Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: winai ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2009, 09:54:00
-
สมาชิกท่านใดมีปัญหาระบบแอร์รถยนต์เสีย มอเตอร์สตาร์ทไดชาร์จ แบตเตอร์รี่ ไฟแสงสว่างของรถยนต์ พัดลมไฟฟ้า กระจกไฟฟ้า มีปัญหาถามได้เลยครับ
-
ขอต้อนรับพี่วินัย ด้วยครับ
-
โอ้ว สวัสดีครับ พี่วินัย!
แนะนำคุณผู้อ่านกหันสักนิดนึงว่า
คุณวินัย บุญโชติ จากอู่ราชันย์แอร์ ครับ
ในบ้านเรา ถือว่า ถ้าเป็นเรื่องระบบปรับอากาศ และระบบไฟฟ้าในรถยนต์แล้ว
พี่วินัยถือว่าเป็นอันดับต้นๆของเมืองไทยครับ
-
เอ่อ ว่าแต่ว่า ร้านพี่วินัยอยู่แถวไหนครับ
-
อู่ราชันย์แอร์ อยู่ที่ ริมถนน บางนา-ตราด กม.7 ฝั่งขาเข้า กทม.
ตรงปั้มปตท. และ เชลล์ ปากทางเข้า รพ.ปิยะมินทร์ ครับ
-
ยินดีที่พี่วินัยได้เข้ามาแวะเยี่ยมเยียนครับ
เพราะจะบอกว่าไอ้คันข้างซ้ายนี่คอมแอร์พังทุกปี เค้าบอกว่าคอมแอร์ใหม่ก็หมื่นกว่าบาท
แถมมีบอกอีกว่าคอมแอร์มือสอง SR20หายากแล้ว ผมก็ไม่มีความรู้เรื่องแอร์หรือไฟฟ้าเลยครับ
-
เว็บไซต์ของอู่ราชันย์แอร์นะครับ
http:/www.rachanair.net
ในนั้นจะมีบทความต่างๆที่น่าสนใจพอสมควร เกี่ยวกับเรื่องระบบแอร์ครับ
มีพร้อมรูปประกอบด้วย
-
Thank หลาย ๆ คุณจิมมี่
-
แอบเข้ามาก่อนเลยนะพี่
-
พอดีเลยครับ ผมอยากทราบเรื่อง ไฟฟ้าสถิต รถผม คือผมขับรถเก๋งเครื่อง 1800 เกียร์ ออโต้ เวลาขับรถแล้วจะลงจากรถมือไปโดนประตูหรือตัวถังรถ จะถูกไฟฟ้าสติดดูดจนสะดุ้งเป็นประจำ ไม่ทราบว่า เพราะผมไปติดสาย กราวน์วาย หรือ โวลต์ สเตบ มาเมื่อปีกว่าหรือเปล่า แต่ตอนติดใหม่ๆไม่เป็นนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
ถ้ามีปัญหาเมื่อไหร่ ขอคำปรึกษาด้วยนะครับ...ขอบคุณครับ
-
ประเดิมคำถามคนแรกครับ หาคนถามเรื่องระบบแอร์ มาระยะหนึ่งแล้วครับ
(แอร์)
Volvo S80 ปี 2002 กลิ่นแอร์ตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ มีกลิ่นอับครับ ศูนย์ตอบมาว่าระบบแอรรุ่นนี้เป็นตู้ปิด (ผมเองก็ไม่ทราบว่าเป็นระบบไหน) จะมีกลิ่นอยู่แล้ว เพราะตู้ชื้น มีวิธีแก้ปัญหาอย่างไรบ้างครับ
-
ประเดิมคำถามคนแรกครับ หาคนถามเรื่องระบบแอร์ มาระยะหนึ่งแล้วครับ
(แอร์)
Volvo S80 ปี 2002 กลิ่นแอร์ตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ มีกลิ่นอับครับ ศูนย์ตอบมาว่าระบบแอรรุ่นนี้เป็นตู้ปิด (ผมเองก็ไม่ทราบว่าเป็นระบบไหน) จะมีกลิ่นอยู่แล้ว เพราะตู้ชื้น มีวิธีแก้ปัญหาอย่างไรบ้างครับ
[/quote
ตอบvolvo s80 เปิดแอร์ใหม่ๆมีกลิ่นอับ ระบบแอร์รถยนต์ทุกรุ่นก็เป็นระบบปิดทั้งนั้น (ศูนย์จริงๆ)ปัญหานี้แก้ไขได้โดยเปลี่ยนชนวนกันความร้อน ที่อยู่ใต้พรมในห้องโดยสารนั่นคือสิ่งที่มีปัญหาเรื่องกลิ่นครับ เป็นทุกคันรถรุ่นนี้ แก้ไขมาหลายคันมาก (ทำไมvolvo ไม่คิดแก้ไขนะ) โทรสอบถามได้ 02-7385738-9 081-8543358
-
พอดีเลยครับ ผมอยากทราบเรื่อง ไฟฟ้าสถิต รถผม คือผมขับรถเก๋งเครื่อง 1800 เกียร์ ออโต้ เวลาขับรถแล้วจะลงจากรถมือไปโดนประตูหรือตัวถังรถ จะถูกไฟฟ้าสติดดูดจนสะดุ้งเป็นประจำ ไม่ทราบว่า เพราะผมไปติดสาย กราวน์วาย หรือ โวลต์ สเตบ มาเมื่อปีกว่าหรือเปล่า แต่ตอนติดใหม่ๆไม่เป็นนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เรื่องไฟฟ้าสถิตย์ไม่เกี่ยวกับติดอุปกรณ์อื่นๆครับ เกี่ยวกับการสวมเสื้อผ้าด้วยส่วนหนึ่ง และอยู่กับความต้านทานของแต่ละบุคคลด้วยครับ
-
ประเดิมคำถามคนแรกครับ หาคนถามเรื่องระบบแอร์ มาระยะหนึ่งแล้วครับ
(แอร์)
Volvo S80 ปี 2002 กลิ่นแอร์ตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ มีกลิ่นอับครับ ศูนย์ตอบมาว่าระบบแอรรุ่นนี้เป็นตู้ปิด (ผมเองก็ไม่ทราบว่าเป็นระบบไหน) จะมีกลิ่นอยู่แล้ว เพราะตู้ชื้น มีวิธีแก้ปัญหาอย่างไรบ้างครับ
[/quote
ตอบvolvo s80 เปิดแอร์ใหม่ๆมีกลิ่นอับ ระบบแอร์รถยนต์ทุกรุ่นก็เป็นระบบปิดทั้งนั้น (ศูนย์จริงๆ)ปัญหานี้แก้ไขได้โดยเปลี่ยนชนวนกันความร้อน ที่อยู่ใต้พรมในห้องโดยสารนั่นคือสิ่งที่มีปัญหาเรื่องกลิ่นครับ เป็นทุกคันรถรุ่นนี้ แก้ไขมาหลายคันมาก (ทำไมvolvo ไม่คิดแก้ไขนะ) โทรสอบถามได้ 02-7385738-9 081-8543358
ขอบคุณพี่วินัยครับ
พอดีเลยครับ ผมอยากทราบเรื่อง ไฟฟ้าสถิต รถผม คือผมขับรถเก๋งเครื่อง 1800 เกียร์ ออโต้ เวลาขับรถแล้วจะลงจากรถมือไปโดนประตูหรือตัวถังรถ จะถูกไฟฟ้าสติดดูดจนสะดุ้งเป็นประจำ ไม่ทราบว่า เพราะผมไปติดสาย กราวน์วาย หรือ โวลต์ สเตบ มาเมื่อปีกว่าหรือเปล่า แต่ตอนติดใหม่ๆไม่เป็นนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เรื่องไฟฟ้าสถิตย์ไม่เกี่ยวกับติดอุปกรณ์อื่นๆครับ เกี่ยวกับการสวมเสื้อผ้าด้วยส่วนหนึ่ง และอยู่กับความต้านทานของแต่ละบุคคลด้วยครับ
ผมก็เคยเป็นคับ ตอนอากาศแห้งๆ.. แก้โดยการแตะหลังคารถด้านนอก (ส่วนที่เป็นเหล็ก) ก่อนที่จะเอาเท้าออกจากรถคับ discharge กระแสไฟในตัวเองก่อน ลองดูคับ
-
ซีวิค ไดเมนชั่น ไปเปลี่ยนคอมฯ แอร์มือสองมาครับ เปลี่ยนมา 2 ลูกแล้ว...
ลูกแรก เปลี่ยนเพราะคอมฯ ไหม้ครับ แล้วก็มีเสียงดัง แต่กๆๆ เวลาคอมฯ ทำงาน เปลี่ยนของมือสอง เงียบ เย็น รู้สึกดีมากครับ แต่ใช้ๆ ไปแล้วแอร์ไม่เย็น เปิดกระโปรงดู เห็นน้ำมันคอมฯ กระจายเต็มไปหมด
ลูกสอง กลับไปร้านเดิม ร้านเปลี่ยนตัวใหม่มือสองให้ เปลี่ยนมาแล้วเย็น... แต่ไม่เงียบ เวลาคอมฯ ทำงานมีเสียงดัง กรอกๆๆ เบาๆ ถามช่างที่ร้าน ช่างแจ้งว่า "เปลี่ยนของมือสองก็แบบนี้ มีเสียงนิดหน่อย" ???
ก็เอากลับมาใช้แบบจำใจ เวลาคอมฯ ทำงาน บางทีก็ดัง บางทีก็ไม่ดัง (แต่ส่วนใหญ่จะดัง) ถึงมันจะไม่ดังมากเหมือนตอนก่อนเปลี่ยนคอมฯ ครั้งแรก แต่มันก็รำคาญน่ะครับ ดัง กร่อกๆๆ ยิ่งเวลาเร่งแซงแล้วคอมฯ
ทำงานนี่ เสียงมันก็จะดังตามรอบเครื่องที่สูงขึ้นน่ะครับ ถามเพื่อน เพื่อนบอกให้ไปเปลี่ยนลูกปืนครัชคอมฯ ใหม่ แต่พอไปถามที่ร้านอีกร้านนึง ร้านนั้นแจ้งว่าอาจเกิดจากคอคอมฯ สึก ซึ่งถ้ามันสึก ถึงเปลี่ยนลูกปืนใหม่
ก็ไม่หาย เพราะแก้ปัญหาไม่ถูกจุด ควรจะเปลี่ยนคอมฯ ลูกใหม่ไปเลย
เลยอยากปรึกษาหน่อยครับ เพราะช่วงนี้เศรษฐกิจก็ไม่ดี พึ่งเสียเงินเปลี่ยนไปตั้ง 6 พัน ถ้าต้องเสียอีกหลายพันก็คงต้องคิดหนักน่ะครับ
ขอบคุณที่ให้คำปรึกษาครับ
-
ทีด้าไม่มีกรองแอร์มาให้ครับ ถ้าไปใส่เองแล้วจะมีผลเสียอะไรบ้างไหมครับ
-
สวัสดีครับพี่วินัย
จะถามว่า แอร์รถผมเนี่ย เวลาขับออกไปเจอแดดร้อนๆจัดๆแล้วมันจะไม่ค่อยเย็น จนถึงกับไม่เย็นเลย เหมือนกับมีลมออกมาอย่างเดียว
แต่เวลาแดดร่มๆไม่มีแดด หรือตกกลางคืน แค่เปิดเบอร์ 2 ก็เย็นจัดจนถึงหนาวแล้ว
เป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ ที่ตอนกลางวันแอร์ไม่เย็นเหมือนกับมีแต่ลม ส่วนตอนกลางคืนก็เย็นเฉียบเลยครับ
รถเซนทราปี 93 เครื่อง SR18 ครับ
ขอบคุณครับ
-
ซีวิค ไดเมนชั่น ไปเปลี่ยนคอมฯ แอร์มือสองมาครับ เปลี่ยนมา 2 ลูกแล้ว...
ลูกแรก เปลี่ยนเพราะคอมฯ ไหม้ครับ แล้วก็มีเสียงดัง แต่กๆๆ เวลาคอมฯ ทำงาน เปลี่ยนของมือสอง เงียบ เย็น รู้สึกดีมากครับ แต่ใช้ๆ ไปแล้วแอร์ไม่เย็น เปิดกระโปรงดู เห็นน้ำมันคอมฯ กระจายเต็มไปหมด
ลูกสอง กลับไปร้านเดิม ร้านเปลี่ยนตัวใหม่มือสองให้ เปลี่ยนมาแล้วเย็น... แต่ไม่เงียบ เวลาคอมฯ ทำงานมีเสียงดัง กรอกๆๆ เบาๆ ถามช่างที่ร้าน ช่างแจ้งว่า "เปลี่ยนของมือสองก็แบบนี้ มีเสียงนิดหน่อย" ???
ก็เอากลับมาใช้แบบจำใจ เวลาคอมฯ ทำงาน บางทีก็ดัง บางทีก็ไม่ดัง (แต่ส่วนใหญ่จะดัง) ถึงมันจะไม่ดังมากเหมือนตอนก่อนเปลี่ยนคอมฯ ครั้งแรก แต่มันก็รำคาญน่ะครับ ดัง กร่อกๆๆ ยิ่งเวลาเร่งแซงแล้วคอมฯ
ทำงานนี่ เสียงมันก็จะดังตามรอบเครื่องที่สูงขึ้นน่ะครับ ถามเพื่อน เพื่อนบอกให้ไปเปลี่ยนลูกปืนครัชคอมฯ ใหม่ แต่พอไปถามที่ร้านอีกร้านนึง ร้านนั้นแจ้งว่าอาจเกิดจากคอคอมฯ สึก ซึ่งถ้ามันสึก ถึงเปลี่ยนลูกปืนใหม่
ก็ไม่หาย เพราะแก้ปัญหาไม่ถูกจุด ควรจะเปลี่ยนคอมฯ ลูกใหม่ไปเลย
เลยอยากปรึกษาหน่อยครับ เพราะช่วงนี้เศรษฐกิจก็ไม่ดี พึ่งเสียเงินเปลี่ยนไปตั้ง 6 พัน ถ้าต้องเสียอีกหลายพันก็คงต้องคิดหนักน่ะครับ
ขอบคุณที่ให้คำปรึกษาครับ
(ขออภัยที่ตอบช้า) เท่าที่ฟังอาการ และพบปัญหาบ่อยๆ( คุณเจอแต่ช่างเปลี่ยน ไม่เจอช่างซ่อม)พบว่าตลับลูกปืนแกนคอคอมที่สีย ไม่ใช่ตลับลูกปืนพู่เล่ย์ครับ เปลี่ยนได้ครับไม่จำเป็นต้องคอมทั้งตัว ส่วนคอคอมถ้าสึกหรอจริง ส่งโรงกลึงตีปอกก็ใช้ได้ อย่าฝืนใช้เดี๋ยวจะเสียมากครับ
-
สวัสดีครับพี่วินัย
จะถามว่า แอร์รถผมเนี่ย เวลาขับออกไปเจอแดดร้อนๆจัดๆแล้วมันจะไม่ค่อยเย็น จนถึงกับไม่เย็นเลย เหมือนกับมีลมออกมาอย่างเดียว
แต่เวลาแดดร่มๆไม่มีแดด หรือตกกลางคืน แค่เปิดเบอร์ 2 ก็เย็นจัดจนถึงหนาวแล้ว
เป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ ที่ตอนกลางวันแอร์ไม่เย็นเหมือนกับมีแต่ลม ส่วนตอนกลางคืนก็เย็นเฉียบเลยครับ
รถเซนทราปี 93 เครื่อง SR18 ครับ
ขอบคุณครับ
nissan b13 ก่อนจะแก้ไขอะไรควรให้ช่างเช็คอย่างละเอียดเสียก่อนจึงจะพบปัญหาที่แท้จริง 1.วัดแรงดันต่ำ-สูง ขณะที่เปิดแอร์ ถ้าระบบแอร์ปกติ แรงดันต่ำ(เกจส์ด้านสีฟ้า) จะอยู่ประมาณ 28-32 psi ส่วนด้านแรงดันสูง (เกจส์ด้านสีแดง) จะวัดได้ประมาณ 180-220 psi ถือว่าระบบแอร์ปกติ แต่ถ้าด้านแรงดันสูง สูงเกิน 250-300 psi ถือว่าผิดปกติมาก อาจจะเกิดจากการระบายความร้อนของแอร์ไม่ดีพอ เช่น แผงคอนเดนเซอร์ติดตั้งห่างจากหม้อน้ำ แล้วไม่ได้ติดฟองน้ำโดยรอบ จึงทำให้การระบายได้ไม่ดี 2. พัดลมหมุนไม่ได้รอบ 3. อากาศภายนอกเข้าในห้องโดยสารได้มากจึงไม่สามารถปรับอากาศได้ หาช่างเช็คให้ละเอียด อย่าใช้วิธีเดา แก้ปัญหาได้แน่ๆครับ
-
ทีด้าไม่มีกรองแอร์มาให้ครับ ถ้าไปใส่เองแล้วจะมีผลเสียอะไรบ้างไหมครับ
ใส่กรองแอร์(กรองฝุ่น) ใช้ของแอร์บ้านมาดัดแปลงใส่ได้เลย แต่อย่าใส่หนา ลมจะไม่ออก อย่างอื่นไม่มีข้อเสียเลย ถ้าไม่ใส่กรองแอร์ ตู้แอร์ตัน เวลาถอดตู้ล้างต้องถอดคอนโซลด้วย ครับ รถรุ่นไหนใส่กรองฝุ่นในตู้แอร์ได้ใส่ไว้ดีที่สุด
-
ซีวิค ไดเมนชั่น ไปเปลี่ยนคอมฯ แอร์มือสองมาครับ เปลี่ยนมา 2 ลูกแล้ว...
ลูกแรก เปลี่ยนเพราะคอมฯ ไหม้ครับ แล้วก็มีเสียงดัง แต่กๆๆ เวลาคอมฯ ทำงาน เปลี่ยนของมือสอง เงียบ เย็น รู้สึกดีมากครับ แต่ใช้ๆ ไปแล้วแอร์ไม่เย็น เปิดกระโปรงดู เห็นน้ำมันคอมฯ กระจายเต็มไปหมด
ลูกสอง กลับไปร้านเดิม ร้านเปลี่ยนตัวใหม่มือสองให้ เปลี่ยนมาแล้วเย็น... แต่ไม่เงียบ เวลาคอมฯ ทำงานมีเสียงดัง กรอกๆๆ เบาๆ ถามช่างที่ร้าน ช่างแจ้งว่า "เปลี่ยนของมือสองก็แบบนี้ มีเสียงนิดหน่อย" ???
ก็เอากลับมาใช้แบบจำใจ เวลาคอมฯ ทำงาน บางทีก็ดัง บางทีก็ไม่ดัง (แต่ส่วนใหญ่จะดัง) ถึงมันจะไม่ดังมากเหมือนตอนก่อนเปลี่ยนคอมฯ ครั้งแรก แต่มันก็รำคาญน่ะครับ ดัง กร่อกๆๆ ยิ่งเวลาเร่งแซงแล้วคอมฯ
ทำงานนี่ เสียงมันก็จะดังตามรอบเครื่องที่สูงขึ้นน่ะครับ ถามเพื่อน เพื่อนบอกให้ไปเปลี่ยนลูกปืนครัชคอมฯ ใหม่ แต่พอไปถามที่ร้านอีกร้านนึง ร้านนั้นแจ้งว่าอาจเกิดจากคอคอมฯ สึก ซึ่งถ้ามันสึก ถึงเปลี่ยนลูกปืนใหม่
ก็ไม่หาย เพราะแก้ปัญหาไม่ถูกจุด ควรจะเปลี่ยนคอมฯ ลูกใหม่ไปเลย
เลยอยากปรึกษาหน่อยครับ เพราะช่วงนี้เศรษฐกิจก็ไม่ดี พึ่งเสียเงินเปลี่ยนไปตั้ง 6 พัน ถ้าต้องเสียอีกหลายพันก็คงต้องคิดหนักน่ะครับ
ขอบคุณที่ให้คำปรึกษาครับ
(ขออภัยที่ตอบช้า) เท่าที่ฟังอาการ และพบปัญหาบ่อยๆ( คุณเจอแต่ช่างเปลี่ยน ไม่เจอช่างซ่อม)พบว่าตลับลูกปืนแกนคอคอมที่สีย ไม่ใช่ตลับลูกปืนพู่เล่ย์ครับ เปลี่ยนได้ครับไม่จำเป็นต้องคอมทั้งตัว ส่วนคอคอมถ้าสึกหรอจริง ส่งโรงกลึงตีปอกก็ใช้ได้ อย่าฝืนใช้เดี๋ยวจะเสียมากครับ
ขอบคุณมากครับที่ช่วยตอบคำถามให้
อยากขอทราบค่าใช้จ่ายโดยประมาณได้ไหมครับ แล้วก็ขอที่ตั้งร้านด้วยนะครับ หลังไมค์มาก็ได้ครับพี่ ขอบคุณมากๆ ครับ :D
-
ซีวิค ไดเมนชั่น ไปเปลี่ยนคอมฯ แอร์มือสองมาครับ เปลี่ยนมา 2 ลูกแล้ว...
ลูกแรก เปลี่ยนเพราะคอมฯ ไหม้ครับ แล้วก็มีเสียงดัง แต่กๆๆ เวลาคอมฯ ทำงาน เปลี่ยนของมือสอง เงียบ เย็น รู้สึกดีมากครับ แต่ใช้ๆ ไปแล้วแอร์ไม่เย็น เปิดกระโปรงดู เห็นน้ำมันคอมฯ กระจายเต็มไปหมด
ลูกสอง กลับไปร้านเดิม ร้านเปลี่ยนตัวใหม่มือสองให้ เปลี่ยนมาแล้วเย็น... แต่ไม่เงียบ เวลาคอมฯ ทำงานมีเสียงดัง กรอกๆๆ เบาๆ ถามช่างที่ร้าน ช่างแจ้งว่า "เปลี่ยนของมือสองก็แบบนี้ มีเสียงนิดหน่อย" ???
ก็เอากลับมาใช้แบบจำใจ เวลาคอมฯ ทำงาน บางทีก็ดัง บางทีก็ไม่ดัง (แต่ส่วนใหญ่จะดัง) ถึงมันจะไม่ดังมากเหมือนตอนก่อนเปลี่ยนคอมฯ ครั้งแรก แต่มันก็รำคาญน่ะครับ ดัง กร่อกๆๆ ยิ่งเวลาเร่งแซงแล้วคอมฯ
ทำงานนี่ เสียงมันก็จะดังตามรอบเครื่องที่สูงขึ้นน่ะครับ ถามเพื่อน เพื่อนบอกให้ไปเปลี่ยนลูกปืนครัชคอมฯ ใหม่ แต่พอไปถามที่ร้านอีกร้านนึง ร้านนั้นแจ้งว่าอาจเกิดจากคอคอมฯ สึก ซึ่งถ้ามันสึก ถึงเปลี่ยนลูกปืนใหม่
ก็ไม่หาย เพราะแก้ปัญหาไม่ถูกจุด ควรจะเปลี่ยนคอมฯ ลูกใหม่ไปเลย
เลยอยากปรึกษาหน่อยครับ เพราะช่วงนี้เศรษฐกิจก็ไม่ดี พึ่งเสียเงินเปลี่ยนไปตั้ง 6 พัน ถ้าต้องเสียอีกหลายพันก็คงต้องคิดหนักน่ะครับ
ขอบคุณที่ให้คำปรึกษาครับ
(ขออภัยที่ตอบช้า) เท่าที่ฟังอาการ และพบปัญหาบ่อยๆ( คุณเจอแต่ช่างเปลี่ยน ไม่เจอช่างซ่อม)พบว่าตลับลูกปืนแกนคอคอมที่สีย ไม่ใช่ตลับลูกปืนพู่เล่ย์ครับ เปลี่ยนได้ครับไม่จำเป็นต้องคอมทั้งตัว ส่วนคอคอมถ้าสึกหรอจริง ส่งโรงกลึงตีปอกก็ใช้ได้ อย่าฝืนใช้เดี๋ยวจะเสียมากครับ
ขอบคุณมากครับที่ช่วยตอบคำถามให้
อยากขอทราบค่าใช้จ่ายโดยประมาณได้ไหมครับ แล้วก็ขอที่ตั้งร้านด้วยนะครับ หลังไมค์มาก็ได้ครับพี่ ขอบคุณมากๆ ครับ :D
[/quote 55 ค่าใช้จ่าย ผมตอบยังไม่ได้ครับต้องได้รับการตรวจเช็คเสียก่อน ว่ามีอะไรเสียบ้าง ซ่อมตามความเป็นจริงครับ(เช็คก่อนได้ไม่เสียตังค์)
-
ใช้ DMAX ปี 06 ครับ วันก่อนเอาเข้าศูนย์เพื่อ check ระยะทางที่ 75,000 km. เจ้าหน้าที่บอกว่า
รถพี่ใกล้จะ 80,000 โลแล้วไม่เคยล้างแอร์เลย น่าจะล้างแอร์หน่อยนะค่ะ แบบไม่ถอดตู้ 900 ถอดตู้ 1500 รวมน้ำยาแล้ว
แต่แอร์รถผมทุกวันนี้ก็เปิดลมแค่เบอร์ 1 ความเย็นขีดต่ำสุดก็เย็นเพียงพอสำหรับขับไปคนเดียวแล้ว แต่ถ้ามีคนนั้งตรง cab
ก็เพิ่มเป็นเบอร์ 2 แล้วก็ความเย็นขีดกลางๆ ก็เย็นทั่วถึงแล้ว อย่างงี้ยังต้องบ้าจี้ล้างแอร์ตามที่เค้าบอกไม๊คับ
หรือว่ายังไม่ต้องทำอะไร เพราะมันยังไม่มีปัญหาอะไร
-
ยังไม่ต้องล้างครับ แต่ควรเช็คดูนะครับว่ารถของคุณมีกรองแอร์หรือเปล่า ถ้ามีถอดออกมาเป่าลม ทำความสะอาดแค่นั้นก็เพียงพอแล้วครับ(ถ้าไม่มีควรใส่ เพื่อหลีกเลี่ยงการถอดตู้แอร์ล้าง) การเช็คว่าตู้แอร์สกปรกหรือไม่รถรุ่นนี้เช็คง่ายนิดเดียว ถอดเก๊ะใส่ของและถอดรีซิสเตอร์(สปีดพัดลม) ก็มองเห็นแล้วว่าตู้แอร์นั้นสกปรกหรือเปล่า เปรียบเทียบนะครับถ้าล้างตู้โดยไม่ถอดก็เหมือนคนที่อาบน้ำโดยไม่ถอดเสื้อผ้า มันจะสะอาดไหมครับ ;D คุณใช้ให้ครบ100,000กิโลเมตร สิ่งที่ควรตรวจเช็ค ตลับลูกปืนพู่เล่ย์คลัตคอม,ระดับน้ำยาแอร์,เช็คสภาพตู้แอร์,สายพาน,ระยะห่างของหน้าคลัตคอม
-
ขอบคุณมากครับพี่ กระจ่างขึ้นเยอะเลยครับ แต่ขอถามอีกนิดนึงครับว่า สำหรับ DMAX
ตัวกรองแอร์ปกติเค้าจะใส่มาให้ตั้งแต่ตอนซื้อ หรือว่าเราต้องติดตั้งเองครับ และถ้าติดตั้งเองนี่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
-
คำถามครับ
กลิ่นบุหรี่ในรถยนต์ กำจัดได้ด้วยวิธีใด้บ้างครับ?
เป็นมานานหลายอาทิตย์แล้ว ใช้รถทุกวัน เปิดแอร์ทุกวัน กลิ่นไม่หายเสียทีครับ กลิ่นติดมากับ A/C เลยครับ
-
ผมใช้ นิสสัน B14 ปี 97เกียร์ AUTO ครับ มีปัญหาคือแอร์ไม่ค่อยเย็นครับเวลารถติดๆ แบบว่าร้อนมากๆ เหมือนไม่มีน้ำยาแอร์ แต่ก้มีเต็มนะครับ พัดลมก็ทำงานดี ไม่ทราบว่าต้องแก้ปัญหาอย่างไร คันอื่นเป็นปัญหาเหมือนกันไม๊ครับ
ขอบคุณครับ
ทิ
-
ขอสอบถามเรื่อง แอร์ สตราด้า เครื่อง 2800 ไม่เทอร์โบครับ อาการนี้เป็นหลังจากเอารถไปล้างตู้แอร์มาครับ แต่ต้องขอบอกก่อนนะครับว่า อาการนี้ จะเป็นครั้งแรกของการติดเครื่องของวันนึงเท่านั้น เป็นครั้งเดียวต่อวันจริงๆ อาการก็คือหลังจาก ติดเครื่องแล้วเปิดแอร์ เครื่องจะเหมือนจะโดนฉุด รถสั่นนิดๆ แล้วก็กลับมาปกติ แอร์เย็นไม่มีปัญหา เคยลองเปิดฝากระโปรงให้พี่เขายืนดูตอนติดเครื่องครั้งแรก เขาบอกว่าตอนที่เปิดแอร์ ตัวมู่เลย์หน้าคอมแอร์ มันเหมือนจะวิ่งกลับทาง กระตุก นิดนึง แล้วก็ หมุนปกติ มันเลยสั่นตอนช่วงนั้น ไปที่ร้านแอร์ ที่ล้างตู้มา เขาก็ไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไร เขาว่าถ้าคอมแอร์เสีย มันจะเป็นทุกครั้งที่เปิดแอร์ แต่ของผมมันเป็นครั้งเดียวต่อวันจริงๆ และครั้งแรกของการติดเครื่องเท่านั้น ช่วยผมวิเคราะห์หน่อยครับ กลัวปล่อยไว้แล้วมันจะเสียมากกว่านี้
-
ขอสอบถามเรื่อง แอร์ สตราด้า เครื่อง 2800 ไม่เทอร์โบครับ อาการนี้เป็นหลังจากเอารถไปล้างตู้แอร์มาครับ แต่ต้องขอบอกก่อนนะครับว่า อาการนี้ จะเป็นครั้งแรกของการติดเครื่องของวันนึงเท่านั้น เป็นครั้งเดียวต่อวันจริงๆ อาการก็คือหลังจาก ติดเครื่องแล้วเปิดแอร์ เครื่องจะเหมือนจะโดนฉุด รถสั่นนิดๆ แล้วก็กลับมาปกติ แอร์เย็นไม่มีปัญหา เคยลองเปิดฝากระโปรงให้พี่เขายืนดูตอนติดเครื่องครั้งแรก เขาบอกว่าตอนที่เปิดแอร์ ตัวมู่เลย์หน้าคอมแอร์ มันเหมือนจะวิ่งกลับทาง กระตุก นิดนึง แล้วก็ หมุนปกติ มันเลยสั่นตอนช่วงนั้น ไปที่ร้านแอร์ ที่ล้างตู้มา เขาก็ไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไร เขาว่าถ้าคอมแอร์เสีย มันจะเป็นทุกครั้งที่เปิดแอร์ แต่ของผมมันเป็นครั้งเดียวต่อวันจริงๆ และครั้งแรกของการติดเครื่องเท่านั้น ช่วยผมวิเคราะห์หน่อยครับ กลัวปล่อยไว้แล้วมันจะเสียมากกว่านี้
ล้างตู้แอร์มา ช่างได้เติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์ให้หรือเปล่า? ถ้าเติมแล้วใช้น้ำมันเบอร์อะไร น้ำมันเดิมเบอร์ 8 ครับ การถอดล้างตู้แอร์ล้างนั้น ต้องเติมน้ำมันเพิ่มประมาณ 40-50 cc เท่านั้น อีกเรื่องที่ควรเช็คดู หน้าครัตช์คอม ถ้าระยะของหน้าครัตช์คอม ห่างไปการทำงานของคอมจะมีเสียงดังรุนแรงมาก ต้องปรับตั้งหรือกลึงหน้าครัตช์ใหม่ครับ(ปรับตั้งหน้าครัตช์ให้มีความพอดี)
-
ผมใช้ นิสสัน B14 ปี 97เกียร์ AUTO ครับ มีปัญหาคือแอร์ไม่ค่อยเย็นครับเวลารถติดๆ แบบว่าร้อนมากๆ เหมือนไม่มีน้ำยาแอร์ แต่ก้มีเต็มนะครับ พัดลมก็ทำงานดี ไม่ทราบว่าต้องแก้ปัญหาอย่างไร คันอื่นเป็นปัญหาเหมือนกันไม๊ครับ
ขอบคุณครับ
ทิ
ปัญหาอย่างนี้ไม่เป็นทุกคันหรอกครับ แนะนำให้ช่างวัดแรงดันน้ำยาทั้งสองท่อครับ ท่อ LOW และท่อ HI วัดแล้วอ่านค่าที่เกจส์ จะเป็นตัวบอกชัดเจนว่าระบบแอร์เป็นอะไร แต่ถ้าไปเจอช่างที่อ่านค่าของเกจส์ไม่เป็น ก็จะหาปัญหาไม่เจอครับ ค่ามาตรฐาน ท่อแรงดันต่ำจะอยู่ประมาณ 28-30 psi ส่วนท่อแรงดันสูงจะอยู่ประมาณ 180-230 psi ระบบแอร์จึงจะใช้ได้ครับ แต่ถ้าด้าน HI สูงเกิน 250-280 psi ถือว่าระบบระบายความร้อนของแอร์ ระบายได้ไม่เพียงพอ แต่ถ้าด้าน LOW สูงเกิน 50 psi แล้วเกจส์ด้าน HI ต่ำกว่า 170-160 psi นั่นหมายถึง คอมแรงดันไม่เพียงพอครับ (คอมแอร์รุ่นนี้เปลี่ยนสถานเดียวครับ) ลองให้ช่างเช็คก่อนครับ แล้วถามใหม่ได้ครับ ปัญหานี้แก้ไขได้ครับหาช่างที่ซ่อมเป็น
-
คำถามครับ
กลิ่นบุหรี่ในรถยนต์ กำจัดได้ด้วยวิธีใด้บ้างครับ?
เป็นมานานหลายอาทิตย์แล้ว ใช้รถทุกวัน เปิดแอร์ทุกวัน กลิ่นไม่หายเสียทีครับ กลิ่นติดมากับ A/C เลยครับ
การเปิดแอร์ต้องใช้อากาศหมุนเวียนภายใน ห้องโดยสารอยู่แล้วครับ เมื่อมีกลิ่นอะไรติดอยู่ก็จะถูกดูดเข้า-ออกตามช่องลมของแอร์เสมอ เป็นเรื่องปกติของระบบการใช้แอร์ครับ แต่กลิ่นบุหรี่ที่ติดอยู่นั้นมันติดอยู่ที่ฟองน้ำของประตูลม ที่ปรับทิศทางของลมแอร์ การแก้ไขให้หายขาด ต้องถอดคอนโซลเปลี่ยนฟองน้ำและทำความสะอาดภายในห้องโดยสารใหม่ครับ
-
ขอบคุณมากครับพี่ กระจ่างขึ้นเยอะเลยครับ แต่ขอถามอีกนิดนึงครับว่า สำหรับ DMAX
ตัวกรองแอร์ปกติเค้าจะใส่มาให้ตั้งแต่ตอนซื้อ หรือว่าเราต้องติดตั้งเองครับ และถ้าติดตั้งเองนี่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
เราต้องติดตั้งเองราคาประมาณ 400-500 บาทครับ แต่ถ้าเป็นรถรุ่นใหม่ๆจะใส่มาให้แล้ว
-
ผมไม่เห็นเขาเติมน้ำมัน คอมเพรสเซอร์อ่ะครับ เห็นแต่เขาอัดน้ำยา ถ้าจำไม่ผิด 134 a อ่ะครับ แบบนี้แสดงว่าอาการนี้ เป็นที่น้ำมันคอมเพรสเซอร์ขาดชัวส์ใช่ไหมครับ แล้วเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์ นี่เขาคิดกันอยู่เท่าไรครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
สวัสดีครับ ตอนนี้็ใช้ Teana 200jk อยู่ มาได้สักประมาณ 3 เดือนกว่าแล้ว แต่พอดีมันปัญหาอยู่อันหนึ่ง เอาไปให้ที่ศูนย์ซ่อม เปลียนคอมแอร์ เปลียนลูกรอก ก็ยังไม่หายคับ คือ ปัญหาก็คือ เสียงแอร์จะดัง ตอนที่รถเริ่มร้อน เวลาเร่งเครื่องแล้วปล่อยคันเร่ง โดยไม่ได้เหยียบเบรก ถ้าเหยียบเบรกหรือรถไม่ได้เคลื่อนที่ หรือขณะเร่งทำความเร็วจะไม่มีเสียงดังคับ แต่เสียงที่ดังรับรองได้ว่ามาจากแอร์เพราะ ในขณะที่ดังถ้าปิดแอร์แล้วเสียงจะหายทันที แต่ทั้งนี้ เสียงจะดังเฉพาะตอนเครื่องวิ่งได้สักพัก หรือร้อนแล้วเท่านั้นครับ ยังไงฝากขอความคิดเห็น และวิธีแก้ปัญหาด้วยครับ...
ขอบคุณครับ
-
Honda city vtec 2004 ครับ
เวลาคอมเพรสเซอร์แอร์ทำงานขณะเข้าเกียร์ N แล้วรถสั่นไปทั้งเบาะครับ แต่เกียร์ D ไม่เป็น
เวลาคอมเพรสเซอร์แอร์หยุดการทำงาน บางครั้งมีเสียงดัง"กึก" บางครั้งไม่มี
เคยเป็น ACC valve มาครับ เพราะก่อนหน้านั้นมีเสียงหอนเมื่อคอมเพรสเซอร์แอร์หยุดการทำงาน
เปลี่ยนที่ศูนย์ honda ครับ ช่วงที่ยังเคลมประกันได้อยู่
แต่แอร์ก็เย็นปกติดีครับ ตอนนี้มีปัญหาแค่เสียง "กีก" เฉย ๆ ครับ
หาทางแก้ไขยังไงดีครับ หรือไม่ต้องทำอะไรก็ได้
-
ผมไม่เห็นเขาเติมน้ำมัน คอมเพรสเซอร์อ่ะครับ เห็นแต่เขาอัดน้ำยา ถ้าจำไม่ผิด 134 a อ่ะครับ แบบนี้แสดงว่าอาการนี้ เป็นที่น้ำมันคอมเพรสเซอร์ขาดชัวส์ใช่ไหมครับ แล้วเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์ นี่เขาคิดกันอยู่เท่าไรครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์ ประมาณ 300 บาท
-
สวัสดีครับ ตอนนี้็ใช้ Teana 200jk อยู่ มาได้สักประมาณ 3 เดือนกว่าแล้ว แต่พอดีมันปัญหาอยู่อันหนึ่ง เอาไปให้ที่ศูนย์ซ่อม เปลียนคอมแอร์ เปลียนลูกรอก ก็ยังไม่หายคับ คือ ปัญหาก็คือ เสียงแอร์จะดัง ตอนที่รถเริ่มร้อน เวลาเร่งเครื่องแล้วปล่อยคันเร่ง โดยไม่ได้เหยียบเบรก ถ้าเหยียบเบรกหรือรถไม่ได้เคลื่อนที่ หรือขณะเร่งทำความเร็วจะไม่มีเสียงดังคับ แต่เสียงที่ดังรับรองได้ว่ามาจากแอร์เพราะ ในขณะที่ดังถ้าปิดแอร์แล้วเสียงจะหายทันที แต่ทั้งนี้ เสียงจะดังเฉพาะตอนเครื่องวิ่งได้สักพัก หรือร้อนแล้วเท่านั้นครับ ยังไงฝากขอความคิดเห็น และวิธีแก้ปัญหาด้วยครับ...
ขอบคุณครับ
เสียงที่ดังมาจากคอมเพรสเซอร์แอร์ ถ้าเราทดลองอย่างละเอียดแล้ว ว่าเสียงนั้นมาจากคอมเพรสเซอร์แน่นอน ลองให้ช่างที่ศูนย์ ทดสอบรถรุ่นเดียวกันว่าดังเหมือนกันไหม ถ้าดังเหมือนกัน ก็จบ แสดงว่ามีปัญหาที่ตัวคอมเพรสเซอร์ที่ติดตั้งมากับรถครับ (เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ ให้มีขนาดเล็กลง หรือ เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์เป็นระบบสว๊อทเพลท) เสียงนั้นก็จะหายไป
-
Honda city vtec 2004 ครับ
เวลาคอมเพรสเซอร์แอร์ทำงานขณะเข้าเกียร์ N แล้วรถสั่นไปทั้งเบาะครับ แต่เกียร์ D ไม่เป็น
เวลาคอมเพรสเซอร์แอร์หยุดการทำงาน บางครั้งมีเสียงดัง"กึก" บางครั้งไม่มี
เคยเป็น ACC valve มาครับ เพราะก่อนหน้านั้นมีเสียงหอนเมื่อคอมเพรสเซอร์แอร์หยุดการทำงาน
เปลี่ยนที่ศูนย์ honda ครับ ช่วงที่ยังเคลมประกันได้อยู่
แต่แอร์ก็เย็นปกติดีครับ ตอนนี้มีปัญหาแค่เสียง "กีก" เฉย ๆ ครับ
หาทางแก้ไขยังไงดีครับ หรือไม่ต้องทำอะไรก็ได้
เสียงที่ดังน่าจะเป็นเสียงการทำงานของชุดคลัตช์คอม ถ้าดังเล็กน้อยถือเป็นเรื่องปกติ แต่ถ้าเกิดดังมาก ให้ปรับตั้งชุดหน้าคลัตช์ใหม่
-
ขอบพระคุณมากๆเลยครับพี่วินัย สำหรับความรู้ และความช่วยเหลือ รวมทั้งการสละเวลาว่างเข้ามาตอบคำถามสมาชิกของเราให้ครับผม
ท่านที่มีคำถาม เชิญต่อได้เลยนะครับ
-
สวัสดีครับใช้รถนิสสันนีโอ อยากถามว่า เวลากลางวันแอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้างเหมือนแรงแต่ลม เพิ่งเป็นเกิดจากสาเหตุไรได้บ้าง และอีกอาการนึง อยากทราบครับว่าการเปิดแอร์ตอนวิ่งรถนั้นการกินกำลังเครื่องนั้นมากน้อยเพียงใดเพราะของผมมันฉุดกำลังเครื่องลงมาแบบรู้สึกได้เลยครับ และวิธีแก้สาเหตุทั้งสองนี้ทำอย่างไรได้บ้างครับ
-
มาให้กำลังใจทุกท่านครับ เพิ่งเห็นการตอบปัญหาแอร์จริงๆจังๆก็ครั้งนี้เนี่ยแหล่ะครับ
-
พี่สินัยพอมีทางแก้ไขหรือปรับปรุง อาการไฟตกใน New Jazz บ้างไหมครับ
ตอนแรกก็ไม่มีอะไรชิวๆ ตอนนี้เริ่มรำคาญแล้ว
และก็มีบางครั้ง จอดเข้าเกียร์ N เวลาคอมแอร์ทำงานหรือตัด
เสียงดังกึก และบางครั้งสั่นจนรู้สึกได้เลย
เพิ่งมาเริ่มเป็นตอนช่วงวันสองวันนี้เองครับ
รถผมวิ่งไป 38,XXX โลแล้ว ต้องเช็คอะไรหรือเปล่าครับ
-
สวัสดีครับใช้รถนิสสันนีโอ อยากถามว่า เวลากลางวันแอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้างเหมือนแรงแต่ลม เพิ่งเป็นเกิดจากสาเหตุไรได้บ้าง และอีกอาการนึง อยากทราบครับว่าการเปิดแอร์ตอนวิ่งรถนั้นการกินกำลังเครื่องนั้นมากน้อยเพียงใดเพราะของผมมันฉุดกำลังเครื่องลงมาแบบรู้สึกได้เลยครับ และวิธีแก้สาเหตุทั้งสองนี้ทำอย่างไรได้บ้างครับ
นิสสันนีโอ อาการแอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้าง ต้องเช็คดูพัดลมทั้งสองตัวว่ายังหมุนเร็วปกติหรือเปล่า หรือบางตัวหมุนช้าลงไป ก็ต้องตรวจเช็คแปลงถ่านในมอเตอร์พัดลม อีกอย่างก็ต้องให้ช่างตรวจเช็คหน้าคลัตช์คอมด้วย ถ้ามีระยะห่างเกินไปก็ให้ปรับตั้งใหม่ เรื่องคอมเพรสเซอร์ฉุดกินกำลังเครื่องยนต์นั้นเป็นเรื่องปกติ คอมเพรสเซอร์แต่ละตัวเวลาเปิดแอร์กินกำลังเครื่องยนต์ 2 -3ร้อยรอบ แต่เวลาเปิดแอร์ก็มีชุดชดเชยรอบเครื่องยนต์ขึ้นมาทดแทนให้รอบนั้นเท่าเดิม เหมือนที่ยังไม่ได้เปิดแอร์
-
พี่สินัยพอมีทางแก้ไขหรือปรับปรุง อาการไฟตกใน New Jazz บ้างไหมครับ
ตอนแรกก็ไม่มีอะไรชิวๆ ตอนนี้เริ่มรำคาญแล้ว
และก็มีบางครั้ง จอดเข้าเกียร์ N เวลาคอมแอร์ทำงานหรือตัด
เสียงดังกึก และบางครั้งสั่นจนรู้สึกได้เลย
เพิ่งมาเริ่มเป็นตอนช่วงวันสองวันนี้เองครับ
รถผมวิ่งไป 38,XXX โลแล้ว ต้องเช็คอะไรหรือเปล่าครับ
เรื่องไฟตกในNew Jazz เป็นเรื่องปกติต้องมีบ้างโดยเฉพาะตอนคอมเพรสเซอร์แอร์ตัดต่อ จะเห็นได้ชัด ว่าไฟตก เพราะเวลาคอมเพรสเซอร์ทำงานจะฉุดรอบเครื่องยนต์ให้ต่ำลงไปไฟจึงตก เพราะชดเชยรอบไม่ทัน เรื่องคอมเพรสเซอร์ดังกิ๊ก ช่วงแอร์ตัดต่อเป็นเรื่องปกติ เป็นเพราะชุดหน้าคลัตช์เป็นเหล็กและมีสปริงเป็นตัวกดทำงานจึงมีเสียงดัง ไม่เหมือนกับ ชุดคลัตช์คอมบางรุ่นที่มีซีลยางอยู่ตรงกลางการทำงานจึงไม่เกิดเสียงดัง
-
ขอถามครับ รถของพ่อผม VOLVO S80 รุ่นประมาณปี 2003-2004 ก่อนโฉมปัจจุบันครับ
แอร์รถปกติก็เย็นดีนะครับ แต่พอขับไปสักพักหนึ่ง มันก็ไม่เย็นครับ (ไอสักพักหนึ่งนี้กะเวลาไม่ถูกครับอยู่ที่อารมณ์มัน)
ขับไปชลบุรี ประมาณชั่วโมงกว่าๆแอร์ก็เย็นตลอดเป็นปกติ แต่บางทีขับไปแถวประตูน้ำ สักพักแอร์ก็ออกมามีแต่ไอร้อน ระยะประมาณไม่ถึงชั่วโมง ต้องปิดแอร์แล้วขับไปสักประมาณ5-10นาทีเปิดใหม่ก็เย็นครับ ทางบางทีเปิดแล้วซักพักก็จะร้อนอีก
จากที่สังเกต ขับๆหยุดๆ หรือมีรถติดมักจะเป็นครับ พอขับทางไกลๆไม่ได้หยุดรถก็จะไม่เป็นอะไรครับ
ขอบคุณมากครับ
-
สวัสกีครับ
ผมใช้รถ mitsu cedia เครื่อง 1.8 ปี 04 ครับ ในแต่ละช่อง ความเย็นไม่เท่ากัน
รถผมแอร์ด้านขวามือฝั่งคนขับอะคับ จะเป็นช่องที่เย็นที่สุดจากนั้นถัดไปช่องซ้ายมือตรงกลางไปจนถึงซ้ายสุดฝั่งคนนั่ง แอร์มีความเย็นลดลงอย่างเห็นได้ชัดเลยอะครับ ฝั่งคนนั่งที่แทบไม่เย็นเลย
-
สวัสดีครับ
อยากตัด Heater ถ้าตัด หรือลัดท่อ จะมีผลเสียอะไรรึเปล่าครับ
ฺMB w210 ปี 97 ครับ
-
ขอถามครับ รถของพ่อผม VOLVO S80 รุ่นประมาณปี 2003-2004 ก่อนโฉมปัจจุบันครับ
แอร์รถปกติก็เย็นดีนะครับ แต่พอขับไปสักพักหนึ่ง มันก็ไม่เย็นครับ (ไอสักพักหนึ่งนี้กะเวลาไม่ถูกครับอยู่ที่อารมณ์มัน)
ขับไปชลบุรี ประมาณชั่วโมงกว่าๆแอร์ก็เย็นตลอดเป็นปกติ แต่บางทีขับไปแถวประตูน้ำ สักพักแอร์ก็ออกมามีแต่ไอร้อน ระยะประมาณไม่ถึงชั่วโมง ต้องปิดแอร์แล้วขับไปสักประมาณ5-10นาทีเปิดใหม่ก็เย็นครับ ทางบางทีเปิดแล้วซักพักก็จะร้อนอีก
จากที่สังเกต ขับๆหยุดๆ หรือมีรถติดมักจะเป็นครับ พอขับทางไกลๆไม่ได้หยุดรถก็จะไม่เป็นอะไรครับ
ขอบคุณมากครับ
Volvo S80 อาการที่เล่ามาทั้งหมดส่วนมากเป็นเฉพาะรถติดๆ ปัญหาน่าจะเกิดจากการสึกหรอของชุดคลัตช์คอม ควรให้ช่างตรวจสอบดูหน้าคลัตช์คอม ถ้าพบว่ามีระยะห่างมากไปให้ปรับตั้งเสียใหม่ (หรือถ้าสึกหรอมาก ต้องถอดคอมเพรสเซอร์ เอาพู่เล่ย์แอร์ไปกลึงให้เรียบแล้วปรับตั้งใหม่ ให้มีความพอดี) ปัญหานี้ก็น่าจะหายครับ
-
สวัสกีครับ
ผมใช้รถ mitsu cedia เครื่อง 1.8 ปี 04 ครับ ในแต่ละช่อง ความเย็นไม่เท่ากัน
รถผมแอร์ด้านขวามือฝั่งคนขับอะคับ จะเป็นช่องที่เย็นที่สุดจากนั้นถัดไปช่องซ้ายมือตรงกลางไปจนถึงซ้ายสุดฝั่งคนนั่ง แอร์มีความเย็นลดลงอย่างเห็นได้ชัดเลยอะครับ ฝั่งคนนั่งที่แทบไม่เย็นเลย
ตอบ Mitsu Cedia ก่อนหน้านี้คุณเอารถไปซ่อมอะไรมาหรือเปล่าเกี่ยวกับแอร์ เพราะโดยปกติแอร์รถรุ่นนี้ความเย็นออกเท่ากันทุกช่อง แต่จะมีผิดปกติสปีด 1-3 ลมไม่ค่อยแรงแต่เบอร์สุดท้ายแรงมาก (แรงไม่ตามสเตป) อาการลักษณะนี้ต้องถึงมือช่างแล้วครับ ยกเว้นแต่ว่าช่องลมปรับแรงลมไม่เท่ากันไว้ (ลองตรวจสอบดูใหม่)
-
สวัสดีครับ
อยากตัด Heater ถ้าตัด หรือลัดท่อ จะมีผลเสียอะไรรึเปล่าครับ
ฺMB w210 ปี 97 ครับ
ตอบ MB w210 การตัด Heater จะมีผลเสียคือปรับอุณหภูมิให้อุ่นไม่ได้ จะเย็นตลอด ปัญหาอย่างอื่นไม่มีครับ
-
สวัสดีครับ
อยากตัด Heater ถ้าตัด หรือลัดท่อ จะมีผลเสียอะไรรึเปล่าครับ
ฺMB w210 ปี 97 ครับ
ตอบ MB w210 การตัด Heater จะมีผลเสียคือปรับอุณหภูมิให้อุ่นไม่ได้ จะเย็นตลอด ปัญหาอย่างอื่นไม่มีครับ
ขอบคุณครับ
รบกวนอีกนิดครับ ถ้าตัดแล้ว คอมเพรสเซอร์จะทำงานอย่างไรครับ ? คอมจะตัดที่ความเย็นตามที่เราตั้ง หรือเปล่าครับ ? ผมไม่สนใจเรื่องอุ่นน่ะครับ อยากได้แค่เย็น ๆ ปรับเย็นมากน้อยได้น่ะครับ
-
สวัสดีครับ คุณ winai ผมขอถามบ้างครับ
ผมขับ มิซซู นิวแลนเซอร์ ปี 05 เครื่อง 1.6 ปัญหาคือ เวลาขับรถเปิดแอร์ จะมีเสียงแอร์ทำงานดัง ก๊อง (เสียงออกจะกังวานๆ) ตอนแรกผมคิดว่าเป็นที่เกียร์ แต่ลองปิดแอร์ เสียงก็ไม่มี ปิด A/C เสียงก็หาย เลยคิดว่าน่าจะเป็นที่แอร์ ส่วนเสียงก๊องๆ จะดังเป็นช่วงๆ ครับ(ไม่ใช่หมีแพนด้านะงับ) ตลอดเวลาที่เปิดแอร์ ผมไม่แน่ใจว่าเสียงก๊องจะเกิดเมื่อคอมตัด หรือคอมทำงาน นะงับ ช่วยวิเคราะห์ให้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ อ่อลืมไปผมไปล้างแอร์ที่ศูนย์มาประมาณ 3-4 เดือน แล้วถึงมีเสียงครับ
ขอบคุณล่วงหน้านะครับ
-
ขอบคุณครับ
ยินดีที่ได้รู้จัก จะไปใช้บริการนะครับ
-
ผมสงสัยเพิ่มเติมครับ คืองงอยู่เลยตรงที่ว่า ถ้าเราให้อากาศภายนอกเข้ามา มันจะผ่านกรองแอร์มั๊ย(รถทั่วๆไปที่มีกรองแอร์) หรืออากาศที่เราได้จะแอร์หลังจากเปิดมันจะมีฝุ่นให้เราสูดมั๊ย
คือผมไม่ชอบให้มีฝุ่นเลยสิ ปัจจุบันผมไม่เคยเปิดให้อากาศเข้ามาเลยไม่ว่ากรณีใดๆ เพราะผมกังวลเรื่องฝุ่นภายนอกมาก
รถแต่ละรุ่นระบบแอร์เหมือนๆกันมั๊ยครับ
-
ขอถามครับ
ไฟรวน รถเก่าแล้ว 26 ปี mazda 323 xl 1984
เวลาเปิดไฟหรี่ ไฟหน้าปัด ไฟท้าย ไฟหรี่สว่าง
พอบิดก้านไฟไปไฟต่ำ ไฟหรี่ ไฟหน้าปัด ไฟท้ายดับ แต่ไฟต่ำทำงาน
แต่พอวิ่งไปเรื่อยๆ เดี๋ยวดับเดี๋ยวสว่าง เป็นไฟรำวงเลย เกิดจากอะไรครับ
บางทีตอนเปิดไฟเลี้ยวซ้ายหรือขวา ไฟหรี่ ไฟหน้าปัด ไฟท้าย จะติดหรือดับก็ได้แล้วแต่ว่าตอนนั้นดับหรือติด
ถ้าดับก็จะติด ถ้าติดอยู่ก็จะดับ
เข้าใจว่า ไฟท้าย ไฟหน้าปัด ไฟหรี่ อยู่ในเส้นเดียวกัน
ส่วนไฟเลี้ยวและไฟต่ำแยกเส้นกัน
ทำใมเกิดเหตุการณ์แบบนี้ครับ
ขอบคุณครับ
-
ขออนุญาติยกคำถามในกระทู้เก่าผมมาถามนะครับ
คุณจิมมี่แนะนำให้มาโพสที่กระทู้นี้
คำถามค่อนข้างเยอะ และก็ละเอียดนะครับ
ยังไงก็ขอรบกวนด้วย
1 อยากทราบถึงปุ่มๆนึง ที่ทำให้อากาศภายนอก เข้ามาในตัวรถน่ะครับ
ปกติผมจะใช้เวลาขับออกต่างจังหวัดเช้าๆ อากาศดีๆ
แต่ทีนี้ การใช้ปุ่มนี้แล้ว มันจะมีผลเสียต่อระบบปรับอากาศในรถมั้ยครับ
2 ถ้าวันไหน ผมพลาด เปิดระบบข้อที่1 ไว้ในเมือง หรือในที่ๆมีฝุ่นละอองและความชื้นมากๆ
ระบบภายในมันจะมีปัญหาอะไรมั้ยครับ
3 จากข้อ2 ถ้าผมเปิดใช้ไปแล้ว แล้วผมกลับมาเปิดแอร์ตามปกติ
รถจะเป็นอะไรมั้ยครับ
4 การปิดแอร์ขับรถ แล้วเปิดระบบข้อ1 มันจะมีข้อดีข้อเสียยังไงครับ(ประหยัดน้ำมัน/อันตราย ยังไง?)
5 จากข้อ4 ถ้าผมเปิดระบบนี้ไว้ มันจะทำให้อากาศเข้ามาในรถจากด้านหน้า(น่าจะ)
มันจะส่งผลให้รถผมที่วิ่งอยู่ เกิดอาการต้านลม มั้ยครับ
6 ทำไมเวลาผมเปิดระบบนี้ แล้วกลับมาเปิดแอร์อีกครั้ง มันถึงมีไอออกมาจากแอร์ล่ะครับ
แล้วมันผิดปกติรึเปล่า(ไอเยอะมากเลยครับ ตกใจพอสมควร).
7 (ไม่เกี่ยวกับระบบที่ว่าแล้วครับ)
อยากทราบว่า ก่อนจะจอดรถที่บ้าน หรือจุดหมาย
การปิดคอมฯแอร์ ก่อนถึงจุดหมาย ทำเพื่ออะไรครับ แล้วไม่ทำได้มั้ย(ถ้าทำแล้วดียังไงครับ)
เพราะคุณพ่อบอกว่าไม่จำเป็น แอร์มันไม่พังง่ายๆหรอก
8 การเปิดพัดลมเบอร์1 กับพัดลมเบอร์4 เวลาขับรถ มันทำให้กำลังเครื่องที่วิ่ง ต่างกันจริงเหรอครับ
หรือว่ามันเกี่ยวที่คอมฯแอร์ ไม่ใช่เบอร์ของพัดลม
(หรือแม้กระทั่งปิดพัดลม??)
แล้วทำไมนิตยสารบางที่ ถึงต้องทดสอบแบบปิดแอร์ขับ กับเปิดแอร์ขับด้วยล่ะครับ
ทั้งๆที่บางทีที่ผมดู มันก็ไม่ต่างกัน? หรือเป็นเพราะความเชื่อ ครับ
ปล. ข้อนี้ไร้สาระ ไม่ต้องตอบก็ได้ครับ
9 การเปิดกระจกขับรถ เท่าที่ฟังมา มันทำให้กินน้ำมันกว่า ทั้งๆที่ไม่เปิดแอร์
เพราะอากาศที่เข้าไปในรถมันหน่วง ทำให้รถวิ่งได่ยากขึ้น มันจริงมั้ยครับ??
ถามเยอะไปหน่อย(เหอะๆ)
ยังไงก็
ขอบพระคุณมากๆนะครับ
-
สวัสดีครับ
อยากตัด Heater ถ้าตัด หรือลัดท่อ จะมีผลเสียอะไรรึเปล่าครับ
ฺMB w210 ปี 97 ครับ
ตอบ MB w210 การตัด Heater จะมีผลเสียคือปรับอุณหภูมิให้อุ่นไม่ได้ จะเย็นตลอด ปัญหาอย่างอื่นไม่มีครับ
ขอบคุณครับ
รบกวนอีกนิดครับ ถ้าตัดแล้ว คอมเพรสเซอร์จะทำงานอย่างไรครับ ? คอมจะตัดที่ความเย็นตามที่เราตั้ง หรือเปล่าครับ ? ผมไม่สนใจเรื่องอุ่นน่ะครับ อยากได้แค่เย็น ๆ ปรับเย็นมากน้อยได้น่ะครับ
คอมแอร์ทำงานที่เราปรับตั้งไว้ เมื่อได้อุณหภูมิก็จะตัดการทำงานเหมื่อนรถญี่ปุ่นทั่วไปครับ
-
สวัสดีครับ คุณ winai ผมขอถามบ้างครับ
ผมขับ มิซซู นิวแลนเซอร์ ปี 05 เครื่อง 1.6 ปัญหาคือ เวลาขับรถเปิดแอร์ จะมีเสียงแอร์ทำงานดัง ก๊อง (เสียงออกจะกังวานๆ) ตอนแรกผมคิดว่าเป็นที่เกียร์ แต่ลองปิดแอร์ เสียงก็ไม่มี ปิด A/C เสียงก็หาย เลยคิดว่าน่าจะเป็นที่แอร์ ส่วนเสียงก๊องๆ จะดังเป็นช่วงๆ ครับ(ไม่ใช่หมีแพนด้านะงับ) ตลอดเวลาที่เปิดแอร์ ผมไม่แน่ใจว่าเสียงก๊องจะเกิดเมื่อคอมตัด หรือคอมทำงาน นะงับ ช่วยวิเคราะห์ให้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ อ่อลืมไปผมไปล้างแอร์ที่ศูนย์มาประมาณ 3-4 เดือน แล้วถึงมีเสียงครับ
ขอบคุณล่วงหน้านะครับ
[/quote เสียงที่ดังน่าจะดังตอนที่เปิดแอร์ อาจจะเป็นเสียงของคอมแอร์ หรือเป็นเสียงของพัดลมไฟฟ้าก็เป็นได้ทั้งสองอย่าง ถ้าดังมาจากพัดลมไฟฟ้าน่าจะเป็นบูชหลวมขยับตัวได้มาก ถ้าเสียงมาจากคอมแอร์ก็น่าจะเป็นพวกตลับลูกปืนพู่เล่ย์ หรือในตัวคอมแอร์ก็เป็นได้ครับ ลองให้ช่างฟังดูอีกครั้ง
-
ผมสงสัยเพิ่มเติมครับ คืองงอยู่เลยตรงที่ว่า ถ้าเราให้อากาศภายนอกเข้ามา มันจะผ่านกรองแอร์มั๊ย(รถทั่วๆไปที่มีกรองแอร์) หรืออากาศที่เราได้จะแอร์หลังจากเปิดมันจะมีฝุ่นให้เราสูดมั๊ย
คือผมไม่ชอบให้มีฝุ่นเลยสิ ปัจจุบันผมไม่เคยเปิดให้อากาศเข้ามาเลยไม่ว่ากรณีใดๆ เพราะผมกังวลเรื่องฝุ่นภายนอกมาก
รถแต่ละรุ่นระบบแอร์เหมือนๆกันมั๊ยครับ
รถยนต์ที่มีกรองแอร์ ถึงเราเปิดรับลมภายนอก ก็จะต้องผ่านกรองแอร์อยู่แล้วครับ ถ้าเราไม่อยากให้มีฝุ่นก็ต้องเป่าทำความสะอาดอย่างสมำเสมอครับ ทั้งภายในและภายนอก ระบบแอร์รถยนต์แต่ละรุ่นคล้ายๆกัน แต่ไม่เหมือนกัน ระบบก็แตกต่างกันไป
-
ขอถามครับ
ไฟรวน รถเก่าแล้ว 26 ปี mazda 323 xl 1984
เวลาเปิดไฟหรี่ ไฟหน้าปัด ไฟท้าย ไฟหรี่สว่าง
พอบิดก้านไฟไปไฟต่ำ ไฟหรี่ ไฟหน้าปัด ไฟท้ายดับ แต่ไฟต่ำทำงาน
แต่พอวิ่งไปเรื่อยๆ เดี๋ยวดับเดี๋ยวสว่าง เป็นไฟรำวงเลย เกิดจากอะไรครับ
บางทีตอนเปิดไฟเลี้ยวซ้ายหรือขวา ไฟหรี่ ไฟหน้าปัด ไฟท้าย จะติดหรือดับก็ได้แล้วแต่ว่าตอนนั้นดับหรือติด
ถ้าดับก็จะติด ถ้าติดอยู่ก็จะดับ
เข้าใจว่า ไฟท้าย ไฟหน้าปัด ไฟหรี่ อยู่ในเส้นเดียวกัน
ส่วนไฟเลี้ยวและไฟต่ำแยกเส้นกัน
ทำใมเกิดเหตุการณ์แบบนี้ครับ
ขอบคุณครับ
สายกราวด์(ลบ) ลงตัวถังไม่พอระบบไฟก็จะดึงกันอย่างนี้ ต่อสายกราวด์ทั้งไฟท้ายและด้านหน้า และจากขั้วลบแบตเตอรี่ลงตัวถังรถใหม่หายขาดครับ
-
ขออนุญาติยกคำถามในกระทู้เก่าผมมาถามนะครับ
คุณจิมมี่แนะนำให้มาโพสที่กระทู้นี้
คำถามค่อนข้างเยอะ และก็ละเอียดนะครับ
ยังไงก็ขอรบกวนด้วย
1 อยากทราบถึงปุ่มๆนึง ที่ทำให้อากาศภายนอก เข้ามาในตัวรถน่ะครับ
ปกติผมจะใช้เวลาขับออกต่างจังหวัดเช้าๆ อากาศดีๆ
แต่ทีนี้ การใช้ปุ่มนี้แล้ว มันจะมีผลเสียต่อระบบปรับอากาศในรถมั้ยครับ - ตอบไม่มีผลเสียต่อระบบปรับอากาศ การเปิดรับลมภายนอกก็เหมือนการเปิดหน้าต่างให้ลมภายนอกเข้ามาภายในห้องโดยสาร ปุ่มนี้เขาเปิดใช้เป็นระยะสำหรับเดินทางไกล เพื่อให้อากาศถ่ายเท เราจะรู้สึกไม่เพลีย
2 ถ้าวันไหน ผมพลาด เปิดระบบข้อที่1 ไว้ในเมือง หรือในที่ๆมีฝุ่นละอองและความชื้นมากๆ
ระบบภายในมันจะมีปัญหาอะไรมั้ยครับ
ตอบ ถ้าลืมเปิดทิ้งไว้ ถ้ามีฝุ่นละออง ตู้แอร์ก็ตันเร็วขึ้นซิครับ
3 จากข้อ2 ถ้าผมเปิดใช้ไปแล้ว แล้วผมกลับมาเปิดแอร์ตามปกติ
รถจะเป็นอะไรมั้ยครับ ตอบ รถก็ไม่เป็นอะไรนี่ครับ
4 การปิดแอร์ขับรถ แล้วเปิดระบบข้อ1 มันจะมีข้อดีข้อเสียยังไงครับ(ประหยัดน้ำมัน/อันตราย ยังไง?) ตอบให้อ่านข้อ 1 ส่วนอัตราสิ้นเปลืองคุณทดลองเอาเอง
5 จากข้อ4 ถ้าผมเปิดระบบนี้ไว้ มันจะทำให้อากาศเข้ามาในรถจากด้านหน้า(น่าจะ)
มันจะส่งผลให้รถผมที่วิ่งอยู่ เกิดอาการต้านลม มั้ยครับ อ่านข้อ 1 คุณเปิดใช้มันก็ต้านลมอยู่แล้ว
6 ทำไมเวลาผมเปิดระบบนี้ แล้วกลับมาเปิดแอร์อีกครั้ง มันถึงมีไอออกมาจากแอร์ล่ะครับ
แล้วมันผิดปกติรึเปล่า(ไอเยอะมากเลยครับ ตกใจพอสมควร). ระบบแอร์ ถ้าไอร้อนกระทบกับความเย็นก็เป็นไออยู่แล้ว จนกว่าจะปรับอากาศภายในห้องโดยสารได้(หรือเอาความร้อนภายในห้องโดยสารดึงไปทิ้งจนหมด)
7 (ไม่เกี่ยวกับระบบที่ว่าแล้วครับ)
อยากทราบว่า ก่อนจะจอดรถที่บ้าน หรือจุดหมาย
การปิดคอมฯแอร์ ก่อนถึงจุดหมาย ทำเพื่ออะไรครับ แล้วไม่ทำได้มั้ย(ถ้าทำแล้วดียังไงครับ)
เพราะคุณพ่อบอกว่าไม่จำเป็น แอร์มันไม่พังง่ายๆหรอก
ตอบ ..การที่จะเลิกใช้ระบบแอร์นานๆเช่นจอดข้ามคืน การปิดคอมแอร์เพื่อไม่ให้ทำความเย็นและเปิดพัดลมให้แรงเพื่อเป่าคอยล์เย็นให้แห้ง ทำเพื่อยืดอายุคอยล์เย็นให้ผุช้าลงและใช้งานนานขึ้น (ถ้าเอาคอยล์แช่น้ำไว้คุณว่าผุเร็วไหม)
8 การเปิดพัดลมเบอร์1 กับพัดลมเบอร์4 เวลาขับรถ มันทำให้กำลังเครื่องที่วิ่ง ต่างกันจริงเหรอครับ
หรือว่ามันเกี่ยวที่คอมฯแอร์ ไม่ใช่เบอร์ของพัดลม
(หรือแม้กระทั่งปิดพัดลม??)
แล้วทำไมนิตยสารบางที่ ถึงต้องทดสอบแบบปิดแอร์ขับ กับเปิดแอร์ขับด้วยล่ะครับ
ทั้งๆที่บางทีที่ผมดู มันก็ไม่ต่างกัน? หรือเป็นเพราะความเชื่อ ครับ
ปล. ข้อนี้ไร้สาระ ไม่ต้องตอบก็ได้ครับ ตอบ...การเปิดพัดแอร์อย่างเดียวไม่เกี่ยวกับรถวิ่งไม่ออก ถึงแม้แต่การเปิดพัดลมแรงจะทำให้ระบบไดชาร์จทำงานหนักก็เป็นระยะสั้นๆเท่านั้น แต่การเปิดให้คอมแอร์ทำงานนั้นมีผลที่ฉุดรอบเครื่องโดยตรง
9 การเปิดกระจกขับรถ เท่าที่ฟังมา มันทำให้กินน้ำมันกว่า ทั้งๆที่ไม่เปิดแอร์
เพราะอากาศที่เข้าไปในรถมันหน่วง ทำให้รถวิ่งได่ยากขึ้น มันจริงมั้ยครับ?? ตอบ...จริงคับ(แล้วอย่าลืมทดลองด้วยตนเองจะได้รู้ว่า 10มือคลำไม่เหมือนทำเอง)ฮ่าๆ ล้อล่นคับ
ถามเยอะไปหน่อย(เหอะๆ)
ยังไงก็
ขอบพระคุณมากๆนะครับ
-
ขอบคุณครับ หมดข้อข้องใจ ที่เหลือก็ไปทำล่ะครับ ;D
-
civic 96 ตาโต เปิดแอร์มีไอขาวๆฟุ่งออกมาจากช่องแอร์ แอร์เย็นมากผิดปกติเวลาแดดล้มลมตก เกิดจากอ่ะไร แก้ไขยังไงได้มังครับ ขอบคุณครับ
-
แอร์รถเพิ่งเสีย ไปเปลี่ยนตู้มาใหม่ มีขนสุนัขติดเต็มเลย พอดีว่ามันชอบนั่งรถ
พอจะมีวิธีป้องกันมั้ยครับ
(อย่าบอกว่าไม่เอามันขึ้นรถนะ 555 เพราะเป็นไปไม่ได้)
-
รถอายุ 15 ปีแล้ว
ไม่อยากถอดหน้าปัดมาล้างเพราะกลัวรถบอบช้ำ
การล้างตู้แอร์แบบไม่ถอดตู้ดีไหมครับ
ขอบคุณครับ
เป็นรถ BENZ C220 W202 อะครับ
-
ลูกปืนคอมแอร์ของซีตรอง ซี5 สามารถเปลี่ยนได้หรือไม่ครับ ดังมานานแล้วครับแต่ยังหาที่ซ่อมไม่ได้ อีกคำถามครับ โบวเวอร์แอร์มันเริ่มมีเสียงจิ้งหรีดเบาๆแล้วครับแต่ดังบางไม่ดังบางเกิดจากอะไรได้บ้างครับ ที่อุ่คุณวินัยรับทำซีตรองหรือเปล่าครับ
-
Dimension 04 เปลี่ยนเป็นคอม denso รุ่นที่ใกล้เคียง 1.ค่าใช้จ่ายรวมเท่าไรครับ และ 2.ถ้าผมซื้อคอมไปเองเท่าไรครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
กระทู้นี้ทำไมเงียบจังครับ
-
ถ้าไม่มีความจริงใจในการให้บริการ แนะนำให้ Webmaster ลบกระทู้นี้ออกไปครับ
แค่มาตอบยังไม่ใส่ใจ งานที่จะทำออกมาอย่างไรคงไม่ต้องเดา!!!
-
ขอโทษนะครับ คุณความเห็นข้างบนนี้
ผมไม่เข้าใจว่า ด้วยเรื่องเพียงเท่านี้ มันถึงขั้นจะต้องทำให้คุณ อารมณ์เสียได้ถึงขนาดนี้เชียวหรือ?
คุณวินัยเอง ลำพัง งานก็ยุ่งอยู่
และเท่าที่ทราบมา ช่วงนี้ ก็ไม่ได้เข้าเว็บเลย
เนื่องจากมีงานเข้ามามากมาย
อาจจะตอบเร็วบ้าง ช้าบ้าง เป็นเรื่องที่เราน่าจะเข้าใจกันได้หนะครับผมว่านะ
อยากให้เข้าใจกันบ้างครับ
ใจเขาใจเรากันบ้าง อย่ามองแต่มุมของตนเองอย่างเดียว
เพราะการเข้ามาตอบตรงนี้ พี่วินัย ไม่ได้รับอะไรเป็นการตอบแทนเลย
ถ้ามีเรื่องเร่งด่วนจริงๆ ก็สามารถติดต่อที่ร้านของคุณวินัยได้โดยตรงครับ
ทำกิริยาแบบนี้ เราจะเสียคนที่หวังดี และเจตนาดีกับเราไปได้ง่ายๆ
ขอให้ถนอมน้ำใจกันบ้างครับ
ขอบคุณครับ
-
แนะให้ไปถามในเวปของคุณวินัยเลยครับ ได้คำตอบแน่ แต่อาจจะนานหน่อย
ปล.ถามมาแล้ว
-
เรียนถามคุณวินัยครับ คอมแอร์ทำงานทีไร กำลังรถผมตกทุกที วิ่งแซงอยู่ดีดี วูบไปค่อนข้างมากอยู่จนรู้สึกได้ มีสาเหตุจากอะไรครับและมีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ ( รถนิสสัน NV เปลีอนเครื่องเป็นเครื่อง 1800 ของ นิสสัน นีโอ คอมแอร์เปลี่ยนมาใหม่ ) รบกวนตอบให้ด้วยนะครับ อยากทราบจริง ๆ
-
โทษครับไม่ทราบว่ายังจะฝากคำถาได้รึป่าว พอดีเพิ่งลิ๊งค์มาเจอ และเพิ่งเจอปัญหาดังนี้ครับ ใช้รถMB W210 E230 อยู่ครับ มีปัญหาคือเวลาเปิดเเอร์วิ่ง ลมแอร์ช่องกลาง ดับเป็นระยะๆครับ หายไปประมาณ 5-10 วิแล้วค่อยติดขึ้นมาใหม่ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร แล้ควรจะแก้ไขยังไงได้บ้างครับ (แอร์พอติดขค้นมาก็เย็นปกตินะครับไม่มีปัญหาเรื่องความเย็น) ฝากด้วยครับ ขอบคุณครับ