Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: methus zaa ที่ สิงหาคม 24, 2011, 22:21:16
-
ดูได้ที่นี่ เลย ที่เดียวในไทย อิอิ http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2997:-nissan-almera-eco-car-sedan-&catid=48:spyshot&Itemid=55 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=2997:-nissan-almera-eco-car-sedan-&catid=48:spyshot&Itemid=55) บอกตรงๆ ขัดใจตรง ภายในมีแต่สีดำนี่หละ แต่มีสีให้เลือก 6 สี ออปชั่นมากกว่าเดิม ด้วย อิอิ
-
อยากรู้จังว่ามีเตือนวันเกิดหรือเปล่าน้าาา
-
ลงข่าวแค่ 2 ชั่วโมงคนอ่านเข้าไป 1,600 กว่าคนแล้ว
คนอยากจะดูอะไรขนาดน้าน
-
รวมผมคนนึง
-
ผมกลับไม่ค่อยตื่นเต้นกับข่าวนี้เท่าไหร่แฮะ สงสัยเห็นภาพ เห็นข่าวในต่างประเทศเยอะไป = =''
-
ตัวท๊อปน่าสนใจมากๆครับ
ต้องลองขับๆ
-
อยากรู้จังว่า ยอดขายต่อเดือนจะเป็นเท่าไร และจะดึงยอดขายจาก March/Brio ได้สักแค่ไหน
-
สงสัยนิสสันจับทางได้แล้วว่าคนไทยบ้าออปชั่น เลยจัดมาเต็ม แต่ผมก็ชอบนะ ;D
-
update เรื่องระบบ idle stop ให้ด้วยครับ
ดีกว่า march พอควรแฮะ
-
ผมว่ายอดขายมาชอาจจะลดลง นิดหน่อย
แ่ต่ยอมรับเลยว่า option สุดยอด ให้มานี่ค่ายอื่นหน่วๆ ร้อนๆ
-
ดูแล้วตัว Es น่าเล่นมากๆ ;D
-
รู้อย่างเดียวว่าพออ่านสเปคแล้วได้กลิ่นขายดีโชยมาเลย ไม่มีแววแป๊กส่อมาให้เห็น คันใหญ่ สมรรถนะพอใช้ จัดออพชั่น grade walk ทำมาดี
แถมปรับระบบ idle stop ในราคาที่แพงกว่ามาร์ชไม่ถึง 5 หมื่น ในวันนี้ที่มาร์ชยังผลิตป้อนแทบไม่ทัน เจ้านี่ก็คงชะตากรรมเดียวกัน ...
-
เห็น spyshot ออกมาแล้วแทบอึ้ง ใหญ่พอๆกับ Altis เลย
-
คันใหญ่ขนาดนี้ ราคา 5 แสนเศษๆ ท่าทางจะขายดีชัวร์ครับ
ดีใจที่มีรุ่น ES ที่มีแอร์แบ็กคู่ กับ ABS เป็นรุ่นที่ผมว่าลงตัวที่สุด แล้วก็ระบบ idle stop ที่ทำงานจริงๆ ได้ซะที
-
ผมไปดูตัวแอร์ธรรมดาจาก youtube รู้สึกออกแนวทางสามีจะตบตีภรรยามากเลย ไม่ลงตัวเท่าไหร่สำหรับคอนโซลหน้า นอกนั้นโอนะ
ติดตรงแอร์กับปุ่มแอร์เท่านั้น ถ้ายก March มาใส่ได้ก็ดีสิ
-
option มาดีขนาดนี้ ขายดีแบบไม่ต้องสืบแน่ๆ
-
ขนาดยังกับรถ แปดแสน
สวยด้วย ไปโลดเลยงานนี้ นิสสัน
-
น่าสนมาก
เหลือแค่รอราคา เท่านั้น ว่าจะ เป็นอย่างไร
-
ค่อนข้างน่าใช้ ชอบตรงปุ่มปิด Idel นี่แหละ
แต่อย่างว่ารถราคาแพงกว่า ก็ต้องดีกว่าเป็นธรรมดา ;)
-
นอกเรื่องนิดนึง ถ่ายแถวอ่าวอุดม !! สะพาน สร้างเร็วมากเลยอ่ะ พึ่งจบจากเกษตร มาได้ไม่กี่เดือนเอง :)
-
แหล่มมากเลยครับ ยิ่งทำให้อยากเห็น L12F ขึ้นมากไปอีก สงสัยมีโอกาสจะได้เป็นลูกค้านิสสันก็ครานี้แล
-
บ้านผมสอยคันนี้แน่นอน!!
-
ว่าจะเอา honda city แต่รอ nissan almera ดีกว่า ดูแล้ว ราคาถูกกว่ามากและ option ดีกว่า honda เยอะเลย ครับ
-
Nissan จัดเต็มเลยงานนี้
-
กริดดดดดดดดด เริดมากเจ้าค่ะ
-
งานนี้ Almera เข้ามา จัดออฟชั่นเต็ม ราคาถูกขนาดนี้
จะเรียกว่าเป็นการตัดราคารึเปล่าเอ่ย??
ส่วนตัวผมนิยมโตโยต้านะ
แต่หลายๆปีที่่ผ่านมานี่ รู้สึกว่าพี่โตโยต้าจะเป็น Price Leader เกินไปหน่อย
ในเรื่องการตั้งราคา ขยับราคา เปลี่ยนรุ่นทีอัพที ตัดนู้นตัดนี่
ถ้าการมาของ Almera
ทำให้ตลาดเปลี่ยนแปลงมากขึ้น ราคาต่ำลง ก็เป็นผลดีต่อผู้บริโภคครับ
-
งานนี้ Almera เข้ามา จัดออฟชั่นเต็ม ราคาถูกขนาดนี้
จะเรียกว่าเป็นการตัดราคารึเปล่าเอ่ย??
ส่วนตัวผมนิยมโตโยต้านะ
แต่หลายๆปีที่่ผ่านมานี่ รู้สึกว่าพี่โตโยต้าจะเป็น Price Leader เกินไปหน่อย
ในเรื่องการตั้งราคา ขยับราคา เปลี่ยนรุ่นทีอัพที ตัดนู้นตัดนี่
ถ้าการมาของ Almera
ทำให้ตลาดเปลี่ยนแปลงมากขึ้น ราคาต่ำลง ก็เป็นผลดีต่อผู้บริโภคครับ
Nissan Almera มันอยู่ในพิกัดภาษีอีโคคาร์ 17% ครับ
ทำให้ราคารถต่ำกว่า Vios 1.5 ลิตรที่อยู่ในราคา 5-7 แสนบาทครับ
-
ถ้าต้องการประหยัดน้ำมัน คงต้อง March แต่ถ้า ต้องการ Option คงต้อง Almera ซะแล้ว งานนี้
แต่ดูๆแล้ว Almera จะเวิร์คกว่า ในภาพรวม ( เนื่องจากแพงกว่า ใหม่กว่า )
เหลือแค่หน้าตา ว่าจะโดนใจใครบ้าง เพราะเรื่องความสวยความชอบ วัดกันม๊ะด้าย
-
เป็นยุดของนิสสันแกจริงๆ
-
ผมว่านะ...ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของนิสสันตอนนี้ก็คงเป็น
ความสามารถในการผลิตให้เพียงพอต่อความต้องการลูกค้า
ผมว่าประเด่นนี้สำคัญมากนะครับ....
ต่อให้รถดีแค่ไหน...ถูกแค่ไหน แต่ถ้าผลิตออกมาป้อนตลอดไม่ทัน
ต้องให้ลูกค้ารอไปหลายเดือน มันน่าจะเป็นเรื่องใหญ่พอควรนะครับ
ทุกวันนี้ยังผลิตมาร์ทไม่พอขายเลยครับ ยิ่งตัวนี้เปิดตัวด้วยละก็.....เหอะๆๆ
-
ตัว ES ขายดีแน่นอน คงเป็นตัวชูโรงคู่ตัวท็อป
อย่างอื่นดีกว่าหรือเทียบเคียงกับ B-Segment ทั้งหมด ยกเว้นเครื่องยนต์
ก็ทำไมมันจะไม่น่าซื้อล่ะครับ ในเมื่อราคามันถูกกว่าเยอะมากกกกก
ปัญหามีอย่างเดียวคือ Nissan จะผลิตทันไหม ถ้าทันผมว่าเผลอๆ ยอดขายมีอันดับ 1 ได้เห็นกัน
-
โอ้ว ภาพหลุด Ecocar sedarn ตัวแรกของโลกที่ขับบนท้องถนน (มิใช่แอบถ่ายในโรงงาน)
-
จะรอดูว่าพอเปิดราคาจริงออกมา
จะมีคนช่างติ ออกมาบ่นว่าแพงเกิน น่าจะถูกลงสัก 3-5 หมื่นมั้ย
-
เหมือนเคยอ่านเจอข้อมูลจากไหนสักที่ เรื่องกำลังการผลิตของรุ่นนี้ เค้าน่าจะเตรียมไว้แล้วนะคับ ไม่งั้นคงไม่ทันแน่
ผมคนนึงละที่เพิ่งรู้จักรุ่นนี้มาไม่นานนี่เอง แต่ก้เริ่มสนใจละ ราคาน่าจะไม่เท่าไหร่ ชอบตัวท๊อปละมั้งคับ
จริงๆรอเป็นลูกค้า AVEO 2012 แต่กว่าจะมา รอจนเหงือกแห้งเลย :P ไม่รู้มาแล้วจะเป้นไงบ้าง ไม่รู้จะรอไหวป่าวว
-
ไม่ได้เข้ามาอวยนิสสันนะ แต่ผมชอบผู้บริหารค่ายนี้ ใจถึงจริงๆ
-
ตูดงามจริงๆน่าสัมผัส ;D ;D ;D ;D
ผมว่างานน่าจะปั้มไม่ทันขายอีกตามเคย ^^'
-
มาร์ชสงสัยตามรอยแจ็ส
(ตอนแจ็ส 08 วางขาย ป้ายแดงให้พรึ่บ ผ่านไป 1 ปี นิวซิตี้มา ยอดหด -*- )
เห็นตัวรถแล้ว แอบลุ้นว่าจะมีเครื่องที่ใหญ่กว่านี้ไหม (1.4 1.5)
-
ถ้า 1.4-1.5 จะเป็น Eco ได้ไงอะครับ ราคาคงจะโดดเกิน B ทั่วไปแล้วละ
แต่ก็นะ 1.2 มีโบมาด้วยก็ดีสิ อิอิ ;D
-
ถ้ามีออพชั่นมาให้เยอะขนาดนี้ผมมองว่าการบ้านชิ้นถัดไปของนิสสันก็คือคุณจะทำยังไงให้คนไทยเข้าใจและเห็นถึงคุณค่าในของต่างที่คุณใส่มาให้ :)
จะ idle stop อะไรนี่คนไทยไม่ใส่ใจเท่ากับคำว่า "ประหยัดน้ำมัน" เพียงคำเดียว ทั้งๆที่มันเป็นเรื่องเดียวกันและเป็นตัวชูโรงเด่นให้สิ่งที่คนไทยชื้นชอบนักหนาทำได้ดีกว่าเดิมอีกมาก การบ้านนี้ถือเป็นเรื่องง่ายดายมากๆกับนิสสันที่กำลังอยู่ในช่วงขาขึ้นและมีสินค้าที่โดนใจกลุ่มลูกค้าอยู่กับตัวแล้ว ถ้าคุณยอมใส่ใจด้านนี้ให้มากขึ้นอีก ยอดขายก็จะพุ่งขึ้นกระจุยกระจายมากกว่านี้อีก ;D
-
จัดออพชั่นมาดี ยังไงก็ขายได้ครับตัวนี้
ผมหวังว่าค่าย H ควรจะจัดออพชั่นสู้ให้สูสีหน่อย ทั้งใน City Mc และ New Civic ที่กำลังจะออกมาในไม่ช้านี้
เพราะถ้าไม่อย่างนั้นล่ะก็ ในปีหน้าอาจจะมีการเปลี่ยนแบรนด์เจ้าตลาดในบ้านเราให้เห็นก็เป็นได้ 8)
-
ไหนๆตั้งเป้าจะเป็นเจ้าตลาดอีโก้คาร์อยู่แล้ว น่าจะเอาอีโก้คาร์เครื่องดีเซล 1.4 มาขายด้วยซะเลย จะได้ประหยัดจริงๆ ไม่ต้องมาติดแก๊สกันอีก
-
ผมเห็นด้วยเรื่องเครื่องยนต์ดีเซลนะครับ
แต่จะประหยัดจริงไหม ยังไม่ทราบ เพราะอยากให้เป็นตัวเลือกของเราเพิ่มขึ้น (เก๋งเล็กดีเซลค่อนข้างมีน้อยในตลาด)
-
เหลือ แค่ราคา
-
ลุ้นครับลุ้น
-
ผมเห็นด้วยเรื่องเครื่องยนต์ดีเซลนะครับ
แต่จะประหยัดจริงไหม ยังไม่ทราบ เพราะอยากให้เป็นตัวเลือกของเราเพิ่มขึ้น (เก๋งเล็กดีเซลค่อนข้างมีน้อยในตลาด)
อยากได้ดีเซลเช่นกันครับ
ประหยัดดี ทนด้วย
-
ขอบคุณสำหรับข่าวครับ
กำลังเล็งรุ่นนี้ เอาสักประมาณเกรด es ครับ
อยากขับ eco car มั่งครับ :D
-
เปล่านะ ส่วนหนึ่งที่มาช่วยเรื่องนั้นของดีเซลคือเทอร์โบหรืออินเตอร์คูลเลอร์หรือทั้งคู่นะครับ
บางเครื่องยนต์โดยเฉพาะค่ายญี่ปุ่นผมว่าดีเซลยังไม่สู้เบนซินหรอก เราติดภาพดีเซลเกินไปว่าจะต้องแรงและประหยัด!!!
แต่ที่อยากให้มีเพราะจะได้เป็นตัวเลือกลูกค้ามากขึ้น
เพราะปัจจุบันหากเราอยากได้เก๋งดีเซลก็ราคาล้านขึ้นกันทั้งนั้น
-
ดีเซลไม่มา เอา DIG มาก็ได้นะครับ เห็นว่าเพิ่มได้เกือบ 100 ม้าเลย ;D
-
ผมเห็นด้วยเรื่องเครื่องยนต์ดีเซลนะครับ
แต่จะประหยัดจริงไหม ยังไม่ทราบ เพราะอยากให้เป็นตัวเลือกของเราเพิ่มขึ้น (เก๋งเล็กดีเซลค่อนข้างมีน้อยในตลาด)
อยากได้ดีเซลเช่นกันครับ
ประหยัดดี ทนด้วย
เอางี้ละกันครับ เครื่อง 1.2 พ่วง hybrid ติดแก๊ส CNG แถมชาร์ตไฟบ้านได้ด้วย
-
ผมเห็นด้วยเรื่องเครื่องยนต์ดีเซลนะครับ
แต่จะประหยัดจริงไหม ยังไม่ทราบ เพราะอยากให้เป็นตัวเลือกของเราเพิ่มขึ้น (เก๋งเล็กดีเซลค่อนข้างมีน้อยในตลาด)
อยากได้ดีเซลเช่นกันครับ
ประหยัดดี ทนด้วย
เอางี้ละกันครับ เครื่อง 1.2 พ่วง hybrid ติดแก๊ส CNG แถมชาร์ตไฟบ้านได้ด้วย
55555 ครบวงจรเลยครับ