Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Severus Snape ที่ มกราคม 02, 2012, 23:18:13
-
และถ้ามีประกอบขาย คิดว่ามีโอกาสทำตลาดในไทยมั้ยครับ
เพราะรู้สึกว่าหลัง ๆ ฟอร์ดใจป้ำมากขึ้น มีแผนบุกจริงจังมากกว่าเมื่อก่อน เลยกำลังสงสัยว่าจะได้เห็นรุ่นนี้ในไทยมั้ย.....
-
ไม่น่านะ
-
ไม่มีทางหรอกครับ ถึงใจป้ำแค่ไหน ฟอร์ดก็ูคงไม่อยากฆ่าตัวตายหรอกครับ การจะตั้งไลน์ผลิตต้องใช้เงินจำนวนมหาศาล แล้วจะขายได้ซักกี่คัน?
-
ถ้ามีคงแค่ส่งออก
-
ขนาดเรนเจอร์ ยังยกออปชั่นไปไว้ตัวท็อปหมดเลย แถมยังตั้งราคาแพงด้วย ถ้ามี st มา ลำบากแน่ๆครับ :'(
-
มันเหมือนคำถามว่า MITSUBISHI จะประกอบ EVO ในไทยรึป่าวเลยอ่ะครับ ชัดเจนนะครับ :P
-
คงไม่น่าหรอกครับ
ตัวธรรมดากว่าจะประกอบได้ กว่าจะขายได้ก็นานมากกก
ตัว ST นี่คงวิ่งทดสอบจนเปิดตัวไมเนอร์เชนจ์เลยมั้งนั่น
-
ด้วยเศรษฐกิจ+อัตราภาษี+ค่าครองชีพของไทยแล้ว
ห้าม!! ฝันถึงรถเน้นสนุก เน้นบันเทิง ประกอบใน ราคาชาวบ้าน โดยเด็ดขาดครับ
เพราะฝันไปก็ไม่เปียก เอ้ย!!!!!! ฝันไปก็ไม่เป็นจริงครับ ;D
บ้านเราแค่รถคันนึง ถ้าไม่ใช่คนรวย กว่าจะได้รถคันนึงนั้นยากแสนยาก
ในขณะที่ประเทศเจริญแล้ว อย่างญี่ปุ่น เนี่ย Silvia, Im WRX เนี่ย วัยรุ่นขับเรื่องปกติครับ
USA เอง เด็กขับ Mustang หรือ Celica แปลกตรงไหน
แต่บ้านเราไม่รวยจริง แค่ Celica หรือ MR-2 ยังไม่ค่อยจะมีคนขับเลยครับ
เพราะด้วยอัตราภาษี และฐานะการเงินบ้านเรา "รถขับเล่น" ยังเป็นสิ่งที่ถือว่าเกินเอื้อมสำหรับคนส่วนมากครับ
เอาง่ายๆ Vios Turbo เนี่ย 800 คัน กว่าจะหมดกี่เดือนครับ?
-
ไม่มีทางเลยครับ ลืมเรื่องนี้ไปเถอะ
อ้อ Vios Turbo ผลิตไม่ครบ 800 คันนะครับ ขายไม่ดีเลย ปริมาณรถ ออกสู่ตลาดน้อยกว่าที่ตั้งเป้าไว้
-
ก็ "ฐานการผลิต" นี่นะ
-
ขอต่อยอดเรื่อง Vios Turbo หน่อยนะครับ
ถ้าขับไปนานๆแล้ว ขะหาอะไหล่ได้ป่าวคับ ค่าซ่อมจะแพงไหมคับ อยากรู้ว่ารถแต่งที่ออกมาโรงงานจะดูแลยากหรือเปล่า?
-
เรื่อง Vios Turbo นี่ผมลองซื้อมาใช้เมื่อปีที่แล้ว ได้รถสภาพดีเลย ขับแล้วประทับใจในอัตราเร่งมาก ท็อปสปีดสูงเกินเข็มความเร็วที่รถมี แต่ขับได้ไม่นานก็รู้สึกว่าเป็นรถขับเล่นจริงๆ คือเป็นรถที่รอบสูงมากเวลาเดินทางและกินน้ำมันมาก มุดในเมืองมัน แต่วิ่งทางไกลสงสารเครื่อง ใช้ได้ประมาณเดือนนึงเลยขายไป ไม่ใช่เพราะรถไม่ดีแต่มันเป็นรถที่เหมาะเก็บสะสมกับขับเล่นบางโอกาสมากกว่า
-
ขออนุญาต เสริมเรื่อง Vios Turbo นะครับ
ผมซื้อใหม่มาตั้งแต่ ต้นปี 2005 ใช้มาก็ 7 ปี รวมแปดหมื่นกว่า กม แล้ว
เป็นรถที่คงจะใช้ต่อไปเรื่อยๆ นะครับ ผมถือว่าเป็นรถที่คุ้มมาก คือ
- ผมขับได้ 14 km/l วิ่งวิภาวดี + ในเมือง รถไม่ติดมาก ผมใช้ ซอฮอล 95 ไม่เคยมีปัญหา
- อัตราเร่งก็พอใช้ได้ (แต่ไม่ได้รุนแรงเท่ากับ อิมเพรซซ่า อีกคันที่ผมใช้อยู่ แต่คันนั้นได้แค่ 8 km/l)
- ที่สำคัญไม่จุกจิกแม้แต่น้อย ดูแลง่ายมากอะไหล่ทั่วๆไป มีเยอะมาก โช้ครุ่นนี้ก็แค่ตัวละพันกว่า เท่านั้น ยกเว้น อะไหล่ที่ใช้สำหรับตัว turbo เท่านั้นที่เบิกศุนย์อาจจะแพงหน่อย
- การเกาะถนน ก็โอเคนะ ตัวรถมันเบา พลิ้วดี
- ขับทางไกล ก็อย่างที่ทราบ คือ ใช้รอบสูง แต่ ผมขับ ทางไกล 110-120 ก็ได้ราว 15 km/l ครับ ผมถือว่าประหยัด
;D