Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: prai ที่ สิงหาคม 29, 2011, 11:55:40

หัวข้อ: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: prai ที่ สิงหาคม 29, 2011, 11:55:40
...ลดราคาน้ำมันที่มีส่วนผสมของแก๊สโซฮอล์ทุกชนิดลงลิตรล่ะ 60 สต. มีผล 30 สิงหาคม
อย่างที่ผมเคยบอกไป ถ้าไม่มีความต้องการซื้อ สินค้ามันก็ลดราคาเอง ผลดีก็ตกอยู่กับผู้บริโภคอย่างเราครับ
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: zekoza11 ที่ สิงหาคม 29, 2011, 11:59:11
ความต่างยังถือว่าไม่ห่าง ลดแค่นี้ถือว่าน้อยนะ
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: YIM ที่ สิงหาคม 29, 2011, 12:04:38
เอาละสิ

ว่าแต่ตอนนี้มีปั้มไหนที่ยังมี เบนซิน 91 กับ 95 ขายบ้างครับ (หมายถึงยี่ห้อ ไม่ใช่ตัวสถานีครับ)
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: RhinoMango ที่ สิงหาคม 29, 2011, 12:12:47
เอาละสิ

ว่าแต่ตอนนี้มีปั้มไหนที่ยังมี เบนซิน 91 กับ 95 ขายบ้างครับ (หมายถึงยี่ห้อ ไม่ใช่ตัวสถานีครับ)

Caltex / Petronas ครับ
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: pkdiamond ที่ สิงหาคม 29, 2011, 12:19:06
ประสบปัญหาครับ

ตอนนี้จะไปคาลเท็กซ์ จะเติม 95 เพียว แต่ น้ำมันไม่มีขายน่ะครับ เขาบอกว่าหมด

ใครทราบบ้าง ว่าใน กทม  ปั๊มไหนยังมีขายอยู่บ้าง หมายถึง มีขายอยู่แล้ว แล้วยังขายไม่หมดน่ะครับ

อีตอนแพง แ_่งมีขาย

* ของถูกลง ผู้บริโภคก็เดียดร้อนอีก เพราะว่าสินค้าขาดตลาด กรรมของคนใช้รถติดแก้ส ที่เติมได้แค่ เบนซิล 95
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: johnlee ที่ สิงหาคม 29, 2011, 12:25:56
รถติดแก๊ส เติม อี20 ได้ครับ ผมเติมมาตั้งแต่มีขาย หลายปีแล้วนะ
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: NINENOI ที่ สิงหาคม 29, 2011, 12:30:08
เป็นธรรมดาของการทำอะไรปุ๊บปั๊บโดยไม่ได้เตรียมการล่วงหน้าก่อน ก้ต้องวิ่งตามกระแสกันต่อไป

สำหรับปั๊มที่หมดเค้าไม่ได้ตั้งใจอยากให้เป็นอย่างนั้นหรอกครับ ปกติการสั่งของต้องสั่งล่วงหน้าแล้วจะมีใครสั่งมาตอนแพงเพื่อมาขายถูกกันหล่ะครับ ต้องรอให้ราคามันลงมาก่อนแล้วค่อยสั่งจากนี้ไม่กี่วันน่าจะมีตามปกติหล่ะครับ
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: pkdiamond ที่ สิงหาคม 29, 2011, 12:30:20
รถติดแก๊ส เติม อี20 ได้ครับ ผมเติมมาตั้งแต่มีขาย หลายปีแล้วนะ

ปั๊มติ้ก ผมพังไปตัวแล้วอ่ะครับ เพราะ E เนี่ยแล่ะ
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: YIM ที่ สิงหาคม 29, 2011, 12:30:33
ประสบปัญหาครับ

ตอนนี้จะไปคาลเท็กซ์ จะเติม 95 เพียว แต่ น้ำมันไม่มีขายน่ะครับ เขาบอกว่าหมด

ใครทราบบ้าง ว่าใน กทม  ปั๊มไหนยังมีขายอยู่บ้าง หมายถึง มีขายอยู่แล้ว แล้วยังขายไม่หมดน่ะครับ

อีตอนแพง แ_่งมีขาย

* ของถูกลง ผู้บริโภคก็เดียดร้อนอีก เพราะว่าสินค้าขาดตลาด กรรมของคนใช้รถติดแก้ส ที่เติมได้แค่ เบนซิล 95

สงสัยกลัวเรื่องน้ำจาก ethanol แยกชั้นในถังหรือเปล่า??

ไม่รู้นะครับ แต่ Galant ผม ก็เติม GSH95 ตลอด ตั้งแต่ติดแก๊ส ก็สักเกือบปี ไ้ด้แล้ว ก็ยังไม่มีป้ัญหาอะไร ทั้งเรื่องปั้มติ๊ก และอื่นๆ นะครับ (แต่อนาคนไม่แน่)

ผมว่ารถที่เติม GSH ได้ ถึงติดแก๊สแล้ว ก็น่าจะยังเติม GSH ได้อยู่ดีนี่ครับ



รถติดแก๊ส เติม อี20 ได้ครับ ผมเติมมาตั้งแต่มีขาย หลายปีแล้วนะ

ปั๊มติ้ก ผมพังไปตัวแล้วอ่ะครับ เพราะ E เนี่ยแล่ะ

หืม.. แปลว่า MZ3 เติม GSH ไม่ได้เหรอครับ??

แต่รถที่ติดแก๊ส ยังไงปั้มติ๊กก็ไปเร็วแน่นอน เพราะไม่ค่อยได้ใช้ จะเบนซิน หรือ GSH ก็ไม่น่าต่าง เพราะปัญหามาจากความถี่ในการใช้งานนี่ครับ
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: udis ที่ สิงหาคม 29, 2011, 12:37:23
เอาละสิ

ว่าแต่ตอนนี้มีปั้มไหนที่ยังมี เบนซิน 91 กับ 95 ขายบ้างครับ (หมายถึงยี่ห้อ ไม่ใช่ตัวสถานีครับ)

Caltex / Petronas ครับ

ขอบคุณครับอยากเติม 95/91 บ้างครับ ตั้งแต่ออกรถมาเติมแต่น้ำมันแก็สโซฮอล์
อยา่กลองเพียวๆเบนซิน 95/91 อยากรู้ว่าเติมแล้วจะแตกต่างยังไงบ้างน่ะครับ
 ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: pkdiamond ที่ สิงหาคม 29, 2011, 12:51:34
ประสบปัญหาครับ

ตอนนี้จะไปคาลเท็กซ์ จะเติม 95 เพียว แต่ น้ำมันไม่มีขายน่ะครับ เขาบอกว่าหมด

ใครทราบบ้าง ว่าใน กทม  ปั๊มไหนยังมีขายอยู่บ้าง หมายถึง มีขายอยู่แล้ว แล้วยังขายไม่หมดน่ะครับ

อีตอนแพง แ_่งมีขาย

* ของถูกลง ผู้บริโภคก็เดียดร้อนอีก เพราะว่าสินค้าขาดตลาด กรรมของคนใช้รถติดแก้ส ที่เติมได้แค่ เบนซิล 95

สงสัยกลัวเรื่องน้ำจาก ethanol แยกชั้นในถังหรือเปล่า??

ไม่รู้นะครับ แต่ Galant ผม ก็เติม GSH95 ตลอด ตั้งแต่ติดแก๊ส ก็สักเกือบปี ไ้ด้แล้ว ก็ยังไม่มีป้ัญหาอะไร ทั้งเรื่องปั้มติ๊ก และอื่นๆ นะครับ (แต่อนาคนไม่แน่)

ผมว่ารถที่เติม GSH ได้ ถึงติดแก๊สแล้ว ก็น่าจะยังเติม GSH ได้อยู่ดีนี่ครับ



รถติดแก๊ส เติม อี20 ได้ครับ ผมเติมมาตั้งแต่มีขาย หลายปีแล้วนะ

ปั๊มติ้ก ผมพังไปตัวแล้วอ่ะครับ เพราะ E เนี่ยแล่ะ

หืม.. แปลว่า MZ3 เติม GSH ไม่ได้เหรอครับ??

แต่รถที่ติดแก๊ส ยังไงปั้มติ๊กก็ไปเร็วแน่นอน เพราะไม่ค่อยได้ใช้ จะเบนซิน หรือ GSH ก็ไม่น่าต่าง เพราะปัญหามาจากความถี่ในการใช้งานนี่ครับ

ปั๊มติ๊กของ MZ3 ค่อนข้างเปราะครับ ขนาดบางคน รถไม่ได้ติดแก้ส เติมแต่ Sohal E10 ใช้มา 8 หมื่นกว่าโล ปั๊มยังไปเลยครับ ขนาดเป็นรุ่น MC ที่เติม E20 ได้ด้วยนะ

ซึ่งเคสของผม เป็นรถติดแก้ส จะใช้น้ำมันตอนสตาร์ทเท่านั่น ทำให้น้ำมันถูกใช้งานค่อนข้างน้อย และด้วย คุณสมบัติของ ethanol ทีมี่ค่าความกัดกร่อนที่สูงกว่า
ทำให้ท่อยางละลาย น้ำมันในถังตกตะกอน ปั๊มติ้กทำงานหนัก น้ำมันบูด อีก ปั๊มติ้กที่เปราะอีก ก็ลาโลกกันไป

ปัจจุบัน เห็นว่าเบนซินลกราคา รถผมเป็นรุ่นแรกแรก SPEC ระบุว่า ต้องใช้ ออกเทน 95 เท่านั้น ก็เลยอยาก ซัดน้ำมัน เพียวๆ ดูบ้างอ่ะครับ   
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ สิงหาคม 29, 2011, 12:59:33
กรรม เพิ่งเติมไปเมื่อวาน  ;)
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: 5thAvenue ที่ สิงหาคม 29, 2011, 13:02:36
"แกสโซฮอลผิด" ผิดที่ ผิดเวลา
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: udis ที่ สิงหาคม 29, 2011, 13:04:26
"ปั๊มติ๊กของ MZ3 ค่อนข้างเปราะครับ ขนาดบางคน รถไม่ได้ติดแก้ส เติมแต่ Sohal E10 ใช้มา 8 หมื่นกว่าโล ปั๊มยังไปเลยครับ ขนาดเป็นรุ่น MC ที่เติม E20 ได้ด้วยนะ

ซึ่งเคสของผม เป็นรถติดแก้ส จะใช้น้ำมันตอนสตาร์ทเท่านั่น ทำให้น้ำมันถูกใช้งานค่อนข้างน้อย และด้วย คุณสมบัติของ ethanol ทีมี่ค่าความกัดกร่อนที่สูงกว่า
ทำให้ท่อยางละลาย น้ำมันในถังตกตะกอน ปั๊มติ้กทำงานหนัก น้ำมันบูด อีก ปั๊มติ้กที่เปราะอีก ก็ลาโลกกันไป

ปัจจุบัน เห็นว่าเบนซินลกราคา รถผมเป็นรุ่นแรกแรก SPEC ระบุว่า ต้องใช้ ออกเทน 95 เท่านั้น ก็เลยอยาก ซัดน้ำมัน เพียวๆ ดูบ้างอ่ะครับ"

เปลี่ยนท่อยางไปใช้แบบทนทานกว่าเดิมไม่ได้เหรอครับ
 :-\ :-\ :-\ 
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: J!MMY ที่ สิงหาคม 29, 2011, 13:06:56
ประสบปัญหาครับ

ตอนนี้จะไปคาลเท็กซ์ จะเติม 95 เพียว แต่ น้ำมันไม่มีขายน่ะครับ เขาบอกว่าหมด

ใครทราบบ้าง ว่าใน กทม  ปั๊มไหนยังมีขายอยู่บ้าง หมายถึง มีขายอยู่แล้ว แล้วยังขายไม่หมดน่ะครับ

อีตอนแพง แ_่งมีขาย

* ของถูกลง ผู้บริโภคก็เดียดร้อนอีก เพราะว่าสินค้าขาดตลาด กรรมของคนใช้รถติดแก้ส ที่เติมได้แค่ เบนซิล 95

ชิบหาย

แล้วเราจะทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกันยังไงดีละเนี่ย
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: pkdiamond ที่ สิงหาคม 29, 2011, 13:26:21
ประสบปัญหาครับ

ตอนนี้จะไปคาลเท็กซ์ จะเติม 95 เพียว แต่ น้ำมันไม่มีขายน่ะครับ เขาบอกว่าหมด

ใครทราบบ้าง ว่าใน กทม  ปั๊มไหนยังมีขายอยู่บ้าง หมายถึง มีขายอยู่แล้ว แล้วยังขายไม่หมดน่ะครับ

อีตอนแพง แ_่งมีขาย

* ของถูกลง ผู้บริโภคก็เดียดร้อนอีก เพราะว่าสินค้าขาดตลาด กรรมของคนใช้รถติดแก้ส ที่เติมได้แค่ เบนซิล 95

ชิบหาย

แล้วเราจะทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกันยังไงดีละเนี่ย

พี่จิมมีเบอร์ปั๊ม คาลเท็กซ์ ที่เติมประจำมั้ยอ่ะครับ น่าจะขอเค้าไว้ เพื่อจะได้เช็คว่าวันนี้มีน้ำมันมั้ย
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: pkdiamond ที่ สิงหาคม 29, 2011, 13:32:01
ประสบปัญหาครับ

ตอนนี้จะไปคาลเท็กซ์ จะเติม 95 เพียว แต่ น้ำมันไม่มีขายน่ะครับ เขาบอกว่าหมด

ใครทราบบ้าง ว่าใน กทม  ปั๊มไหนยังมีขายอยู่บ้าง หมายถึง มีขายอยู่แล้ว แล้วยังขายไม่หมดน่ะครับ

อีตอนแพง แ_่งมีขาย

* ของถูกลง ผู้บริโภคก็เดียดร้อนอีก เพราะว่าสินค้าขาดตลาด กรรมของคนใช้รถติดแก้ส ที่เติมได้แค่ เบนซิล 95

ชิบหาย

แล้วเราจะทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกันยังไงดีละเนี่ย

เบอร์โทรปั๊ม ที่พี่จิมใช้ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองครับ

02-2797966 ได้มาจาก App CaltexStations
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: pkdiamond ที่ สิงหาคม 29, 2011, 13:33:12
เบอร์โทรปั๊ม ที่พี่จิมใช้ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองครับ

02-2797966 ได้มาจาก App CaltexStations
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: toonze ที่ สิงหาคม 29, 2011, 14:00:59
รถติดแก๊ส เติม อี20 ได้ครับ ผมเติมมาตั้งแต่มีขาย หลายปีแล้วนะ

ปั๊มติ้ก ผมพังไปตัวแล้วอ่ะครับ เพราะ E เนี่ยแล่ะ


ที่พังเพราะไม่ค่อยได้ใช้น้ำมันมากกว่ามั้งครับ หรือ เติมน้ำมันแค่ก้นถังตลอด
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: Alcatraz ที่ สิงหาคม 29, 2011, 14:39:06
ผมเห็น ปตท บางที่ก็มีขายนะครับพวกปั๊มใหญ่ๆ ที่เห็นก็ รามอินทรา เลย cdc ไปหน่อยก่อนถึงวัชรพล แต่ไม่รู้ว่าหมดรึปล่าว
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: SignifeR ที่ สิงหาคม 29, 2011, 15:15:43
รู้สึกว่าผมจะไม่ค่อยกระทบเท่าไหร่เลย เพราะมาร์ชกินแต่ E20 แถมเติมปั๊มเติมเองด้วย มีบัตรบางจากด้วย ลดไปก็มากอยู่
ส่วนอิม กำลังรอ วีพาวเวอร์หมดถัง ถังหน้าจะได้กิน 95 เพียวๆกับเขาดูบ้าง....
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ สิงหาคม 29, 2011, 15:17:24
รู้สึกว่าผมจะไม่ค่อยกระทบเท่าไหร่เลย เพราะมาร์ชกินแต่ E20 แถมเติมปั๊มเติมเองด้วย มีบัตรบางจากด้วย ลดไปก็มากอยู่
ส่วนอิม กำลังรอ วีพาวเวอร์หมดถัง ถังหน้าจะได้กิน 95 เพียวๆกับเขาดูบ้าง....

พี่ไปเติมตรงไหนนะครับ ปั้มเติมเองนะครับ  ;)
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: !LiLo! ที่ สิงหาคม 29, 2011, 15:45:15
แล้วคนใช้รถเก่าๆแบบผมหล่ะครับ...........T^T
/me ล้มโต๊ะ แล้วเดินจากไป
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: nonp ที่ สิงหาคม 29, 2011, 15:47:17
Gasoline 95 >>  หายยาก + ไกลบ้าน + หมด

Gasoline 91 >> หมด

สุดท้าย Shell Gasohol 95 เหมือนเดิม
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: Deaw_BenZ'' ที่ สิงหาคม 29, 2011, 15:49:04
ไม่รู้ว่า ส่วนต่างที่ได้เพิ่มมา 60 สตางค์ จะทำให้ เรื่องความคุ้มค่าในการจ่ายตังค์ ระหว่าง E20 กับ 91 เพียวๆ อยากรู้จัง อันไหนมันจะประหยัดกะตังค์มากกว่ากันนั้น  :-\ :-\
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: kowit1 ที่ สิงหาคม 29, 2011, 16:16:53
เราลดราคาลงมาให้ท่านแล้วเหลือแต่ท่านไปหาปั้มเติมกันเอาเอง

หรือเขาจะศึกษามาแล้วว่าปั้มน้ำมันส่วนมากไม่จำหน่าย 95 กันแล้ว

91 ก็เหลือไม่กี่หัวจ่าย

แผนแยบยลนะนี้
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: เฮียหลี ที่ สิงหาคม 29, 2011, 16:31:00
เมื่อวานรถผมเพิ่งซัดเบนซิน 95 ไปเต็มถัง
ผมรู้สึกว่า วิ่งดีกว่าแก๊ซโซฮอล์ ครับ
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: udis ที่ สิงหาคม 29, 2011, 16:39:54
เมื่อวานรถผมเพิ่งซัดเบนซิน 95 ไปเต็มถัง
ผมรู้สึกว่า วิ่งดีกว่าแก๊ซโซฮอล์ ครับ


เติมปั้มไหนมาครับ?
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: Cross MPV ที่ สิงหาคม 29, 2011, 17:18:04
ผมจะนับเป็นข้อดีครับ เพราะยังไงผมก็ไม่ไปเติมเพียวเบนซินหรอก
ใครจะว่ารถผมไม่แรงก็ช่าง ผมขับได้ไม่ค่อยเกิน 60 อยู่แล้วในเมืองแบบนี้

ดังนั้นประหยัดได้เท่าไรผมก็เอาประหยัดครับ ยังคงโซฮอล์ 91 เหมือนเดิม ถือว่าช่วยเกษตรกรไทยด้วย หุหุหุ
(ส่วน E20 ผมว่ามันซดไปหน่อยเลยขอกลับมาที่โซฮอล์ 91 นี่แหละ)
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: unjina ที่ สิงหาคม 29, 2011, 18:33:30
ผมจะนับเป็นข้อดีครับ เพราะยังไงผมก็ไม่ไปเติมเพียวเบนซินหรอก
ใครจะว่ารถผมไม่แรงก็ช่าง ผมขับได้ไม่ค่อยเกิน 60 อยู่แล้วในเมืองแบบนี้

ดังนั้นประหยัดได้เท่าไรผมก็เอาประหยัดครับ ยังคงโซฮอล์ 91 เหมือนเดิม ถือว่าช่วยเกษตรกรไทยด้วย หุหุหุ
(ส่วน E20 ผมว่ามันซดไปหน่อยเลยขอกลับมาที่โซฮอล์ 91 นี่แหละ)
ใจตรงกับผมเลยครับ ช่วยเกษตรกรไทย
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: Satanic za' ที่ สิงหาคม 29, 2011, 18:53:37
ช่วยโลก ช่วยเกษตรกรไทย ผมจึงเติม E20 ครับ

จริงๆไม่เกี่ยวหรอกครับ มันช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าตังผม ผมก็เลยเติม 5555 ส่วนตัวผมไม่เห็นถึงความแตกต่างในความประหยัดกว่าของ 91 กับ E20 เลย รู้แค่ว่า"เหมือน"มันจะเร่งดีกว่าเท่านั้นเอง แต่มันเป็นฟิลลิ่ง วัดไม่ได้ด้วยตัวเลข ส่วนอัตรากินน้ำมันจากที่จับๆมา ผมว่ามันก็พอๆกันอะครับ

แต่ถ้า 95 ลิตรละ 15 บาท ผมยอมทำลายโลกครับ 55555
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: BOYGOOD ที่ สิงหาคม 29, 2011, 20:28:56
 
           ปตท (jetเดิม) มี เบนซน95ครับแต่รู้ หมดยังนะครับ 8)
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: tongtom ที่ สิงหาคม 29, 2011, 21:03:51
ผมจะนับเป็นข้อดีครับ เพราะยังไงผมก็ไม่ไปเติมเพียวเบนซินหรอก
ใครจะว่ารถผมไม่แรงก็ช่าง ผมขับได้ไม่ค่อยเกิน 60 อยู่แล้วในเมืองแบบนี้

ดังนั้นประหยัดได้เท่าไรผมก็เอาประหยัดครับ ยังคงโซฮอล์ 91 เหมือนเดิม ถือว่าช่วยเกษตรกรไทยด้วย หุหุหุ
(ส่วน E20 ผมว่ามันซดไปหน่อยเลยขอกลับมาที่โซฮอล์ 91 นี่แหละ)

สำหรับ ผมขั้นต่ำ อยู่ทีแก๊สโซฮอล 91 แอบเห็นใจ บ.บางจาก  มากๆ ตอนแรกๆ ก็เป็นธงนำ ที่ช่วยซื้อผลผลิตแอลกอฮอล จากเกษตรกร  หลายๆ ครั้งแล้ว ที่บางจาก ต้องเกือบเสียคนแบบนี้(โทษทีอาจจะใช้คำแรงไป แต่ผมรู้สึกแบบนั้น ซึ่งต่างกับ ปตท..)  ซึ่งทางบ้านญาติผมที่พิดโลก ปลูกมัน อ้อย แถวสุโขทัย (น้ำท่วมพอดีเวลานี้ กรรมจริงๆ เพราะมันจะตัดไปหีบอ้อย ตอนลอยกระทง หรือแถวๆ หน้าหนาวพอดี) ต่อมา บางจาก มาช่วยซื้อไป ทำแบ่ง หัวมัน พันอะไรไม่ทราบ มาให้ดทดลองปลูก ที่วังทอง พิดโลก โดยวิทยาลัยเกษตรสมัยนั้น ช่วยเป็นส่วนวิชาการ

ถึงเวลานี้ ใจผม คงแวะปั๊มบางจาก ช่วยเขาคืนซะบ้างครับ คนเราต้องรู้จักคุณคนบ้าง ไม่ใช่แบบนักการเมือง เน้นต่างตอบแทนพวกพ้องอย่างเดียว
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: pee1818 ที่ สิงหาคม 30, 2011, 00:54:11
E85 Only
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: มึน!! ที่ สิงหาคม 30, 2011, 05:15:24
E85 Only

+1 like !!

ไม่ได้งกค่าน้ำมัน แต่ ใช้ไปก็หมดเหมือนเดิม จะไปแย่งคนอื่นทำไม !!

ขำขำ ครับ ;D
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: XL_SiZe ที่ สิงหาคม 30, 2011, 12:20:53
อีกปัญหาหนึ่งที่ดูเหมือนยังคิดไม่ครอบคลุม
คือลดราคาน้ำมันแล้ว สินค้าพื้นฐานกลับบอก ไม่ยอมลด เพราะน้ำมันเป็นต้นทุนแค่นิดเดียว
กลับเป็นคนเติมน้ำมันมากขึ้น ใช้มากขึ้นอีก

แถมสินค้าบางรายการบอกขอขึ้นเถอะ ซะงั้น
หัวข้อ: Re: ในที่สุดมันก็เป็นไปตามกลไกราคา บางจากจึงตัดสินใจ...
เริ่มหัวข้อโดย: PuM ที่ สิงหาคม 30, 2011, 18:37:13
เหอๆๆ งง กะนโยบายรัฐบาลนี้จัง... แล้วมันจะช่วยลดโลกร้อนได้ยังไงเนี่ย
ลด ราคาน้ำมัน เลิกสนับสนุน Gasohol ลดภาษีรถยนต์

ดีต่อผู้บริโภคนะ...แต่ ว่า สวนกระแสโลก...