Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Ken_1000 ที่ กรกฎาคม 25, 2009, 14:06:26
-
อาทิตย์เดียวกันกับที่เจอพี่จิมมี่ที่ Outlet ขากลับกรุงเทพ ได้ลองเหยียบเต้าเทียน่าของผม ว่าอัตราเร่งจะขึ้นได้สักเท่าไหร่ จากความรู้สึกผมนะ ถึงมันจะไม่ได้ปรูดปร้าดเท่าเครื่อง 2.5 V6 แต่มันสามารถทำความเร็วไหล่ไปได้เรื่อยๆแบบไม่ต้องกดคันเร่งมากนัก ไปแตะระดับ 180 km ได้สบายๆ ทำท่าจะไปถึง200 ด้วยซ้ำ แต่เป็นเพราะถนนที่มีรถเยอะ ทำให้ไม่สามารถทดลองได้มากกว่านั้น ถังนี้ผมเติมเต็มมาจากกรุงเทพ บางจากE20 เต็มถัง สรุปน้ำมันถังนึงจากรุงเทพไปกลับหัวหิน แถมยัง ขับไปถ่ายรูป ไปเท่วอีกมากมาย ยังกลับกรุงเทพได้สบาย เดินทางไดลคิดว่า 1ถัง ไว้ได้เกิน 500 km แน่ๆ
แต่อยากได้ เครื่อง 2.5 มากกว่า แต่ งบปริมาณเลยซื้อรุ่น 200XL สรุปพอใจในทั้ง option และระบบกันสะเทือน การประกอบ ถึงจะเป็นรุ่นไม่ท็อป แต่ก็คุ้มค่ามากครับ ข้อมูลผิดยังไงก้อต้องขออภัยด้วยนะครับ ;D ;D ;D
-
ขอบคุณคร้าบ เมื่อไหร่ผมจะได้ 200XL ผมบ้างเนี่ย รอมานานแล้ว >:(
ปล. ของคุณ Ken_1000 นี่ 200XL ล้อ 250XV ใช้มั้ยครับ ;D แอบเห็นใน Teana-club สวยมากครับ
-
ใช้ 250 XV sunroof navi อยู่ครับ หนึบ แต่ นุ่ม กำลังดี เห็นบางท่านไม่ชอบ ตรงที่คอนโซลสีครีม แต่ผมว่าสวยกำลังดี
และไม่มีเงาสะท้อนที่รบกวนการขับขี่ แต่กลับคิดว่า เทียน่าตัวนี้ ทัศนะวิสัยรอบคัน ยังโปร่งตาขึ้นกว่ารุ่นเดิม และให้บรรยากาศผ่อนคลายมากขึ้นด้วยซ้ำ
-
ขอบคุณคร้าบ เมื่อไหร่ผมจะได้ 200XL ผมบ้างเนี่ย รอมานานแล้ว >:(
ปล. ของคุณ Ken_1000 นี่ 200XL ล้อ 250XV ใช้มั้ยครับ ;D แอบเห็นใน Teana-club สวยมากครับ
ใช่แล้วครับบ แค่เปลี่ยนล้อ ก้อเหมือนรุ่นท็อปไปด้วยปริยายยย แต่เหลือ ตัวเลข200XL กำลังจะเปลี่ยนเป็น250XV ;D ;D ;D
-
เทียบเดิม ๆ แล้ว คัมรี่หนึบกว่านะผมว่า นิ่มมันก็พอ ๆ กันอ่ะ หรือผมด้านชาหว่า
-
เหมือนกระทู้รวมคนใช้เทียน่า ฮ่าๆ
-
ผมก็จอง250xv-srไว้
รอจนเหงือกแข็งแล้ว ยังไม่ได้รถเลย
แต่จากตอนที่ลองขับรถdemoอยู่2ครั้ง ผมประทับใจเกือบทุกอย่างเมื่อเทียบกับcamryและaccord
-
200XL ตัวนี้แหละครับทำผมหน้าแตกมาแล้ว
ก็ตอนไปขับที่มอเตอร์โชว์ บอกได้คำเดียวว่ารถอะไรวะ เร่งก็ไม่ไป เครื่องก็ไม่นิ่ม เสียงก็น่ารำคาญ
ขับแล้วหมดศรัทธาเลย แต่ตอนหลังมาได้ขับรถที่เครื่องทำงานเต็ม 100% ปุ๊บ บ้าจริงๆ บอกคนอื่นไว้ยังไงต้อง
เที่ยวไปแก้ตัวกับเขาหมด เพราะมันไม่ได้อืดเลย และต่อให้คุณเท้าหนักระดับหนึ่ง มันก็ยังรองรับความต้องการคุณได้
ผมกลับมาคิดอีกครั้งแล้วว่า Teana รุ่นเครื่อง 2.0ลิตร จะไม่ใช่แค่ตัวประกอบธรรมดาแล้ว
แต่จะเป็นตัวโกยยอดขายให้กับ Teana เลยก็ว่าได้ เพราะถ้าใช้ในเมือง ขับไปๆมาๆ หรือขับทางไกล
แต่ไม่ได้บ้าพลัง...คุณเซฟเกือบสามแสนแล้วได้สิ่งที่มันเกือบจะเหมือนกัน ผมว่าเป็นสิ่งที่น่าสน
-
Teana-Club หรอเปล่าว เนี่ย
ผมก็จอง ไว้ครับจะสองเดีอนแล้วครับ ยังมีเลื่อนไปอีกครึ่งเดือน
ไม่รู้จะมีเลื่อนอีกหรอเปล่าว
-
อยากทราบรายละเอียดตรงพวงมาลัย multi function ของรุ่น 200XL คับ
มันไม่มี ปุ่มกด ตรงฝั่งขวามือใช่มั้ยคับ
หรือว่ามันเหมือนกันกับรุ่น 2.5
ขอบคุณคับ
-
มีแต่ด้านซ้าย ซ้ายก้อมีปุ่มปรับระดับเสียง และก้อข้อมูล ด้านขวานี่โล่งเลยคับ