Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Fly to dream ที่ มกราคม 09, 2012, 00:12:07
-
ตัว 2.2 XLT เกียร์ออโต้จากคนที่รับรถไปแล้วครับ
http://www.youtube.com/watch?v=CyBjFgHiqKg&feature
เอามาจาก newrangerclub
-
แรงใช้ได้เลยครับ
เอ...... แต่รู้สึกว่าคนขับจะไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยนะครับ :-\
-
ประมาณ12วิ หรือเปล่าครับดูแล้ว ไม่จำเป็นเลยสำหรับเครื่อง3.2
เสียดายไม่ได้เห็นtop speed
-
ขอบคุณครับ ไม่ธรรมดาเลย
-
ประมาณ12วิ หรือเปล่าครับดูแล้ว ไม่จำเป็นเลยสำหรับเครื่อง3.2
เสียดายไม่ได้เห็นtop speed
ที่เสียดายคือ อ็อฟชั่นครับ 2.2 ให้มาน้อยมากต่างจาก 3.2 แบบฟ้ากับเหวเลยตอนไปลองที่ motorexpo ต่างกันสุดๆจนรับไม่ได้ที่จะซื้อ 2.2 (ถ้าจะซื้อ)
-
ถ้าอยากได้เครื่องนี้ผมว่ามาทางฝัั่งมาสด้าก็ได้นะครับ ออฟชั่นซอยย่อยต่อรุ่นน่าจะดีกว่า ฟอร์ดด้วยซ้ำไป
เครื่อง 3.2 ราคาก็ไม่ถึงล้านด้วย
-
ถ้าอยากได้เครื่องนี้ผมว่ามาทางฝัั่งมาสด้าก็ได้นะครับ ออฟชั่นซอยย่อยต่อรุ่นน่าจะดีกว่า ฟอร์ดด้วยซ้ำไป
เครื่อง 3.2 ราคาก็ไม่ถึงล้านด้วย
มาสด้า 3.2 ท๊อปราคาเท่าไรครับ
-
ถ้าอยากได้เครื่องนี้ผมว่ามาทางฝัั่งมาสด้าก็ได้นะครับ ออฟชั่นซอยย่อยต่อรุ่นน่าจะดีกว่า ฟอร์ดด้วยซ้ำไป
เครื่อง 3.2 ราคาก็ไม่ถึงล้านด้วย
มาสด้า 3.2 ท๊อปราคาเท่าไรครับ
ผมได้ยินข่าวแว่วๆ มาทั้งจากทางเนตและจากทางเซลมาสด้า ราคาน่าจะ 9แสนปลายๆครับ แต่เดี่ยวก็ถึงวันเปิดตัวรถแล้วอดใจรออีกไม่กี่วัน ;)
-
ทำไมเจ้าของกระทู้โน้น เริ่มนับเวลาที่ความเร็ว 10 km/hr
-
แค่นี้ก็รู้แล้วว่า "สุดยอด"
อีกอย่างที่ชอบ ห้องโดยสารเงียบจัง !
-
แรงมากกกก ;D
-
อัตราเร่งผมว่าเหลือเฟือเลยครับ แต่ออฟชั่นกั๊กน่าเกลียดไปหน่อย ขนาดรุ่น Wildtrak ยังขาดออพชั่นที่น่าจะมีตั้งหลายอย่าง T^T
-
ตัว2.2ก็ใช้ได้และไม่ต้องไปถึง3.2สำหรับคนงบน้อย ใจกว้างดี
-
;D ;D ;D.........ชอบมากเลย 100/1,500 rpm?.........ขอบคุณครับ 8)
yogibear
-
2.2 L เกียร์ AT 0-100 ทำเวลาประมาณ 12 วิ :o
ถ้าเป็น MT น่าจะ 10 วิ ได้ไหมครับเนี่ย :-*
เครื่องบล็อกนี้ถ้าทั้ง แรง ทั้งทน ทั้งประหยัด ผมว่า MAZDA FORD ท่าจะรุ่งได้อยู่
มีดีที่ช่วงล่าง และโครงสร้างห้องโดยสาร เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว
กะเอา 2.2 ตบหน้าเครื่อง 2.5 กันเลยทีเดียว
กระบะ เล่นกันแร๊งงงงงงงง
-
ผมอยากได้ตัว 3.2 ไม่เกิน1 ล้านภายในปีนี้อะ
แต่ดูเหมือนฟอร์ดไม่ค่อย ใส่ใจตลาดบ้านเราเท่าไหร
หรือมีปัญหาอะไรก็ไม่ทราบ กำลังมองรุ่นอื่นๆไว้เหมือนกัน
ตอนนี้เริ่มสนใจ triton เปลี่ยนหน้าเป็น PJS
กับnavara sport v
-
Not interesting. ::)
Wait for manual version. ::)
-
ทำไม ลากรอบได้แค่ 3,500 รอบเองล่ะ
แต่ความเร็วก็ขึ้นโอเคอยู่นะ รอดูเกียร์ธรรมดาอีกที
จะเอา bt50 แต่ยังไม่เปิดตัว ไม่มีข้อมูล ได้แต่ดูข้อมูลของ ranger ไปพลางๆก่อน
-
ผมขอเดาว่า Ford คงเพ่ง 3.2 Wildtralk ไปที่ลูกค้ากลุ่มที่สูงขึ้นไปครับ อาจจะต้องเป็นคนมีตังเยอะหน่อย
หรือ คนที่เปลี่ยนใจจากรถ D-segment/PPV เลยด้วยซ้ำ ถึงจะกล้าเล่นตัวทอปสุด
ลองคิดดูสิ ระหว่างลูกค้าที่ซื้อ Altis 1.6E คันละ 7 แสนกว่า กะ Altis 2.0V Navi คันละล้านเศษๆ ผมว่าไม่น่าจะใช่คนกลุ่มเดียวกันเสมอไป (ถ้าไม่นับพวกใช้เงินเกินตัวนะ)
ขอแค่ผมเห็นเครื่อง 2.2 ของ Ford สามารถให้อัตราเร่งได้ใกล้เคียง หรือ ดีกว่า 3.0 D4D ใน Vigo แบบนี้ ถือว่าน่าประทับใจแล้วครับ
-
คิดถึงทาทาซีนอนเลย ว่ามันแร๊งขนาดนี้หรือเปล่้า
-
;D ;D ;D.........ชอบมากเลย 100/1,500 rpm?.........ขอบคุณครับ 8)
yogibear
น่าจะ 80 นิดๆ ที่รอบ 1500 นะผมว่า
-
ยังไม่ผ่านรันอินเลย ;D ;D ;D