Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: domo24 ที่ ธันวาคม 13, 2011, 13:56:08
-
สวัสดีครับพี่ๆ HLM ครับ
ผมเข้ามาอ่านรีวิวในเว็บนี้เยอะมากทั้งพี่จิมมี่และพี่ๆเพื่อนๆในเว็บนี้ ทำให้ผมได้ข้อมูลอะไรเยอะแยะหลายๆอย่าง
แต่ครั้งแรกสำหรับผม ผมจะขอรีวิวเจ้านี่ครับ Kawasaki Ninja 250 โฉมปัจจุบันครับ รถยนต์เยอะแล้ว ลองมาดูมอเตอร์ไซค์กันบ้างนะครับ ^^
(http://upic.me/i/rd/20111213_115024.jpg) (http://upic.me/show/31196093)
ซึ่งคันนี้เป็นคันที่ผมใช้ในชีวิตประจำวัน ไม่ใหญ่จนเกินไป เหมาะสำหรับขี่ในเมืองและเดินทางไกล ผมได้คันนี้มาเมื่อเดือนเมษายนปีนี้ครับ ก่อนที่มันจะเปลี่ยนสีไป จนในตอนนี้ไม่มีสีนี้ขายแล้วครับ ตอนนี้จะมีแค่สีเขียวและสีแดงดำครับ ++ อยู่ที่ในราคา 147500บาทครับ เป็นบิ๊กไบท์ที่ราคาสามารถเอื้อมถึงได้ครับผม ผมซื้อมาจากศูนย์คาวาซากิ สุราษฎ์ธานีครับ (ไม่ได้โฆษณานะครับ อิอิ)
(http://upic.me/i/19/20111213_115048.jpg) (http://upic.me/show/31203123)
เครื่องไม่ใหญ่มากมายครับ 250 ซีซี 4จังหวะ สองสูบเรียงครับ พอให้บิดเล่นได้แก้เครียด (แต่ต้องปลอดภัยด้วยนะครับ) ขี่ในเมืองก็ไม่ลำบากเท่าไหร่นัก ไม่ได้ใหญ่โตเหมือนตัว650ซีซีขึ้นไป คล่องตัวในการซิกแซกช่วงรถติด น้ำหนักรถถ้าได้จับครั้งแรกก็อาจจะตกใจครับ เพราะน้ำหนักเจ้านี่อยู่ที่ 170กิโลกรับครับ ช่วงแรกๆก็หนักๆหน่อย ต้องค่อยๆประคอง แต่ช่วงหลังเมื่อขี่จนชิน จะเริ่มคล่องครับ ถือว่ายังไหวครับ
(http://upic.me/i/kw/20111213_115110.jpg) (http://upic.me/show/31196449)
มาดูโฉมหน้ากันบ้าง ตัวแฟริ่งไม่ใหญ่เกินไปครับ ดูอวบๆแต่ไม่ถือกับถึงอ้วน สำหรับเบาะคนขี่ จะสูงอยู่ประมาณเบาะท้ายของรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป ลองไปนั้งท้ายมอเตอร์ไซค์ทั่วไปแล้วจะรู้ครับว่าสูงขนาดไหน ยืดขาก็ถึงพื้นพอดีครับสำหรับคนสูง แต่ถ้ามีปัญหาความสูงต้องเขยงหน่อย ตัวผมสูงอยู่ที่ 172 ซม.ครับ ยังถือว่ายืดขาถึงพื้นได้อยู่ แต่ก็ต้องรับกับน้ำหนักรถเมื่อติดไฟแดงหรือพยูงตัวรถครับ >< ส่วนเบาะหลัง คนนั่งจะสูงมาก เห็นหัวคนขี่ เบาะนั้นก็จะเอียงมาข้างหน้านิดหน่อย แข็งใช้ได้ ถ้านั่ั้งทางไกลๆ มีโอกาสระบมได้ เบรคครั้งนึงคนหลังจะไหลมาด้านหน้าเลยทีเดียว แล้วก็จะตกมานั่ั้งอยู่กับเบาะคนขี่ครับ คนขี่ก็จะโดนดันจนเป้ากระแทกกับถังน้ำมัน ร้องโอ้ยๆ!!>< ต้องนั่งให้เป็นครับ อิอิ
(http://upic.me/i/la/20111213_115129.jpg) (http://upic.me/show/31196717)
ไฟหน้าตัวรถมีสองดวงครับ เวลาขี่ในยามปกติ ไฟจะติดข้างเดียวครับ คือ ไฟต่ำ ซึ่งจะอยู่ด้านขวาครับ แต่ถ้าใช้ไฟสูง ไฟซ้ายก็จะติดครับ แต่ทว่า ไฟต่ำก็สามารถสว่างมากแล้วครับ บางที่ขี่ตามรถคันข้างหน้าก็กลัวเขาด่าเหมือนกัน เพราะมันสว่างมากเหมือนไฟสูง ถ้าถามว่าจะให้ไฟต่ำติดทั้งสองข้างเลยได้ไหม บอกเลยครับว่าไม่ได้ เพราะโคมไฟได้ปรับองศามาไม่เท่ากันครับ ไฟต่ำจะมีองศากดลงพื้นหน่อย ส่วนไฟสูง จะชี้ขึ้นนิดๆ ถ้าจะติดทั้งสองข้าง ก็เปิดไฟสูงครับ เวลาขี่ทางไกล ถ้าใช้ไฟต่ำ ก็จะเห็นป้ายบอกทางเขียวๆที่อยู่บนหัวเราตั้งแต่ไกลเลยครับ ส่วนไฟสูงไม่ต้องพูดถึง ไฟต่ำขนาดนั้นแล้ว ไฟสูงนี้สว่างขึ้นฟ้าเลย ส่วนไฟเลี้ยวทั้งสองข้างใช้โคมขาวครับ สามารถงอได้ พอยื้ดหยุ่น เผื่อเวลาไปเฉี่ยวกับสิ่งอื่นๆ แต่ถ้าเฉี่ยวหนัก โคมไฟนี้ก็จะหายไปเลยครับ ฮ่าๆๆๆ ส่วนชิวส์หน้า สามารถตัดลมได้ระดับหนึ่งแต่ก็ไม่มาก เมื่อเกิน100กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไปลมก็จะไม่สามารถป้องกันลมปะทะได้ครับ ส่วนดำๆนั่นคือเคฟล่าครับ ผมติดมันเอง ^^
(http://upic.me/i/1t/20111213_115155.jpg) (http://upic.me/show/31197081)
แม๊กซ์ดำ ติดมากับตัวรถครับ พร้อมกับสติ๊กเกอร์ขอบล้อสีแดงสะท้องแสงนิดๆ ขนาดยางหน้าก็ 110/70 ครับ ส่วนยางหลังก็ 130/70 แต่ถ้าจะต้องการยางหลังใหญ่กว่านี้แต่ใช้แม๊กซ์โรงงานก็140/70 ครับ แต่ถ้าจะใหญ่กว่านี้ก็ต้องใช้แม๊กซ์ของ ER-6n บวกกับยางขนาด 150 ครับ เป็นข้อมูลเล็กๆน้อยๆครับ ดิสเบรคสรงสปอร์ตครับ เสียงไม่ดังครับ เบรคครั้งนึงก็ต้องค่อยๆเบรคครับเพราะรถมันหนัก ไม่งั้นมีวัดความยาวของถนนแน่ครับ
(http://upic.me/i/he/20111213_115521.jpg) (http://upic.me/show/31198002)
ดิสเบรคหน้าเป็นของ Enkie ครับ มาจากโรงงาน ทรงสปอร์ต
(http://upic.me/i/66/20111213_115208.jpg) (http://upic.me/show/31197393)
เกจวัดความเร็ว รอบ ความร้อนครับ รอบจะสุดอยู่ที่15000รอบครับ แต่ถ้าลากเกิน12000กว่าๆรอบก็ตัดแล้วครับ กันเครื่องฮีท มีบอกจำนวนกิโลเมครทั้งหมดที่เราขี่ครับ และมีวัดจำนวนกิโลทริปครับ ไว้วัดระยะทางที่เราขี่ไป มีมารตวัดความร้อนครับ ถ้าขี่ในเมืองรถติด ความร้อนจะอยู่กลางๆจนเลยขีดกลางครับ แต่ไม่สูงมากนัก แต่ถ้าวิ่งทางไกลในความเร็วประมาณ100ขึ้นแต่ไม่เกิน140กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความร้อนก็จะลดลงไปอยู่ช่วงก่อนจะถึงกลางๆครับ ขี่ในเมืองนี้ความร้อนขึ้นมายังถึงถังน้ำมันกันเลย เป้าร้อนๆ ฮ่าๆๆ
แล้วเอ๊ะ เกจวัดน้ำมันไปไหน จะมีแค่ไฟเตือนครับผม ถังน้ำมันของคันนี้จะจุได้ที่17ลิตร จะขึ้นไฟเตือนตอน เหลือน้ำมันอยู่ในถัง 3-4ลิตร ก็พอที่จะขี่ได้ประมาณ40-60กิโลเมตรครับ (ในทางไกลนะ)
(http://upic.me/i/6v/20111213_115246.jpg) (http://upic.me/show/31203138)
ไฟท้าย เป็นทรงสปอร์ตครับ แต่!! มันสามารถใส่กับของ KSR โฉมปัจจุบันได้ แอร็ก >< ไฟท้ายเคเอสอาร์ดีๆนี่เอง ไฟเลี้ยงสองข้างก็โคมขาวครับ มีไฟป้ายทะเบียน บังโคลนพอที่จะกันได้บ้างนิดๆครับ
(http://upic.me/i/pn/20111213_115306.jpg) (http://upic.me/show/31197704)
กุญแจครับผม ยาวดี เหมือนของรถยนต์ และฝาน้ำมัน บวกกับคำว่า special edition
(http://upic.me/i/m6/20111213_115330.jpg) (http://upic.me/show/31197719)
เครื่องเป็นสองสูบ หัวฉีดครับ 250ซีซี 4จังหวะ การบริโภคน้ำมันคันนี้ก็ 19-21กิโลเมตรต่อลิตรครับในการขี่ทางไกล ส่วนในเมืองก็จะเหลืออยู่ที่ 14-17กิโลเมตรครับ แต่ถ้าชอบลากรอบสูง ขี่เร็ว อัตราบริโภคน้ำมันก็จะเพิ่มขึ้นตามการขี่ ชอบลากรอบ ขี่เร็วก็เหมือนเอาน้ำมันไปเทเล่นครับ และเอาชีวิตตัวเองไปนอนอยู่บนถนนครับ เครื่องมันใหญ่ก็ต้องรู้จักการควบคุมนิสัยการขี่ของตัวเองครับ อย่าปล่อยให้ความมันส์คุมชีวิตเรา ^^
(http://upic.me/i/n6/20111213_115400.jpg) (http://upic.me/show/31197916)
โช็คหลังเป็นโช็คเดี่ยว ยูนิแทรคครับ ไม่แข็งกระด้างเกินไป แต่ก็ไม่นิ่มมาก ให้ความรู้สึกไม่กระโดดเวลาเจอเนินหรือหลุม
(http://upic.me/i/gp/20111213_115229.jpg) (http://upic.me/show/31198271)
นี่เป็นของแต่งที่ผมแต่งหลังจากได้มาครอบครอง เป็นท่อ DBS ที่ทำขึ้นใหม่ เพิ่มม้าได้ 1-2ตัว ดังกว่าท่อเดิมครับ รู้สึกน่าจะดังเกินกฎหมายซะด้วยสิ แต่ผมมีวิธีที่จะทำให้มันเงียบได้ตอนเจอด่านหรือบ้านคนเวลากลางคืนครับเพื่อไม่ใช้รบกวนคนอื่นมากเกินไป ส่วนบังโคลน พอกันการกระเด็นออกด้านข้างและเข้าโช็ค
(http://upic.me/i/zj/20111213_115609.jpg) (http://upic.me/show/31198414)
จบแล้วครับสำหรับการรีวิวของเจ้าตัวนี้ อาจจะเป็นข้อมูลสำหรับคนที่สนใจก็เป็นได้ ถ้าหากผิดพลาดอย่างไร ก็ขออภัยใว้ในกระทู้นี่ด้วยนะครับ ^^
กระทู้ต่อไปผมจะเอารถยนต์ที่ใช้อยู่ ณ ตอนนี้ Land cruiser Prado TX 3.4 ปี 2000 มาให้ดูครับ
-
รถสวยครับ เคยขับหลายครั้งเหมือนกันครับ ขับสนุกดีครับ
-
รถสีขาวสวยดีครับ รูปชัดเจนครับ เห็นเกือกทุกมุมมอง สั้นกระชัดดีครับ ว่าแต่เคยขี่คันนี้เร็วสุดกี่กม.ต่อชม.ครับ
ผมมีข้อสงสัยครับว่า รถมอเตอร์ไซค์ที่มีครัชแบบนี้ วิธีการเข้าเีกียร์ต่างกับรุ่นที่มีเกียร๋์แต่ไม่มีครัชอย่างไรคับ เพราะคันเกียร์มีแค่ครึ่งเดียวอะครับ :)
ปล.น่าจะเซ็นเซอร์ทะเบียนนะครับเพราะอาจถูกสวมทะเบียน หรือถูกล้วงข้อมูลส่วนตัวครับ :)
-
ขอบคุณครับที่เตือน เปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับผม เกียร์แบบคลัชมือ ทีมีคันเกียร์แค่ครึ่งเกียวเพราะแบบนี้ครับ
1>N>2>3>4>5>6 มีหกเกียร์ครับคันนี้ ถ้ากดลงจะเป็นเกียร์1 แล้วงัดขึ้นจะเป็นเกียร์2 แล้วก็งัดขึ้นเรื่อยๆครับถ้าจะเปลี่ยนเกียร์ขึ้น เปลี่ยนลงก็ตบลงครับ ส่วนเกียร์ว่าง กดไปสุดที่เกียร์ 1 แล้วงัดขึ้นครึ่งนึงให้ไฟเกียร์ว่างขึ้นครับ! ส่วนที่ขับเร็วแค่ไหน เขาว่าประมาณ 150-160กิโลเมตรต่อชั่วโมงนะครับ แต่ผมเคยแค่ 120 ครับ เพราะชิวส์หน้าผมมันตัดลมไม่ได้มาก ลมปะทะตัวแล้วตัวอาจจะลอยได้ครับ! เจ็บอีกตั้งหาก
-
เคยลองจับ 0-100 รึยังครับ อยากรู้มากมายเลย
ปล. รถสวยมากครับ
-
เคยลองจับ 0-100 รึยังครับ อยากรู้มากมายเลย
ปล. รถสวยมากครับ
ขอบคุณมากครับ
เดี่ยวผมจะจับแล้วมาบอกนะครับ ขี่ถึงแต่ไม่เคยจับเวลาเลย ฮ่าๆๆๆ
-
พึ่งจะเห็นมามาดๆ ว่าแต่วิธีที่จะให้ท่อหายดังมันยังไงเหรอคับ ::)
-
เห็นแล้วอยากได้ ducati monster 796 จังเลยครับ
-
พึ่งจะเห็นมามาดๆ ว่าแต่วิธีที่จะให้ท่อหายดังมันยังไงเหรอคับ ::)
แค่กำคลัช เสียงก็หายแล้วครับ หรือไม่ก็เกียร์หนึ่ง ปล่อยคลัชนิดๆไม่ต้องบิด รถจะเคลื่อนไปเองครับ ไปแบบเงียบๆ
ส่วนดูคาติ โรงงานจะเปิดเมืองไทยแล้ว รอเก็บเงินได้เลยครับ ราคาถูกกว่าอินวอยแน่นอน!
-
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ตอนงัดเกียร์ขึ้นถ้าใสรองเท้าแตะคงเจ็บเท้าน่าดูครับ :)
-
อิจฉาาา
ผมจองสีขาวไว้แต่ดันเลิกผลิตพอดี
เลยได้สีนี้มาแทน
แต่กินน้ำมันดุมเหมือนกันนะครับคันนี้
ผมได้ 22-24 km/L วิ่งในเมือง ยังไม่ได้ลองวิ่งทางไกล
-
ว้าววาว. สวยจังเลยอยากได้ๆ :'(
-
ตอนแรกว่าจะเอาสีแดงเหมือนกันครับ แต่ไปดูที่ศูนย์ปุ๊บ ถอยสีเขียวมาเฉยเลย :D :D
แต่ตอนนี้ Ninja250 ของผมเป็นซากไปซ่ะแล้ว หลังจากชนกับรถเครื่องด้วยกันเมื่อวันเสาร์ที่ 19 พ.ย 54 ที่ผ่านมา
ตอนนี้ส่งไปซ่อมที่ศูนย์สุราษฎร์ธานีอยู่ครับ ราคาซ่อมราวๆสามหมื่นกว่า :'( :'( :'(
เพิ่งซื้อมาได้เดือนกว่า ป้ายขาวยังไม่ทันได้เลย ไว้ได้รถมาแล้วจะมารีวิวให้ดูด้วยคับบ ของผมสีเขียว 2011
-
ว๊าววว Ninja ! เคยขับแต่ KSR ของเพื่อนก็ถือว่าแรงแล้วนะครับ เจ้านี่จะเเรงขนาดไหนเนี่ย ;D ;D ;D
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว
ninja 250 เป็นเป้าหมายหนึ่งของผมเลยครับที่จะต้องมีให้ได้
ตอนนี้ดูรูปไปพลางๆก่อน ^^
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ :D ไม่ทราบว่าตัวนี้มันแรงกว่าเจ้า CBR250 ใช่มั้ยครับ??
เคยเห็นพี่ข้างบ้านที่ขับ CBR250 อยู่ เขาบอกว่ารถเขาอัดได้แค่ 160 เอง
แต่ถ้า Ninja 250 จะได้เยอะกว่า ไม่ทราบว่าเรื่องนี้จริงมั้ยครับ?
-
รถสวยครับ...
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
* ว่าแล้วก็รีบสตาร์ทรถ Honda Wave 110i ที่เพิ่งถอยมา 4 วัน บึ่งหนีไปด้วยความอาย........
-
วันนี้ลองทำความเร็วจาก 0-100 แล้วครับ จับเวลาได้ 13 วินาทีครับ อย่างไม่เป็นทางการ อาจจะไม่ได้ลากรอบสูงตอนเปลี่ยเกียร์ก็เป็นได้ เวลาน่าจะออกมาดีกว่านี้
ตอนนี้นินจาสีขาวผมเริ่มมีรอยนู้นรอยนี้แล้วครับ ต้องขัดสีกันหน่อย
ส่วนที่ว่าCBR กับ นินจา ไหนแรงกว่ากัน
มันก็จะพอๆกันทั้งคู่ครับ cbr จะเป็นสูบเดียว ออกตัวได้เร็วกว่านินจาครับ พอหลังจากนั้น นินจาก็จะเร็วปลายครับ แต่ความเร็วสูงสุดก็น่าจะประมาณ 160ครับ!!
-
ชอบมากครับ ขอบคุณครับ อยากขี่มอไซด์แต่อยู่ กทม. กลัวรถใหญ่ครับ
-
13 วินาที แต่ลากไม่สุด แค่นี้ก็เร็วแล้วครับ
ผมก็อยากได้นะเนี่ย เห็นแล้วมันเท่ห์มากเลย แต่แม่คงไม่ให้ขี่อย่างแน่นอน รอเก็บเงินแอบซื้อ ;D
-
top speed เคยดูในยูทูบได้ 170-180 กันเลยนิครับ
-
top speed เคยดูในยูทูบได้ 170-180 กันเลยนิครับ
ใช่ครับผม แต่ไม่ค่อยจะมีใครกล้าขนาดนั้น เนื่องจากมันทรมานเครื่องและเสี่ยง นอกจากจะจูนกล่องเข้าไป ความเร็วจะเพิ่มขึ้นครับ!
-
ขอบคุณครับ รถสวยดีจริงๆ ^^
ขับทางไกลๆสัก 2-300km นี่ล้าบ้างไหมครับ :>
-
เกือบจะซื้อแล้ว แต่ได้ลองนั่งดูแล้วเลยไม่ซื้อ ไม่ใช่ว่ารถไม่ดีแต่........ขายันไม่ถึงพื้น ต้องเขย่งเท้าเอา ปวดเท้ามากๆแถมรถก็หนัก เฮ้อ!เซ็งเลย
-
ขอบคุณครับ รถสวยดีจริงๆ ^^
ขับทางไกลๆสัก 2-300km นี่ล้าบ้างไหมครับ :>
ล้าที่ก้นครับ เบาะมันไม่ได้นิ่มมาก ทั้งคนขี่คนซ้อน แต่มันก็เพลินครับ
-
:-Xหล่อมากคันนี้^^
-
โดยปกติ ninja 250 ออกตัว 0-100 จะประมาณ 7 วินาที
Top speed ที่เคยซัดด้วยน่าจะอยู่ที่ประมาณ 160-170 สำหรับรถเดิมๆ
เหมาะสำหรับ คนเริ่มเล่น bigbike ครับ
ส่วนเรื่องแรงกว่า CBR 250 มั้ย จะแรงกว่าในช่วงรอบปลายๆ และ Top speed ครับ
ความคิดเห็นส่วนตัว ถ้าจะให้แรงต้องลากรอบ สถานเดียวครับ ;)
-
รถในฝันเลยครับ สวยมาก
แต่พ่อไม่ให้ขับมอไซ คงต้องสานฟัน ขับ4 นอนยัน เทอโบ กันต่อไป
-
ร้านอยู่ตรงไหนในบ้านดอนครับพี่หลวง วันนี้ไปลองที่ มอโตโอลิคมา หรอยยยอย่างแรงง...เด๋วเก็บตังค์ไปซื้อที่บ้าน ;D ;D
-
ขอบคุณครับสำหรับ รีวิว ผมอยากได้มานาน แต่ เมียไม่ยอมให้ขี่ บอกว่า ถ้าอยากตายเร็ว ๆ ก็ซื้อมาใช้ เค้าจะได้เงินถ้าผมตาย กรรม
-
ดูแล้วเกิดสนใจขึ้นมาเลยครับ แต่ไม่เคยขับมอเตอร์ไซค์มาก่อนเลย
ไม่ทราบว่ายางล้อเป็นแบบรถเก๋งรึปล่าวครับ ถ้าตะปูตำรถวิ่งต่อได้รึปล่าว
แล้วมันมีรุ่นที่เป็นเกียร์ auto หรือไม่ครับ
-
ดูแล้วเกิดสนใจขึ้นมาเลยครับ แต่ไม่เคยขับมอเตอร์ไซค์มาก่อนเลย
ไม่ทราบว่ายางล้อเป็นแบบรถเก๋งรึปล่าวครับ ถ้าตะปูตำรถวิ่งต่อได้รึปล่าว
แล้วมันมีรุ่นที่เป็นเกียร์ auto หรือไม่ครับ
ตะปูตำก็วิ่งต่อไปได้ครับ แล้วค่อยไปอุดรอยรั่วแบบรถยนต์
ถ้าจะเป็นออโต้ไม่มีครับ แนะนำเป็นสกู๊ตเตอร์ที่ซีซีสูงครับ ขี่ได้อารมณ์ดีเหมือนกัน
ส่วนคนที่กลัว ขี่ช้าๆก็ได้ครับ คนจะได้มอง มันไม่ได้พาไปตายเร็วหรอกครับถ้าเรารู้จักป้องกันและระมัดระวังตัวเองครับ ^^
-
รถหล่อมากๆ ครับ
แต่มันหนักจริงๆ สำหรับคนที่ไม่ค่อยได้ขับมอไซด์
ลองขับแค่สั้นๆ ก็ปวดแขน และเกร็งไปทั้งตัว กลัวทำรถเขาล้ม
สรุป มองอย่างเดียวดีกว่า
-
ขอบคุณครับสำหรับ รีวิว ผมอยากได้มานาน แต่ เมียไม่ยอมให้ขี่ บอกว่า ถ้าอยากตายเร็ว ๆ ก็ซื้อมาใช้ เค้าจะได้เงินถ้าผมตาย กรรม
555 ของผมก็แนวนี้เลยครับ
-
เคยเข้าไปดู showroom kawa มีรถสวยๆหลายรุ่นเลย แต่เสียดายขี่ไม่เป็นครับ เป็นแต่จักรยาน
-
ผมเคยยืมเพือนมาขับ วิ่งเต็มที่ได้168 อัตราเร่ง0-100ได้ 8 วิ
แรงกว่าCBR250(ตัวใหม่นะ ไม่ใช่ตัวเก่า)แต่รู้สึกว่าจะขับยากกว่าCBR250
ตอนนี้ผมจะออกเจ้าninja250อยู่เหมือนกัน ไว้ขับเล่นกันเพื่อนชิวๆ เดือนเมษาหน้าจะได้มีเป็นของตัวเอง
ส่วนตัวผมไม่แน่นเรื่องแบรน ไม่ว่าจะยี่ห้อไหน ถ้าทำออกมาถูกใจก็จะเอาเลย