Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Arado_kung ที่ มกราคม 09, 2012, 22:25:27
-
ออกวิ่งฉลองปีใหม่ไปแล้วครับเจ้าแรกในเมืองไทย scania 15 เมตร ของสมบัติทัวร์สายเชียงราย ผมนั้นสุดแสนจะดีใจเพราะผมเกลียดรถ2ชั้นมากเบื่อตะกายบันไดขึ้น
สมบัติทัวร์กำลังทะยอยต่อออกมาเรื่อยๆครับ คาดว่าไม่เกิน5ปี รถ2ชั้นในบริษัททั้งหมดจะถูกโล๊ะทิ้ง
ปล. รถทัวร์ผมเกลียดรถ2ชั้นที่สุดเลย คว่ำง่าย แต่คนไทยมันบ้า ชอบรถ2ชั้นเพราะมันมีที่นั่งเล่นไพ่ข้างล่าง ชอบเล่นไพ่แต่ไม่กลัวตายเจริญจริงๆ
-
มันเหมือนรถนครชัยแอร์ VIP มั้ยครับ เห็นเป็นชั้นเดียวมานานมากแล้ว
-
แล้วคันนี้มีลูกเล่นอะไรบ้างครับเช่น จอ เพลง หนัง บลาๆๆ ของบรรเทิงแก้เบื่อ
-
สูงใหญ่ดีครับ เทียบกับคนยืนแล้ว บะละฮึ่มจริงๆ ;D
ผมเป็นคนนึงครับที่ไม่ชอบการนั่งรถสองชั้นเลย มันรู้สึกน่ากลัวยังไงไม่รู้
ถ้าเลือกที่นั่งได้ ขอชั้นล่างดีกว่า ถึงจะได้เหยียดขาไม่เต็มที่ก็เหอะ
-
ขอบคุณที่แบ่งปันครับ น่าสนใจ อาจได้ใช้ แต่ขอให้คนขับมีคุณภาพด้วยนะครับ ตอนขับลงมาก็ไม่ได้สังเกตหรอกว่าเจ้าไหนเป็นอย่างไรบ้าง
-
เคยเห็นอีกคัน อีกสายนึงล้อหลังเลี้ยวได้ด้วยในเว็บรถทัวร์ไทย
-
15 เมตร นี่วัดแนวไหนอะครับ
ความสูงผมว่าดูยังไงก็ไม่เกิน 5 เมตร
-
15 เมตร นี่วัดแนวไหนอะครับ
ความสูงผมว่าดูยังไงก็ไม่เกิน 5 เมตร
เอ่อก็ต้อง ยาว15เมตรสิครับ รถที่ไหนมันจะสูง15เมตรกันล่ะ= =
-
^
^
15 เมตรนี่หางเครื่องบินแล้วครับ
-
เจ๋งจริงครับ อยากลองนั่งดูสักครั้ง
-
เคยเห็นอีกคัน อีกสายนึงล้อหลังเลี้ยวได้ด้วยในเว็บรถทัวร์ไทย
คันนี้ล้อหลังก็เลี้ยวได้ครับ รถ 15 เมตรล้อหลังเลี้ยวได้หมดทุกคันครับ
15 เมตร นี่วัดแนวไหนอะครับ
ความสูงผมว่าดูยังไงก็ไม่เกิน 5 เมตร
ความยาวสิครับ รถรุ่นนี้ถ้าจำไม่ผิดสูงแค่ 3.6 เมตรเอง
-
ไปรถไฟสบายกว่าครับ (สโลแกนรถไฟครับ) แต่ก็มีตกรางครับ ผมกลัวยิ่งกว่าเจ้าของกระทู้อีกครับ แทบไม่นั่งรถทัวร์เลย นั่งแต่รถไฟและเครื่องบิน ผมว่ายังไงรถทัวร์ก็ไม่ปลอดภัยสักเท่าไหร่ คิดดูสิครับรถส่วนบุคคลปกติ ยังมีเข็มขัดนิรภัย แล้วทำไมรถทัวร์ถึงไม่มี แอร์แบ็คก็ไม่มี และยิ่งอันตรายเพิ่มขึ้นหากเป็นรถ 2 ชั้น ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ :)
-
เข็มขัดนิรภัยมีครับ....แต่ไม่เคยเห็นใครใช้...
เวลาผมโดยสารรถทัวร์ ผมใช้ตลอดครับ
อย่างน้อยก็ไม่กระเด็นไปเรี่่ยราดนอกรถ สงสารคนเก็บครับ ^^
-
ไปรถไฟสบายกว่าครับ (สโลแกนรถไฟครับ) แต่ก็มีตกรางครับ ผมกลัวยิ่งกว่าเจ้าของกระทู้อีกครับ แทบไม่นั่งรถทัวร์เลย นั่งแต่รถไฟและเครื่องบิน ผมว่ายังไงรถทัวร์ก็ไม่ปลอดภัยสักเท่าไหร่ คิดดูสิครับรถส่วนบุคคลปกติ ยังมีเข็มขัดนิรภัย แล้วทำไมรถทัวร์ถึงไม่มี แอร์แบ็คก็ไม่มี และยิ่งอันตรายเพิ่มขึ้นหากเป็นรถ 2 ชั้น ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ :)
รถทัวร์ ถ้าไม่ใช่ชั้น 3 ที่เก่าๆแย่ๆจริงๆ มันก็มีให้ครับ สำคัญว่าใช้กันหรือเปล่า
แอร์แบ็ก ปกติในรถยนต์นั่งเค้าเอาไว้ใช้ป้องกันคนไปกระแทกพวงมาลัยหรือคอนโซล แต่ข้างหน้าคุณเป็นเบาะนั่งที่ไม่ได้รับแรงปะทะจากการชนด้านหน้าจังๆเหมือนพวงมาลัยหรือคอนโซลรถที่มันจะยุบตัวเข้าใส่คุณ ดังนั้นการมีแอร์แบ็กที่เบาะนั่ง(สมมติถ้ามี) แทนที่จะช่วย มันจะกลายเป็นช่วยฆ่าคุณให้คอหักตายแทนครับ เขาถึงไม่ใส่มาให้ ส่วนด้านข้างแอร์แบ็กใส่ไม่ได้เพราะพื้นที่มีแต่กระจกครับ และรถบัสเองก็โอกาสที่จะหมุนคว้างไปฟาดอะไรจังๆมีไม่มากครับ ส่วนใหญ่จะพลิกคว่ำเสียมากกว่า แอร์แบ็กข้างจึงไม่ได้ใส่มาเพราะเข้าใจว่ามันไม่ค่อยช่วยครับ
นั่งรถไฟ ก็ตกรางได้ เข็มขัดนิรภัยส่วนใหญ่ก็ไม่มี เครื่องบินก็ตกได้ เข็มขัดมี ไม่มีแอร์แบ็ก แบบนี้ผมว่าก็น่ากลัวเท่าๆกับรถบัสแหละครับ ถ้าจะเอาแค่อุปกรณ์เหล่านี้เป็นเครื่องวัดความปลอดภัยนะครับ
ผมเพิ่งเคยนั่งนครชัยแอร์มา ทำให้รู้ว่า มันดูปลอดภัยมากๆจริงๆ พนักงานขับรถไม่เร็ว และไม่ขับอันตราย มีเปลี่ยนกะสองคนด้วย ลองโดยสารดูแล้วจะชอบครับ ;D (แต่รถไฟก็ไม่เวียนหัวเท่านะ ถ้าได้ตู้นอนผมเลือกไปรถไฟแม้จะจ่ายแพงกว่าด้วยเอ้า! :D)
-
the buyer truly feel a great deal much more humid within the cold temperature then tense chilly spyder ski (http://www.spyderskijacketssale.net) a clump of reflectors on themWhich suggests they can be repercussion bountiful systems amazingly twinkling also
-
ผมเพิ่งเคยนั่งนครชัยแอร์มา ทำให้รู้ว่า มันดูปลอดภัยมากๆจริงๆ พนักงานขับรถไม่เร็ว และไม่ขับอันตราย มีเปลี่ยนกะสองคนด้วย ลองโดยสารดูแล้วจะชอบครับ ;D (แต่รถไฟก็ไม่เวียนหัวเท่านะ ถ้าได้ตู้นอนผมเลือกไปรถไฟแม้จะจ่ายแพงกว่าด้วยเอ้า! :D)
รถทัวร์สายเหนือปัจจุบันมีพขร. 2 คน เปลี่ยนกะกันที่ครึ่งทางทุกคันแล้วล่ะครับ สายอื่นๆก็น่าจะมี 2 คนเหมือนกัน เว้นแต่สายใกล้จะมีคนเดียว
-
ไปรถไฟสบายกว่าครับ (สโลแกนรถไฟครับ) แต่ก็มีตกรางครับ ผมกลัวยิ่งกว่าเจ้าของกระทู้อีกครับ แทบไม่นั่งรถทัวร์เลย นั่งแต่รถไฟและเครื่องบิน ผมว่ายังไงรถทัวร์ก็ไม่ปลอดภัยสักเท่าไหร่ คิดดูสิครับรถส่วนบุคคลปกติ ยังมีเข็มขัดนิรภัย แล้วทำไมรถทัวร์ถึงไม่มี แอร์แบ็คก็ไม่มี และยิ่งอันตรายเพิ่มขึ้นหากเป็นรถ 2 ชั้น ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ :)
รถทัวร์มีเข็มขัดนะครับ แต่คนไม่ยอมใช้กันเอง บางคันเป็นแบบ3จุดเหมือนรถยนต์เลยล่ะ ผมนั่งทีไรถ้ามีเข็มขัดคาดตลอด บางทีโดนคนมองเป็นตัวประหลาดซะด้วยซ้ำ ทั้งคันมีผมคาดอยู่คนเดียวเหอๆ
เดินทางในประเทศผมไม่ชอบนั่งเครื่องบินเลย รำคาญตอนเช็คอิน ถ้าเครื่องออก9โมง อย่างน้อยก็7โมงควรถึงสนามบิน แต่รถทัวร์หรือรถไฟไปถึงซัก 10 นาทีก่อนรถออกก็ยังทันเพราะมันไม่มีพิธีการมากมายเหมือนเครื่องบินครับ
รถไฟเดี๋ยวนี้ผมว่ากากมากครับ ความสะอาดไม่ได้เรื่อง แต่ก็เข้าใจว่ารถไม่พอใช้ทำให้มีเวลาบำรุงรักษากันน้อยมาก
-
รถทัวร์ไม่ได้เกิดอุบัติเหตุแบบรถไฟไทยนะครับดูสายใต้เลย 140-160 ถ้าขับรถลงใต้แซงรถทัวร์ไม่ค่อยได้นะครับตรงๆเลยขับเร็วมาก แต่อุบัติเหตุกลับน้อยที่มีก็พวกรถทัวร์เช่า นำเที่ยวพวกนั้นมักไม่คุ้นทาง
-
รถทัวร์เวลาผมคาดก็แอบกกลัวเป็นตัวประหลาด ห่มผ้าห่มก่อนแล้วค่อยคาด ^^'
ส่วนรถไฟนี่กากจริง เหอะๆ ตอนปี 1-2 บ้ารถไฟมาก นั่งเกือบตลอด ไปเล่นเวบ รถไฟไทย ประจำ เล่นไปเล่นมา ก็เริ่มรู้สึกว่า เอ....มันจะอวยรถไฟกันมากไปหรือเปล่า
ใอ้เรื่องการพัฒนา เด็กสร้างก็จะมาพูดแนว รัฐบาลไม่มีงบ ไรพวกนั้น
อีกอย่างคือเรื่องเวลา ขนาดผมนั่ง ข.1 หรือ ข.11 มาเชียงใหม่ ก็ยังมีแถมเวลากันทีละเล็กทีละน้อย
เคยนั่ง ข.69 ไปหนองคาย ถึงซะตอน 11 โมงกว่า เลทกันไป 3 ชม.
ถ้าใจไม่รักจริง หรือถ้าไม่ได้มีเวลาว่างจริงๆ คงทำใจขึ้นลำบากครับ
-
ตั้งแต่มีรถตู้โดยสารมาวิ่งร่วม
ผมว่ารถทัวร์ดูปลอดภัยขึ้นเยอะเลย
-
อ้าวผมเป็นตัวประหลาดไปแล้วหรอเนี่ย 55+
ขึ้นรถทัวร์ทีไรมีเข็มขัดก็คาดตลอด ;D
-
รถทัวร์เวลาผมคาดก็แอบกกลัวเป็นตัวประหลาด ห่มผ้าห่มก่อนแล้วค่อยคาด ^^'
ส่วนรถไฟนี่กากจริง เหอะๆ ตอนปี 1-2 บ้ารถไฟมาก นั่งเกือบตลอด ไปเล่นเวบ รถไฟไทย ประจำ เล่นไปเล่นมา ก็เริ่มรู้สึกว่า เอ....มันจะอวยรถไฟกันมากไปหรือเปล่า
ใอ้เรื่องการพัฒนา เด็กสร้างก็จะมาพูดแนว รัฐบาลไม่มีงบ ไรพวกนั้น
อีกอย่างคือเรื่องเวลา ขนาดผมนั่ง ข.1 หรือ ข.11 มาเชียงใหม่ ก็ยังมีแถมเวลากันทีละเล็กทีละน้อย
เคยนั่ง ข.69 ไปหนองคาย ถึงซะตอน 11 โมงกว่า เลทกันไป 3 ชม.
ถ้าใจไม่รักจริง หรือถ้าไม่ได้มีเวลาว่างจริงๆ คงทำใจขึ้นลำบากครับ
รฟท.เนี่ยต้องรื้อทั้งระบบใหม่ทั้งหมดครับ การบริหารจัดการเข้าขั้นไม่ได้เรื่่อง โกงกินงบกันมหาศาลตั้งแต่หัวยันหาง เรื่่องโกงนี่ยืนยันได้เพราะเคยมีญาติทำงานอยู่ รฟท. แกยังบอกผมเลยว่าต้องล้างบางพวกสหภาพฯให้เกลี้ยง แปรรูปไปเลยเค้าสนับสนุนที่มันกลัวแปรรูปเพราะผลประโยชน์จะได้น้อยลง รฟท.กับขสมก.ผมสนับสนุนเต็มที่เลยให้แปรรูปเพราะมันไมใช่กิจการผูกขาด แต่ส่วนนึงผมก็ยอมรับว่ารัฐบาลผลักภาระมาให้ รฟท. เยอะมากแต่ไม่ให้เงินอุดหนุนมันจะรอดไหมล่ะนั่น
-
เยี่ยมครับ คุ้มค่ากว่ารถ 2 ชั้น
-
ผมนั่งรถทัวร์ประจำครับ เวลากลับบ้าน ;D
แต่จริงๆถ้าเอาความปลอดภัย ผมว่าเครื่องบินนะครับ
ลองดูจากข่าว ข่าวเครื่องบินตกแทบไม่มี มีทีก็ตายเลย ::)
แต่รถไฟส่วนมากจะเลทป่ะครับ
รถทัวร์ มีบ่อยๆ แต่ถ้าเลือกบริษัทดีๆ ผมว่าก็ไว้ในได้ไปเปราะนึงนะครับ :D
-
บางทีรถไฟก็คงเอามาเทียบรถทัวร์ไม่หลอกมั้งครับ
เพราะอย่าลืมว่ารถไฟต้องสร้างทางเอง และซ่อมทางเองนะครับ
กำไรมันจะไปเหลืออะไร
-
ทัวร์มีเข็มขัดนะครับ แต่คนไม่ยอมใช้กันเอง บางคันเป็นแบบ3จุดเหมือนรถยนต์เลยล่ะ ผมนั่งทีไรถ้ามีเข็มขัดคาดตลอด บางทีโดนคนมองเป็นตัวประหลาดซะด้วยซ้ำ ทั้งคันมีผมคาดอยู่คนเดียวเหอๆ
ในกรณีนี้น่าจะมีแค่ถูก กับผิดนะครับ ซึ่งคุณทำถูก ก็อย่าได้หวั่นไหวอะไร
ช่วยกันรายงานบอทด้วยนะครับ
-
รถทัวร์ดี ๆ ก็ปลอดภัยครับ สายนครพนม กทม. วีไอพี มีคนขับสองคน มีจอดเช็คเวลาเรื่อย ๆ ประมาณว่าขับเร็วไปก็ไม่มีประโยชน์ คนขับเลยขับประมาณ 100 ตลอดเส้นทาง
คนขับ ขับเส้นทางนี้ประจำ คุ้นเส้นทางทำให้ปลอดภัยกว่ารถบัสเหมาเยอะครับ
ส่วนเครื่องบินนั่งตอนแรก ๆ ตอนหลังนั่งไม่ไหว ไป-กลับเกือบหกพัน แพงที่สุดในประเทศแล้วมั๊งเนี่ย
-
เดี๋ยวนี้ผมเองยอมรับว่ารถทัวร์มีพัฒนาการขึ้นเยอะครับ อย่างน้อยๆก็ได้เห็นรถรุ่นใหม่ๆเยอะขึ้นเหมือนกัน
ส่วนรถไฟ ละไว้ในฐานที่เข้าใจละกันครับ เฮ้อออ
-
ส่วนตัวผมชอบรถเตี้ย นครชัยแอร์มากกว่าคับ มันเตี้ยเรี่ยพื้นดี ;D ;D ;D
เพราะเคยนั่งรถสูงๆ ขึ้นเขาลงเขาแล้วผวา นอนไม่หลับ เหมือนจะพลิก!
ปล. เข็มขัดมีคาดก็ดี แต่ขอฐานยึดแข็งแรงกว่านี้ได้มะ กลัวจะติดไปกะเบาะหน้าไถลไปกะพื้น ^ ^
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเรื่องเข็มขัดนิรภัยทุก ๆ ท่านครับ ว่าแต่เข็มนิรภัยมันมีมานานหรือยังครับ รถทัวร์ผมนั่งครั้งสุดท้าย เมื่อ 2 ปีกว่า ผมก็ไม่เคยเห็น (หรือมันจะซ่อนใต้เบาะหว่า) ผมนั่งของ บขส vip เป็นรถลงใต้ กับรถป.1 (ป.2เคยนั่งสุดท้ายเมื่่อ 8-9 ปีก่อน เพราะตกรถทัวร์) เคยจะได้นั่งรถทัวร์ vip เมื่อ ประมาณ 8 เดือนที่แล้วแต่ทางน้ำ่ท่วมจึงต้องคืนตั๋ว เท่าทีเคยนั่งรถทัวร์ เขาก็ขับน่าจะไม่เิกิน 80 นะครับ แต่ผมยังหาเข็มขัดนิรภัยไม่เจอเลย ผมเคยได้ยินจากรุ่นน้อง, เพื่อนว่ารถสายเหนือ อีสาน จากที่ฟังผมคิดว่ามันดีกว่ารถทัวร์สายใต้อันนี้ไม่ทราบว่าจริงหรือเปล่า ส่วนรถไฟมันก็มีตกรางแหละครับ แต่ลักษณะการวิ่งมันจะไม่เจอรถหรอกครับ แต่ถ้าสับรางผิดชนกันเองไอนี้ตายแน่ ถ้าชนรถอันนี้รถไฟอันนี้รถพังแต่รถไฟในส่วนหัวรถจักรกับโบกี้ข้างหน้าอาจตกราง เรื่องเสียเวลาสำหรับสายใต้น่าจะไม่เกินครึ่งชั่วโมงครับ เรื่องความสะอาดคุณภาพรถ อันนี้ผมมักจะนั่งชั้น 2 ตู้นอนแอร์ ผมว่ารถไฟเราไม่ค่อยสะอาด ชอบไปซื้อตู้นอนเกาหลี ญี่ปุ่นเก่ามาใช้ ส่วนตู้แอร์เดิม ๆ ก็ค่อนข้างเ่ก่า แต่ปลอดภัยสุดคงเครื่องบิน เข็มขัดต้องคาดตอนเครื่องขึ้นลง และตอนเจอสภาพอากาศแปรปรวน แต่ถ้าตกรอดยาก เอาเป็นว่าถ้าคนมันจะตายนั่งในบ้านก็มีคนขับรถทะลุมาชนได้ครับ ขอบคุณทุกคนอีกครั้ง :)
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเรื่องเข็มขัดนิรภัยทุก ๆ ท่านครับ ว่าแต่เข็มนิรภัยมันมีมานานหรือยังครับ รถทัวร์ผมนั่งครั้งสุดท้าย เมื่อ 2 ปีกว่า ผมก็ไม่เคยเห็น (หรือมันจะซ่อนใต้เบาะหว่า) ผมนั่งของ บขส vip เป็นรถลงใต้ กับรถป.1 (ป.2เคยนั่งสุดท้ายเมื่่อ 8-9 ปีก่อน เพราะตกรถทัวร์) เคยจะได้นั่งรถทัวร์ vip เมื่อ ประมาณ 8 เดือนที่แล้วแต่ทางน้ำ่ท่วมจึงต้องคืนตั๋ว เท่าทีเคยนั่งรถทัวร์ เขาก็ขับน่าจะไม่เิกิน 80 นะครับ แต่ผมยังหาเข็มขัดนิรภัยไม่เจอเลย ผมเคยได้ยินจากรุ่นน้อง, เพื่อนว่ารถสายเหนือ อีสาน จากที่ฟังผมคิดว่ามันดีกว่ารถทัวร์สายใต้อันนี้ไม่ทราบว่าจริงหรือเปล่า ส่วนรถไฟมันก็มีตกรางแหละครับ แต่ลักษณะการวิ่งมันจะไม่เจอรถหรอกครับ แต่ถ้าสับรางผิดชนกันเองไอนี้ตายแน่ ถ้าชนรถอันนี้รถไฟอันนี้รถพังแต่รถไฟในส่วนหัวรถจักรกับโบกี้ข้างหน้าอาจตกราง เรื่องเสียเวลาสำหรับสายใต้น่าจะไม่เกินครึ่งชั่วโมงครับ เรื่องความสะอาดคุณภาพรถ อันนี้ผมมักจะนั่งชั้น 2 ตู้นอนแอร์ ผมว่ารถไฟเราไม่ค่อยสะอาด ชอบไปซื้อตู้นอนเกาหลี ญี่ปุ่นเก่ามาใช้ ส่วนตู้แอร์เดิม ๆ ก็ค่อนข้างเ่ก่า แต่ปลอดภัยสุดคงเครื่องบิน เข็มขัดต้องคาดตอนเครื่องขึ้นลง และตอนเจอสภาพอากาศแปรปรวน แต่ถ้าตกรอดยาก เอาเป็นว่าถ้าคนมันจะตายนั่งในบ้านก็มีคนขับรถทะลุมาชนได้ครับ ขอบคุณทุกคนอีกครั้ง :)
ถ้าแบบ2จุดมีมาเป็น10ปีแล้วครับ แต่ส่วนมากเด็กรถจะจับเข็มขัดไปผูกไว้ใต้เบาะนั่งเพราะไม่มีคนใช้ประกอบกับผู้โดยสารบ่นว่าเกะกะด้วย :( :( :( ส่วนแบบ3จุดเคยเห็นแค่ บขส.ใช้อยู่เจ้าเดียว ทุกวันนี้ก็กลับมาเป็น2จุดเหมือนเดิมแล้วเพราะผู้โดยสารบ่นว่าอึดอัด กล้วอึดอัดแต่ไม่กลัวกระเด็นออกมาตายนอกรถ เฮ้อ thailand only
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเรื่องเข็มขัดนิรภัยทุก ๆ ท่านครับ ว่าแต่เข็มนิรภัยมันมีมานานหรือยังครับ รถทัวร์ผมนั่งครั้งสุดท้าย เมื่อ 2 ปีกว่า ผมก็ไม่เคยเห็น (หรือมันจะซ่อนใต้เบาะหว่า) ผมนั่งของ บขส vip เป็นรถลงใต้ กับรถป.1 (ป.2เคยนั่งสุดท้ายเมื่่อ 8-9 ปีก่อน เพราะตกรถทัวร์) เคยจะได้นั่งรถทัวร์ vip เมื่อ ประมาณ 8 เดือนที่แล้วแต่ทางน้ำ่ท่วมจึงต้องคืนตั๋ว เท่าทีเคยนั่งรถทัวร์ เขาก็ขับน่าจะไม่เิกิน 80 นะครับ แต่ผมยังหาเข็มขัดนิรภัยไม่เจอเลย ผมเคยได้ยินจากรุ่นน้อง, เพื่อนว่ารถสายเหนือ อีสาน จากที่ฟังผมคิดว่ามันดีกว่ารถทัวร์สายใต้อันนี้ไม่ทราบว่าจริงหรือเปล่า ส่วนรถไฟมันก็มีตกรางแหละครับ แต่ลักษณะการวิ่งมันจะไม่เจอรถหรอกครับ แต่ถ้าสับรางผิดชนกันเองไอนี้ตายแน่ ถ้าชนรถอันนี้รถไฟอันนี้รถพังแต่รถไฟในส่วนหัวรถจักรกับโบกี้ข้างหน้าอาจตกราง เรื่องเสียเวลาสำหรับสายใต้น่าจะไม่เกินครึ่งชั่วโมงครับ เรื่องความสะอาดคุณภาพรถ อันนี้ผมมักจะนั่งชั้น 2 ตู้นอนแอร์ ผมว่ารถไฟเราไม่ค่อยสะอาด ชอบไปซื้อตู้นอนเกาหลี ญี่ปุ่นเก่ามาใช้ ส่วนตู้แอร์เดิม ๆ ก็ค่อนข้างเ่ก่า แต่ปลอดภัยสุดคงเครื่องบิน เข็มขัดต้องคาดตอนเครื่องขึ้นลง และตอนเจอสภาพอากาศแปรปรวน แต่ถ้าตกรอดยาก เอาเป็นว่าถ้าคนมันจะตายนั่งในบ้านก็มีคนขับรถทะลุมาชนได้ครับ ขอบคุณทุกคนอีกครั้ง :)
ถ้าแบบ2จุดมีมาเป็น10ปีแล้วครับ แต่ส่วนมากเด็กรถจะจับเข็มขัดไปผูกไว้ใต้เบาะนั่งเพราะไม่มีคนใช้ประกอบกับผู้โดยสารบ่นว่าเกะกะด้วย :( :( :( ส่วนแบบ3จุดเคยเห็นแค่ บขส.ใช้อยู่เจ้าเดียว ทุกวันนี้ก็กลับมาเป็น2จุดเหมือนเดิมแล้วเพราะผู้โดยสารบ่นว่าอึดอัด กล้วอึดอัดแต่ไม่กลัวกระเด็นออกมาตายนอกรถ เฮ้อ thailand only
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ สงสัยมันคงอยู่ใต้เบาะ ผมเลยไม่เห็น ประกอบกับไม่มีใครคาดให้เห็นก็เลยคิดว่าไม่มีครับ ถ้านั่งรถทัวร์อีกคงคาดแหละครับ ถ้าชนกันจริง ๆ ถ้าไม่คาดเข็มขัดตอนนอนหรือเผลอไม่จับคงกระเด็นไปไกล