Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mayjazza ที่ สิงหาคม 24, 2011, 09:34:34
-
มันเป็นอย่างนี้นะ.. คงเหมือนพวกขับรถงี่เง่าทั่วๆไป ล่ะมั้ง วิ่งขวา ขับ20 เพื่อกลับรถข้างหน้าอีกประมาณ 2กม. แต่พวกนี้หนักกว่า เพราะมันสามารถ ชาร์จไฟ ได้ ขณะเบรค แล้วมันก็วิ่งขวา แบบช้าๆ แล้วเบรคบ่อยแบบไม่กลัวผ้าเบรคหมด เพื่อชาร์จไฟ หรือ กลัวเครื่องติดแล้ว เปลืองน้ำมันหรือไงครับพี่ ไปซื้อรถกอล์ฟมาขับเถอะ แล้วยิ่งหงุดหงิด เมื่อเจอตอน เช้าๆรีไปทำงานนะ อยากจะจิ้มตูดมันให้รู้บ้างว่า มันน่ารำคาญมากๆ (มันประหยัดคนเดียว คันตามหลังไม่เพราะต้องเบรคตามมันตลอด)ขอเถอะพี่วิ่งช้าไม่ว่า แต่อยู่ให้ถูก เลน หน่อย รถช้าวิ่งซ้าย.... >:( ???
-
ไม่ต้องอะไรหรอก March ก็เป็น ;D
-
แต่ผมขับตามปกตินะ 100 กลางๆตลอด ^^
-
ผมว่าพวกถือโทรศัพท์คุยตอนขับรถน่าหงุดหงิดมากกว่าครับ เพราะหลายส่วนมักจะขับช้ามากๆ
-
มาอีกละ พวกด่าเหมา
-
ตามรีบนค่ะ หนีบโทรศัพท์ขับรถไปนี่น่าเกลียดมากค่ะ
-
เขาเรียกว่าเป็นอาการเฉพาะคนครับ เรื่องหลายเรื่องที่เกิดขึ้น เช่น ขับช้าแช่ขวา จี้ตูด คิดว่ารถตัวเองแรง และอื่นๆ
มันขึ้นอยู่กับคนที่อยู่หลังพวงมาลัยครับ หลายคนที่เจอเขาก็ขับดีก็มี ไม่เป็นเสมอไปหรอกครับ แต่เวลาผมตามพวก
HYBRID ผมก็คิดครับ จะวิ่งไม่ใช้น้ำมันเลยใช่ใหม่เนื่ย แต่เขาไม่รู้หรอกครับว่าคันหลังเซ็ง ทางแก้คืออย่าคิดมากครับ
แซงเท่านั้น.....
-
ผมเจอ Nissan March บ่อยกว่าครับ โคดเซ็งครับ ขับมาเร็วๆนิ่งๆ เจอพี่แกแช่ 80 ทีเดียวเบรคตัวโก่ง
แถมส่วนใหญที่ผมเจอ เจอแบบทางหลวง ตจว โล่งๆอ่ะครับ ไม่รู้จะวิ่งกลางไม่ได้หรือไง
-
เจออะไรไม่ถูกใจนิดหน่อยบนถนน
ไม่ต้องมาตั้งกระทู้ทุกเรื่องก็ได้มั้งครับ
-
March รถมันเยอะกว่า เลยเจอง่ายกว่ามั่งครับ
สว่นprius ตอนผมลองขับผมก็ไม่ได้สังเกตุรถข้างหลังเท่าไหร่ พยายามขับให้ประหยัดสุด
ซึ่งโคตร เซ้งเลยครับ มันอื่ด และหน้าจอแสดงผมมันก็ชอบวิ่งไปมาระหว่างแบตกับน้ำมันให้เราเซ้งเล่นซ่ะงั้น
สรุปผมไม่ซื้อ prius และเจอเหตุการคล้ายๆกัน ทุกครั้งที่ขับตามหลัง prius ครับ
-
จริงครับ!!
บ่อยมากๆ ไม่ว่าจะแคมรี่ไฮบริด หรือพรีอุส
ยิ่งในซอย ยิ่งเซ็งครับ
ขับช้าจนน่าเกลียด คนที่ตามหลังอีกเป็นขบวน
...........
แต่ถ้ามองในแง่ดี ขับช้า ก็ดีกว่าพวกขับเร็วครับ
-
ตลอด 2 เดือนที่ผ่านมา ที่ตาจอร์จ แห่ง Gettune เพื่อนตาแพน พูดเอาไว้ว่า
ถ้ารถที่มีไฟ ECO ขายได้สัก 2 แสนคัน กรุงเทพจะไม่น่าอยู่ เพราะจะมีแต่พวกมัวขับไป
ดูความประหยัพอย่างระมัดระวังของรถไป
นึกแล้วเชียวว่า มันต้องมีคนประเภทนี้
และที่หนักกว่านั้นคือ นึกแล้ว ว่าต้องมีกระทู้แบบนี้ สักวันนึง
ฮา!
-
ตามคู่มือ การประหยัดน้ำมันของ Nissan March
กล่าวว่า
ให้ใช้ความเร็วที่ 50-70 ใช้รอบเครื่อง 1,000-1,500 รอบ จะประหยัดที่สุด
หลายๆคนเลยทำกันเยอะ วิ่งได้ 20 โลลิตรขึ้นทั้งนั้นเลย เคยเจอถึง 30 ก็มีครับ
-
เคยเจอ Camry Hybrid มาจี้ตูด จะเล่นด้วยตลอด ไม่เคยเจอแบบเอื่อยๆเลย :'(
และมันแรงซะด้วยสิ จะหนียังเหนื่อยเลย >:(
-
อยากบอกเลยว่า ตัวเองเคยทำครับ วิ่งแบบนี้แหละ ค่อยๆ ออกตัวด้วยรอบ 1,000-1,500 รอบ
ขับแล้วจะเครียดมากครับ เพราะรถจะไปได้ช้ามาก แถมเครื่องจะสั่นเล็กๆด้วย(คอมแอร์ตัดต่อ)
แล้วพอขับสัก 50-70 รอบต่ำ แต่โดนรถปาดซ้ายขวา เพราะผมทำมาเจอมาแล้วครับ
สุดท้ายขับแบบธรรมดาดีที่สุดครับ :D
-
เค้าขับประหยัด
เเต่เราหงุดหงิด
เหยียบเเซงเค้า
เราเปลือง น้ำมันเพิ่ม 555
ผมไม่คิดไรมาก บางทีก็หงุดหงิด ก็เหยียบๆ หนีไป
-
ขอโทษถ้า ทำให้ บางท่าน ไม่พอใจบ้าง แต่ขอ ระบาย นิดหน่อย นานๆ ที แต่ ไม่ใช่มาเจอวันนี้ วันเดียว แล้ว มาโพส แต่เจอบ่อยมากๆ และ แทบจะเป็นประจำ มันสะสมมาครับ โดยส่วนตัว ชอบนะ ผมว่าสวยดี และราคาน่าสนใจ ดูแล้วคุ้มมากๆ แล้วไฮเทค ปัญหาอยู่ที่คนขับ ไม่ได้อยู่ที่รถ คนขับ พยายามหาแต่วิธีขับเพื่อประหยัด แต่ไม่พยายาม หา วิธีการขับรถอย่างถูกกฏ และการขับอย่างมีวินัย เพื่อเป็น ผู้ร่วมทาง ที่ดี ที่อยากโพส ก็เพราะ บางครั้ง รถฉุกเฉิน ต้องหลบคนขับประเภทนี้(ไม่เฉพาะhydrid) แทนที่ คุณจะต้องให้ทาง รถฉุกเฉิน เพราะ ผู้ขับ มัวแต่มองไฟ eco หรือเพื่อต้องการประหยัด ไม่อยากเปลี่ยนบ่อยๆ จนไม่ได้สนใจ ผู้อื่น ...แค่ขับรถอย่างมีวินัย ก็จะมีช่องทาง ขวาเหลือ 1เลน สำหรับ รถที่เร็วกว่า และรถฉุกเฉิน ... ถูกต้องมั๊ย..
-
งานเข้าเหมือนกันนะเนี่ย ว่าแล้วต้องมีแบบนี้
(คิดมาตั้งแต่ Altis แล้วนะเนี่ย)
ถ้าเป็นรูปต้นไม้ละก็ สงสัยคงขับกันช้าเยอะมากก
-
ขอโทษถ้า ทำให้ บางท่าน ไม่พอใจบ้าง แต่ขอ ระบาย นิดหน่อย นานๆ ที แต่ ไม่ใช่มาเจอวันนี้ วันเดียว แล้ว มาโพส แต่เจอบ่อยมากๆ และ แทบจะเป็นประจำ มันสะสมมาครับ โดยส่วนตัว ชอบนะ ผมว่าสวยดี และราคาน่าสนใจ ดูแล้วคุ้มมากๆ แล้วไฮเทค ปัญหาอยู่ที่คนขับ ไม่ได้อยู่ที่รถ คนขับ พยายามหาแต่วิธีขับเพื่อประหยัด แต่ไม่พยายาม หา วิธีการขับรถอย่างถูกกฏ และการขับอย่างมีวินัย เพื่อเป็น ผู้ร่วมทาง ที่ดี ที่อยากโพส ก็เพราะ บางครั้ง รถฉุกเฉิน ต้องหลบคนขับประเภทนี้(ไม่เฉพาะhydrid) แทนที่ คุณจะต้องให้ทาง รถฉุกเฉิน เพราะ ผู้ขับ มัวแต่มองไฟ eco หรือเพื่อต้องการประหยัด ไม่อยากเปลี่ยนบ่อยๆ จนไม่ได้สนใจ ผู้อื่น ...แค่ขับรถอย่างมีวินัย ก็จะมีช่องทาง ขวาเหลือ 1เลน สำหรับ รถที่เร็วกว่า และรถฉุกเฉิน ... ถูกต้องมั๊ย..
**ผมให้ +1 คับ**
-
เพิ่มเฟียสต้าด้วยครับ
โรคจิตติดมาตั้งแต่ยังไม่ไปอัพเกียร์
ชอบจ้องมองวัดรอบ เลี้ยงคันเร่งไม่ให้รอบขึ้นสูง
ตอนออกตัวเลยอืดกว่าชาวบ้านเขานิดนึง แล้วจะโดนคันหลังขับจี้
พอตอนนี้อัพเกียร์มาแล้ว ยังติดอาการเลี้ยงรอบไม่ให้สูงเหมือนเดิม
-
ผมมองในแง่ดีนิดนึงครับ อย่างน้อยเค้าก็ตั้งใจประหยัด เทียบกับพวกขับจี้ตูดเป็นไฟสูง ไฟตัดหมอกเนี่ยเจตนาก็แย่แล้วครับ
-
มีแตรก็เปิดไล่ มีไฟก็เปิดไปสิครับ
ผมขับพรีอุส ผมว่าผมก็ขับเร็วนะ ผมใช้สิทธิเลนขวาตลอด ถ้าเร็ว
ถ้าไม่เร็วมาก ผมก็ชิดซ้ายนะ
ผมว่าไม่เห็นจะเกี่ยวกันเลยครับ
ผมว่า ไม่จำเป็นต้องเป้นไฮบริด หรือ อีโค คาร์หรอก
คนขับรถธรรมดาๆ ก็ขับช้าเป็นเต่า จะขึ้นเนินที กลัโช็คหลุดรึไงไม่ทราบ
อย่าเหมารวมเลย พอซักพักเจอ คนขับเร็วๆหรือ วิโก้ น้องจูน มาก็มาบ่นอีก
....ว่าแต่ น่าเบื่อ จริงๆนะ พวกเหมารวมเนี่ย ...
-
เอ่อ เสริม อีกเรื่อง
รถไฮบริด ขับ เร็ว ก็ชาร์จไฟนะครับ
มันจะสลับให้ นอกเสียจากเรากดคันเก่ง เพิ่มเพื่อเรียกแรงบิด
มอเตอร์ไฟฟ้า กจะช่วย
ผมว่าขับเร็วๆ แบตขึ้นดีกว่าเบรคอีก
สำหรับคนที่ขับพรีอุส ส่วนตัวผม อ่ะ ปิดหน้าจอไปเลย อยากรู้ว่าถ้าขับปกติ แบบที่เราขับ
จะประหยัดไหม
-
ผมว่าน่าจะเป็นเพราะแช่ขวามากกว่าละมั้งครับ ถ้าวิ่ง 50 แช่ซ้ายคงไม่น่ามีปัญหาเท่าไหร่
-
ขอโทษถ้า ทำให้ บางท่าน ไม่พอใจบ้าง แต่ขอ ระบาย นิดหน่อย นานๆ ที แต่ ไม่ใช่มาเจอวันนี้ วันเดียว แล้ว มาโพส แต่เจอบ่อยมากๆ และ แทบจะเป็นประจำ มันสะสมมาครับ โดยส่วนตัว ชอบนะ ผมว่าสวยดี และราคาน่าสนใจ ดูแล้วคุ้มมากๆ แล้วไฮเทค ปัญหาอยู่ที่คนขับ ไม่ได้อยู่ที่รถ คนขับ พยายามหาแต่วิธีขับเพื่อประหยัด แต่ไม่พยายาม หา วิธีการขับรถอย่างถูกกฏ และการขับอย่างมีวินัย เพื่อเป็น ผู้ร่วมทาง ที่ดี ที่อยากโพส ก็เพราะ บางครั้ง รถฉุกเฉิน ต้องหลบคนขับประเภทนี้(ไม่เฉพาะhydrid) แทนที่ คุณจะต้องให้ทาง รถฉุกเฉิน เพราะ ผู้ขับ มัวแต่มองไฟ eco หรือเพื่อต้องการประหยัด ไม่อยากเปลี่ยนบ่อยๆ จนไม่ได้สนใจ ผู้อื่น ...แค่ขับรถอย่างมีวินัย ก็จะมีช่องทาง ขวาเหลือ 1เลน สำหรับ รถที่เร็วกว่า และรถฉุกเฉิน ... ถูกต้องมั๊ย..
เห็นด้วยครับ นี่ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งให้ กทม. รถติดมากๆ จะแซงด้านไหนก็ไม่ได้ ซ้ายก็ช้าอยู่แล้ว มาเจอแช่ขวาอีก ลำบากเลยครับใช้ชิีวิตในเมืองกรุงฯ
-
ถ้าเจอรถพวกนี้ผมบอกอย่างเดียว
"ดูกระจกส่องหลังบ้าง..ไม่ได้มีไว้ส่องหน้า"
ถ้าข้างหลังมีแต่ผีลูกหมาก็จะวิ่งยังไงเรื่องของคุณ
ถ้าเห็นรถเขาติดเป็นขบวนแล้วข้างหน้าคุณว่าง ก็ควรคิดออกว่าน่าจะทำอย่างไร (ยกเว้นคุณอยู่
เลนซ้ายหรือในที่ที่ควรจะช้าอยู่แล้วน่ะนะ)
ประหยัดน้ำมัน ไม่เกี่ยวกับประหยัดปัญญา
-
ผมว่าวิธีแก้ปัญหาง่ายๆนะครับ ก็ "เคาะ" แตร สัก 2 ที ให้ดูสุภาพหน่อย เขาจะได้รู้ตัว ว่าช้าไปแล้วนะ
ถ้าแตรรถคุณแข็งมาก กดยังไงก็ค้างยาว เคาะเบาๆไม่ดังจนต้องเอาเท้ากดถึงจะดัง อาจกระพริบไฟเบาๆ สักสองทีแทน
หรือต้องลองปรับนิสัยการขับรถของคุณเอง ว่าขับเร็วไปหรือเปล่า? ปล่อยไหลตามบ้างก็ได้ แต่ถ้ามันช้าเกินไปก็ทำตามด้านบน
คุณเข้าใจตัวเองว่ารีบ เราก็ต้องเข้าใจว่าเขาอยากประหยัด หรือไม่ได้รีบไปไหน ความสามารถในการขับรถของแต่ละบุคคล
ก็ไม่เท่ากันครับ จะให้ทั้งท้องถนนขับรถ "เก่ง" เหมือนกันหมดก็คงไม่ได้ ขอแค่ เขาขับได้ "ปลอดภัย" ก็เพียงพอครับ
A : "มัวทำไรอยู่ ชักช้า (ปวดฉี่อยู่ อยากเข้าห้องน้ำ)"
B : "ถ้ารีบทำไมไม่ไปตั้งแต่เมื่อวาน (ปวดหัวอยู่ ขับเร็วไปเดี๋ยวไปชนคันอื่น)"
สังคมมันจะกลายเป็นไม่เข้าใจกันซะทีครับ
-
ขับรถทุกวันนี้ต้องทำใจสถานเดียวครับ นับวันคนไทยเราสักแต่ขับกันอย่างเดียว ความมีน้ำใจต่อเพื่อนร่วมทางลดน้อยลงเรื่อยๆ
-
ผมมันแย่ ผมขับไฮบริด :P
-
อืมก็จริงแฮะ ปกติผมไม่เคยนึกถึงปัญหานี้ เพราะผมก็ไปแบบไม่รีบ คันหน้า หน้าเชิดไปแล้ว ผมก็ออกตามไปเรื่อยๆ (ไม่รู้จะรีบกระทืบคันเร่งตามมันไปทำไม อีกไม่กี่สิบเมตรก็ต้องเบรคอีกละ - -) พอมาอ่านกระทู้นี้ ถึงนึกขึ้นมาได้ว่าจริงแฮะ ! *-*
-
อีก 1 ประเด็นที่ทำให้รถติด
สำหรับผม ประเด็นไม่ได้อยู่ที่ขับรถอะไร แต่มันอยู่ที่ขับเลนไหนมากกว่า
แต่ไม่ว่ายังไง เทคโนโลยีพวกนี้ (Hybrid, ไฟ Eco) มันก็มีส่วนทำให้การขับขี่แย่ๆ แบบนี้เพิ่มมากขึ้นด้วย อันนี้ต้องยอมรับ
จะบอกว่า "ผมก็ขับ Hybrid แต่ก็ไม่เป็นอย่างที่กล่าว" มันก็ใช่ มันไม่ได้เป็นทั้งหมด
แต่ก็ต้องคิดด้วยว่ามันมีอีกหลายคนที่ขับ Hybrid แล้วเป็นอย่างที่พูดกันนี้
แถมอีกอย่างกระแสขับประหยัด มันมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ไม่มีกระแสรณรงค์ให้ขับให้ดี ขับให้ถูกเลน อยู่ในที่ๆเหมาะสม
ซึ่งจากเรื่องนี้ก็แน่นอนว่า มันจะทำให้การจราจรบ้านเราแย่ไปกว่าเดิมนั่นแหละครับ
-
อาจจะเป็นเพราะผมไม่เจอหรือไม่ช่างสังเกตก็ได้ ทั้งในไทยและอเมริกานะครับ
แต่ถ้าแช่ขวา ช้าหรือเร็ว ก็แย่ทั้งนั้นครับ
-
ผมทำใจแล้วครับ ขับรถบ้านเราก็เป็นแบบนี้แหละ
รู้อย่างเดียว ถ้าผมรีบ ผมจะหารูมุดแน่ๆไม่ยอมมาเสียอารมณ์
กับการที่จะรอให้คันหน้าเข้าซ้ายหรอกครับ ::)
-
ตลอด 2 เดือนที่ผ่านมา ที่ตาจอร์จ แห่ง Gettune เพื่อนตาแพน พูดเอาไว้ว่า
ถ้ารถที่มีไฟ ECO ขายได้สัก 2 แสนคัน กรุงเทพจะไม่น่าอยู่ เพราะจะมีแต่พวกมัวขับไป
ดูความประหยัพอย่างระมัดระวังของรถไป
นึกแล้วเชียวว่า มันต้องมีคนประเภทนี้
และที่หนักกว่านั้นคือ นึกแล้ว ว่าต้องมีกระทู้แบบนี้ สักวันนึง
ฮา!
+1000 เลยครับ ^^
-
รถที่ผมรำคาญเวลาขับตามหลังมากที่สุด และพยายามหลีกเลี่ยงปล่อยมันไปไกล ๆ หรือแซงให้เร็วที่สุด
คือ VIOS J ครับ ... ไม่รู้ทำไม คุณพี่ท่านร้อยละกว่า 90% เปิดไฟตัดหอก (ไม่ผิด) หลังตลอด
ถ้าไม่ติดว่าเค้าไม่มีมารยาทแล้วเราไม่ควรจะทำเหมือนกัน ... คงเปิดไฟสูงใส่ให้ตลอดทาง
ส่วนพวกช้าขับขวา ... ถ้าเป็น 3 เลนแล้วกลางยังพอว่าง ..
ผมปล่อย ๆ แล้วเข้าซ้ายแซงไปได้ครับ ไม่ถือสาเท่าไหร่
-
ถ้าเจอรถพวกนี้ผมบอกอย่างเดียว
"ดูกระจกส่องหลังบ้าง..ไม่ได้มีไว้ส่องหน้า"
ถ้าข้างหลังมีแต่ผีลูกหมาก็จะวิ่งยังไงเรื่องของคุณ
ถ้าเห็นรถเขาติดเป็นขบวนแล้วข้างหน้าคุณว่าง ก็ควรคิดออกว่าน่าจะทำอย่างไร (ยกเว้นคุณอยู่
เลนซ้ายหรือในที่ที่ควรจะช้าอยู่แล้วน่ะนะ)
ประหยัดน้ำมัน ไม่เกี่ยวกับประหยัดปัญญา
ประโยคโดนใจมากครับ
-
Lexus GS450h - 0-270 km/h on Autobahn (http://www.youtube.com/watch?v=CoNWLXeAemE#ws)
แต่ถ้าคิดผิดเรื่องไฮบริดคิดใหม่นะครับ
-
ผมขับเส้นรังสิตเสียส่วนใหญ่เพราะขับไปเรียน ถ้าเจอต่ำกว่า 80 ก็จะเปิดไฟ/บีบแตรใส่นะคับ
เพราะข้างๆ ก็เขียนไว้ว่าเลนขวา 80กม. แต่ก็ติดทุกทีไม่รู้ติดอะไรนักหนา ยูเทิร์นก็ไม่มี ....
แต่ถ้ามันไม่ไป ก็มุดหนีทันที .... แต่ส่วนมากก็ขึ้นทางด่วนซะมากกว่าไม่เสียอารมณ์ครับ ....
ปล.GS ด้านบนนี่ซิ ECO มากกกกก ไฟขึ้นเต็มไปหมดเลย คนขับไฮบริดต้องขับแบบนี้นะฮะ ฮ่าๆๆๆ