายทำเสร็จไป 2 วีคก่อน ไม่เกินนี้
งานเปิดตัว น่าจะมีขึ้น สิงหาคมนี้ ครับ
-
นโยบายลดแสนนึง มาเมื่อไรเจอกัน น้อง2 5D ตัวล่างงง
-
สรุปงานนี้ Mazda 2 ปรับ Option เฉยๆใช่มั๊ยครับ
-
รุ่นล่าง Win จริงๆ แหละครับ
ยิ่งถ้าทาง Mazda ไม่ได้เปลี่ยนแปลงงบประมาณการให้ของแถมนะ หวาน :D
-
คงคิดว่าคู่แข่งเค้าไม่มี Keyless เลยไม่ใส่กับเค้าบ้างมั้งครับ
ทำให้นึกถึง MAZDA3 2.0 ซีดาน รุ่นปี 2008-2009 โดนตัด Sunroof ด้วยเหตุผลที่ว่า
คู่แข่งเค้าไม่ใส่มา คู่แข่งตอนนั้น คือ Civic FD 2.0 ข้อมูลนี้ได้มาจากเซลล์ที่งาน Motor Expro ครับ
(แต่ขอโทษ Civic เค้ามี 5 เกียร์ + Paddle Shift กับแอร์แบค 4 ใบ ไฟหน้า HID มาตั้งแต่ รุ่นแรกแล้วนะพ่อ)
-
ขอม่านนิรภัยหรือไม่ก็ ESP ได้มะ?
-
MT airbag คู่หน้าสินะ นอนฝันมาหลายปีแล้ว
-
ถุงลมคู่รุ่นล่าง เพื่อตัดหน้า City minor
;D
-
รุ่นล่างสุดทั้ง MT และ AT ผมว่าคุ้มมากครับ
ถ้าซื้อคงเอารุ่นนี้แหละ
-
อยากได้ เครื่อง Sky-G ;D
-
ผมว่า Keyless มันทำให้ชีวิตสะดวกขึ้นมากนะครับ ถ้าตัดออกไปจริงนี่ถือว่าผมโชคดีที่ซื้อตอนแรก
กลายเป็นรุ่น Limited ไปเลย เพราะจะไม่มีอีกแล้ว 555
-
ถ้าเข้าใจไม่ผิด สำหรับรุ่น Groove win จริงๆ ค่ะ เพิ่ม 10,000 ได้
- ล้ออัลลอยด์ คือล้อแม็กซ์ลายรุ่น Spirit
- แอร์แบ็คคู่
- กระจกมองข้างพับไฟฟ้า
เหลือลุ้นว่าจะได้ immobilizer + สัญญาณกันขโมยรึป่าว
-
รุ่นที่มี Keyless อาจจะกลับเข้ามาในคราบของรุ่น Genetic ที่มีพาทแต่งมาด้วยรึเปล่าก็ไม่รู้นะครับ
-
ดูแล้ว
- Groove ทำการบ้านมาดีครับ กะตีตลาดราคาด้วยความคุ้มค่าของออพชั่นที่ได้กับเงินที่จ่ายไป ให้คนที่คิดซื้อรถคู่แข่งที่ราคาพอๆ กัน หรือคนที่คิดซื้อ eco car รุ่นท็อป ได้คิดหนักกันเลยทีเดียว เพราะดูสิ่งที่เพิ่มมาคุ้มดีครับ เพิ่มให้ใกล้เคียง Spirit เดิม แต่ราคาขึ้นแค่ไม่เท่าไหร่ (ถ้าได้กุญแจ Immo กับสวืตช์พวงมาลัยมาด้วยจะดีมากเลย)
- Spirit ทำการบ้านมาใช้ได้ระดับนึง เหมือนคนคิดเขารู้ดีเลยว่าคนซื้อรถรุ่นราคาขนาดกลางๆ นี้เขาต้องการอะไร เลยคิดเผื่อไว้ เพราะออพชั่นที่เพิ่มมาเหมือนจะเอาของแต่ง Maxx เดิมมาแต่งให้ดูดีขึ้น ราคาก็ปรับแค่นิดเดียวสำหรับ 5 ส่วน 4 เข้าใจว่าเพิ่มชุดแต่งสปอร์ตมาด้วยเลยเพิ่มเยอะ แต่อยากจะบอกว่า ราคานี้น่าจะมีช่วงล่างสปอร์ตมาให้ได้แล้วนะสำหรับ 4
อ้อ ทั้ง 2 รุ่นนี้ น่าจะมีช่อง USB มาให้ได้แล้วนะ กั๊กอยู่ได้เครื่องเสียง OEM รถยี่ห้อนี้เนี่ย
- Maxx ไปทำการบ้านมาใหม่เหอะ ไม่มีอะไรดึงดูดให้คนที่คิดจะซื้อ Spirit อยากเพิ่มเงินมาเอา Maxx หรือคนที่จะซื้อรถใหญ่กว่ารุ่นล่างๆ อยากลดเงินมาเอาเลยอ่ะ เพราะดูแล้วไม่เข้าใจเหมือนกันว่าตัดกุญแจ keyless ออกทำไมเนี่ย เดิมๆ ก็จะดูไม่ต่างจาก Spirit อยู่แล้ว ถึงจะได้จอ DVD มาแทนก็เหอะ แต่มันก็ดูไม่คุ้มเท่าไหร่เลยครับ เพิ่มเงินอีกตั้ง 50,000 ได้แค่จอเพิ่มกับของเล็กๆ น้อยๆ แค่เนี้ย
อืม ว่าแต่ว่า มันเป็นรุ่นพิเศษ หรือรุ่นปรับออพชั่นถาวรหรอครับ
-
ว้าว ว้าว
น่าสนใจ ;D
-
กุญแจและระบบสตาร์ทอัตโนมัติไม่มี?? เอ๋
พี่คร้าบบบบ......Swift เค้ามีแล้วนะเฮ้ย......พี่ใส่ให้หน่อยเต๊อะ(หรือว่าพี่แกตัดออกหว่า...)
แอร์ออโต้....ไม่มี ยังพออภัย
แต่......รุ่นซีดาน มาพร้อมกับป้ายชื่อรุ่น Elegance........เอ่อ
ไม่ว่าหรอก แต่ขัดบุคลิกคร้าบบบบบ.....หน้าตาสปอร์ตแบบนี้อยากได้คำอื่นอ่ะ...
-
no SKYACTIV no buy ง่าย ๆ
-
โฮ่ย ตัด Keyless เลยเหรอ คิดหนักแทนคนที่กำลังจะซื้อ แอร์ออโต้ หน้าปัดเรืองแสง ก็ไม่เห็นวี่แวว
- Keyless ไม่มี แต่อยากให้มี จะทำยังไง
- DVD ให้มา รองรับครบครัน แต่ถามว่าเสียงดีแค่ไหน ยังไม่มีใครทราบ แต่ถ้ัายังไม่ดีพอสำหรับพวกหูทอง ก็ต้องโละทิ้งไปในราคาต่ำๆ แล้วเสียอีกบานสำหรับ front ชุดใหม่