Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pazzer ที่ กันยายน 03, 2011, 13:37:40

หัวข้อ: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: pazzer ที่ กันยายน 03, 2011, 13:37:40

จาก http://www.ford.com.au/servlet/BlobServer/RangerBrochure2011.pdf?blobtable=DFYBlob&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1248888642567&blobcol=urlblob&blobkey=id (http://www.ford.com.au/servlet/BlobServer/RangerBrochure2011.pdf?blobtable=DFYBlob&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1248888642567&blobcol=urlblob&blobkey=id)

และ  Newrangerclub.com

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: pazzer ที่ กันยายน 03, 2011, 13:38:44

เครื่อง 3.2 l นี่ ถ้าไม่ตอนแรงบิดทำเป็น flat torque สงสัยทะลุ 600 Nm

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: banch ที่ กันยายน 03, 2011, 14:48:32

แรงบิดโหด โพดๆๆ

470 นิวตันเมตร ที่ 1500 รอบ

นี่ถ้าไม่คลิบยอดกราฟออก ที่ 2000 รอบ มีทะลุ  500 นิวตันเมตร แหงมๆ

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: MoLee ที่ กันยายน 03, 2011, 19:06:31

กระบะ บ้าพลังคันใหม่ กำลังจะบังเกิดขึ้น บนท้องถนนแล้ว... ยังยืนยันคำเดิม อยากได้อ่ะ!

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: chatcharwarn ที่ กันยายน 03, 2011, 19:29:46

3000 รอบ เรียกแรงม้ามาหมด 200ตัวแล้วเหรอ?!  :o

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: pazzer ที่ กันยายน 03, 2011, 20:49:32

อันนี้ test 0-100 น่าจะเป็น 3.2 auto

New Ford Ranger Acceleration Terry's Views Part 5 (http://www.youtube.com/watch?v=_YJxXvIaYRU#ws)

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: kengointer ที่ กันยายน 03, 2011, 21:03:33

แรงโพดๆ

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: banch ที่ กันยายน 03, 2011, 22:24:01

ลากกราฟลงมา

แรงบิด 200 นิวตันเมตร ที่รอบเดินเบา  :'(

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ กันยายน 03, 2011, 22:38:50

http://www.youtube.com/watch?v=HiDHPlSJRz0&feature=player_embedded#!

เซ็นเซอร์ถอยหลังโชว์บนจอด้วย ไอโซ

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: gorilla ที่ กันยายน 03, 2011, 22:56:59

รอดู PPV ครับ  ;D ;D

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: singving ที่ กันยายน 05, 2011, 09:39:53

1500-2500 RPM  แรงบิด มาไว   หมดไว  หรือเปล่าเอ่ย
หวังว่าเกียร์คงจะ Workนะ น้ำหนักรถ 4 ประตูเครื่อง 2200 ตั้ง  1821-1929 kg

สงสัยจังการทดสอบอัตราเร่ง  ทำไมไมเริ่มที่ 0 km/hr


เมื่อ
กระบะเปลี่ยนนิสัย  อย่าง Vigo Vn turbo 2500 cc  ยัง 1600-2800 RPM  
น้ำหนัก 1650 kg


รอดูเจ้ากระบะอวกาศ GMI700   ดีกว่า ;D ;D


เอาล่ะวู้ย............งานนี้
เลือกยากกกกกกกกกก

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ กันยายน 05, 2011, 15:24:15

อ้างจาก: singving ที่ กันยายน 05, 2011, 09:39:53

1500-2500 RPM  แรงบิด มาไว   หมดไว  หรือเปล่าเอ่ย
หวังว่าเกียร์คงจะ Workนะ น้ำหนักรถ 4 ประตูเครื่อง 2200 ตั้ง  1821-1929 kg

สงสัยจังการทดสอบอัตราเร่ง  ทำไมไมเริ่มที่ 0 km/hr


เมื่อ
กระบะเปลี่ยนนิสัย  อย่าง Vigo Vn turbo 2500 cc  ยัง 1600-2800 RPM  
น้ำหนัก 1650 kg


รอดูเจ้ากระบะอวกาศ GMI700   ดีกว่า ;D ;D


เอาล่ะวู้ย............งานนี้
เลือกยากกกกกกกกกก

ไม่ใช่การกดเต็มนะครับ  ดูรอบเครื่องที่เปลี่ยนเกียร์ดู และก็นั่นคือผู้ที่ได้รับรางวัลแข่ง ไอที่โฆษณาอยู่ข้างบนน่ะครับ

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: sirisak_ac118 ที่ กันยายน 05, 2011, 16:39:49

อ้างจาก: pazzer ที่ กันยายน 03, 2011, 20:49:32

อันนี้ test 0-100 น่าจะเป็น 3.2 auto

New Ford Ranger Acceleration Terry's Views Part 5 (http://www.youtube.com/watch?v=_YJxXvIaYRU#ws)

ดูรอบเครื่อง 3000 ขึ้นไป เลขความเร็วกวาดเร็วมากกกก แรงจริงแบบนี้  ;D

หัวข้อ: Re: เอา Brochure New Ranger 2011 ของ Australia มาฝาก
เริ่มหัวข้อโดย: singving ที่ กันยายน 06, 2011, 08:45:16

[/quote]

ไม่ใช่การกดเต็มนะครับ  ดูรอบเครื่องที่เปลี่ยนเกียร์ดู และก็นั่นคือผู้ที่ได้รับรางวัลแข่ง ไอที่โฆษณาอยู่ข้างบนน่ะครับ
[/quote]

ออ.. ใช่ครับ   ผมดูไม่หมด   ลืมไปว่าคนที่ได้รางวัลเป็นคนขับ


แปลกนะครับ   ปกติ Ford ไม่พลาดที่จะนำเสนอจุดเด่นขังช่วงล่าง
แต่ Brochure ชุดนี้ไม่เห็นแสดงรายละเอียดดังกล่าวเลย  เรียกได้ว่า..พลาดใหญ่หลวงเลยล่ะ
(ในสายตาผม)