Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: lion121 ที่ กันยายน 11, 2011, 07:17:05
-
น้ำมันเครื่องสำหรับรถเบนซิน ถ้ามาใส่ในเครื่องดีเซล จะมีผลอะไรไหมครับ สงสัยจริงๆ
-
ก็เหมือนกับเอา เบนซินมาทอดไก่กินหละมั้งครับ :-X
-
ด้วยความเคารพครับ ไม่ทราบว่าจขกท.จะอยากทราบไปทำไมเหรอครับ คืออยากรู้จริงๆ
ไม่ได้อยากกวนตีน แต่รู้สึกว่าคำถามมันไม่ได้มีสาระเท่าไรเลย
-
ใช้แทนกันได้ครับ
ดูที่ค่ามาตรฐาน API ข้างกระป๋องได้เลย
ถ้ามีบอกคั้งแต่ CF-4 ขึ้นมาก็ใช้ได้เเล้วล่ะครับ ;)
-
ก็ใช้ได้เหมือนกันครับ แต่additive ที่ผสมลงไปอาจแตกต่างกัน ทำให้อาจไม่ได้ประสิทธิภาพเต็มที่เท่านั้นเอง
-
แค่อาจจะไม่เหมาะกับการทำงานกระมังครับ เราก็ไม่รู้มาก
แต่ก็น่าจะแทนได้ เพราะน้ำมันเกรดรวมก็มี ใส่ได้หมด
-
ทราบว่ามีแบบที่ใช้ได้ทั้งสองระบบนะครับ แต่ส่วนใหญ่ก็เห็นผู้ผลิตแยกรุ่นออกให้ชัดเจน
-
ผมว่ามีสาระดีครับ เพราะ บางคนเค้าอยากจะรู้ด้วยเหมือนกัน ใจเย็นๆครับ ก่อนตอบกระทู้
-
;D ;D ;D............จะขาดค่า TBN/ Total Base Number/ สารปรับสภาพกรดกำมะถันที่มีอยู่ในเชื้อเพลิงดีเซล ให้มีสภาพเป็นกลาง (neutral)
ดังนั้น นมค. เบนซินจะไม่มีสารปกป้องผิวโลหะ เครื่องดีเซลจะถูกกรดกำมะถันกัดทำลายผิวหน้า เพลาข้อเหวี่ยง ช๊าพต่างๆและเพลาราวลิ้น
เป็นตามดไปเรื่อยๆทีละน้อยจนหมดสภาพในภายหลังครับ 8)
-
วันไหนไปเติมแล้วเกิดพลาดลืมดู แล้วดันไปเจอเด็กปั้มเติมให้ผิดอีก จะรู้ครับว่ามันมีสาระหรือเป่า
คนเติมผิดมีบ่อยอยู่น่ะครับ
สมัยนี้ ปิคอัพเติมเบนซิล พอเข้าปั้ม เด็กจ้องจะเติมดีเซล :D
แล้วรถเก๋งเติมดีเซลก็มีแล้วด้วย
เผื่อโดนครับ จะได้รู้ว่าควรจอดรอถ่ายน้ำมัน หรือว่าฝืนขับต่อหาอู่ดี ;D
ถ้าให้ดึ ติดสติ้กเกอร์กันไว้ก่อนน่ะครับ ;D
**กำ น้ำมันเครื่องเหรอ ผมไม่รู้ครับ เอิ้กๆๆ ;D
-
ใช้แทนกันได้ครับ
ดูที่ค่ามาตรฐาน API ข้างกระป๋องได้เลย
ถ้ามีบอกคั้งแต่ CF-4 ขึ้นมาก็ใช้ได้เเล้วล่ะครับ ;)
ส่วนใหญ่ถ้าเป็นน้ำมันเครื่องเบนซินในตลาดเมืองไทย API จะเป็น SM/CF ครับ หมายความว่าถ้านำไปใช้กับเครื่องยนต์เบนซินคุณจะได้มาตรฐาน API SM ซึ่งถือว่าเกือบสูงสุดในตลาดเมืองไทย (API สูงสุดตอนนี้คือ SN ครับ) แต่ถ้านำไปใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลคุณจะได้มาตรฐาน API CF ซึ่งถือว่าค่อนข้างต่ำถ้าเทียบกับตลาดเมืองไทย (API สูงสุดคือ CJ-4) แต่ยังถือว่าสูงกว่าที่คู่มือของรถบางรุ่นระบุให้ใช้ ตย.เช่น Mitsubishi Triton ระบุให้ใช้น้ำมันเครื่องที่มีมาตรฐาน API CD หรือสูงกว่า
สรุปว่า ถ้าเติมน้ำมันเครื่องผิดประเภท ไม่ต้องตกใจครับ ดูข้างฉลากระบุ API และดูคู่มือการใช้รถประกอบกันครับ ถ้ายังอยู่ในมาตรฐานที่คู่มือแนะนำก็สบายใจได้ใช้ต่อไปเลยครับไม่ต้องถ่ายทิ้งครับ
ปล. ส่วนใหญ่น้ำมันเครื่องที่มี API สูงๆ ในปัจจุบัน จะเน้นคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องกับเรื่องการช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมเป็นหลักครับ ไม่สามารถบอกได้ 100% ว่าน้ำมันเครื่องที่มี API สูงกว่าจะปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องที่มี API ต่ำกว่า การเลือใช้น้ำมันเครื่องที่ดี ถูกต้องและเหมาะสมกับการใช้งานของรถมีปัจจัยที่ต้องนำมาพิจารณาประกอบอีกหลายข้อครับ
-
ของโตโยต้า สังเคราะห์ 100% ใช้ได้ทั้งเบนซิน ดีเซล
-
ด้วยความเคารพครับ ไม่ทราบว่าจขกท.จะอยากทราบไปทำไมเหรอครับ คืออยากรู้จริงๆ
ไม่ได้อยากกวนตีน แต่รู้สึกว่าคำถามมันไม่ได้มีสาระเท่าไรเลย
แชร์ความรู้กันผมว่าได้ประโยชน์นะครับเกิดใครจำเป็นน้ำมันเครื่องขาดเกิดหาไม่ได้จะได้นำไปใช้ได้
จากที่มีการกำจัดกำมะถันออกจากน้ำมันดีเซลไปเกือบหมดไม่มากเหมือนสมัยก่อนน้ำมันเครื่องสามารถใช้ข้ามกันได้
แต่อย่างที่พี่ๆท่านบนบอกครับถ้าเราซื้อน้ำมันของเบนซินค่ามาตราฐานของดีเซลส่วนใหญ่ต่ำกว่าครับจะให้ดีใช้ของดีเซล
ไปเลยครับชัวว์กว่าเยอะสารเิมแต่งบางตัวไม่เหมือนหรือมีสัดส่วนน้อยกว่าครับ
-
คนตั้งกระทู้เค้าถามถึง "น้ำมันเครื่อง" นะครับ ไม่ใช่ "น้ำมัน"
ดังนั้นไม่แปลกที่อาจจะมีหลาย ๆ คนที่ไม่รู้เรื่องนี้จริง ๆ
ก่อนที่จะพิมพ์อะไรด้วยความเกรี้ยวกราด ใจเย็น ๆ อ่านให้รอบคอบสักนิดครับ
-
มันมีน้ำมันเครื่องบางชนิดเป็นเกรดผสมที่สามารถใช้ได้ทั้ง เบนซินและดีเซล ครับ
ตอนแรกก็งงเหมือนกันครับ แต่ลองใช้แล้วก็โอเคอยู่ครับ (TOP1 เกรด 15-W50)..
-
คนตั้งกระทู้เค้าถามถึง "น้ำมันเครื่อง" นะครับ ไม่ใช่ "น้ำมัน"
ดังนั้นไม่แปลกที่อาจจะมีหลาย ๆ คนที่ไม่รู้เรื่องนี้จริง ๆ
ก่อนที่จะพิมพ์อะไรด้วยความเกรี้ยวกราด ใจเย็น ๆ อ่านให้รอบคอบสักนิดครับ
ก็เขาบอกว่า
จากที่มีการกำจัดกำมะถันออกจากน้ำมันดีเซลไปเกือบหมดไม่มากเหมือนสมัยก่อนน้ำมันเครื่องสามารถใช้ข้ามกันได้
อ่านให้ดีก่อนจะไปว่าเขา
-
โดยปรกติ ใส่กันได้ครับ น้ำมันเครื่องที่ทำออกมา จะมีรหัส api 2 ชุด ตัวไหนเด่น จะนำหน้า ตัวไหนรองจะตามหลัง
ถ้าเอา ของเบนซิลไปเติม ดีเซล คงต้องดูว่า sm/อะไร แต่ส่วนใหญ่จะเป็น cแล้วตามด้วยa-h
ไม่ค่อยมีผลอะไรในระยะสั้นแต่ระยะยาวไม่แน่