Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jaesz ที่ กรกฎาคม 11, 2009, 22:57:51

หัวข้อ: ปริมาณไอเสีย อย่างไหนมากกว่ากัน
เริ่มหัวข้อโดย: jaesz ที่ กรกฎาคม 11, 2009, 22:57:51
คุยกับเพือน ๆ พี่ ๆ เรื่องมลภาวะ หลุดไปเรื่องจอดรถเฉย ๆ กับ สตาร์ทรถ มีคุณพี่ท่านนึงถามมา ขับไปรับเด็กนักเรียน ต้องจอดรอ 5  นาที  ถ้าดับเครื่อง แล้วสตาร์ทใหม่ ไอเสียที่เกิดตอนสตาร์ท จะมากเท่ากับ 5 นาทีที่จอดเฉย ๆ รึเปล่าครับ ?ทำทุกวันเลย ที่ต้องจอดรอเพราะไม่มีที่จอด เลยไปจอดซ้อนคันบนถนนแล้วให้คนลงไปรับ

เรื่องเล็ก ๆ แต่ทำทุกวัน มันก็น่าคิดนะครับ รถผู้ปกครองเป็นพัน ๆ คัน ทำอย่างนี้ทุกคัน อืมมม
หัวข้อ: Re: ปริมาณไอเสีย อย่างไหนมากกว่ากัน
เริ่มหัวข้อโดย: Pan Paitoonpong ที่ กรกฎาคม 12, 2009, 11:53:26
ดับเครื่องดีกว่าครับ ถ้าถามว่าทำไม ผมไม่ตอบเป็นวิทยาศาสตร์ แต่ลองคิดดูง่ายๆว่าถ้าให้เพื่อนเรามาจอดรอเรา
โดยหันท่อไอเสียเข้าบ้าน คุณชอบแบบไหนมากกว่าระหว่าง 5 นาทีที่สตาร์ทเครื่องกับดับเครื่องแล้วสตาร์ทเฉพาะเมื่อจำเป็น
หัวข้อ: Re: ปริมาณไอเสีย อย่างไหนมากกว่ากัน
เริ่มหัวข้อโดย: J!MMY ที่ กรกฎาคม 12, 2009, 12:42:15
ปริมาณมลพิษขณะเดินเบานั้น ถ้าแค่ 1 นาที แน่นอนว่า ไม่ต้องไปดับเครื่องหรอกครับ มันพอๆกัน
แต่ถ้านานในเวลา 5 นาที ปริมาณก๊าซพิษจากไอเสียที่ออกมานั้น มากกว่า การติดเครื่องยนต์ 1 ครั้ง ครับ
แถมยังผลาญน้ำมันไปโดยไม่จำเป็น ไปหลาย ซีซี อยู่
หัวข้อ: Re: ปริมาณไอเสีย อย่างไหนมากกว่ากัน
เริ่มหัวข้อโดย: jaesz ที่ กรกฎาคม 12, 2009, 16:24:16
ขอบคุณครับ

โรงเรียนที่มีผู้ปกครองไปรับบุตรหลาน น่าจะมีใครไปช่วยวางแผนการรับส่งนะครับ ไม่ต้องรอจอดกันนาน ๆ แ่ค่วัน ๆ รถติดตามแยกไฟแดงผมก็ว่ามลภาวะเยอะมากแล้ว อะไรที่วางแผนได้ล่วงหน้าอย่างนี้ น่าจะทำนะครับ คือยังงัยก็ไปกันเวลาเดิม ๆ ทำเหมือน ๆ เดิมนี่นะ คงจะช่วยลดมลภาวะได้ไม่น้อยเลยล่ะ

หัวข้อ: Re: ปริมาณไอเสีย อย่างไหนมากกว่ากัน
เริ่มหัวข้อโดย: DENTE ที่ กรกฎาคม 13, 2009, 14:31:12
ขอชมความช่างคิดของเจ้าของกระทู้ครับ

หัวข้อ: Re: ปริมาณไอเสีย อย่างไหนมากกว่ากัน
เริ่มหัวข้อโดย: youngbear ที่ กรกฎาคม 13, 2009, 18:04:23
 :D.........shut it off .............. would make less pollutions...........555......bye

                                                            yogibear