Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: seto16 ที่ กันยายน 04, 2011, 10:50:14
-
คือตอนนี้ก็ใช้อยู่หละครับ ;D
เป็นรถมือสอง...
ซื้อมาก็หลายปี
เครื่องเดิมก็พังไปแล้ว
วางเครื่องใหม่เป็นฝาำดำแล้วครับ
ตอนนี้กำลังปรับจากรถโหลด
มาเป็นรถสแตนดาร์ดครับ
ใส่โช๊คเดิมสปริงเดิม
แต่ยังเป็นแม๊ก 17 กะยาง 225/45/17 ครับ ;)
สำหรับผมผมว่ามันก็ยังน่าใช้อยู่ครับ
แต่บางคนบอกว่ามันเก่าแล้ว
เปลี่ยนไปเถอะ
เลยคิดว่า...ถ้าเราดูแลมันดีๆ
มันจะยังน่าใช้ต่อไปได้อีกนานใหมครับ
หรือว่า...มีเหตุผลอะไรให้เราเปลี่ยนรถได้ (นอกจากอยากไ้ด้ตัวใหม่)
ขอบคุณครับ
-
สำหรับผมว่าเป็นรถที่ขับดีนะครับและยังสวยอยู่เลยครับ ;D ปัญหาก็ไม่ค่อยมีนะครับ
-
เกียร์งานเข้าครับ รุ่นนี้
-
สำหรับผมว่าเป็นรถที่ขับดีนะครับและยังสวยอยู่เลยครับ ;D ปัญหาก็ไม่ค่อยมีนะครับ
ขอยกเว้นหน่อยครับ....
ยกเว้นเกียร์ออโต้ครับ
ต้องหมั่นดูแลหน่อย
ถ้าพังก็โอเวอร์ฮอล
ถ้ากรุงเทพก็ หมื่นแปดสองหมื่น
แต่หาดใหญ่เคยถาม สี่หมื่นแปด (ราคานี้ผมว่าเครื่องพร้อมเกียร์ใหม่ดีกว่าครับ เล่นเกียร์ธรรมดาโลด... :o :o)
ปล...รถผมยังไม่โอเวอร์ฮอลเกียร์นะครับ แสนสามแล้ว แต่คงอีกไม่นานเท่าไร อยู่ใต้ทำใจลำบากกะค่าฮอล์เกียร์จริงๆครับ
ใครมีอู่ไม่แพงกระซิบได้นะครับ
-
เกียร์งานเข้าครับ รุ่นนี้
ตามนี้ครับ เคยมีญาติๆกันใช้อยู่ 2 คัน อาการเดียวกันทั้ง 2 คัน
-
ข้อเสียหลักๆ ก็เรื่องเกียร์นั่นละครับ
พังที ไม่ต้องคิดเปลี่ยน เพราะ Accord เวอร์ชันญี่ปุ่น รุ่นปีเดียวกัน ไม่ใช่ตัวถังนี้ เป็นตัวถังที่เล็กกว่า
เครื่องก้เล้กกว่าเกียร์ ก็คนละลูก
ดังนั้น คงต้องหาเกียร์ของ Odyssey มาแปลงใส่ แต่ก็วุ่นอีกอยู่ดี ได้แค่ โอเวอร์ฮอลล์ ไปเท่านั้นครับ
ค่าโอเวอร์ฮอลล์ ก็พอกันกับหาเกียร์มือสูงจากเซียงกงของรถรุ่นอื่นๆ คือมีหลักหมื่นบาทแน่ๆ
-
ตามหลายๆ ท่าน
จุดอ่อนรุ่นนี้อยู่ที่ เกียร์
ยิ่งนานวัน ยิ่งหายาก
-
อ้อมีเรื่องเกียร อะครับ คิดว่าพี่ไปทำมาแล้วเลยไมได้บอก ;D
เพราะถ้าทำเกียรแล้วก็ไม่มีปัญหาเลยอะครับ รถของน้าผม ไปทำมาตอนซื้อแรกๆ ซื้อมือสองมาอะครับ
ไปทำมา ประมาณ 2-3 หมื่นอะครับ เปลี่ยนอะไหล่บางตัว ที่มันเสียไม่ได้เปลี่ยนทั้งลูก อะครับ ไม่รู้เรียกอะไร ทำมา 3 ปีแล้วอะคับ ไม่มีปัญหาเลย ขับดี ติดแก็สด้วย
-
ใช้ได้ครับ ไม่มีปัญหาหรอก ผมว่ามันยังสวยอยู่เลยนะ ไม่เฉพาะตัวนี้หรอก ตัวไฟท้ายก้อนเดียว ไฟท้ายสองก้อน เอามาแต่งหน่อยมันก็ยังสวยอยู่เลยครับ
เกียร์พังก็ซ่อม ราคาคุณก็รู้อยู่แล้ว
ผมมองว่าถ้าจะเอาเงินอีกก้อน ไปเปลี่ยนรถใหม่ แต่รถคันเก่ายังดีอยู่เลย สู้เก็บเงินไว้ซ่อมดีกว่าครับ
หมั่นถ่ายน้ำมันเกียร์ทุก 20000 ก.ม. ก็ช่วยได้ระดับนึงแล้วครับ
รถผม Jazz GD ที่คนบ่นๆกันว่าเกียร์ไม่ทน ตอนนี้ก็วิ่งทะลุ 2 แสนแล้ว โดยยังไม่เคยทำอะไรกับเกียร์สักอย่าง ยกเว้นถ่ายน้ำมันเกียร์ทุก 20000 ก.ม.
-
อืมม ถ้ารักจริง แล้วขับมาตลอดจนรู้ใจ ผมก็ว่าน่าจะเก็บไว้นะครับ ถ้ายังสู้ค่าน้ำมันไหว ส่วนเกียร์ ผมว่ากัดฟันมาทำที่ กทม. ก็น่าจะได้มั้งครับ ถ้าทำดีๆ แล้วจบ ก็น่าจะวิ่งได้อีกนาน
-
ซ่อมเกียร์1-2หมื่นแล้วใช้ได้อีก8ปีผมก็เอานะ รถเก่าก็ต้องซ่อมกันทุกคันแหละตามอายุ
-
ผมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ปีละครั้งอะครับ