Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mick ที่ ธันวาคม 31, 2011, 18:14:57

หัวข้อ: Tyre for e90
เริ่มหัวข้อโดย: mick ที่ ธันวาคม 31, 2011, 18:14:57
ขนาด 195 60 16 ใส่ได้ไหมครับ จะติดไหมเวลาลงคอสะพาน เบรคจะแย่ขึ้นไหมครับ  ของเดิม 205 55 16 อยากได้หน้าเล้กลงเพราะพวงมาลัยหนักเหลือเกิน
แล้วยางยี่ห้อไหนนุ่มๆ ครับ ปัจจุบันใช้ VE 302 Dunlop อยู่ เคยใช้ Advan db กับ C1S มาแล้ว 2 ปีเปลี่ยนที ไม่เกิน  20,000 กม
ขอบคุณมากครับ
หัวข้อ: Re: Tyre for e90
เริ่มหัวข้อโดย: YenChar ที่ ธันวาคม 31, 2011, 19:54:52
ใช้ไซต์เดิมดีกว่าครับ
หน้ากว้างของยาวเล็กลงแค่ 1 เซน ไม่ได้ทำให้พวงมาลัยเบาลงเท่าไหร่ครับ
ลองสูบลมให้แข็งขึ้นซักหน่อย (ลมไนโตรเจนก็ได้)

ส่วนยาง นุ่มเงียบ ตอนนี้ผมใช้ Primacy LC นุ่ม เงียบ
แต่แก้มยางอ่อนไปหน่อย(สงสัยแก้มยางอ่อน เลยนุ่ม)
ีอีกรุ่นคือตระกูล GR อันนี้หลายๆคนยืนยันว่านุ่มครับ
หัวข้อ: Re: Tyre for e90
เริ่มหัวข้อโดย: Ruksadindan ที่ ธันวาคม 31, 2011, 23:19:25
สแตนดาร์ดแหละครับ RFT มีให้ใช้ ปลอดภัยกว่า
หัวข้อ: Re: Tyre for e90
เริ่มหัวข้อโดย: panerai ที่ มกราคม 01, 2012, 01:51:16
 BMW พวงมาลัยหนักอยู่แล้วครับ เปลี่ยนยางหน้าเล็กลงคงไม่มีผลอะไรมากหรอกครับ
ส่วนยางนั้นไม่แน่ใจว่าอันไหนนุ่ม GR90ผมเพิ่งเปลี่ยนเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ผมว่าไม่ได้นุ่มอะไรมากมายครับแต่ดีที่มันเกาะถนนไม่โยนตัวที่สุดในตระกูลยาง comfort ตามท้องตลาด ตอนแรกว่าจะแนะนำ advan dB แต่เห็นคุณ จขกท บอกว่าเคยใช้แล้วก็เลยนึกไม่ออกว่ามีอะไรนุ่มอีก
หัวข้อ: Re: Tyre for e90
เริ่มหัวข้อโดย: HYDE-- ที่ มกราคม 01, 2012, 02:26:52
ถ้าบอกว่า E90 พวงมาลัยหนัก แสดงว่ายังไม่เคยเจอพวงมาลัยของ E39   ;D (เกือบใช้แทนที่เล่นกล้ามได้ แต่ขับทางไกลสบายสุดๆ)
ใช้ยางไซส์เดิมเถอะครับ เพราะไปไส่ยางหนา+แคบลง อาจทำให้การเกาะถนนแย่ลง บาลานซ์รถอาจเสีย แถมจะกินยางแบบไหนก็ไม่รู้
ที่สำคัญ จะไส่พอดีรึป่าวก็ไม่รู้ แถมมันคงไม่ได้ทำให้พวงมาลัยเบาลงหรอกครับ
เพราะผมคิดว่า กว้าง 195 มันแคบเกินไปสำหรับ E90 แน่ๆ แถมไปไส่หนาๆ ก็กลัวจะไม่พอดีกะซุ้มล้อ

BMW หรือจะว่าไป รถยุโรปเกือบทุกรุ่นทุกยี่ห้อ พวงมาลัยค่อนข้างหนืดอยู่แ้ล้วครับ เค้าจงใจเซดแบบนี้กันทั้งนั้น
เพื่อความรู้สึกมั่นใจขณะขับด้วยความเร็วสูง

ส่วนตัวชอบแบบหนืดๆหน่อย เวลาไปขับ Accord G8 ของแม่ โอ้ย เครียดมากครับ อะไรก็ดีหมดแหล่ะ แต่พวงมาลัยเบาเหวงน่ากลัวมากๆ

แต่ถ้าคิดว่าพวงมาลัยหนักมากผิดปกติ ลองให้ช่างเช็คดูสิครับ
หัวข้อ: Re: Tyre for e90
เริ่มหัวข้อโดย: Quadrifoglio Verde ที่ มกราคม 01, 2012, 04:57:09
อันนี้เปลี่ยนเป็น RFT เหมือนเดิมหรือเปล่าครับ

อยากถามว่า BMW รุ่นใหม่ๆ ที่เวลาเปลี่ยนยางเป็นยางธรรมดา เวลายางแตกจะทำยังไง (มันไม่มีที่เก็บยางอะไหล่)  ;D
หัวข้อ: Re: Tyre for e90
เริ่มหัวข้อโดย: neung23 ที่ มกราคม 01, 2012, 10:35:05
ถ้าบอกว่า E90 พวงมาลัยหนัก แสดงว่ายังไม่เคยเจอพวงมาลัยของ E39   ;D (เกือบใช้แทนที่เล่นกล้ามได้ แต่ขับทางไกลสบายสุดๆ)
ใช้ยางไซส์เดิมเถอะครับ เพราะไปไส่ยางหนา+แคบลง อาจทำให้การเกาะถนนแย่ลง บาลานซ์รถอาจเสีย แถมจะกินยางแบบไหนก็ไม่รู้
ที่สำคัญ จะไส่พอดีรึป่าวก็ไม่รู้ แถมมันคงไม่ได้ทำให้พวงมาลัยเบาลงหรอกครับ
เพราะผมคิดว่า กว้าง 195 มันแคบเกินไปสำหรับ E90 แน่ๆ แถมไปไส่หนาๆ ก็กลัวจะไม่พอดีกะซุ้มล้อ

BMW หรือจะว่าไป รถยุโรปเกือบทุกรุ่นทุกยี่ห้อ พวงมาลัยค่อนข้างหนืดอยู่แ้ล้วครับ เค้าจงใจเซดแบบนี้กันทั้งนั้น
เพื่อความรู้สึกมั่นใจขณะขับด้วยความเร็วสูง

ส่วนตัวชอบแบบหนืดๆหน่อย เวลาไปขับ Accord G8 ของแม่ โอ้ย เครียดมากครับ อะไรก็ดีหมดแหล่ะ แต่พวงมาลัยเบาเหวงน่ากลัวมากๆ

แต่ถ้าคิดว่าพวงมาลัยหนักมากผิดปกติ ลองให้ช่างเช็คดูสิครับ

e39 ส่วนมากๆๆทั้งหลายไม่หนักนะคับ เพราะทุกรุ่นที่ขายในไทยจะมี servotronic จากโรงงานในเมืองเบาพอกับแจ๊สเลย ถ้ามันหนักนี่ปั้มพาวเวอร์ไกล้พังหรือเปลี่ยนแร็คมาแล้วล่ะคับแร็คเซอโวมือสองหายากซะด้วย

ยกเว้นตัว sport หนักโคตรร!!!
หัวข้อ: Re: Tyre for e90
เริ่มหัวข้อโดย: paulmoderndog ที่ มกราคม 02, 2012, 12:54:19
ของผมE92 ก็หนักเหมือนกัน (เบากว่าx1นิดหน่อยครับ) กําลังคิดจะเปลี่ยนเป็น lite mag อยู่แต่ ไม่แน่ใจว่าจะดีขึ้นไหม


ยางตระกูล GR ของอะไรยี่ห้ออะไรครับ
หัวข้อ: Re: Tyre for e90
เริ่มหัวข้อโดย: mick ที่ มกราคม 05, 2012, 21:19:16
ขอบคุณครับ