Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: Okino ที่ สิงหาคม 06, 2011, 21:36:00
-
ก็ขอสวัสดีพี่ๆ น้องๆ ทุกคนนะครับ Review นี้ก็เป็น Review แรกของผม ที่ทำขึ้นมา หลังจากช่วงสอบมิดเทอมเสร็จ
Review นี้ก็เกี่ยวกับเจ้ายานพาหนะตัวน้อยๆของผมนี่แหละครับ ถึงแม้ว่ามันอาจจะไม่ใช่รถยนต์ก็ตาม
ซึ่งเจ้านี่ ก็คือ Honda Nova Sonic หรือปัจจุบัน เรียก Sonic ธรรมดาแล้ว
-
ซึ่งเจ้าตัวนี้ ก็เป็นรุ่นสุดท้ายของตระกูล Nova ที่ใช้ Carburator ในการจ่ายน้ำมัน โดยผมขอจะไล่ตั้งแต่ตระกูล Nova เลยนะครับ
ในช่วงแรกนั้น อาจจะแบ่งได้3 ตัว คือ Nova R Nova S และ Nova RS และถัดจากนั้น ก็จะตามมาด้วย Nova R-RS ที่โช้คหลังนั้น
จะเป็นแบบโช้คเดี่ยว ดิสเบรคหน้า-หลัง แล้วเสริมความเท่ด้วยดิสก์เบรคสีแดงตรงล้อหน้า และต่อมาก็จะแบ่งออกมาได้อีก3รุ่น
คือ Nova Tena , Nova Sonic และ Nova Dash ซึ่งเจ้าคันหลังนี่อาจจะเห็นทั่วไปตามแก๊ง เด็กแว้นซ์ทั้งหลาย แต่จนถึงปัจจุบันนี้
เหลือเ้พียง Sonic ที่ยังทำขายอยู่จนถึงปัจจุบัน
-
ต่อมาจะขอไล่เป็น ข้อมูลทางเทคนิคเลยนะครับ
รหัสรุ่น: FS125
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบตั้ง 40 องศา ระบบโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์
ปริมาตรกระบอกสูบ: 124.7 ซีซี
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 58 x 47.2 มม.
อัตราส่วนแรงอัด : 11 : 1
ระบบเกียร์ : 5 ระดับ
ระบบคลัทซ์ : คลัทซ์มือ
ขนาด (กว้าง x ยาว x สูบ) : 660 x 1,900 x 960 มม.
ระยะห่างช่วงล้อ : 1,250 มม.
น้ำหนักสุทธิ : 101.5 กก.
ระบบกันสะเทือน หน้า : เทเลสโคปิค
ระบบกันสะเทือน หลัง : โมโนโช้ค
ระบบห้ามล้อ หน้า- หลัง : ดิสก์เบรก
ขนาดยาง หน้า : 60/100 - 17M / C 33 P
ขนาดยาง หลัง : 80/90 - 17M / C 44 P
แบตเตอรี่ : แบบแห้งขนาด 12 V. - 3.5 AH
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง : 4.2 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง : เบนซินไร้สารตะกั่วค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ น้ำมันแก๊สโซฮอลออกเทน 95 หรือ ออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ไม่เกิน 10%
อ้างอิงจาก : http://www.aphonda.co.th/product/sonic_2006/technic.asp (http://www.aphonda.co.th/product/sonic_2006/technic.asp)
-
การระบายความร้อนนั้น อาจจะเป็นเอกลักษณ์ ของรุ่น Sonic มาตั้งแต่รุ่นแรกๆ ที่ใช้น้ำหล่อเย็น ในการระบายความร้อน
ซึ่งผมนั้นก็มีความชอบในตรงนี้ส่วนหนึ่ง และข้อดีของหม้อน้ำรุ่นนี้คือ ทนทายาทมากๆครับ แทบจะไม่มีปัญหาอะไรเลย
ส่วนน้ำยาหล่อเย็นที่ผมใช้ ผมใช้ของรถยนต์ครับ
-
ดิสก์เบรคหน้า-หลัง ของ นิคคิน (เรียกไม่ถูกครับ)
-
ส่วน สมรรถนะ นั้น ความเร็วสูงสุด ผมไม่ได้จับเองครับ (กลัวตาย) เลยให้หน่วยกล้าตายทำ ได้ตัวเลขออกมาที่ 150 km/h ครับ
ความเร็ว 0-60 นั้น จับเวลา 3 รอบ อยู่ที่ 9.38 วินาที เวลาที่ได้อาจจะช้าเพราะว่า ตัวผม กับเพื่อนที่ซ้อนท้ายจับเวลา ก็รวมกัน
เกือบ180kg บวกกับตัวรถอีก 101 kg ครับ
-
อัตราการใช้เชื้อเพลิง จำกัดความเร็วไม่เกิน 45 km/h ขับคนเดียว ยกเว้นตอนถ่ายรูป ผลออกมา ก็เป็นน่าที่พอใจครับ เฉลี่ย
อยู่ที่ 58 km/ l ครับ ซึ่งผมถือว่าประหยัดมากๆ จนหัวฉีดของเพื่อนที่รวมทดลองด้วยยังมีอายนิดๆ ^^
[ การทดลองจับทุกอย่างนั้น ทดลองกับรถผมเองครับ ซึ่งอาจจะไม่เป็นไปตามที่โรงงานได้ระบุไว้ ต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย]
-
ส่วนข้อดี-ข้อเสีย ที่ตัวผมได้เจอ ก็ขอสรุปตามนี้ครับ
ข้อดี
1.มาตรวัดอ่านได้ง่ายกว่ารุ่นที่แล้วอย่างเห็นได้ชัด
2.เวลาเร่งแซง ทำได้ดีมาก กำลังนั้นมาทันมือจริงๆ- -"
3.เวลาเครื่องเดินรอบเบา เสียงเบาในระดับหนึ่ง
4.มีระบบรักษาสิ่งแวดล้อม ด้วยระบบ C.E.C.S. (Crankcase Emission Control System) หรือ ระบบควบคุมไอระเหยของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ ให้ไหลกลับไปที่หม้อน้ำกรองอากาศ ส่งผ่านไปยังห้องเครื่อง เพื่อเผาไหม้สมบูรณ์อีกครั้ง โดยไม่ปล่อยออกสู่อากาศภายนอก ช่วยรักษาสภาพอากาศและสิ่งแวดล้อม (อ้างอิงจาก : http://www.aphonda.co.th/product/sonic125rs_new/sales_point.asp (http://www.aphonda.co.th/product/sonic125rs_new/sales_point.asp))
-
ข้อเสีย
1.ที่เก็บของไม่มี อันนี้ลำบากหน่อย
2.วงเลี้ยว กว้างมากกกกกกกกกกกกกกกกก
3.เมื่อบิดที่ความเร็ว 60km/h ขึ้นไป เสียงท่อนั้นจะแตก แตกยังไง ก็ประมาณเสียงเป็ดเลยครับ
4. ตัวรถที่หนัก อาจจะลำบาก ในการยกรถ ตอนหาที่จอด (หนักจริงๆครับ)
-
สำหรับรีวิวนี้ ก็ขอจบเพียงเท่านี้ครับ ถ้ามีอะไรผิดพลาด ก็ช่วยแนะนำได้นะครับ ขอบคุณครับบบ
รูปสวยๆยามเย็น ของ มข
-
อีกรูปนึง
-
แจ่มคับ
ประหยัดน้ำมันใช่ได้เลยนะนั่น ;D ;D ;D
-
58 KM/L??
ประหยัดไปไหนเนี่ย.........
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ.... ;D
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวมากเลยครับผม รายละเอียดครบดีจริงๆครับ
และผมเพิ่งรู้ว่าตัวนี้ไม่ใช่ หัวฉีด เข้าใจผิดมาตลอดเลยแหะ ;D
-
มอไชค์ 4 จังหวะ ถ้าขับที่ความเร็ว 80กิโลเมตร จะเผาผลาญน้ำมันที่ 60 กิโล/ลิตร ;D เป็นสเปกมาตรฐานเลยครับ
เรื่องการช่อมบำรุงยิ่งน่าใจหาย...ผมขับมาก 10ปี เปลี่ยนลูกสูบ 1 ลูก จ่ายไป 600 ถ้วน... ;)
-
ขอบคุณเจ้าของกระทู้สำหรับ ริวิวดีๆนะครับ
อย่างน้อยก็ผมคนหนึ่งล่ะ ที่รักมอเตอร์ไชค์ และขี่มานานมากๆ ;)
-
โอ้ คุณ Devil13 ขอบคุณครับสำหรับความรู้ใหม่ ครับ เพิ่งจะรู้ครับว่าถ้าบิด แรงขึ้นจะประหยัดขึ้น อันนี้ผมไม่รู้เลยครับ ;) ;)
-
ขอบคุณครับ อ่านแล้วคิดถึง Honda Nova Dash สมัยเด็กๆเลยครับ ขี่สนุกมากๆครับ
สู้ฝน สู้ลมพายุ ได้สนุกมากเลยครับ
;D ;D ;D
-
ต่อมาจะขอไล่เป็น ข้อมูลทางเทคนิคเลยนะครับ
รหัสรุ่น: FS125
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบตั้ง 40 องศา ระบบโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์
ปริมาตรกระบอกสูบ: 124.7 ซีซี
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 58 x 47.2 มม.
อัตราส่วนแรงอัด : 11 : 1
ระบบเกียร์ : 5 ระดับ
ระบบคลัทซ์ : คลัทซ์มือ
ขนาด (กว้าง x ยาว x สูบ) : 660 x 1,900 x 960 มม.
ระยะห่างช่วงล้อ : 1,250 มม.
น้ำหนักสุทธิ : 101.5 กก.
ระบบกันสะเทือน หน้า : เทเลสโคปิค
ระบบกันสะเทือน หลัง : โมโนโช้ค
ระบบห้ามล้อ หน้า- หลัง : ดิสก์เบรก
ขนาดยาง หน้า : 60/100 - 17M / C 33 P
ขนาดยาง หลัง : 80/90 - 17M / C 44 P
แบตเตอรี่ : แบบแห้งขนาด 12 V. - 3.5 AH
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง : 4.2 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง : เบนซินไร้สารตะกั่วค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ น้ำมันแก๊สโซฮอลออกเทน 95 หรือ ออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ไม่เกิน 10%
อ้างอิงจาก : http://www.aphonda.co.th/product/sonic_2006/technic.asp (http://www.aphonda.co.th/product/sonic_2006/technic.asp)
อยู่ภาคเครื่อง มข หรอครับ
คนหงาย . . . 55+
-
ต่อมาจะขอไล่เป็น ข้อมูลทางเทคนิคเลยนะครับ
รหัสรุ่น: FS125
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบตั้ง 40 องศา ระบบโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์
ปริมาตรกระบอกสูบ: 124.7 ซีซี
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 58 x 47.2 มม.
อัตราส่วนแรงอัด : 11 : 1
ระบบเกียร์ : 5 ระดับ
ระบบคลัทซ์ : คลัทซ์มือ
ขนาด (กว้าง x ยาว x สูบ) : 660 x 1,900 x 960 มม.
ระยะห่างช่วงล้อ : 1,250 มม.
น้ำหนักสุทธิ : 101.5 กก.
ระบบกันสะเทือน หน้า : เทเลสโคปิค
ระบบกันสะเทือน หลัง : โมโนโช้ค
ระบบห้ามล้อ หน้า- หลัง : ดิสก์เบรก
ขนาดยาง หน้า : 60/100 - 17M / C 33 P
ขนาดยาง หลัง : 80/90 - 17M / C 44 P
แบตเตอรี่ : แบบแห้งขนาด 12 V. - 3.5 AH
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง : 4.2 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง : เบนซินไร้สารตะกั่วค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ น้ำมันแก๊สโซฮอลออกเทน 95 หรือ ออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ไม่เกิน 10%
อ้างอิงจาก : http://www.aphonda.co.th/product/sonic_2006/technic.asp (http://www.aphonda.co.th/product/sonic_2006/technic.asp)
อยู่ภาคเครื่อง มข หรอครับ
คนหงาย . . . 55+
ครับ อยู่ภาคเครื่อง ครับ เครื่องกล คนหล่อ อิอิ