Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Satanic za' ที่ กรกฎาคม 11, 2009, 16:38:28
-
คือว่า เมื่อวานนี้ได้ฟังรายการวิทยุ มีคนๆนึง เค้าซื้อออฟตร้าใหม่แล้วขับรถออกมาจากศูนย์ ขับมาได้ซักพัก ยังไม่ทันเติมน้ำมัน น้ำมันก็หมด ทำให้รถดับ (เค้าบอกว่า ดับแถวๆโชว์รูม ห่างไปไม่ไกลมากนัก) เค้าเลยโทรไปถามรายการวิทยุเกี่ยวกับรถยนต์ เค้าบอกว่า กรณีนี้ ให้เซลล์เคลมรถให้เลย เพราะว่า ปั๊มติ๊ก จะมีอายุการใช้งานที่สั้นลง
เลยอยากจะถามพี่ๆครับ ว่า มันสั้นลงจริงหรือเปล่า แล้วถ้าจริง(หรือไม่จริง) เพราะอะไรครับ อยากทราบเหตุผลด้วยครับผม
-
รถเพิ่งขับออกมาจากศูนย์ใหม่ๆผมว่าไม่เป็นไรหรอกครับ
แต่ถ้าเป็นรถเ่ก่า ใช้น้ำมันจนหมดถังบ่อยๆ น้ำมันที่ช่วงใกล้หมดถังจะมีตะกอนอยู่เยอะมากทำให้มันอาจจะเข้าไปอุดตันปั๊มติ๊กได้ครับ เบนซ์คันเก่าผมก็เคยเป็น ถ้าน้ำมันไฟแดงขึ้นแล้วไม่ยอมเติมบางทีวิ่งๆไปก็ดับ ถอดสายน้ำมันมาดู ตะกอนเพียบ ล้างถังน้ำมันก็หาย แต่นี่คือรถอายุ 17ปีในตอนนั้น
-
มันคงไม่ขนาดนั้นหรอก แ่ต่ถ้าปล่อยน้ำมันให้หมดถังบ่อยๆ ปั๊มติ๊กจะพังเร็วมั๊ย มีส่วน
โดยเฉพาะปั๊มติ๊กที่แช่ในถัง มันใช้น้ำมันเป็นตัวระบายความร้อนของปั๊มด้วย ดังนั้นถ้าน้ำมันแห้งถังบ่อยๆ
ปั๊มติ๊กก็ร้อนจัดและมีอายุการใช้งานที่สั้นลงครับ อาจจะแสนกิโลพัง...เหมือนของ SAAB เป็นต้น ฮิฮิ
แต่ถ้าเราเติมน้ำมันเต็มถังไว้ตลอด (ผมโรคจิต...คือถ้าเหลือหล่นครึ่งถังมาหน่อยต้องรีบเติมให้เต็มถังทันที....)
ไม่ใช่อะไรหรอก มันจ่ายแบงค์สีม่วงสีแดงก็พอ แต่ถ้าปล่อยให้หมดถังต้องขยับไปแบงค์สีเทาแล้วก็มีแบงค์ม่วงแถมไปอีกน่ะสิ.....
ผมเลยไม่เคยใช้รถแล้วใช้น้ำมันจนหมดถังหรือไฟเตือนขึ้นเลยครับ ในชีวิตนี้เคยทำแบบนั้นอยู่แค่ ครั้งสองครั้ง เท่านั้น
มันจะช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊มติ๊กไปได้มากเชียวหล่ะ
-
บอกได้ไหมครับ ว่ารายการอะไร?
-
เด๋วถามแม่ให้ครับ แม่เป็นคนฟังอะ
-
เคยฟังแต่คลื่น 96 ที่คุณบอยจัดช่วงบ่าย ไม่รู้คลื่นเดียวกันป่าว
-
:D.............it's the true that if you let gasoline lowering down to almost
empty tank very often on electrical fuel pump which wet and cool internal
tank type, then your pump couldn't get good cooling off from cold
gasoline so a fuel pump's motor may go away................555........bye